高压煤浆泵结构

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高压煤浆泵

标签:文库时间:2024-08-30
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6.1.1减速箱及大小齿轮

(1) 各齿轮表面轴颈表面不得存在毛刺、裂纹、断裂等缺陷缺。 f2) 齿轮啮合处工作面上的剥蚀想现象不得超过20% f3) 采用“压铅法”或杠杆式百分表进行检查。

(4) “压铅法“测间隙时,再?对齿宽方向所压铅丝不得超过两处, 且按工作转向一次压成。

(5) 百分表测间隙时,表触头应尽量位于节圆处,再一对齿轮在圆 周方向不少于四个检查点,且应均匀分布并作永久性记号。

(6) 侧隙的技术要求参见化工部《设备维护检修规程》(通用手册)。 (7)齿轮装配后,啮合必须正确。

(8) 主轴颈、止推轴颈及行星轮轴的圆度、圆柱度为0.02mm。 (9) 两齿轮中心距极限偏差技术要求参见化工部《设备维护检修规 程》(通用手册)。

(10)轴瓦和轴承座的配合可选H7/m6,表面粗糙度为1.6,接触面积 不低于85%,用压铅法检查瓦背过盈量为0.01-0.02mm。

(1 I)用涂色法检查轴颈与下半轴承表面接触点每平方厘米不少于2 到3点,接触角度在正下方60°-90°范围内,且无明显的分界线。 6.1.2曲轴:

主轴颈、曲柄颈与轴瓦配合尺寸公差为G7/h6,圆度0.02mm,直 线度Φ0.02mm,表面粗糙

高压煤浆泵使用说明书1

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DGMB 43/9.6A隔 膜 泵

使用说明书

(机械部分) DB27A000 S M

安装、使用及维修保养本产品前, 所有有关人员必须全面学习本使用说明书!

序 言

中国有色(沈阳)冶金机械有限公司隶属于中国有色集团,是中国有色及钢铁冶金、矿山等机械装备制造业的大型骨干企业,位于中国装备制造业基地—沈阳。历经七十年的艰苦奋斗和不懈拼搏,公司已发展成为技术力量雄厚、工艺装备先进、检测手段完善、安装及售后服务一流的企业,被国家工商行政管理总局授予“守合同 重信用”单位。

隔膜泵系列产品是用于长距离管道化输送固液两相介质的核心设备。我公司自九十年代初介入隔膜泵领域,通过近二十年的努力,独立研制开发了具有当今国际先进水平的SGMB、DGMB系列隔膜泵,具有自主知识产权,拥有多项专利。

为满足顾客使用、维护和保养本设备的需要,为顾客提供优质服务,针对隔膜泵操作及维护方法,特分类编制本使用说明书。

隔膜泵通过设臵橡胶隔膜将泵的活塞、缸套等部件与输送的料浆分隔开来,使其在清洁的油中工作,保证了这些零部件的使用寿命,该泵的常备易损件仅为进出料阀箱内常规磨损件和橡胶隔膜,大大降低了运行和维护成本。与此同时采用合理的易损

P1103高压煤浆泵检修方案(大检修) 2

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P1103高压煤浆泵检修方案

P1103( )高压煤浆泵检修方案

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P1103高压煤浆泵检修方案

目录

一. 检修原因及目的 ··································································· 3 二. 检修组织机构 ······································································ 3 三. 检修前准备工作 ··································································· 4 四. 主要检修内容及程序 ····························································· 4 1. 拆解进出口单向阀: ····························································· 4 2. 拆一次,二次软管。 ··

浆体泵风险评价 3

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都昌金鼎钨钼矿业尾矿库浆体泵风险评价

1、浆体泵概况

都昌金鼎钨钼矿业尾矿库共计有浆体泵12台,其中尾矿加力泵房2台200/150E-AHK,用于将矿浆打到尾砂泵房。尾砂泵房3台DNM280-65X6,两用一备。用于将尾砂泵房矿浆打到尾矿库;大、小事故池各两台,一备一用,用于将事故池中的溢流打到喂料罐,通过管道流到砂泵房,再通过砂泵房打到尾矿库;小水井一台,一备一用,用于1#泵站出现事故时输送事故池内矿浆;2#泵站3台250PN-1泥浆泵用于2#泵站加压输送尾矿;2#泵站事故池2台4PN型泥浆泵用于2#泵站出现事故时输送事故池内矿浆。

1.1 尾矿加力泵站

尾矿加力泵站内设200/150E-AHK浆体泵,用于尾矿加力站矿浆输送。

清 水 性 能 叶轮 允许 配带 最汽蚀余叶轮 流量Q 叶型 号 最大 扬程H 转速n 高 效量 直径 片功率 (m) (r/min) 率η (NPSH) 3数 (mm) (m/h) (L/S) (kw) (%) (m) 200/150E-A350-770 13-63 300-600 75 1260-2772 HK 77 曲线号 3-10 5 965 WPA1412A01

1.2尾砂泵站

1.2.1尾

高压注浆结构堵漏

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高压注浆机

高压注浆机是总结、吸取国际上多学科先进技术,组合研制的一种新型的微型机械,包含液压技术、机械技术、化工材料技术等多学科复合技术新产品。为建筑工程、地下工程、水利工程、环保工程、地铁、隧道、涵洞工程的止渗堵漏施工,最佳机械装备。 一、机械特点:

1. 环 保:机械性能好、无躁声、无污染。

2. 简 捷:体积小、重量轻、携带方便、操作简单。 3. 高 效:工艺先进、省时、省力、效率高。 4. 安 全:技术可靠、结构合理、使用安全。

5. 高 压:注射压力60--200 kg /cm2,将砼结构内微隙、微缝、微孔、毛细填充堵塞。

6. 结构无损:对砼裂缝直接安装注射针头进行注浆,不剔槽,不埋管,对结构无损。

7. 带水堵漏:对各种缝隙渗漏、蜂巢渗漏、地下涌水,能直接带水注浆堵漏。 8. 配 套:使用材料、范围广泛、聚氨酯,环氧树脂,丙烯酸树脂,等浆液材料。

9. 功 能:一机多用、堵漏注浆、固结注浆、填充注浆、备压注浆。 10. 耐 用:保养简单、维修方便、坚固耐用、清洗方便。 二、性能指标:

电 机 功 率: 560W /2700rpm 单相交流220 V / 50 Hz 泵 压 流 量: 6.0~20.

GIANT高压柱塞泵LP600

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GIANT高压柱塞泵LP600

GIANT高压柱塞泵LP600

联系人:蒋艳萍

5059712336

QQ:1906143157

最大流量15L/min最大压力140bar匹配功率3.5kw转速1450min重量5.3kg

美国GIANT高压柱塞泵P218

P220

适用于雾化加湿、清洗及与相关清洗设备配套柱塞直径:18mm泵转速:1450rpm

轴径24mm

液端材质:黄铜

进出水口尺寸:G3/8

输送液体温度最高70摄氏度

美国GIANT高压柱塞泵P316P318适用于雾化加湿、清洗及与相关清洗设备配套

P316压力:200bar流量:15L/min柱塞直径:18mmP318压力:140bar流量:21L/min柱塞直径:20mm轴径24mm泵转速:1450rpm

液端材质:黄铜

美国GIANT高压柱塞泵P400系列,适用于清洗、与相关清洗设备配套P420AP480

P422

P423

P425

P430

P440

P455

P460

P470

适用于清洗、与相关清洗设备配套MP4130

最大压力110bar

工作流量58L/min

柱塞直

GIANT高压柱塞泵LP600

径:30mm进水口尺寸:G1转速:1420rpm

出水口尺寸:G3/4液端材质:铝青铜轴径:28mm

重量30kg

耐温70摄氏度

自动混浆双机双泵固井水泥车简介 - 图文

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DQG5310TSN型 自动混浆双机双泵固井水泥车

简 介

二零零七年十月

一、 DQG5310TSN自动混浆双机双泵固井水泥车

概况介绍:

固井施工是钻井工程中一项重要的完井工艺,固井质量关系到一口井的寿命,也影响到油气的开采效率。固井水泥车是固井施工作业的关键设备。随着钻井技术的不断发展,深井固井、双密度固井、水平井固井、双胶塞固井等特殊工艺井的比例不断上升,固井施工的难度也在不断增加,因此对固井水泥车的技术性能及其可靠性提出了更高的要求。

国内各油田使用的固井水泥车,一部分是从国外进口的,价格昂贵。哈里伯顿CPT-Y4型自动混浆双机双泵固井水泥车每台约150万美元,服务和配件的供应周期长、价格高,而且在签订合同时即明确所购装备不得在大陆以外区域施工。另外大部分是国内生产的,其混配系统和自动控制系统不同程度存在一些问题,如:混配系统设计不尽合理,过于复杂,可靠性差;自动控制混浆部分只能控制干水泥阀的开度,而水阀需要手动调节,影响精确混配等等。

为满足油田固井施工对装备的需求,提升企业装备制造能力,自主研制生产了高性能的DQG5310-TSN型自动混浆双机双泵固井水泥车。该车底盘选用美国肯沃斯C-500B型,座机选用美国卡特彼勒3

220th高压煤粉锅炉热力计算

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目 录

前言 第一节

锅炉课程设计任务书?????????????????????????????1 第二节

煤的元素分析数据校核和煤种判别???????????????????????2 第三节

锅炉整体布置的确定?????????????????????????????3 第四节

燃料产物和锅炉热平衡计算??????????????????????????4 第五节

炉膛设计和热力计算?????????????????????????????6 第六节

屏式过热器热力计算?????????????????????????????12 第七节

高温对流过热器的计算?????????????????????????????15 第八节

低温对流过热器的计算????????????????????????????17 第九节

转向烟室的计算????????????????????????????19 第十节

减温水量的校核???????????????????????????????21 第十一节

省煤器的计算??????????????????????????????21 第十二节

空气预热器的计算????????????????????

聚酰胺蜡防沉浆的化学结构 - 图文

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聚酰胺蜡防沉浆的化学结构/作用机理及常见问题

对于聚酰胺防沉剂本人提出下面4个问题,一一解答,供大家参考学习借鉴: 1、作为防沉剂的聚酰胺蜡具体化学结构是什么? 2、其作用机理是什么?

3、为什么国产品种包括韩国的某些产品不稳定?存在热返粗现象?

4、如何做到聚酰胺防沉剂在极性溶剂中的触变结构还是很稳定,立体结构不会坍塌,防沉抗流挂性能稳定?也就是抗醇性药好。

这个话题或许没人感兴趣或者很少人去探究,我以前也很少思考和注意这些问题。最近美国INLIC CHEMICAL SPECIALTIES公司想在中国推广其聚酰胺防沉剂PA550-20X和PA565-20X,找我们公司合作,才有机会深入了解这类产品的结构/机理/特性。经过实验室的验证对比测试,发现很多有意思的问题,准备一一呈现这里供大家讨论,让大家对聚酰胺防沉剂有一个深度的认识,应用起来也会得心应手。

为了继续下去,刚刚拿起涂料工艺这套涂料行业的教科书,仔细的有研读了2小时,也翻阅了涂料助剂的书籍,发现基本都没有讲到聚酰胺防沉剂。对这类防沉剂做一些化学结构防沉机理以及注意问题等方面的了解很重要。

先介绍一下聚酰胺防沉剂里是什么成分,什么样的结构式。作为防沉用的聚酰胺是1,6-己二胺(1,

电控泵喷嘴的结构和原理

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电控泵喷嘴的结构和原理

电控泵喷嘴的结构和原理

电控泵喷嘴省去了高压油管,把泵油的柱塞及泵体与喷油嘴部件连在一起,在泵体的侧面装有电磁阀。泵体上有起柱塞套作用的圆孔,与柱塞形成精密偶件,柱塞下的高压腔有信道通过电磁阀与低压腔连通。当凸轮推动摇臂使柱塞下行时,如果电磁阀未通电关闭,则被推送的油通过此信道及电磁阀泄回低压腔,不会产生高压。如果电磁阀通电关闭,则被推送的油将产生高压,这个高压直接传到喷油嘴,当超过针阀开启压力时,即开始喷油。在电磁阀关闭期间,泵喷嘴将持续喷油。当电磁阀断电,则电磁阀回位弹簧使电磁阀打开,高压腔的油泄回低压腔,喷油嘴针阀关闭,停止喷油。所以喷油正时和喷油量是由电磁阀的通电正时和通电时间的长短决定的。此外,电控系统是由一组传感器、计算机和执行组件组成。传感器把柴油机工作的环境条件、工况及驾驶员的意图传给计算机。计算机根据这些信息及在开发柴油机时存入的匹配数据计算出正确的通电正时和通电时间,控制执行组件的工作。

电控泵喷嘴的特点

电控泵喷嘴由于取消了高压油管,所以容易产生高喷油压力。博世公司生产的柴油轿车用电控泵喷嘴的喷油压力已高达2050bar。并且由于采用电控系统,使系统控制灵活,通过电磁阀的两次动作可实现可控予喷射,大大降低