信号工车站与区间技师题库

信号工（车站与区间）高级工题库

一、填空题

1.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个 区段 组合。 2.双线单向运行区段的进站信号机，应选用 LXZ和YX 组合。

3.当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用__引导进路锁闭__方式进行引导接车。

4.联锁表是根据车站 信号平面布置 图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

5.站内电码化已发码的区段，当区段 空闲 后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

6.DCJ或FCJ是在该道岔区段的 SJ 落下时复原。

7.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指 中间道岔区段 。

8.在选岔网路上，二极管的作用是 堵截迂回电流 。

9.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向 正线 接车。 10.在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应 共用 1个单元块。

11.ZFD-380型防雷组合单元，用于 380 伏交流电源雷电防护。 12.一送多受区段受电端 端电压 相差不超过1V。 13.双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一

高级信号工（车站与区间信号设备维修）理论考试

一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共146题)

1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用__________的第一组接点来区分的。 DBJ或FBJ

2.FDGJ电路中的条件电源__________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。 KZ-GDJ

3.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是__________在13网络线路上。 串接

4.电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路__________。 解锁

5.到达场集中楼排列推送进路时，必须得到__________的同意才准许集中楼排通推送进路。 峰顶楼

6.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指__________。 中间道岔区段

7.在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是__________。 防止闪白光带

8.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠__________区分的。 JYJ

9.正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是__________。 2LJ

10.重复开放信

//信号工（车站与区间）必知必会及作业指导书在线题库

//一、单选题（共170题）

1、信号装置一般分为信号机和（ ）两类。【《铁路技术管理规程》第35页第68条】 A、 道岔表示器 B、 调车信号 C、 进路表示器 D、 信号表示器 答案：D

题型：单选题 分数：2 难度：1

2、进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下显示距离不得小于（ ）m。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第8页2.1.2a】 A、 800 B、 1 000 C、 1200 D、 400 答案：B

题型：单选题 分数：2

难度：1

3、调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，正常情况下显示距离不得小于（ ）m。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第8页2.1.2d】 A、 400 B、 800 C、 200 D、 100 答案：C

题型：单选题

分数：2 难度：1

4、出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）（ ）。【《铁路技术管理规程》第37页第73条】 A、 适当地点

信号工（现场信号）高级技师题库答案 一、填空题

1.“A” 2.两侧 3.并联 4.被控制对象 5.2RJJ 6.向非接车进路 7.道岔位置 8.监督和配合 9.4个架或5个架 10.上方 11.脱机 12.图形符号 13.危及行车安全 14.相互照查 15.串接 16.重复开放信号 17.发车进路 18.一个黄色闪光 19.总取消继电器 20.快吸特性 21.KZ-RJ-H 22.KZ-RJ-H 23.KZ 24.道岔转换 25.KZ 26.中心端子 27.回流 28.施工单位 29.信号 30.工程验交 31.随意调整 32.测位块 33.经操纵后 34.大于或等于10mm 35.规定的油脂 36.指示标 37.自检 38.可靠性 39.齿轮组 40.禁止 41.缺相（少一相） 42.自动转换 43.冲击耐压 44.国家铁路 45.对地 46.分部 47.调度命令 48.十字交叉板 49.施工和维修 50.IP地址 51.不能转换 52.培土夯实 53.界限尺寸 54.迎着 55.红 56.不闪红灯 57.可以 58.副段长

wa

1.6502电气集中的选岔网采用(并联传递 )。

2.道岔组合、信号组合、( 区段)组合是6502电气集中的三种基本组合类。 3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( 1AJ↑2AJ↑AJ↑)吸起。 4.(同一到发线上对向的调车进路)不属于敌对进路。

5.组合架侧面电源与组合架零层( D01、D02、D03 )的配线，采用了环接电源的方法。 6.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔(不能)解锁。 7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示(红灯)。

8.当单置调车信号机按钮作终端使用时，( 1AJ↑2AJ↑)。 9.感应调压器按冷却方式可以分为( 2种)。

10.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的(下方)。

11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( YAJ)励磁并自闭。 12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( SJ落下时)复原。

13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在( KF-共用-Q断电)时复原。 14.列车进路上的开始继电器KJ，在(第一个道岔区段解锁)后复原。

15.ZP.Y2

信号工(驼峰信号)初级题库 一.选择题

1.驼峰信号机、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于( )。[313010201] (A)200m (B)300m (C)400m (D)1000m

2.调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。[313010201] (A)200m (B)300m (C)400m (D)1000m 3.色灯信号机灯泡的端电压应为额定值的( )，调车信号和容许信号另有规定。[313010102] (A)70% (B)80～90% (C)85～90% (D)85～95%

4.轨道电路的两钢轨绝缘应设置在同一坐标处，当不能设置在同一坐标处时，其错开的距离(死区段)应不大于( )。[311010204] (A)2m (B)2.5m (C)3m (D)3.5m

5.在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于( )。[311010204]

(A)2.5m (B)3m (C)3.5m (D)4m

6.跳线和引接线横过钢轨处，导线与轨底的距离应在( )以上

第一部分 电务基本作业制度

一、电务工作人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”和“三级施工安全措施”四项基本安全制度。

1.三不动

未登记联系好不动；对设备性能状况不清楚不动；正在使用中的设备（已办理好进路/闭塞的）不动。

2.三不离

工作完不彻底试验良好不离；影响正常使用的设备缺点未维修好不离；发现设备有异状，未查清原因不离。

3.三不放过

事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和职工没有受到教育不放过。

4.三级施工安全措施

电务段、车间、工区三级组织的施工均应制定施工安全措施。安全措施的基本内容应包括：施工前的准备措施，施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施。

二、电务工作人员必须严格执行作业纪律（“七严禁”）。 1.严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备。

2.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点；

3.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障；

4.严禁色灯信号机灭灯时，用其他光源代替； 5.严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示； 6.严禁未登记要点使用手摇把转换道岔；

7.严禁代替行车人员

信号工(车站与区间)中级工题库 一、选择题

1.6502电气集中的选岔网采用( B )。[321020201]

(A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递

2.道岔组合、信号组合、( C )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。[311000000] (A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头

3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( C )吸起。[321020201] (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 4.( B )不属于敌对进路。[333000000] (A)同一到发线上对向的列车进路 (B)同一到发线上对向的调车进路

(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D)同一咽喉区对向重迭的调车进路

5.组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线，采用了环接电源的方法。[322030203] (A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D03

6.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( B )解

平煤股份十三矿职教中心

课 程 名 称 授 课 班 级 教师（签名） 教 研 组 别

年 月

日

说明：

本课程采用教材版本国家安全生产监督管理总局宣传教育中心编 本 课 程 总 学 时 教 案 上 交 时 间 教研组长审阅（签名） 教务审阅（签名） 教学主任审阅（签名） 本教案评审情况

十三矿职教中心《信号把钩工》课程

教师：孙宾

第一节 立井提升 课题章节 第二节 平巷轨道运输

信号工(车站与区间)中级工题库 一、选择题

1.6502电气集中的选岔网采用( B )。[321020201]

(A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递

2.道岔组合、信号组合、( C )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。[311000000] (A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头

3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( C )吸起。[321020201] (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 4.( B )不属于敌对进路。[333000000] (A)同一到发线上对向的列车进路 (B)同一到发线上对向的调车进路

(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D)同一咽喉区对向重迭的调车进路

5.组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线，采用了环接电源的方法。[322030203] (A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D03

6.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( B )解