毕业设计中期报告怎么写

11级通信工程专业毕业设计中期报告：

基于单片机的多功能自行车记录仪设计

学生：杜伟，通信3班，1162310316

指导教师：陶剑锋

1、研究背景与意义

自行车被发明及使用到现在已有两百多年的历史，这两百年间人类在不断的尝试与研发过程中，将玩具式的木马车转换到今日各式新颖休闲运动自行车，自行车发展的目的也从最早的交通代步的工具转换成休闲娱乐运动的用途。随着居民生活水平的不断提高，自行车不再仅仅是普通的运输、代步的工具，而是成为人们娱乐、休闲、锻炼的首选。因此，人们希望自行车的功用更强大，能给人们带来更多的方便。自行车里程速度表作为自行车的一大辅助工具也正是随着这个要求而迅速发展的，其功能也逐渐从单一的里程显示发展到速度、时间显示，甚至有的还具有测量骑车人的心跳、显示骑车人热量消耗等功能。本设计采用了MCS-51系列单片机设计一种体积小、操作简单的便携式自行车的速度表，它能自动地显示当前自行车运行的速度。

图1 自行车测速系统结构框

文献[2]也以51单片机作为控制模块，使用光电管检测车轮运转情况，将不同测速转换成不同频率的脉冲，并传输到单片机中，单片机进行处理和计算，将最终结果用LED显示出来。

文献[3]以430单

附件1 沈阳建筑大学城市建设学院毕业设计(论文)中期报告 姓名 褚栋兴 学号 100403125 系 信息与控制工程专业 系 校内指导教师 校外指导教师 通信工程 马丽娜 论文(设计)题目 可视火灾烟雾探测系统的设计 课题简介： 长期以来，在开阔空间、高速气流场合，尤其是户外及野外环境，自动火灾探测在世界范围内都是一个难题。智能视频火灾探测技术对于火灾探测具有非接触式探测特点，不受环境条件的限制，可方便地接入各类消防、安防报警主机及监控平台。本次毕业设计的主要内容是根据火烟雾探测系统的技术特点，完成火灾烟雾探测系统的整体方案的设计，分析火烟雾探测系统的主要功能、一般结构和系统建设的总体目标。 按照任务书应完成的工作内容与进展情况（文献资料查阅、课题调研与实习、开题报告、外文翻译、课题研究与设计、实施等）： 去图书馆查阅相关资料，并上网搜索相应文献，深刻理解了本次课题的要求，对课程设计有了整体的规划。完成了开题报告，外文翻译等工作，并对课题的研究展开和实施做了初步设计。 课题存在的问题及解决办法： 1、针对非理想化的运动目标检测结果，本次课题提出了基于图像块近似连通性的图元分割方法，直接对可疑运动区域提取固定尺寸近似连通的方形图元。 2、对

毕业设计中期检查报告题 目 某大学生公寓结构设计 学 部 理工学部 专 业 土木工程 土木5A1 班 级 土木 姓 名 南翰仪 05110213014 学 号 导师姓名 张 鹤 导师职称 工程师 2009年 5月 10日 年 月 日

1.项目介绍 项目介绍

1)小型民用建筑：五层框架结构学生公寓。 2)理念：人性化设计、节能设计。 3)项目概况：

项目概况1.工程名称：某大学学生公寓。 2.建设单位：某大学。 3.工程地点：某大学学生住宿区。 4.建筑面积：5000平方米。 5.建筑特征：地上五层，部分4人间公寓，部分8人间(集体八人间)。 6.建筑层高：层高3.600米，总高18.600米。 7.结构形式：框架结构。 8.基础形式：柱下独立基础。 9.工程安全等级：二级，设计合理使用年限50年。 10.本工程屋面防水等级：二级，使用年限15年。 11.抗震设防烈度：七度。 12.耐火等级：二级

2.工作内容 工作内容

1)设计资料 2)结构布置及结构选型 3)荷载标准值 4)框架内力分析 5)内力组合 6)截面设计

7)楼板设计 8)基础设计 9)框架变形验算

3.已完成工作 已完成工作1)多遇水平地震作用下框架的侧移验算。 通过查阅混凝土书籍，需要计算

河北工业大学本科毕业设计中期报告

1 概述

1、工程概况

本工程为河北联合大学新校区学生公寓设计，建筑地点位于河北省唐山市。 结构类型：框架梁、板、柱全为现浇钢筋混凝土。 自然条件：室内外高差0.6m。

材料供应：钢筋：梁、柱中的纵向钢筋采用HRB400，箍筋采用HRB400；混凝土：采用C45和C40级混凝土。

墙体：采用加气混凝土砌块，重度=5.5 kN/m 。 窗：铝合金窗， =0.35 kN/m 。

2、设计依据

（1） 本工程采用的标准规范 《建筑抗震设计规范》GB

《混凝土结构设计规范》GB 50010—2010 《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010 《建筑工程抗震设防分类标准》（GB） 《建筑结构荷载规范》 GB （2） 设计等级

本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，混凝土的环境类别为二类A，设防烈度为8度，设计地震分组为第1组，抗震等级二级。 （3） 设计荷载

本工程为六层钢筋混凝土框架结构，结构特征周期为0.35s，设计基本地震加速度为0.20g，基本雪压0.40 kN/ m2，基本风压0.35 kN/ m2。除阳台之外楼层设计活荷载为2.0 kN/ m2，阳台活荷载2.5 kN/ m2，不上人

电子与电气工程学院

2011 届毕业设计中期检查表

学生 姓名 毕业设计题目 杨军 学号 0806010211 专业 电子信息工程技术 指导 教师 序号 程立新 基于AT89C51单片机的智能家用电热水器的温控设计 查阅的主要文献资料： 1.何立民. 单片机应用系统设计【M】.北京航空航天大学出版社，1996 2.孙育才编著.MC-S51系列单片微型计算机及其应用(第四版).东南大学出版社，2004.6（2008.2重印） 3.高吉祥主编.电子技术基础实验与课程设计【M】.电子工业出版社，2005.2 4.刘守义主编. 单片机应用技术（第二版）.西安电子科技大学出版社，2007.8（2008.2重印） 主要设计研究内容、途径及技术路线： 内容：设计家用智能电热水器，它能显示水温，范围0到102℃。能用键盘方便的设定水温，显示设定温度，并且具有保持水温的功能。 途径：主要采用AT89C51单片机作为控制器,对家用电热水器进行智能控制。系统通过集成温度传感器AD590完成温度测量并转换成模拟电压信号，经由A/D转换器ADC0804转换成数字信号送到AT89C51单片机中，单片机将采集到的温度值与通过键盘设定的温度值进行比较，根据比

毕业设计（论文）题目：曲轴铣端面打中心孔专用夹具设计 专业：机械设计制造及其自动化

第一章 工艺方案的拟定

1.曲轴零件的工艺技术分析

曲轴零件图如图1-1所示：

图1-1 曲轴零件图

1.1零件的技术要求

1) 坯料经压力铸造后，应进行调质处理硬度达HRC45～50，去除氧化皮。

2) 曲轴油封轴和连杆轴颈应经表面淬火，淬火层深为2.5mm，硬度HRC55～HRC63，

连杆轴颈和主轴颈圆角处的硬度应过渡到调质处理的硬度，淬火层应自表面开始到测到50%马氏体止。淬火表面不应有铁素体，在50%马氏体处铁素体含量不应超过磨片面积的5%。

3) 曲轴加工表面应光洁，不得有裂缝、压痕、毛刺、凹痕以及非金属杂物。磨光表面

不得有刻痕和黑点。清除油道以及其它部分的金属屑、污染物以及其它杂物，并清洗吸干。

4) 曲轴应经动平衡试验，精加工后，应磁力探伤并退磁。 5) 未注尺寸公差按IT14级，未注形位公差按C级。

1

1.2需要注意的形位公差

长短轴的同轴度为φ0.012mm； 长短轴的平行度为φ0.015mm； 光洁度：端面中心孔粗糙度为R12.5； 锥面的圆度为0.007mm。

另：位置度一般公差为±0.5mm即可。

2.工艺规程的制定

2.1

毕业设计（论文）题目：曲轴铣端面打中心孔专用夹具设计 专业：机械设计制造及其自动化

第一章 工艺方案的拟定

1.曲轴零件的工艺技术分析

曲轴零件图如图1-1所示：

图1-1 曲轴零件图

1.1零件的技术要求

1) 坯料经压力铸造后，应进行调质处理硬度达HRC45～50，去除氧化皮。

2) 曲轴油封轴和连杆轴颈应经表面淬火，淬火层深为2.5mm，硬度HRC55～HRC63，

连杆轴颈和主轴颈圆角处的硬度应过渡到调质处理的硬度，淬火层应自表面开始到测到50%马氏体止。淬火表面不应有铁素体，在50%马氏体处铁素体含量不应超过磨片面积的5%。

3) 曲轴加工表面应光洁，不得有裂缝、压痕、毛刺、凹痕以及非金属杂物。磨光表面

不得有刻痕和黑点。清除油道以及其它部分的金属屑、污染物以及其它杂物，并清洗吸干。

4) 曲轴应经动平衡试验，精加工后，应磁力探伤并退磁。 5) 未注尺寸公差按IT14级，未注形位公差按C级。

1

1.2需要注意的形位公差

长短轴的同轴度为φ0.012mm； 长短轴的平行度为φ0.015mm； 光洁度：端面中心孔粗糙度为R12.5； 锥面的圆度为0.007mm。

另：位置度一般公差为±0.5mm即可。

2.工艺规程的制定

2.1

河北工业大学本科毕业设计（论文）中期报告

河北工业大学本科毕业设计（论文）中期报告

毕业设计（论文）题目：天津市汉沽环线蓟运河桥施工图设计（二） 专业（方向）：道路桥梁与渡河工程

学 生 信 息： 学号：0814-- 姓名：`````` 班级：道桥081 指导教师信息：教师号：00000 姓名： 职称：教授 报告提交日期：2012年5月10日 1.相关设计资料 1.1主要内容

1.1.1分析和整理基本设计资料，如：桥涵水文、地质、气象、施工条件等资料； 1.1.2完成结构设计计算； 1.1.3完成主要施工图的设计； 1.1.4适当提出施工方法建议。 1.2设计指标

天津市汉沽环线蓟运河桥位于汉沽环线改造工程南段、跨越蓟运河。 1.2.1设计荷载：公路Ⅰ级、人行荷载3.5kN/m ；

1.2.2桥梁起讫里程K0+ 911.614—K1+ 290.714，全长约379.10m

1.2.3桥面宽：总宽度14.0m，横断布置为0.25m栏杆带+0.75m人行道+12m车行道+0.75m人行道+0.25m栏杆带；

1.2.4纵坡：0%

1.2.5横坡：双向横坡1.5

毕业设计总结如何写

毕业设计是毕业生的一个必须完成的作业，以下是

XX整理的毕业设计总结，欢迎阅读参考！

毕业设计总结一 时光飞逝，随着毕业日子的即将到来，我们的毕业设计也划上了圆满的句号。毕业设计是我们学业生涯的最后一个环节，不仅是对所学基础知识和专业知识的一种综合应用，更是对我们所学知识的一种检测与丰富，是一种综合的再学习、再提高的过程，这一过程对我们的学

习能力、独立思考及工作能力也是一个培养。 在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。 其中我们设计毕业论文就是运用已有的专业基础知识，独立进行科学研究活动，分析和解决一个理论问题或实际问题，把知识转化为能力的实际训练。毕业设计是对我们的知识和相关能力进行一次全面的考核，是对我们进行科学研究基本功的训练，培养我们综合运用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力，为以后撰写专业学术论文打下良好的基

础。

其实我认为，毕业

毕业设计总结如何写

毕业设计是毕业生的一个必须完成的作业，以下是

XX整理的毕业设计总结，欢迎阅读参考！

毕业设计总结一 时光飞逝，随着毕业日子的即将到来，我们的毕业设计也划上了圆满的句号。毕业设计是我们学业生涯的最后一个环节，不仅是对所学基础知识和专业知识的一种综合应用，更是对我们所学知识的一种检测与丰富，是一种综合的再学习、再提高的过程，这一过程对我们的学

习能力、独立思考及工作能力也是一个培养。 在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。 其中我们设计毕业论文就是运用已有的专业基础知识，独立进行科学研究活动，分析和解决一个理论问题或实际问题，把知识转化为能力的实际训练。毕业设计是对我们的知识和相关能力进行一次全面的考核，是对我们进行科学研究基本功的训练，培养我们综合运用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力，为以后撰写专业学术论文打下良好的基

础。

其实我认为，毕业