桥梁工程竣工总结报告

施工小结

一、里程 桩号

施工里程：DK1046+496.33～DK1055+118.42 统一里程：K1052+230.59～K1060+852.08

二、开、竣工日期

开工日期：2007年1月16日 竣工日期：2010年4月30日

三、工程概况

新建线路位于辽宁省锦州、葫芦岛、朝阳地区和内蒙古赤峰地区。线路起自锦州港港口站，经辽宁省锦州市、葫芦岛市，跨沈山铁路、京沈高速公路和秦沈客运专线，跨小凌河进入朝阳市，沿锦朝高速公路和朝赤高速公路（规划），跨老哈河进入内蒙古自治区赤峰市，跨京通铁路后沿赤峰市北侧至终点赤大白线大木头沟站（K15+900）。线路全长约287.725km。

新建锦州至赤峰铁路综合四标（ZH－04 ）工程施工合同段工程范围为：DK123+150～DK168+665（不含DK141+500～DK147+430）段长39.585km，主要位于朝阳市境内。

本标段的工程内容为：临时用地、临时用地复垦、公跨铁立交工程、引道、改移公路、改移道路、路基工程、桥涵工程含涵

洞、桥梁下部及附属工程，含简支T梁、连续梁台顶围篮、吊篮、防震落梁作制安、连续梁、连续梁桥面系、接触网支座、限高架制作安装、隧道工程、房屋工程、其他运营生

施工小结

一、里程 桩号

施工里程：DK1046+496.33～DK1055+118.42 统一里程：K1052+230.59～K1060+852.08

二、开、竣工日期

开工日期：2007年1月16日 竣工日期：2010年4月30日

三、工程概况

新建线路位于辽宁省锦州、葫芦岛、朝阳地区和内蒙古赤峰地区。线路起自锦州港港口站，经辽宁省锦州市、葫芦岛市，跨沈山铁路、京沈高速公路和秦沈客运专线，跨小凌河进入朝阳市，沿锦朝高速公路和朝赤高速公路（规划），跨老哈河进入内蒙古自治区赤峰市，跨京通铁路后沿赤峰市北侧至终点赤大白线大木头沟站（K15+900）。线路全长约287.725km。

新建锦州至赤峰铁路综合四标（ZH－04 ）工程施工合同段工程范围为：DK123+150～DK168+665（不含DK141+500～DK147+430）段长39.585km，主要位于朝阳市境内。

本标段的工程内容为：临时用地、临时用地复垦、公跨铁立交工程、引道、改移公路、改移道路、路基工程、桥涵工程含涵

洞、桥梁下部及附属工程，含简支T梁、连续梁台顶围篮、吊篮、防震落梁作制安、连续梁、连续梁桥面系、接触网支座、限高架制作安装、隧道工程、房屋工程、其他运营生

比较全面的竣工总结报告

工程竣工验收总结报告

巴东县绿葱坡镇中心幼儿园活动综合楼项目位于巴东县绿葱坡镇。由巴东县众智建设设计咨询有限公司设计，湖北省地质勘查基础工程公司基础勘查，湖北鸿泰市政工程建设有限公司承建，恩施星城工程建设监理有限责任公司监理，巴东县质监站进行工程质量监督。该工程从2013年4月1日开工以来，得到上级有关部门的支持及设计单位、建设单位、监理单位、质监站的协助，经过施工单位的努力，严格按照设计和施工规范有关质量评定标准进行施工监督与验收，使工程顺利的竣工，并取得较好的工程质量。现本工程已具备竣工验收条件。为此，将本工程竣工验收总结报告汇报如下： 一、工程概况：

比较全面的竣工总结报告

二、结构工程施工概况： (一)、地基、基础分部工程

基础设计为25根人工挖孔桩及地梁，其中桩直径900mm，设计桩深大于等于9米持力层选用承载力为镦端承载力阻力特征值2500KPa的第3层石灰岩，钢筋混凝土护壁，等级为C25。人工挖孔桩基混凝土强度等级为C25，.桩基施工时间2013年4月1日～2013年6月12日完成桩基工程，巴东县正方建设工程质量检测中心于2013年5月20日对桩进行检测25根桩，检测结果经设计单位审核满足设计要求。基础梁混凝土强度

目 录

第一节 桥梁概况 ........................................................................................ 1

第二节 施工方案及施工方法 ..................................................................... 2 一、施工力量配置 ......................................................................................... 2 二、总体施工方案 ......................................................................................... 2 三、施工方法 ................................................................................................. 2

（一）钻孔灌注桩施工 ............

09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第二合同段

水泥砼（砂浆）浇筑申请单

承 包 人：浙江华通路桥工程有限公司 合 同 号： 第二合同段

监理单位：湖州市公路水运监理工程咨询有限公司 编 号： 浙路（JS）601 单位工程 分部工程 砼（砂浆）标号 原材料 碎砾石 掺加剂 脱模剂 机具设备 砼输送泵 抗压强度龄期/强度 设备名称 规格型号 台数 设备名称 震捣器 发电机 规格型号 台数 材料名称 水泥 黄砂 分项工程 桩号、部位 预计工程量 规格型号 生产厂商 施工日期 检测、记录日期 预计浇筑时间 试验批准文号 准备数量 存放地点或料场号 每立米砼中材料用量（Kg） 砼（砂浆） 配合比设计设计报告编号 设计强度 水灰比 碎（砾） 水泥 黄砂 水 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 （申请人） 日 期 合计 掺加剂 坍落度 单位体积量Kg/M3 （

1. 桥梁的基本组成（四个）：上部结构（主要承重结构）、下部结构（桥墩、桥台和基础）、支座（传力装置）、附属结构。

2. 桥梁的分类：⑴按受力体系分类（①②③为三大基础体系）：①梁式桥（受弯为主）②

拱式桥（受压为主）③悬索桥（受拉为主）④刚构桥（三大基础体系的组合结构，梁与立柱整体结合的刚架结构，连结处可以承担弯矩）⑤斜拉桥（由塔柱、主梁和斜拉索组

成，三大基本体系的组合结构）。⑵按上部结构的行车道位置：①上承式桥（赵州桥）②中承式桥③下承式桥。

3. 桥梁设计的基本原则：①技术先进②安全可靠③适用耐久④经济⑤美观⑥环境保护和可

持续发展。 4. 桥梁的平面设计：①确定桥位（尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上）

②满足相应等级线路规定。

5. 桥梁纵断面设计：包括确定桥梁的总跨径（大于计算的总跨径）、桥梁的分孔（原则：

①对于通航河流，在分孔时首先应满足桥下的通航要求②对于平原区宽阔河流上的桥

梁，在主河槽按需要布置较大通航孔，而在两侧浅滩按经济进行分孔③对于在山谷深谷上、水流湍急的江河上，或需在水库上修桥时，为了减少中间桥墩，应加大跨径④对于采用连续体系的多孔桥梁，应合理的确定相邻跨之间的比例⑤对于河流中存在不利的地址段，可适当加大跨径。

一、.......................................................... 工程概况

二、.......................................................... 编制依据

三、.......................................................... 桥梁工程总体风险评估..................................................

1、........................................................... 马宁水大桥

2、........................................................... 广福河大桥

3、........................................................... 杉树崩大桥

4、........................................................... 连塘步分离

5、........

西四乡联网路至上舍背公路段

施工工作总结

我公司自中标承建西四乡联网路至上舍背公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下：

一、工程概况：该路全线总长1.406公里，路基宽为4.5米，路面宽3.5米，按四级公路标准测设，设计速度为20公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。建设单位为：吉安市吉州区樟山镇大江边村民委员会；施工单位：吉安市青原交通工程有限公司。

二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。

三、施工过程控制：“百年大计 质量第一”时刻牢记这

一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作：

1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，

建筑工程竣工验收总结

报告

Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8

一、施工及质量自评依据

1、建设单位与施工单位签订的施工合同；

2、设计单位经审查合格的施工图纸，图纸会审记要及设计变更单；

3、施工单位经审批的施工组织设计及各专项施工方案；

4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；

5、国家现行有关建筑工程施工质量验收规范；

6、国家及地方现行有关技术规范、规程等

7、国家现行颁布的《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）；

8、各级主管部门的工程质量管理条例；

9、本公司企业标准质量保证手册。

二、工程概况

宝能科技园(南区)一期施工总承包工程位于深圳市龙岗区坂田街道办，本工程建筑基地东南侧为五和大道；西南侧为清华路；西北侧为清祥路；东北侧为清丽路。合同开工日期为2014年9月28日，竣工初验日期2017年8月20日，就本工程验收施工情况向各位领导、专家进行汇报：

一、参建单位

二、工程概况

B1标工程包括B2栋24F、B3栋A\B座24F及地下室3F，建筑面积为

196395.5m2；基础结构样式为预应力管桩基础、主体结构为钢筋混凝土剪力墙结构；建筑物设计标高±0.0

项 目 工 程 总 结 报 告

桂林市耀和荣裕商住小区5#、6#、8#、9#楼

项目工程竣工验收工作总结报告

首先我代表福建省来宝建设工程有限公司桂林分公司对各单位领导、代表和到场的贵宾能在百忙中抽出时间来对我司承建的工程进行验收表示感谢！

由我公司承建的桂林市耀和荣裕商住小区北区地下室及5#、6#、8#、9#楼项目，为桂林市耀和置业有限公司开发商住楼项目，由桂林矿产地质研究院工程勘察院负责地质勘察，桂林市建筑设计研究院负责设计，广西高质建设监理有限公司负责现场监督，桂林市建设工程质量监督站监察，现5#、6#、8#、9#楼已完成合同内所有施工内容。

本项目工程地下室1～17/A～W轴；楼长1～17轴122.556m，宽A～W轴119.52米；地下建筑占地面积为18418.20㎡；地上5-1～5-25×5-A～5-w轴、6-1～6-25×6-A～6-w轴 、8-1～8-25×8-A～8-w轴、9-1～9-25×9-A～9-w轴四个区域设置为5#、6#、8#、9#楼四栋商业住宅，地上15层，二至十五层为商住楼，住宅部分房屋建筑总面积：3