中国十年探索时期

十年探索时期人民信访制度建设研究

摘 要

人民信访制度作为我国一项重要的民主制度，在不同的历史时期担负着不同的时代使命，服务于不同的中心任务。特别是新中国成立后的十多年，在旧秩序被打破而新秩序尚未完全建立之际，社会的冲动与无序影响到方方面面，这些社会问题通过各种形式反映出来，人民信访就是其中的一个重要的渠道。党和政府给予了信访制度以持续和高度的重视。当前，中国社会已经进入转型期，新时期出现了很多新的社会问题。这些形形色色的问题和矛盾，如果得不到及时的反馈和解决，就会给党和国家带来严重的影响，因此，人民信访建设就显得尤为重要。同样面对社会转型的十年探索时期，党和国家是如何通过信访制度建设为社会主义建设服务的，值得我们研究。

本文通过探讨十年探索时期人民信访制度建设的历史背景，为人民信访制度建设找到历史依据、理论基础和实践基础；通过对十年探索时期人民信访制度建设的历史进程的把握，总结出十年探索时期人民信访制度建设所取得的成效及其特点；最后通过对十年探索时期人民信访制度建设的反思总结出经验教训，并为新时期人民信访制度建设提出意见和建议。

关键词：十年探索时期；人民信访；制度建设

People's petition system const

十年探索时期人民信访制度建设研究

摘 要

人民信访制度作为我国一项重要的民主制度，在不同的历史时期担负着不同的时代使命，服务于不同的中心任务。特别是新中国成立后的十多年，在旧秩序被打破而新秩序尚未完全建立之际，社会的冲动与无序影响到方方面面，这些社会问题通过各种形式反映出来，人民信访就是其中的一个重要的渠道。党和政府给予了信访制度以持续和高度的重视。当前，中国社会已经进入转型期，新时期出现了很多新的社会问题。这些形形色色的问题和矛盾，如果得不到及时的反馈和解决，就会给党和国家带来严重的影响，因此，人民信访建设就显得尤为重要。同样面对社会转型的十年探索时期，党和国家是如何通过信访制度建设为社会主义建设服务的，值得我们研究。

本文通过探讨十年探索时期人民信访制度建设的历史背景，为人民信访制度建设找到历史依据、理论基础和实践基础；通过对十年探索时期人民信访制度建设的历史进程的把握，总结出十年探索时期人民信访制度建设所取得的成效及其特点；最后通过对十年探索时期人民信访制度建设的反思总结出经验教训，并为新时期人民信访制度建设提出意见和建议。

关键词：十年探索时期；人民信访；制度建设

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介绍中国未来十年的经济发展

中国未来十年经济的十大预测

10月1日,新中国迎来六十华诞。站在新的历史起点上,展望未来中国经济走向,新华网经济分析师们经过广泛深入的调研,对人民币的国际化进程、新能源对中国汽车业的影响、未来中国能源消费格局、未来 中国银行业发展趋势、中国纺织业的前景、文化创意产业的兴盛、网络生活的新阶段、粮食供求的平衡、资本市场的深化和城镇化发展水平等作出了全方位预测。从中不难看出,经济国际化、产业高级化、市场深度化,将贯穿于中国经济未来发展的全过程。

趋势之一：人民币国际化步伐加快

人民币难成自由兑换货币，稳健升值是大势所趋

未来10年，将是人民币加快走向国际化的10年。2020年，人民币在国际贸易结算中的比重将超过10%，在国际储备和外汇交易中的比重甚至将高达15%。到2020年，在美元没有出现崩溃性贬值的情况下，人民币兑美元的汇率将在4.2：1左右，年均升值约4.5%。

今后10年，人民币国际化进程将更多地受到我国经济和外贸持续较快增长的推动，人民币加快国际化将推动我国利率汇率改革、资本市场扩展、货币监管调控水平提高。

相对于我国经济规模和外贸占全球总量的比例，目前我国人民币的国际地位已明显滞后，但人民币国际化水平的提高一直受制于我国经

十年数据

一、工业

过去的十年，中国经济走出了中国特色的发展之路，工业发展成为了国民收入的支柱产业。十年间，我国经济总量占世界的份额由2002年的4.4%提高到2011年的10.4%足有，对世界经济增长的贡献率超过20%。目前中国已成为仅次于美国的世界第二大经济体。

2003-2011年，国内生产总值年均实际增长10.7%，其中有六年实现了10%以上的增长速度，在受国际经融危机冲击最严重的2009年依然实现了9.2%的增速。这一时期的年均增速不仅远高于同期世界经济3.9%的年均增速，而且高于改革开放以来9.9%的年均增速。2011年，我国国内生产总值达到47.2万亿元，扣除价格因素，比2002年增长1.5倍。

在经济总量稳步增长的同时，人均国内生产总值也快速增加。2011年，我国人均国内生产总值达到35083元，扣除价格因素，比2002年增长1.4倍，年均增长10.1%。按照平均汇率折算，我国人均国内生产总值由2002年的1135美元上升至2011年的5432美元。这个数字意义重大，它标志着我国已由低收入国家步入了中等收入国家的行列。

据美国经济咨询公司环球通视数据，2010年我国制造业产出占世界的比重为19.8%，超过美国成为全球制造业第

十年好书（文学类）

１９９５

《尤利西斯》爱尔兰詹姆斯·乔伊斯著／译林出版社 詹姆斯·乔伊斯是爱尔兰著名的现代派小说家，历时七载完成了代表作《尤利西斯》。他在该书中广泛运用了“意识流”的创作手法，形成一种崭新的风格，成为现代派小说的先驱。他不仅在遣词造句方面刻意创新，而且运用了大量的典故、引语和神话。译者研究该书多年，这个中译本不但译文忠实流畅，还对众多典故、引语等作了详尽的注释。

《大江健三郎作品集》叶渭渠主编／光明日报出版社 该作品集包括《性的人》、《个人的体验》和《万延元年的足球队》等小说，此时距离作家获得１９９４年度诺贝尔文学奖不过８个月。类似之举此前也有，即１９９２年漓江出版社出版了前一年获得该奖的戈迪默的《七月的人民》。不过此次明言“荣幸地获得大江健三郎亲授版权”，所以特具意义。大江其实是相当西方化的作家，并没有多少“日本味”；然而是否时至这一代作家，日本本身已经不同以往了呢。

《书边杂写》谷林著／辽宁教育出版社

谷林读书读得很精致，他把读书所得写下来也写的很精致；无论遣词造句，还是布局谋篇，都很花了一番心思——这跟他读书是一样的，他要的是“好”。《书边杂写》记录的是一个人的精神漫游，甚至可以说

中国航空的十年跨越

国庆阅兵历来都是中国公开展示军事技术成果的重要舞台。相比各种展览上层出不穷又型号繁多的武器项目,国庆阅兵只展示装备型号的特点更能够展示中国军队的实际装备水平。国庆50年空中编队中的重型战斗机在60周年阅兵中同样盛装出现。十年前的1999年大阅兵中,苏-27SK/UBK被称为新型重型战斗机。仅仅十年后,同样的编队不但已经成为国产先进战斗机,而且在阅兵装备的介绍中也清楚地将型号公开为歼-11。仅仅十年的时间,同样的战斗机不但有了全新的名称和国产标准,中国也因此成为世界上少数可以自行生产第三代重型战斗机的国家之一。

中国空军引进的苏-27SK是航空兵战斗力发展过程中的重要台阶,也是前苏联在解体前达到服役状态的最先进的战斗机,其整体设计至今仍然属于世界一流水平。中国空军在上世纪90年代装备从俄罗斯引进的苏-27SK后,不但在装备性能上直接跨进第三代重型战斗机的行列,同时也获得了比较可靠的全天候超视距空战能力。在随后出现的台海危机中,苏-27SK有效发挥了空中威慑作用。但是依靠采购成品飞机不可能满足空军装备规模的需要,引进技术自行生产和改进苏-27SK才是维持和发展战斗力的必然要求。因此,歼-11的

名称证明了苏-27

中国航空的十年跨越

国庆阅兵历来都是中国公开展示军事技术成果的重要舞台。相比各种展览上层出不穷又型号繁多的武器项目,国庆阅兵只展示装备型号的特点更能够展示中国军队的实际装备水平。国庆50年空中编队中的重型战斗机在60周年阅兵中同样盛装出现。十年前的1999年大阅兵中,苏-27SK/UBK被称为新型重型战斗机。仅仅十年后,同样的编队不但已经成为国产先进战斗机,而且在阅兵装备的介绍中也清楚地将型号公开为歼-11。仅仅十年的时间,同样的战斗机不但有了全新的名称和国产标准,中国也因此成为世界上少数可以自行生产第三代重型战斗机的国家之一。

中国空军引进的苏-27SK是航空兵战斗力发展过程中的重要台阶,也是前苏联在解体前达到服役状态的最先进的战斗机,其整体设计至今仍然属于世界一流水平。中国空军在上世纪90年代装备从俄罗斯引进的苏-27SK后,不但在装备性能上直接跨进第三代重型战斗机的行列,同时也获得了比较可靠的全天候超视距空战能力。在随后出现的台海危机中,苏-27SK有效发挥了空中威慑作用。但是依靠采购成品飞机不可能满足空军装备规模的需要,引进技术自行生产和改进苏-27SK才是维持和发展战斗力的必然要求。因此,歼-11的

名称证明了苏-27

刘易斯拐点,乃中国经济在今后十年的最大拐点,它将重新定义中国的增长模式,重新设定中国的增长潜力、消费潜力。在中国做投资,必须洞察刘易斯拐点可能带来的危机与商机。

刘易斯拐点今后十年的最大拐点

随着就业市场的逆转，中国工资上涨会常态化，低端消费会有一次爆炸性增长，同时中烈度通胀持续存在；全球制造业模式可能面临一次全面的调整，过去十年的低通胀环境也会遭遇冲击；在亚洲，以中国为龙头的制造业垂直生产链将逐步瓦解，抢占中国市场和抢夺流出中国的外资及中资成为新时尚。

刘易斯拐点，乃中国经济在今后十年的最大拐点，它将重新定义中国的增长模式，重新设定中国的增长潜力、消费潜力。在中国做投资，必须洞察刘易斯拐点可能带来的危机与商机。

刘易斯理论，是发展经济学的基石之一。刘易斯（W.Arthur Lewis）在上世纪50年代提出，发展中国家一般拥有二元化的劳工市场—城市劳工市场和农村劳工市场。前者根据订单、利润决定雇人数量，生产效率较高，工资也较高。后者则是多少人都耕种同一块地，生产率低、收入低，在那里没有失业，只有就业不足。经济起飞时，城市劳工市场吸引农村劳动力，由于两个市场间人员的流动，城市可以在不怎么提高工资的情况下，大量增加人力资源，增长由此得以加速。当农村劳动力

篇一：十年前与十年后 流着泪重新认识我们的人生

十年前与十年后 流着泪重新认识我们的人生

不知道十年的时间究竟有多长，我们在时间上行走。我们是拥有情感的人类：亲情、爱情、生活、信念、友情的在岁月冲洗下，十年前，十年后，会有什么变化??

关于生活

十年前我骑着自行车，吹着欢快的口哨，走在回家的路上

十年后我开着私家车，接着不断的电话，走在应酬的路上

十年前我渴望住进五星饭店

十年后我住进五星饭店，却想回家

十年前我渴望坐一次飞机

十年后我最害怕的就是坐飞机

十年前我踢完球，走过咖啡屋的窗前，希望女生对面的男生是我

十年后我望见咖啡屋外走过的刚刚踢过球的孩子，希望我是其中一个

十年前吃着川菜没有滋味

十年后除了川菜吃不出滋味

十年前我凭借自己的腰好，是排球队的主力

十年后我得了腰间盘突出

十年前我们被父母和老师逼到课桌前，认真听讲

十年后我想再次听讲，却找不到课桌

十年前我鄙视饭店门前的酒鬼，发誓一辈子也不喝酒

十年后我就是饭店门前的那个酒鬼

十年前我渴望有朝一日坐上自己的私家车，不再走路

十年后我渴望走路，不再开私家车

十年前我碰女生一下，都有脸红

十年后我成了性骚扰的控诉对象

十年前我不知道什么是小姐

十年后小姐成了我唯一的倾诉对象

十年前我希望显露出的是成熟

十年后我去美容，希望青春永驻

十年前

刚刚踏入商用车行业的新手，对于中国重汽，总是感到复杂而难懂，看完网上浩如烟海的重汽新闻后，往往把重汽某些局部当做全部。因此，每每都要对孩子们讲述一番重汽的改革重组史。讲得太多了，就想来写写，这样以后，孩子们看完这个史略，就对中国重汽的重组后的历史有个虽然简单，但还全面的了解。

中国重汽重组十年史略

方得网 姚蔚

一、 重组前的历史

中国重汽的前身是济南汽车制造总厂。1984年，济南汽车制造总厂与其它整车、发动机及零部件制造商合并，组成重型汽车工业联营公司，1990年与数家相关业务实体组成中国重型汽车集团公司。 2000年这个重型集团被央视曝光亏损严重，中央调查组调查后的结果是资不抵债，总负债达138亿元，总资产负债率高达128％。当年7月，国务院第74次总理办公会决定对重汽进行战略性重组，原“中国重汽集团”正式一分为三。重汽的核心和主体部门保留“中国重汽”的称号，划归山东省管理，另两个整车生产厂——重庆重汽与陕西重汽，分别下放重庆和陕西地方管理。

重组后的中国重汽有５３家配套企业、约７．３万名职工，资产总额为93.63亿元，负债为129.67亿元，累计亏损约83亿元，资产负债率达138.49%，欠发13个月职工工资共计达4.42亿元，欠缴职工