汽车车身电控技术第二版

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汽车车身电控技术试题001

标签:文库时间:2024-07-11
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汽车车身电控技术试题(A卷)

一、填空题(共10小题,每小题1分,共10分)

1、输入电控单元的电压信号分为 信号和 信号。 2、中央处理器CPU是由运算器 与 等组成。 3、通过网关可连接具有不同 和 性能的总线系统。 4、数据的传递方式为:在第一时刻,两根总线上相应的电位是 。5、电子仪表板的显示系统有三种显示方式,它们分别是:数字显示、 和 。

6、安全气囊系统中的气体发生器是利用 产生氮气充入气囊。 7、超声波传感器的探测范围在 之间。

8、电动门窗升降器的传动机构有 式和 式两种。 9、后视镜按照安装位置不同,可分为:内后视镜、外后视镜和 三种。

10、车载黑匣子中的记录器工作可靠,具有极高的 能力。 二、问答题(共10题,每小题2分,共20分)

1、电控系统中,信号输入装置指的什么? 2、什么是数是信号?

3、CAN总线技术的含意是什么?

4、与数字式车速

汽车车身电控技术复习题

标签:文库时间:2024-07-11
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《汽车车身电控技术》复习题

一、填空题

1、车身电子控制系统主要由_信号输入装置__、_车身计算机_、___执行器或仪表__等几部分组成。

2、碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时_减速度_的大小。

3、常用的机械式碰撞传感器有滚球式、偏心锤式、滚轴式三种。

4、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生氮气而充入气囊。

5、安全气囊系统有两个电源:一个是汽车电源;另一个是备用电源。

6、¥

7、电动车窗升降系统一般由主控开关、分控开关、门窗器等组成。

8、门窗升降器的传动机构有绳轮式、交叉臂式两种。

9、电动座椅调整系统按座椅移动的方向数目可划分为二方向、四方向、六方向。

10、电动座椅调整系统由电动机、开关、传动装置组成。

11、电动后视镜按安装位置不同可以分为内后视镜、外后视镜、下视镜三种。

12、电动后视镜按镜面形状不同可以分为平面镜、球面镜、双曲率镜三种。

13、电动后视镜按防眩目功能可以分为普通型后视镜、防眩目型后视镜二种。

14、电动后视镜的调整机构包括两个小型直流电动机、减速齿轮、离合器等。

15、;

16、防模糊后视镜在后视镜中加入了除雨滴装置;或采取了亲水处理技术使其具有防模糊雾化功

能。

17、汽车收音机一般接收信号的方式有调幅、调频两

电控b-汽车车身电控试题-附答案

标签:文库时间:2024-07-11
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汽车车身电控系统练习题C

一、单项选择题

1.开发可以完成各种功能的综合系统和整车控制器属于汽车电子技术发展的第几阶段:( C ) (A)1;(B)2;(C)3;(D)4 2.冷凝器输入的制冷剂状态:( B ) (A)0度,1.5Mpa ;(B)70度,1.5MPa ;(C)-5度,0.15Mpa ;(D)0度,0.15MPa 3.冷冻机油的最高温度可达到:( A ) (A)50度;(B)30度;(C)120度;(D)100度 4.CCOT制冷系统中储液干燥器安装在:( C ) (A)压缩机与冷凝器之间;(B)冷凝器出口;(C)蒸发器入口;(D)蒸发器出口 5.美式副驾驶位置安全气囊体积是:( B ) (A)60升;(B)160升;(C)75升;(D)120升 6.奥迪A6轿车自诊断功能码08的含义:(B ) (A)执行元件诊断;(B)询故障存储器;(C)读取测量数据块;(D)确定控制单元码 7.汽车安全气囊和安全带收紧器同时工作的最低车速是:(B ) (A)40km/h;(B)50km/h,;(C)30km/h;(D)70km/h 8.奥迪A6自诊断数据块066第1区的含义是:( B ) (A)规定车速;(B)实际车速;(C)操

汽车车身修复技术试题

标签:文库时间:2024-07-11
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汽车车身修复技术复习参考题 一、选择题(每题2分,共计40分)

1. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。( )

A、弯曲 B、拉形 C、补拉 D、加压 2. 在手工成形中,“打薄”放边的主要缺点是:( )

A、厚度不够均匀 B、粗糙 C、变形不够 D、易出现裂纹 3. 以下矫正方法哪种是错误的。( )

A、机械矫正 B、液压矫正 C、火焰矫正 D、手工矫正 4. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和( )等。

A、普通锉 B、特种锉 C、整形锉 D、油光锉

5. ( )时用较宽的刮刀,施较大的压力,并做较长的行程刮去较多的金属层。 A、粗刮 B、细刮 C、精刮 D、舌削平面 6. 以下哪种材料不能焊接。( )

A、铸铁 B、铜合金 C、铝合金 D、低碳

汽车车身设计论文

标签:文库时间:2024-07-11
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汽车试验技术论文 汽车的安全性能与碰撞试验

姓 名 学 院 专 业 指导教师 完成日期

朱宇辰 机械工程学院 车辆工程 卢曦 教授

2010年12月

1

汽车的安全性能与碰撞试验

摘 要

汽车作为现代化交通工具,在给人们的生活带來便利与乐趣的同时,也因其引起的交通事故給人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽車能夠识别潜在的危险自动减速,或当突发的因素出现时,能夠在驾驶員的操作下避免发生交通事故的性能;被动安全性是指汽車发生不可避免的交通事故后,能够对车内乘員或行人进行保护,以免发生伤害或使伤害降低到最小程度。交通事故原因的統計分析表明,以预防事故发生的主动安全性只能避免5%的事故,因此提高汽車被动安全性日趋重要。

关键词 主动安全 被动安全 碰撞试验

Vehicle safety and crash test performance

ABSTRACT

As a modern transport vehicles, in people's life a lot easier and fun, but also because of accidents cause

汽车车身设计论文

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汽车试验技术论文 汽车的安全性能与碰撞试验

姓 名 学 院 专 业 指导教师 完成日期

朱宇辰 机械工程学院 车辆工程 卢曦 教授

2010年12月

1

汽车的安全性能与碰撞试验

摘 要

汽车作为现代化交通工具,在给人们的生活带來便利与乐趣的同时,也因其引起的交通事故給人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽車能夠识别潜在的危险自动减速,或当突发的因素出现时,能夠在驾驶員的操作下避免发生交通事故的性能;被动安全性是指汽車发生不可避免的交通事故后,能够对车内乘員或行人进行保护,以免发生伤害或使伤害降低到最小程度。交通事故原因的統計分析表明,以预防事故发生的主动安全性只能避免5%的事故,因此提高汽車被动安全性日趋重要。

关键词 主动安全 被动安全 碰撞试验

Vehicle safety and crash test performance

ABSTRACT

As a modern transport vehicles, in people's life a lot easier and fun, but also because of accidents cause

13级汽车车身控制技术A卷试卷

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广东省高新技术技工学校 2014-2015学年度第二学期期末考试

A、2米 B、5米 C、10米 D、15米

9、安全气囊的气体发生器是利用( )反应产生氮气充入气囊。 A、化学 B、物理 C、复合 D、热效

10、安全气囊的备用电源的储能元件是( )。

A、电容 B、电感 C、电池 D、电阻

11、自动巡航控制系统在车速大于( )才起作用。

A、40km/小时 B、60 km/小时 C、80 km/小时 D、90km/小时 12、巡航控制系统又称为巡航行驶装置、( )、恒速行驶系统等

A、加速控制系统 B、减速控制系统 C、不定速控制系统 D、定速度控制 13、怎么样撤销自动巡航系统( )

A、打方向 B、踩刹车 C、开启天窗 D、开大灯

14、自动巡航系统主要靠以下哪个传感器获取信号( )

A.速度传感器 B、水温传感器 C、爆震传感器 D、氧传感器 15、安全气囊系统中加速度传感器是属于

汽车车身焊接夹具设计 - 图文

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题 目

毕业设计(论文)

学生姓名:

系 别: 材 料 工 程 系 专 业: 材料成型与控制工程 学 号:

班 级: T733-4 指导教师:

江西理工大学应用科学学院毕业论文设计 摘要

汽车焊装生产线及焊装夹具是汽车车身生产的关键设备,它对汽车生产制造水平起着至关重要的作用,直接影响汽车生产规模、生产效率和生产质量。随着我国汽车工业的迅速发展,激烈的市场竞争使汽车产品的更新换代越来越快,汽车车身设计越来越个性化,对汽车焊装线的需求量巨大,必须自行设计适合我国国情的汽车焊装线,努力提高设计和制造能力。本文设计了焊装夹具部件,对夹具运动机构模型简化,以前围总成工位为重点,对焊装夹具的方案设计进行了探讨和优化设计。

关键词: 汽车;前围;夹具;设计

江西理工大学应用科学学院毕业论文设计 Abstract

As the key equipment for the production of automobile bodywork, the automobile assembly-welding line and w

汽车车身制造工艺学...

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汽车车身制造工艺学

第一章 冲压工艺概论

冲压工艺概念:冲压工艺是一种先进的金属加工工艺方法,它是建立在金属塑性变型的基础上,在常温条件下利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变型或分离,从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。

冲压三要素:板料、模具、冲压设备。

冲压工艺特点:1.生产效率高,操作简便,便于实现机械化与自动化。2.冲压加工零件的尺寸精度是由模具保证的,一般不需要再进行机械切削加工,所以质量稳定,具有较高的尺寸精度3.冲压工艺能制造出其他金属加工方法所不能或难加工的,形状复杂的零件4.冲压加工一般不需加热毛胚,也不像切削加工那样需要切除大量金属,所以它不但节能,而且材料利用率高。冲压加工能获得强度高、刚度大且质量轻的零件,适合进行汽车车身零件的加工。5.冲压所用原材料多为轧制板料或带料,在冲压过程中材料表面一般不会被破坏,所以表面质量较好,为后续表面处理工序提供了方便条件6.冲压件有较好的互换性。

冲压工序分类:1分离工序:使冲压件或毛胚在冲压过程中沿一定的轮廓分离,同时冲压 零件的分离断面要满足一定的断面质量要求。2成形工序:板料在不产生破坏的前提下使毛胚发生塑性变形,获得所需求的形状和尺寸的零件。 冲压工序四个基本工序:冲

汽车车身焊接夹具设计 - 图文

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题 目

毕业设计(论文)

学生姓名:

系 别: 材 料 工 程 系 专 业: 材料成型与控制工程 学 号:

班 级: T733-4 指导教师:

江西理工大学应用科学学院毕业论文设计 摘要

汽车焊装生产线及焊装夹具是汽车车身生产的关键设备,它对汽车生产制造水平起着至关重要的作用,直接影响汽车生产规模、生产效率和生产质量。随着我国汽车工业的迅速发展,激烈的市场竞争使汽车产品的更新换代越来越快,汽车车身设计越来越个性化,对汽车焊装线的需求量巨大,必须自行设计适合我国国情的汽车焊装线,努力提高设计和制造能力。本文设计了焊装夹具部件,对夹具运动机构模型简化,以前围总成工位为重点,对焊装夹具的方案设计进行了探讨和优化设计。

关键词: 汽车;前围;夹具;设计

江西理工大学应用科学学院毕业论文设计 Abstract

As the key equipment for the production of automobile bodywork, the automobile assembly-welding line and w