纤维增强复合材料的复合原则

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玻璃纤维增强复合材料

标签:文库时间:2024-08-13
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玻璃纤维增强复合材料

概述GRC是英文Glass fiber Reinforced Cement 的缩写,指的是玻璃纤维增强水泥混合材料 GRC材料组成

GRC的基本组成材料为水泥、砂子、纤维和水,另外还添加有聚合物、外加剂等用于改善后期性能的材料。

水泥:通常用于GRC中的水泥主要有快硬硫铝酸盐水泥、低碱度硫铝酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、白色硅酸盐水泥。

纤维:GRC材料中使用的纤维必须是耐碱玻璃纤维,种类包括耐碱玻璃纤维无捻粗纱、耐碱玻璃纤维短切纱、耐碱玻璃纤维网格布。欧美国家要求GRC中使用的玻璃纤维氧化锆含量不低于16.5%,中国要求在使用普通硅酸盐水泥时氧化锆含量不低于16.5%。

聚合物:通常添加的聚合物为丙乳,即丙烯酸酯共聚乳液。

外加剂:通常可选择性地加入高效减水剂、塑化剂、缓凝剂、早强剂、防冻剂、防锈剂等外加剂:当制品中含有钢质增强材料或钢质预埋件时,不得使用氯化钙基的外加剂。 其他材料:可以选择性的添加一些火山灰质活性材料,有利于提升GRC制品的综合性能,例如强度、抗渗、耐久等。 GRC产品种类

目前市场上比较常见的GRC产品有有GRC装饰制品、GRC外墙板、园林景观制品、轻质隔

连续纤维增强陶瓷基复合材料的制备工艺

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连续纤维增强陶瓷基复合材料的制备工艺

摘要:作为结构材料,陶瓷具有耐高温能力强、抗氧化能力强、硬度大、耐化学腐蚀等优点,缺点是呈现脆性,不能承受剧烈的机械冲击和热冲击,因而严重影响了它的实际应用.为此人们通过采用连续纤维增韧方法改进其特性,进而研发出连续纤维增强陶瓷基复合材料。该种材料采用碳或陶瓷等纤维进行增强,使陶瓷基体在断裂过程中发生裂纹偏转,纤维断裂和纤维拔出等的同时,吸收能量,既增强了强度和韧性,又保持了良好的高温性能。本文主要是综述了陶瓷基连续纤维增强复合材料的制备方法,并分析了各种工艺的优缺点。在总结了现阶段连续纤维增强复合材料研究中存在的问题的基础上,提出了今后连续纤维增强复合材料的主要研究方向。

关键字:陶瓷基;复合材料;连续纤维;制备技术

1 引言

1.1 前言

科学技术的发展对材料提出了越来越高的要求,陶瓷基复合材料由于在破坏过程中表现出非脆性断裂特性,具有高可靠性,在新能源、国防军工、航空航天、交通运输等领域具有广阔的应用前景。

陶瓷基复合材料是在陶瓷基体中引入第二相材料,使之增强、增韧的多相材料,又称为多相复合陶瓷或复相陶瓷。陶瓷基复合材料是20世纪80年代

碳纤维复合材料的应用

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本文概述了碳纤维复合材料的发展和性能,简要介绍了碳纤维复合材料在土木工程、航空航天、石油工业等方面的应用情况。

2一 0

开发 j旨南 精细工原及中体化料间

21年期 0第6 2

碳纤维复合材料的应用陈士杰

(常州刘国钧高等职业技术学校

江苏常州 2 3 0 ) 1 0 4

摘要:本文概述了碳纤维复合材料的发展和性能,简要介绍了碳纤维复合材料在土木工程、空航天、航 石油工业等方面的应用情况。 关键词:碳纤维复合材料应用’

Ap f a in o r o i e mp st a e il p c t fCa b n F b r Co o ieM tras i o

C N h i HE S ie j ( hn Z o q ct n l eh ooyCo ee C a gh u2 3 0, hn ) C a g h uL Voa o a T c n lg lg, hn zo 10 4 c ia i lAbsrc:The r p ris o a b n i e o o i s n he e eop nt a d a p iai f c r n fb r ta t p o e te f c r o f r c mp st a d t d v l

E玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料(精)

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第31卷第9期 ·118·

2010年9月 电力建设

ElectricPowerConstruction

文献标志码:A文章编号:1000-7229(2010)09-0118-04 Vol.31,No.9Sep,2010

中图分类号:TU599,TM75

E玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料 力学性能试验研究

磊1,孙

清1,王虎长2,赵雪灵2,胡建民2,管顺清2

(1.西安交通大学,西安市,710049;2.西北电力设计院,西安市,710075) ExperimentalStudyontheMechanicalPropertiesofE-glassFiber/EpoxyCompositeMaterial ZHANGLei1,SUNQing1,WANGHu-chang2,ZHAOXue-ling2,HUJian-min2,GUANShun-qing2

(1.Xi'anJiaotongUniversity,Xi'an710049,China;

2.NorthwestElectricPowerDesignInstitute,Xi'an710075,China)

ABSTRACT:48specimenswithsixgroupsofE-glassfi

碳纤维增强SiC陶瓷复合材料的研究进展(精)

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碳纤维增强SiC陶瓷复合材料的研究进展 邹世钦,张长瑞,周新贵,曹英斌

(国防科技大学 410073航天与材料工程学院国防科技重点实验室,湖南长沙)

摘 要: 碳纤维增强 SiC 陶瓷基复合材料具有良好的高温力学性能,是航空航天和能源等领域新的高温结构材料研究的热点之一。本文回顾了增强体碳纤维的发展,对材料的成型制备工艺,材料的抗氧化涂层研究进展和现有的一些应用做了综述,并展望了碳纤维增强 SIC 陶瓷基复合材料以后的研究重点及发展前景。关键词: 陶瓷基复合材料;碳纤维;碳化硅;陶瓷中图分类号: TQ342+.742; TQ174.75+8.2

文献标识码: A

文章编号: 1007-9815(2003)02-0015-06 前 言

在航空航天工业和能源工业等领域,随着新型发动机的研制和新概念航天运载器的发展,对高温结构材料提出了更高的要求。如航空发动机

的热效率主要取决于涡轮前的进口温度,当发动机的推重比为 10 1 650时,涡轮前进口温度达℃,在这样高的温度下,传统的高温合金材料已经无法满足要求,材料研究者把目光转向了陶瓷材料,高温结构陶瓷成为了研究的热点。

SiC 陶瓷具有良好的高温强度、高温稳定性和高温抗氧化能力,但由于其分子结构

2 高性能复合材料的增强体

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1 2高性能复合材料的增强体

2.1 概述

复合材料中的增强体,按几何形状划分,有颗粒状(简称零维)、纤维状(简称一维)、薄片状(简称二维)和由纤维编织的三维立体结构。按属性划分,有无机增强体和有机增强体,其中有合成材料也有天然材料,复合材料最主要的增强体是纤维状的。纤维状增强材料有如下特点:

①与同质地的块状材料相比,它的强度要高得多,例如E-玻璃与E-玻璃纤维相比,前者强度为40~100MPa ,后者,当直径约为10μm 时强度可达1000MPa ,当直径为5μm 以下时强度可达2400MPa ,即纤维状比块状材料强度提高10~60倍。这是因为影响材料强度的控制因素是材料中存在的缺陷形状、位置、取向和缺陷的数目。由于纤维状材料的直径小,不仅存在缺陷的概率小,而且由于缺陷主要沿纤维轴向取向,对纤维的轴向性能所造成的影响也小。图2-1表明,纤维状材料比块状材料的平均强度和离散系数都较高,并且纤维直径愈小时,它的强度愈高(图2-2)。

图2-1

纤维状材料和块状材料的 图2-2 碳纤维的直径与强度的关系

平均强度和离散系数

②纤维状材料具有较高的柔曲性。由材料力学梁的受力变形规律知,作用于圆柱上的力矩M (见图2-3)及此圆柱段因力

复合材料

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复合材料

学号:13032120 姓名:陈孝山

随着航空航天科学技术的不断进步,促进了新材料的飞速发展,其中尤以先进复材料的发展最为突出。飞机用复合材料经过近40年的发展,已经从最初的非承力构发展到应用于次承力和主承力构件,可获得减轻质量20%~30%的显效果。目前进入成熟应用期,对提高飞机战术技术水平的贡献、可靠性、耐久性和维护性已无可疑,其设计、制造和使用经验已日趋丰富。迄今为止,战斗机使用的复合材料占所用1 料总量的30%左右,新一代战斗机将达到40%;直升机和小型飞机复合材料用量将到70%~80%左右,至出现全复合材料飞机。

日前,复合材料主要指有较高强度和模量的硼纤维、碳纤维、芳纶等增强的复合材料,耐高温的纤维增强陶瓷基复合材料,隐身复合材料,梯度功能复合材料等。航天航天制造材料要求质量轻、强度高、耐高温、耐腐蚀,这些苛刻的条件,只有借助新材料技术才能解决。复合材料具有质量轻、较高的比强度、比模量、较好的延展性、抗腐蚀性、导热、隔热、隔音、减振、耐高(低)温、独特的耐烧蚀性、透电磁波、吸波隐蔽性、材料性能的可设计性、制备的灵活性和易加工性等特点,是制造飞机、火箭、航天飞行器等军事武器的理想材料。 复合材料的分类

现代复合材料按基体

复合材料

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复合材料

学号:13032120 姓名:陈孝山

随着航空航天科学技术的不断进步,促进了新材料的飞速发展,其中尤以先进复材料的发展最为突出。飞机用复合材料经过近40年的发展,已经从最初的非承力构发展到应用于次承力和主承力构件,可获得减轻质量20%~30%的显效果。目前进入成熟应用期,对提高飞机战术技术水平的贡献、可靠性、耐久性和维护性已无可疑,其设计、制造和使用经验已日趋丰富。迄今为止,战斗机使用的复合材料占所用1 料总量的30%左右,新一代战斗机将达到40%;直升机和小型飞机复合材料用量将到70%~80%左右,至出现全复合材料飞机。

日前,复合材料主要指有较高强度和模量的硼纤维、碳纤维、芳纶等增强的复合材料,耐高温的纤维增强陶瓷基复合材料,隐身复合材料,梯度功能复合材料等。航天航天制造材料要求质量轻、强度高、耐高温、耐腐蚀,这些苛刻的条件,只有借助新材料技术才能解决。复合材料具有质量轻、较高的比强度、比模量、较好的延展性、抗腐蚀性、导热、隔热、隔音、减振、耐高(低)温、独特的耐烧蚀性、透电磁波、吸波隐蔽性、材料性能的可设计性、制备的灵活性和易加工性等特点,是制造飞机、火箭、航天飞行器等军事武器的理想材料。 复合材料的分类

现代复合材料按基体

2016年纤维增强复合材料现状研究及发展趋势(精)

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2016-2021年中国纤维增强复合材料市场深 度调查研究与发展趋势分析报告 报告编号:1901576

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究

成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济

运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策

者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了

决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网Cir.cn 基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行

业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息

报告名称: 2016-2021年中国纤维增强复合材料市场深度调查研究与发展趋势分析报告

报告编号: 1901576 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价: ¥8280 元 可开具增值税专用发票 Email : kf@Cir.cn 网上阅读:

http://www.cir.cn/R_ShiYouHuaGong/76/XianWeiZengQiangFuHeCa

复合材料

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复合材料

随着现在高科技的发展,对材料性能的要求也越来越高,单质材料很难满足各技术产业性能的综合要求及高指标要求。由于复合材料分别具有比强度和比模量高,化学稳定性优良,减摩、耐磨、自润滑性好,耐热性高,韧性和抗热冲击性高,导电和导热性优良等特点,因此受到了各国的高度重视。有些经过特殊设计的复合材料还具有耐烧蚀性、耐辐射性、耐蠕变性以及持殊的光、电、磁性能。这些优良的特性使复合材料在机械、汽车、化工、航空、建筑等领域得到了广泛的应用。复合材料已成为材料发展的必然趋势之一。

第一节 复合材料概论

1.1 复合材料的定义

复合材料是用经过选择的,含一定数量比例的两种或两种以上组元经过人工组合而成的有固定界面的具有特定性质的物质。

复合材料的组成材料虽然保持其相对独立性,但其性能却不是组成材料性能的简单加合,而是有较大改进。在复合材料中,通常有一相为连续相,称为基体;另一相为分散相,称为增强相(增强体)。分散相是以独立的形态分布在整个连续相中,两相之间存在着相界面。分散相可以是增强纤维,也可以是颗粒状或弥散的填料。

复合材料可以是一个连续物理相与一个连续分散相的复合,也可以是两个或者多个连续相与一个或多个分散相在连续相中的复合,复合后的产物为固