帕萨特b5门锁常见故障

宜宾职业技术学院

毕业论文

题目:帕萨特B5 01N自动变速器常见故障诊断分析及排除

系 部 现 代 制 造 工 程 系 专 业 名 称 汽 车 运 用 技 术 专 业 班 级 汽 车 1092 班 姓 名 覃 俊 义 学 号 200911880 指 导 教 师 赵 凤

2011年09月03日

帕萨特B5 01N自动变速器故障诊断分析及排除

摘 要

随着汽车工业的发展，人们对汽车各方面性能的要求越来越高，这便引导汽车朝着电子化、智能化方向发展。而维修技术却相对落后，为改变这一现状，促使汽修技术的发展，本文就以帕萨特B5 01N型自动变速器为例进行探讨。本文主要分析了自动变速器的结构与工作原理，并重点阐述了帕萨特B5 01N自动变速器故障的诊断分析及排除方法。

关键词：帕萨特；故障诊断分析；自动变速器

I

河北交通职业技术学院毕业论文

目录

1 前言 ................................................................................................................................... 1 2 常见自动变速器概述 ....................................................................................................... 2 2.1 自动变速器发展史 ........................................................................................................ 2 2.2 自动变速器的优点及应用 ............................................................................................ 2 3 帕萨特B5 01N自动变速器的基本组成及工

毕业设计(论文)

常州机电职业技术学院

毕业设计（论文）

作 者： 祖禹 学 号： 31320319 院 部： 车辆工程学院 专 业： 汽车检测与维修技术 题 目： 上海帕萨特B5自动变速器的结构控

制原理与故障检修

校内指导教师： 企业指导教师

张红党

评阅者：

2016年 5 月

毕业设计（论文）中文摘要

汽车变速器的作用是随着车辆在不同状态所需，对发动机输出的转动力矩和转动速率进行调整，从而保证车辆在从初始开启到行程结束整个阶段良好运转，同时满足所处环境和克服牵引力及速度的要求。对于不同的道路，在不同的行驶工况下，则需要汽车变速器用来协调发动机转速和变速器的实际转速，从而使发动机发挥其最佳性能。 在车辆整个行程里，变速机械通过改变车轮和发动机之间不同变速比例然后进行换挡，以期发动机发挥其最佳输出性能达到最好的状态。随着汽车自动变速器技术进步日新月异，更多的精力投向了其自动化方面的研究，因此变速器自动化智能化行业发展前景非常广阔。 关键词：结构 组成 原理 故障分析 故

第2节 5V发动机电路图

1、蓄电池、起动机、发电机（1-14）电路图

A-蓄电池 B-起动机 C-发电机

C1-发电机调压器 D-点火开关

T10b-10针插头，在发动机室中的控制单元防护罩内的左侧，黑色（1号位）

T10d-10针插头，在发动机室中的控制单元防护罩内的左侧，棕色（2号位）

A2 -正极连接点（15号火线），在仪表板线束内

S231-保险丝，（在保险丝架上） A17 -连接点（61），在仪表板线束内

S232-保险丝，20A，（在保险丝架上） A20 -连接点（15a），在仪表板线束内 S237-保险丝，（在保险丝架上） 501A -螺栓连接点2（30B号火线），在继电器板T1-单针插头，在发动机缸体的右侧，上 蓝色

①-接地点，蓄电池至车身 ②-接地点，变速器至车身

2、发动机控制单元、点火系统、发动机温度传感器和凸轮轴位置传感器（霍尔传感器）（15-28）电路图

G2-发动机温度传感器 T10e-10针插头，橙色，在发动机室中的控制单元G40-凸轮轴位置传感器（霍尔传感器） 防护罩内的左侧（4号位） G62-发动机温度传感器（用于水温表） T80-80针插头，在发动机室控制单元上 J220-发动机控制单元

毕业设计(论文)

常州机电职业技术学院

毕业设计（论文）

作 者： 祖禹 学 号： 31320319 院 部： 车辆工程学院 专 业： 汽车检测与维修技术 题 目： 上海帕萨特B5自动变速器的结构控

制原理与故障检修

校内指导教师： 企业指导教师

张红党

评阅者：

2016年 5 月

毕业设计（论文）中文摘要

汽车变速器的作用是随着车辆在不同状态所需，对发动机输出的转动力矩和转动速率进行调整，从而保证车辆在从初始开启到行程结束整个阶段良好运转，同时满足所处环境和克服牵引力及速度的要求。对于不同的道路，在不同的行驶工况下，则需要汽车变速器用来协调发动机转速和变速器的实际转速，从而使发动机发挥其最佳性能。 在车辆整个行程里，变速机械通过改变车轮和发动机之间不同变速比例然后进行换挡，以期发动机发挥其最佳输出性能达到最好的状态。随着汽车自动变速器技术进步日新月异，更多的精力投向了其自动化方面的研究，因此变速器自动化智能化行业发展前景非常广阔。 关键词：结构 组成 原理 故障分析 故

帕萨特B5发动机燃油喷射系统简介

帕萨特B5轿车的发动机采用了德国波许（BOSCH）公司先进的Motronic电子控制多点燃油顺序喷射系统。该系统采用热膜式空气流量计检测发动机进气流量，可直接反映发动机负荷。该系统能依据进气流量信号和曲轴转角信号准确地控制发动机混合气空燃比和点火时间，从而极大地降低了汽车排气污染。

发动机具有自我诊断系统，但是必须用专用仪器方可读出控制单元（ECU）中储存的故障码。发动机也同样具有备用功能，例如当水温传感器线路有断路故障时，ECU就认为水温始终是 19.5℃。备用功能用于在控制系统、传感器、执行元件发生某些故障时，维持发动机运转，以便汽车开到修理厂。

采用了燃油蒸汽控制回收系统。燃油蒸汽控制回收系统采用活性碳罐吸附油箱中挥发的汽油蒸汽，在发动机起动后，再把碳罐中吸附的汽油吹出燃烧，减少废气排放，更为节能。

发动机上装有2个爆震传感器，使ECU能更有效地识别各个气缸的爆震燃烧，迅速调整点火时间，保护发动机免受劣质汽油引起的强烈爆震的损害。

电子控制燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统、控制系统组成 。

目录

第一章．帕萨特B5发动机技术背景

第二章．帕萨特B5燃油喷射系统诊断与检修 第三章．总结

第一章

车库门常见故障及处理方法

1.用手动开关或遥控器不能启动驱动装置 ·驱动装置没有接通电源 ·手动开关或遥控接收板断路 ·运行次数过多导致电机热保护

·检查插座、插头、手动开关、保险管熔丝 ·检查手动开关及遥控接收板接线 ·重新定位行程开关以增加行程

2.门关不严或开不完全 ·行程开关位置调节不正确 ·重新定位行程开关以增加行程

3.手动开关能控制驱动装置而遥控器不能 ·遥控器未对码 ·遥控系统故障

·按照说明书指导完成对码操作 ·更换遥控器内部电池 ·请维修人员检查接收控制板

4.门未关紧就自动反向运行或开门时未接触行程开关就中途停止运行 ·开关门阻力大于设置启闭负载力激活了障碍感应系统 ·连杆长度调节不当

·拉开离合装置，检验门体与扭簧是否平衡、启闭是否灵活 ·增大开闭负载力

·在门关闭时调节连杆长度

5.门体单向运行行程开关损坏或行程开关线短路

·光电开关光路上有障碍物 启闭负载力调节没有到位 ·检查行程开关及行程开关接线 ·清除光电形状光路上的障碍物 ·重新调节启闭负载力

6.门体冲过行程开关

·行程开关损坏或行程开关线断路 ·检查行程开关及行程开关接线

7.车库外遥控器作用距离明显低于10米 ·车库屏蔽严重 ·电池电力不足

帕萨特B4维修

B4说明书及帕萨特B4维修 B4可替代零件表 下载在：搜狐首页进邮箱

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1、

车厢里有股燃烧完的汽油味道，就是聞着想晕车的那种，请教高手问题出在哪里？

检查 发动机气门室盖的废气回收管 修理内外循环挡板 就在空调滤芯 下面 看开关内外循环时候 挡板动吗一般情况 就这2处 2

偶的96年1月B4手动挡,一档启动的时候，松离合后，要停顿一会才能感觉到动力传过去了。是不是离合器打滑了啊？二档以后都没这

情况了，而且，离合松的慢的话，车会颤，再松离合，车抖一抖，就好了，各位大侠见得多 ...

哥们，起步的时候颤几下，起步以后就好了是吧。检查压盘跟离合片， 3

车厢里有股燃烧完的汽油味道，就是聞着想晕车的那种，请教高手问题出在哪里？

检查废气管,废气盒,废气再循环,碳管

4

我的自动挡在转速3000后才换挡，然后回到2000转，正常吗？

检查节气门传感器

检查故障码

大多

扬修电动门的调试方法及故障处理

1、扬修DZW系列电动执行器

1.1 主要技术参数

电源：AC380V，50Hz, 三相三线制 阀位信号：输出4~20mA 防护等级：IP55 环境温度：-20℃~60℃ 输出功率：0.030~15KW 1.2 操作

分别在“远方”或“就地”状态下操作，当每次接通电源后均处于“远方”，如果需要进行“就地”操作时，按一下“就地”按键，将“远方”状态切换至“就地”状态，此时，“远方”状态指示的绿色发光管熄灭，“就地”状态指示的红色发光管亮，远方操作的“开”“关”“停”按键不起作用，只能在就地操作面板上操作“开”“关”“停”按键。 1.3 调整注意事项

通电前检查接地是否可靠，新装的电动装置，首次电动时，必须检查电机相序，控制线路是否正确，以防电机失控。 1.4 转矩控制机构调整 1.4.1 首先调整关转矩。

1.4.2 按照产品提供的转矩特性曲线，从小转矩特性曲线，从小转距

值开始，逐渐增大转距值，直到阀门关严为止。 1.4.3 调整力矩，一般开方向转矩要比关方向转矩大。

1.4.4 以上调整均在空载无介质压力等因素下调整，在有压力、温度时应注意其能否关严，如关不严要适当增加，转矩

大众帕萨特导航功能说明书

一、产品概述

本机型是专用于大众帕萨特(Passat)车的机型.

1、TV功能：可按要求选用AnalogTV(双制式)/CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC的其中一种；

2、收音功能：FM/AM接收，可按要求设置适用不同国家，可按客户要求加装

RDS(RadioDataSystem)功能；存储30个电台频率，可自动向前/向后搜索电

台，可手动向前/向后微调接收频率；

3、多媒体回放功能：iPod音频专用接口，手机蓝牙音乐，三洋(SANYO)协议多

碟机箱接口，U盘，TF卡，直径12CM光碟

(DVD/SVCD/VCD/OKO/CD-ROM/CDDA/HDCD)或换为MP5解码核芯板（支持更多

格式的流媒体播放）；尽情享受视听娱乐；

4、GPS功能：支持800*480象素，COM1口，9600kHz波特率，WINCE版本的TF地

图卡；

5、其它功能：4路(前左/前右/后左/后右)25W功放输出，1组音视频输入，1组

（4路音频/2路视频）输出，1路CDC视频输入，1路后视频（NTSC/PAL）输

入，Acc/小灯/倒车/手刹输入检测，自学习型按键接线（方向盘按键），收

音天线控制线，功率放大器控制线。

产品外观如图1所示：

图1

二、功能特征说明

1、