汽轮机中压主汽门工作原理

600MW机 组 检 修 文 件 包

2号机组汽轮机# 1中压主汽门A级检修

设备编码：

设备专业主管：

工作负责人：

检修单位：

计划检修时间：9 月18 日——11月10 日

神华国华浙能发电有限公司

2012年 08 月01 日

检修文件包编审表

批 准 人 审 核 人 编 写 人 第四次编审 第三次编审 第二次编审 首 次编审

年 月 日 年 月 日 年 月 日 2010年 09 月20 日 第1页

检修文件包清单 序号 类 别 计划检修时间 主要检修项目 工作许可 一 检修工作任务单 修后目标 质检点分布 验收人员 设备基本参数 设备修前状况 人员准备 工具准备 二 修前准备卡 工作票准备 材料准备 备件准备 施工现场准备 三 四 检修工序卡 质量验收卡 检修工序、质量标准、验收级别 技术记录、验收签字 安全措施恢复情况 五 安健环验收卡 设备本身状况 设备环境状况 日期 主要材料备件消耗统计 缺陷处理情况 异动情况 六 完工报告单 让步接收情况 遗留问题及采取措施 修后

600MW机 组 检 修 文 件 包

2号机组汽轮机# 1中压主汽门A级检修

设备编码：

设备专业主管：

工作负责人：

检修单位：

计划检修时间：9 月18 日——11月10 日

神华国华浙能发电有限公司

2012年 08 月01 日

检修文件包编审表

批 准 人 审 核 人 编 写 人 第四次编审 第三次编审 第二次编审 首 次编审

年 月 日 年 月 日 年 月 日 2010年 09 月20 日 第1页

检修文件包清单 序号 类 别 计划检修时间 主要检修项目 工作许可 一 检修工作任务单 修后目标 质检点分布 验收人员 设备基本参数 设备修前状况 人员准备 工具准备 二 修前准备卡 工作票准备 材料准备 备件准备 施工现场准备 三 四 检修工序卡 质量验收卡 检修工序、质量标准、验收级别 技术记录、验收签字 安全措施恢复情况 五 安健环验收卡 设备本身状况 设备环境状况 日期 主要材料备件消耗统计 缺陷处理情况 异动情况 六 完工报告单 让步接收情况 遗留问题及采取措施 修后

600MW汽轮机主汽门检修

前言

上汽600MW亚临界汽轮机卧式布置主汽门经常发生关闭缓慢、卡涩甚至卡死的故障，严重威胁机组的安全运行和稳定运行。主汽门在检修过程中工作人员的检修工艺对保证汽门修后的安全运行也起到关键的作用，下

面重点介绍主汽门的检修工艺进行介绍，使检修人员更深刻了解设备的结构，以及运行中存在的安全隐患，掌握主汽门检修工艺要求和检修的重点工作，提高员工的技能。

一、设备简介

汽轮机型式：亚临界四缸四排汽凝汽式汽轮机 汽轮机型号：N600-16.7/537/537 制造厂家：上海汽轮机有限公司 铭牌出力：600MW

额定转速： 3000r/min（从汽轮机端向发电机端看为顺时针旋转） 额定参数：汽机高压主汽阀前压力 16.7MPa ，温度 537℃。

本机组的高压进汽阀门，为由一个主汽门和两个调节气门所构成的组件，主汽门为卧式布置，而调节汽门为立式布置。进汽阀门组件共两个，分别设置于高压缸的两侧，通过主汽门座架固定于基础平台上。架座一端为“A”型弹性框架和横向拉杆拖架组合体。

主汽门靠液压开启，弹簧关闭，卧式运行。主阀内有一启动小阀，在全压下能开启，其通流能力约为25%额定蒸汽流量，它在调节汽阀全开的全周进汽启动时，能精

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汽轮机高压主汽门、高中调门阀门曲线参数优化

作者：郑锴

来源：《科协论坛·下半月》2012年第11期

摘要：以大唐宁德电厂2

300MW汽轮机高压主汽门卡涩原因及其处理

摘 要：叙述了沙角A电厂国产引进型300 MW汽轮机在运行中进行定期阀门试验时发现主汽门卡涩的过程。通过对主汽门油动机原理图的分析，找出汽门卡涩原因。对不同原因引起的卡涩，指出其处理应做好哪些安全措施、采用何种处理方法。最后总结了汽门定期活动试验值得注意的问题。

关键词：汽轮机；主汽门；阀杆；卡涩；故障 

沙角A电厂5号汽轮机是引进美国西屋公司技术由上海汽轮机厂制造的300 MW汽轮机，该机型号为N300-16.7/538 / 538，配用SG-1025 /18.3M317型亚临界、中间再热、单炉膛强制循环锅炉。汽轮机调节系统是由美国西屋公司生产的DEHⅢ型数字电液调节系统，DEH系统液压部分采用高压抗燃油，其工作压力范围为12.4～14.5 MPa。机组设置12个油动机，分别控制2个高压主汽门，6个高压调速汽门，2个中压主汽门，2个中压调速汽门。除2个中压主汽门外，其余各门的开度均通过电液转换器受DEH系统计算机控制，DEH系统具有阀门在线全行程试验的功能。 1故障过程

2002年6月28日，5号机带210 MW负荷调峰运行，值班人员利用机组调峰的机会定期进行主汽门和调速汽门的活动试验(阀门

300MW汽轮机高压主汽门卡涩原因及其处理

摘 要：叙述了沙角A电厂国产引进型300 MW汽轮机在运行中进行定期阀门试验时发现主汽门卡涩的过程。通过对主汽门油动机原理图的分析，找出汽门卡涩原因。对不同原因引起的卡涩，指出其处理应做好哪些安全措施、采用何种处理方法。最后总结了汽门定期活动试验值得注意的问题。

关键词：汽轮机；主汽门；阀杆；卡涩；故障 

沙角A电厂5号汽轮机是引进美国西屋公司技术由上海汽轮机厂制造的300 MW汽轮机，该机型号为N300-16.7/538 / 538，配用SG-1025 /18.3M317型亚临界、中间再热、单炉膛强制循环锅炉。汽轮机调节系统是由美国西屋公司生产的DEHⅢ型数字电液调节系统，DEH系统液压部分采用高压抗燃油，其工作压力范围为12.4～14.5 MPa。机组设置12个油动机，分别控制2个高压主汽门，6个高压调速汽门，2个中压主汽门，2个中压调速汽门。除2个中压主汽门外，其余各门的开度均通过电液转换器受DEH系统计算机控制，DEH系统具有阀门在线全行程试验的功能。 1故障过程

2002年6月28日，5号机带210 MW负荷调峰运行，值班人员利用机组调峰的机会定期进行主汽门和调速汽门的活动试验(阀门

《汽轮机原理》习题

1. 已知：渐缩喷嘴进口蒸汽压力p0?8.4MPa，温度t0?490℃，初速c0?50ms；

喷嘴后蒸汽压力p1?5.8MPa，喷嘴速度系数??0.97。求 （1） 喷嘴前蒸汽滞止焓、滞止压力； （2） 喷嘴出口的实际速度；

（3） 当喷嘴后蒸汽压力由p1?5.8MPa下降到临界压力时的临界速度。

2. 已知：某汽轮机级的进汽压力p0?1.96MPa，温度t0?350℃；级后蒸汽压力

p2?1.47MPa。速度比x1?uc1?0.53，级的平均反动度?m?0.15，又知喷嘴和

动叶栅的速度系数分别为??0.97，喷嘴和动叶的出口汽流角为?1?18，??0.90，

??2??1?6?。

?（1） 求解并作出该级的速度三角形；

（2） 若余速利用系数?0?0，?1?1，流量D?960th，求级的轮周效率?u和轮

周功率Pu；

（3） 定性绘制级的热力过程曲线。

3. 某机组冲动级级前蒸汽压力p0?1.96MPa，温度t0?350℃；级后蒸汽压力

p2?1.47MPa。该级速度比x1?0.45，喷嘴出口汽流角为?1?13?，动叶的进口汽

流角与出口汽流角相等（?1??2），喷嘴和动叶栅的速度系数分别为??0.95，、（2）、（3）。 ??0.

《汽轮机原理》习题

1. 已知：渐缩喷嘴进口蒸汽压力p0?8.4MPa，温度t0?490℃，初速c0?50ms；

喷嘴后蒸汽压力p1?5.8MPa，喷嘴速度系数??0.97。求 （1） 喷嘴前蒸汽滞止焓、滞止压力； （2） 喷嘴出口的实际速度；

（3） 当喷嘴后蒸汽压力由p1?5.8MPa下降到临界压力时的临界速度。

2. 已知：某汽轮机级的进汽压力p0?1.96MPa，温度t0?350℃；级后蒸汽压力

p2?1.47MPa。速度比x1?uc1?0.53，级的平均反动度?m?0.15，又知喷嘴和

动叶栅的速度系数分别为??0.97，喷嘴和动叶的出口汽流角为?1?18，??0.90，

??2??1?6?。

?（1） 求解并作出该级的速度三角形；

（2） 若余速利用系数?0?0，?1?1，流量D?960th，求级的轮周效率?u和轮

周功率Pu；

（3） 定性绘制级的热力过程曲线。

3. 某机组冲动级级前蒸汽压力p0?1.96MPa，温度t0?350℃；级后蒸汽压力

p2?1.47MPa。该级速度比x1?0.45，喷嘴出口汽流角为?1?13?，动叶的进口汽

流角与出口汽流角相等（?1??2），喷嘴和动叶栅的速度系数分别为??0.95，、（2）、（3）。 ??0.

第1版 780MW 燃 汽 机 组 检 修 文 件 包

GHZD-QJ-047/01

汽轮机主汽门检修文件包

设备编码：

设备负责人：

检修专业主管：

设备检修负责人：

检修承包商：

计划检修时间： 月 日—— 月 日 北京国华浙江余姚燃汽发电厂有限公司

2006年 月 日

检修文件包编审表

（第1次修编） 批 准 人 年 月 日 年 月 日 2006年 月 日 2006年6月15日 发电公司 审 定 人 审 核 人 审 定 人 检修承包商

审 核 人 编 写 人 第1次编审 第二次编审 第一次编审 首 次编审 版 次：第1版 检修文件包清单 名 称 检修计划 工作许可 主要检修项目 修后目标 质检点分布 各方签字 页 码：1/16 序号 类 别 页 数 一. 检修工作任务单 二. 修前准备 设备基本参数 设备修前状况 人员准备

第一章 级的工作原理

补1. 已知某喷嘴前的蒸汽参数为p0=3.6Mpa，t0=500℃，c0=80m/s，求：初态滞止状态下的音速a0*和其在喷嘴中达临界时的临界速度ccr。

12题. 假定过热蒸汽作等熵流动,在喷嘴某一截面上汽流速度c=650m/s，该截面上的音速a=500m/s，求喷嘴中汽流的临界速度ccr为多少？。

23题.汽轮机某级蒸汽压力p0=3.4Mpa，初温t0=435℃，该级反动度Ωm=0.38，级后压力p2=2.2Mpa，该级采用减缩喷嘴，出口截面积An=52cm2，计算：

⑴通过喷嘴的蒸汽流量

⑵若级后蒸汽压力降为p21=1.12Mpa，反动度降为Ωm=0.3，则通过喷嘴的流量又是多少？

34题. 国产某机组在设计工况下其末级动叶（渐缩）前的蒸汽压力p1=0.0093Mpa，蒸汽焓值h1=2307.4kJ/kg，动叶出汽角β2=38°，动叶内的焓降为Δhb=137.76kJ/kg，动叶入口速度w1=134m/s。问：

⑴汽流在动叶斜切部分是否膨胀、动叶出口汽流角是多少？ ⑵动叶出口的理想相对速度w2t是多少？

36题. 某机组级前蒸汽压力p0=2.0Mpa，初温t0=350℃，初速c0=70m/s；级后蒸