隧道标准化施工指南

1 施工准备

1.1 一般规定

1.1.1 隧道施工前项目总工组织地质工程师和隧道施工负责人、技术负责人、施工员、试验员、安全环保员等相关人员做好以下现场调查： 1) 隧道施工对地表和地下既有结构物的影响。

2) 施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。 3) 交通运输条件和施工便道的调查。

4) 施工中和运营后对自然环境、生活环境的影响及需要采取的保护措施。 5) 可利用的电源、动力、通信、物资、消防、劳动力、生活供应、医疗卫生条件。 6) 材料的产地、产量、供应、质量情况。 7) 水源、水质调查及施工供水方案。

1.1.2 熟悉和核对设计文件，结合现场调查，制定实施性施工组织设计，申报单位、分部、分项开工报告。

1.1.3 根据隧道规模、技术难度建立项目驻地、工地试验室、拌合站、钢筋加工厂，并通过筹建处组织的专项验收。

1.1.4 隧道开工前制定桥隧相连处的专项施工方案，落实弃渣场地，贯通施工便道。 1.2 人员、材料和设备准备 1.2.1 施工人员

1) 一般特长和长隧道由主管隧道的项目副经理常驻现场主持工作，其他隧道视施工难易程度确定现场负责人，现场负责人必须是具备资格的承包人单位长期在册职工。 2) 根据工

1 施工准备

1.1 一般规定

1.1.1 隧道施工前项目总工组织地质工程师和隧道施工负责人、技术负责人、施工员、试验员、安全环保员等相关人员做好以下现场调查： 1) 隧道施工对地表和地下既有结构物的影响。

2) 施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。 3) 交通运输条件和施工便道的调查。

4) 施工中和运营后对自然环境、生活环境的影响及需要采取的保护措施。 5) 可利用的电源、动力、通信、物资、消防、劳动力、生活供应、医疗卫生条件。 6) 材料的产地、产量、供应、质量情况。 7) 水源、水质调查及施工供水方案。

1.1.2 熟悉和核对设计文件，结合现场调查，制定实施性施工组织设计，申报单位、分部、分项开工报告。

1.1.3 根据隧道规模、技术难度建立项目驻地、工地试验室、拌合站、钢筋加工厂，并通过筹建处组织的专项验收。

1.1.4 隧道开工前制定桥隧相连处的专项施工方案，落实弃渣场地，贯通施工便道。 1.2 人员、材料和设备准备 1.2.1 施工人员

1) 一般特长和长隧道由主管隧道的项目副经理常驻现场主持工作，其他隧道视施工难易程度确定现场负责人，现场负责人必须是具备资格的承包人单位长期在册职工。 2) 根据工

1 施工准备

1.1 一般规定

1.1.1 隧道施工前项目总工组织地质工程师和隧道施工负责人、技术负责人、施工员、试验员、安全环保员等相关人员做好以下现场调查： 1) 隧道施工对地表和地下既有结构物的影响。

2) 施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。 3) 交通运输条件和施工便道的调查。

4) 施工中和运营后对自然环境、生活环境的影响及需要采取的保护措施。 5) 可利用的电源、动力、通信、物资、消防、劳动力、生活供应、医疗卫生条件。 6) 材料的产地、产量、供应、质量情况。 7) 水源、水质调查及施工供水方案。

1.1.2 熟悉和核对设计文件，结合现场调查，制定实施性施工组织设计，申报单位、分部、分项开工报告。

1.1.3 根据隧道规模、技术难度建立项目驻地、工地试验室、拌合站、钢筋加工厂，并通过筹建处组织的专项验收。

1.1.4 隧道开工前制定桥隧相连处的专项施工方案，落实弃渣场地，贯通施工便道。 1.2 人员、材料和设备准备 1.2.1 施工人员

1) 一般特长和长隧道由主管隧道的项目副经理常驻现场主持工作，其他隧道视施工难易程度确定现场负责人，现场负责人必须是具备资格的承包人单位长期在册职工。 2) 根据工

目 录

1 总则 .................................................................................................................................... 1

1.1目的及适用范围 ........................................................................................................ 1 1.2编制依据 .................................................................................................................... 1 1.3章节划分 .................................................................................................................... 1 2 施工准备 ..

牛岩山隧道标准化施工

一．工程概况

京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道为福建省在建最长公路隧道， 为我项目控制性工程，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二．工程进展

牛岩山隧道于2012年9月正式开工， 2013年8月21日完成斜井洞身开挖，由斜井进入主线开挖。2014年11月27日顺利完成左线开挖贯通。截至目前左线隧道开挖支护已全部完成，右线剩余250米；二次衬砌、沟槽等正在积极施工。

图1 隧道贯通

三．隧道标准化施工

3.1洞口工程

隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖，隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体，维护原有的生态地貌，洞门力求与自然环境、人文景观相协调。

图2 隧道洞口

洞口边仰坡开挖采用明挖法施工，自上而下分阶段、分层进行开挖，并随开挖随支

公路工程(路面施工)标准化控制的推广之作

公路工程(路面施工)标准化控制的推广之作

概述

路面部分的修编是在原《指南》的基础上，总结路面 工程专项整治和近年来我省高速公路路面施工中一些好的 做法，结合现行标准、规范进行的修改和补充。并对施工 技术和工艺控制等配图说明，方便各参建单位查阅参考和 对比改进。 《指南》共八章，分别为施工准备，碎石的开采与生 产，水泥稳定碎石底基层、基层，级配碎石垫层、底基层、 基层，透层、黏层与下封层，热拌沥青混合料结构层 ， 水泥混凝土桥面沥青铺装工程，安全生产与文明施工。

公路工程(路面施工)标准化控制的推广之作

主要内容

1 施工准备 1.1 驻地建设 1.2 拌和厂 1.3 技术资料准备 1.4 作业条件准备 1.5 路基核验

公路工程(路面施工)标准化控制的推广之作

1.2 拌和厂

1.2.1 水稳拌和厂面积应不小于15000㎡，沥青拌和厂面 积应不小于35000㎡。厂区合理划分为生活区、拌和作 业区、石料堆放区、材料库及运输车辆停放区，并按照监 理批准的规划进行建设 。 1.2.2 拌和场地处理 ——1 拌和厂的所有场地及进出场道路必须进行砼硬化处 理，要求使用15cm厚片、碎石垫层，20cm厚的C20 砼作为面层。

铁路隧道仰拱施工工艺汇报

一、工程简述 ……………. 二、工艺总结

仰拱、仰拱填充施工程序为：施工准备→测量放线→开挖→基坑清理→钢筋绑扎、立模→基坑验收→仰拱砼浇注→养护→填充砼浇注→进入下一循环。

（一）测量放线

仰拱开挖前应对仰拱开挖深度进行放线，具体方法为：在边墙上准确测量出预留钢筋上下线，根据基线标高与仰拱开挖面标高的高差，计算预开挖仰拱段横向每间隔1米处的钻孔深度，以此为依据指导钻爆工的施钻深度，以保证仰拱开挖深度符合设计要求。

（二）仰拱开挖

仰拱开挖根据围岩软硬程度采用以下两种方法进行：对于硬质岩、中硬岩采用钻爆开挖仰拱,钻孔设备为YT-28气腿式凿岩机，一次爆破成型，人工配合机械清底；对于软弱围岩段及土质段采用以机械开挖为主，局部弱爆破为辅，人工清底的方式开挖。

采用爆破方法开挖时应注意控制钻孔深度，根据仰拱底部围岩情况预留15～30cm采用人工配合机械清底，防止扰动底部围岩和超挖，钻孔深度根据预先测出的标示于两侧边墙上的基准点连线进行控制。Ⅴ级围岩仰拱单循环开挖长度按照验标要求不超过3m。

（三）仰拱初支

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隧道仰拱初支为开挖后先喷湿4cm厚C25砼，架立钢支撑，为减少回弹量，降低粉尘，提高喷层质量，采用湿喷

青海省共和至玉树（结古）公路建设标准化施工指南（环境保护）

I

青海省共和至玉树（结古）公路建设标准化施工指南（环境保护）

目 录

1 总则 ................................................................................................................... 1 2 术语 ................................................................................................................... 2 3 工程概况、影响及环境保护目标 ................................................................... 4 3.1工程概况 ...................................................................................................... 4 3.2工程对环境的影响 ....

施工现场安全生产、文明施工 标准化指南

2010年2月

前例》

言

为了认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、 《中华人民共和国建筑法》《建设工程安全生产管理条

制作人员

第一章

施工现场安全生产管 理

施工现场应建立健全安全生产、文明施工 管理体系，以保证各项管理工作有序进行。

项目经理资质证书

施工现场经理安全培训证书

施工现场安全员资格证书

施工现场安全生产管理机构设置原则 建筑工程1万平方米及以下设置一名专职安全员；

建筑工程1~5万平方米至少设置二名专职安全员； 建筑工程5万平方米以上设置安全主管，按土建、机电设备 等专业设置专职安全管人员； 建筑工程10万平方米以上，必须配备安全管理机构； 分包单位人员超过50人必须配备专职安全员；

作业班组必须设置兼职安全干事。

施工现场安全生产、文明施工网络图施工现场经理 施工现场主管经理

安

临

机

消

环

材

行

现

全防 护

时用 电

械安 全

防安 全

境保 护

料管 理

政卫 生

场场 容

劳务分包

专项工程分包

安全施工例会制度由项目经理主持，每周一次，特殊情况下应随时召开，并做好记录。

安全生产检查制度应实行周检制，由施工现场负责人带队检查，安全员， 消防员等职能人员每日巡查，并填写日检表，不论那种形 式的检查，对发现的隐患

重庆忠都高速公路有限公司

关于开展高速公路施工标准化活动实施方案

重庆市交通委员会基本建设工程质量和安全监督站：

为深入贯彻落实科学发展观，进一步提升工程质量、安全水平和行业文明施工形象，根据重庆市交通委员会渝交委路【2011】44号文《重庆市高速公路施工标准化活动实施方案》的要求并结合我司实际，制定本方案。 一、 领导机构

切实开展好本次施工标准化活动，公司成立了以总经理刘晓宏为组长，副总经理董永康、郭永锋为副组长，工程部管理人员及各合同段项目经理、总监为成员。

领导小组下设办公室，由工程部部长牵头负责处理标准化活动的日常工作。 二、 活动目标

通过开展高速公路施工标准化活动，大力推进施工管理标准化、规范化、精细化，将“规范管理、精细施工”的理念贯穿工程施工全过程，促进管理制度更加完善，现场管理更加规范，人员技能更加精湛，材料加工、施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，从业单位和从业人员标准化意识明显增强，工程质量、安全水平进一步提高。实现目驻地建设、施工工艺和现场管理100%达到标准化要求，工程实体关键指标100%达到规范要求。 三、活动内容

按照交通运输部及市交委的统一要求，开展高速公路施工标准化活动的主要内容包括工地标准化、施工标准化和