货运运输合同标的

在人们越来越相信法律的社会中，合同的用途越来越广泛，它可以保护民事法律关系。相信大家又在为写合同犯愁了吧，以下是人见人爱的小编分享的货运运输合同最新5篇，您的肯定与分享是对小编最大的鼓励。

篇一：货运运输合同 篇一

甲方：

乙方：

经甲乙双方协议，乙方承揽甲方2011年度公路站料场内水稳成品料的运输任务，为保证为一线施工及时、安全、无误，甲乙双方约定：

一、甲、乙双方的责任与义务：

1、甲方施工管理人员对乙方车辆进入施工现场后，可进行调度与指挥，乙方应遵守甲方施工现场的规章制度。

2、乙方如发生行车事故（装卸料及运输途中）或其它安全责任事故，其责任和一切经济损失均由乙方承担。如给甲方造成经济损失的，应当承担赔偿责任。

3、成品料运输中出现丢失、撒漏等，由乙方负责（如丢失壹车，应由乙方负责交罚款叁万元整）。载料运输中须用苫布全面覆盖，否则予以清退。

4、运输车辆接料时，须服从操作员指挥，并根据生产量适当增减车辆。并保证在限定时间内到达工地。以工地主管签字及磅单为准。

5、乙方根据甲方要求及时调度车辆，所有车辆须证照、保险齐全，车况良好。因车辆原因造成甲方不能准时出料施工，影响甲方生产，造成的相应经济损失由乙方承担。

二、结算方式：乙方凭甲方开具的成品料出库单与甲方统

XX公司

防范、处置恐怖袭击事件工作应急预案

根据《国务院办公厅《关于印发国家处置大规模恐怖袭击事件应急预案的函》（国办函?2005?61号）、国家反恐怖工作协调小组《关于印发恐怖事件应急处置有关规定的通知》（国反恐发?2009?7号）等有关规定，本着严厉打击恐怖主义、分裂主义、极端主义的精神，建立统一、快速、协调、高效的反恐安全防范工作应急处理机制，保证公司设施和公众的生命财产安全，确保稳定发展局面，结合公司的实际情况，制定本预案。

一、总则 1．1 指导思想

进一步健全机制，完善预案，明确职责，加强领导，建立反应灵敏、协调有序、运转高效的应对道路客、货运输、旅客集结点、机动车维修业、燃油料供应站等可能发生的各类恐怖袭击事件的应急机制，有效防范和快速处置各类恐怖袭击突发事件，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

1．2 工作原则

坚持国家、民众利益至上的原则，坚持统一领导、分级负责、防范为主、处置优先的原则，在各级政府领导下，以保障人民群众的生命财产安全为重点，按照有关法律法规和反恐怖工作的要求，适时做好预防和处置可能发生的各类恐怖袭击的应对工作。

1．3 编制依据

《中华人民共和国突发事件应对法》、 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第一章 合同的标的

[案例1]

中国某食品有限公司出口苹果酒一批，国外来证货名为“Apple Wine”，于是我方为单证一致起见，所有单据上均用“Apple Wine” 。不料货到国外后遭进口国海关扣留罚款，因该批酒内、外包装上均写的是“Cider”字样。结果外商要求我方赔偿其罚款损失。问：我方对此有无责任？

案例分析：

我方应负责赔偿。作为出口公司，理应知道所售货物的英文名称。如来证货名与实际不符，一则要求对方改证，二则自己更改货物上的英文名称，如只考虑单证相符而置货物上的名称不顾，势必给对方在办理进口报关时造成严重后果。 [案例2]

我国某公司向国外某客户出口榨油大豆一批，合同中规定大豆的具体规格为含水分14%，含油量18%，含杂质1%。国外客户收到货物不久，我方便收到对方来电称：我方的货物品质与合同规定相差较远，具体规格为含水分18%，含油量10%，含杂质4%，并要求我方合同金额40%的损害赔偿。问：对方的索赔要求是否合理？合同中就这一类商品的品质条款应如何规定为宜？

案例分析：

对方的要求是合理的。因为我方交货的品质不符合合同的规定，理应给予对方一定金额的损害赔偿，但是否为合同金额的40%，应根据具体情况而定。合同中就这一类较难掌握交

快递需要合同

国际快递合作协议书

甲方：邮局

乙方：货运公司

甲乙双方经友好协商，就双方国际快递业务达成以下合作协议：

一、甲方的责任与义务

１、根据乙方的要求，办理成都到世界各地的各类商务文件、小件物品的快递业务，保证安全、快速、服务周到。

２、服务采取门到门，桌到桌的方式，在有效工作日内，每天定时上门或电话联系收件；特殊情况，电话预约。

３、收件时，应与乙方负责人员共同核定文件、物品所交地址、公司名称、文件种类以及所应提交的必备文件的准确性、齐备性。并在乙方交接记录上签署姓名与收件时间。

４、免费为乙方提供文件、物品的一般包装，并代乙方用电脑填制分运单，甲方应严格按照乙方所写内容填写，由此所产生的错误由甲方负责。分运单发件人联由甲方在第二天送交乙方。

５、自收件时起，甲方必须在一个工作日内将乙方所交文件、物品发出，并采取传真方式通知国外代理，保证文件、物品按时到达。

６、定期向乙方返馈国外收件人签收信息，内容包括：收件人签名和盖章、收到的日期和时间、整个快件的提交时间。

７、及时办理乙方快件的查询业务。所有查询业务应根据国别与地区的不同，在１-２个工作日内向乙方回复。

８、所有快件费用采取月终（现金）结算方式。甲方应向乙方提供详细的统计资料、原始单据与发票办理财务

第六章 杂货船运输

第一节 杂货种类及特性

根据货物性质和装运要求，可将杂货进行如下分类。

一、件杂货

件杂货是指各种以包装形式运输的货物。根据货物在运输、装卸和储存过程中是否存在特殊危险性，将件杂货分为包装危险货物和一般件杂货。 （一）包装危险货物

海上运输的危险货物品种繁多，性质各异，危险程度不一,多数兼有多种危险性。为方便安全运输和管理，有必要对危险货物进行科学分类。IMO制定的《国际海运危险货物规则》（简称国际危规，IMDG Code）和《中华人民共和国水路包装危险货物运输规则》（简称水路危规）根据货物的理化性质及对人身的伤害程度将危险货物分成9大类。对于具有两种以上危险性质的货物，以占主导地位的危险性确定其归类，但运输中必须兼顾货物的其他危险性质。

国际危规对危险货物的具体分类如下： 1.第１类 爆炸品（Explosives)

爆炸品是指在外界能量作用下（如受热、撞击等）发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量气体和热量，使周围压力急剧上升，引发爆炸的物质和物品，也包括仅产生热、光、音响或烟雾等一种或几种作用的烟火物品。 爆炸品按照其危险程度分成6个小类：

第1 ．1类—具有同时爆炸（是指一经引发，瞬间即影响到全

XXX物流有限公司 恶劣天气应急预案

为认真做好交通运输组织工作，保障在发生恶劣天气时，组织调配交通运输力量及时处置，保障各种生产生活重要物资的运输。根据上级行业管理部门的相关要求，现制定如下应急预案。

一、工作原则

1、以人为本。把保障人民群众的生命安全和财产安全作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少交通事故、人员伤亡和财产损失。

2、预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的观念，做好应对恶劣天气安全运输的思想准备、机制准备和物资准备，完善建立信息报告体系、科学决策，提高预防和应对恶劣天气的处置能力。

3、分级负责。在应急工作指挥领导小组的领导下，根据天气情况、所需动用的资源、影响范围等因素，启动应急预案。落实岗位责任制，明确责任人及其指挥权限。

二、组织领导

为了保障在发生恶劣天气时，保障道路运输安全，公司成立恶劣天气突发应急工作处置指挥领导小组，负责公司的运输保障应急工作。

组 长：XXX

副组长：XXX 成 员：XXX

应急领导小组下设办公室，办公室设在安技科，XXX担任办公室主任，值班电话:XXXXXXXX。

三、具体措施

1、遇有雨、雪、雾等恶劣天气时，如有必要时应采取临时管理措施，暂停车辆运行 。

2、遇有

运输公司C汽车货物运单

托运人：A单位 经办人：C公司 电话：110 地址： 运单编号：200509150012

发货人 A 发货人 B 付款人 A 地址 福州 地址 上海 地址 福州 电话 110 电话 120 电话 110 装货地址 福州 卸货地址 上海 约定起运时间 货物名称及规格 电视机 箱 100 35 3.5 包装形式 件数 体积（cm） 件重（kg） 重量（t） 保险，保价货物等级 价格（元） 2660 承运人记录 事项 托运人签单 2005年09月15日 3 20050915 约定到达时间 计费项目 厂休日 厂休日 汽车 20050917 需要车种 计费重量（kg） 100 单价（元） 3800 运费（元） 47600 附加费 50 合计（元） 48100 托运记录事项 注意事项 计费里程kg 1190 付款人银行帐号 612545621879135752 承运人银行帐号 612213543587542612 承运人签单 2005年09月15日 1. 托运人请勿填写栏内的项目 2. 货物名称应填写具体品名，如货物品名过多，不能在运单内填

货运汽车牵引车头出租合同

签订时间：2012 年 月 日 签订地点：

出租方(甲方): 住所： 法定代表人： 承租方(乙方): 一、租赁车辆状况 甲方将四部东风【】型号牵引车头(以下简称“车辆”)出 租给乙方，车辆基本状况如下： 车牌号 购车时间 行驶里程 车况 备注

由于甲方不具备办理《危险货物运输许可证》的条件，上述 车辆现挂靠在【】有限公司名下，实际为甲方所有。 车辆状况，乙方已认可。 二、营运证变更 经双方协商，甲方同意乙方在车辆原有营运证上增设普通货 物运输业务，办理相关手续费用由乙方承担。除此之外，车辆行

驶证、营运证中规定的各种权限、资质及车辆所有人一律不得变

更。

三、租赁期限、租金数额及租金的交纳

租期两年，自2012年？月？日至2014年？月？日。

乙方每月按【】元（人民币）/辆向甲方交纳租金，4部车辆

租金共计【】元/月，租金按月结算，每月6日之前以现金或者

银行转账的形式支付。

根据市场行情经双方协商一致，并签订书面补充或修改协议

后，可调整租金；协商一致前或经协商未达成一致意见，合同条

款不得变更。

四、甲方的权利和义务

1、甲方不承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任。如

甲方因故承担相关责任及费用，甲方有权向乙方追偿。

2、租赁期间，甲方每月对车

客货运输车辆技术管理规定出台的时间和背景二、客货运输

道路运输车辆技术管理一、客货运输车辆技术管理规定出台的时间和背景 二、客货运输车辆技术管理规定的主要内容(监管)

二○一三年九月

客货运输车辆技术管理规定出台的时间和背景二、客货运输

交通运输部“三关一监督”

严把运输经营者市场准入关； 严把营运车辆技术关； 严把从业人员资质关； 对客运车辆进行监督：包括发车排班、超员超速、400KM以上 2名驾驶员、GPS安装并监控、“2-5时”等。

客货运输车辆技术管理规定出台的时间和背景二、客货运输

一、客货运输车辆技术管理规定出台的时间和背景

(一)《汽车运输业车辆技术管理规定》原交通部1990年第13 号部令，于1990年3月7日颁布，1990年10月1日起实行。 (二)原北京市交通局1994年制定了《关于加强道路运输车辆 技术管理的规定》,并于同年实行。2002年进行了修定，《北 京市道路运输车辆二级维护管理办法》(试行),同年7月1日 实施。

客货运输车辆技术管理规定出台的时间和背景二、客货运输

一、客货运输车辆技术管理规定出台的时间和背景

(三)法规依据 国道条第三十一条：“客运经营者、货运经营者应当加强对车 辆的维护和检修，确保车

临时合同编号：2014.12-001

××车架及零部件公路运输合同

《临时合同》

甲方（托运方）： 乙方（承运方）： 地址： 地址：

传真： 传真：

电话： 电话： 甲方指定乙方为甲方货物提供公路运输服务。双方经友好协商，就具体事宜达成如下协议：

第一条：承运货物及起止地点： 至 1.1、 托运的主要货物为：（见出货清单）

装车：乙方确保产品装车符合有关规定，确保途中安全，货物不收损失，如有损失乙方全权负责赔偿。

货物属性：车架及其它零部件 第二条：操作流程

（1） 甲方发出运输指令（2）乙方回复认可书装货（3）发往目的地交货（4）收货单位（授权人）验签（5）将回单交回甲方（6）甲方承付运费。