锚索承压板图片

合福铁路安徽段站前八标四分部

船坞一号隧道—船坞二号隧道之间

承压板锚索施工

技 术 交 底 书

编制：

复核：

审核：

日期： 2012年 4 月 25 日

技 术 交 底 书 工程位置 交底工程项目 合福铁路站前八标四分部 路基承压板锚索技术交底 交底内容及附图 工程名称 交底日期 路基锚索 2012-5-8 一、工程概况： 船坞一号隧道洞口左侧DK332+415.75~428段1#、2#锚固桩采用锚索加固，每根锚固桩设置2根锚索，每根锚索设计吨位350KN，锚索沿桩从上往下间距分别为1.5m、3m，锚索与水平面夹角15~20o，锚索孔深分别为28m、24m，锚固段长6m，每孔锚索为3束Φ15.2钢绞线，均采用C30钢筋砼锚墩，内灌注M40水泥砂浆； 船坞1#隧道洞口左侧边坡及隧道中线左侧边仰坡采用预应力锚索+C35钢筋混凝土承压板结合基材植生防护。锚索纵、横向间距2.5m，与水平夹角15o;锚索孔直径130mm，锚索长度15m，孔深为15.2m，孔内灌注M40水泥砂浆；承压板采用C35钢筋混凝土现浇，截面尺寸为1.0m×1.0m，厚度为20cm。锚索采用三根Φ15.24mm钢绞线，索身每隔1m设一个三孔扩张环（扩张环

继电保护及安全自动装置运行

压板投退原则

荆门供电公司检修分公司

2014年11月10日

前 言

本管理规定根据电力行业设备标准，国家电网公司、湖北省电力公司等各项规程规定，结合荆门电网所属变电站继电保护及安全自动装置设备的安全运行实际情况，制定本规定。 本要点由荆门供电公司检修分公司安委会提出。 本要点由荆门供电公司检修分公司变电运检室归口。

本要点起草部门（单位）：荆门供电公司检修分公司变电运检室。 本要点主要起草人：皮志勇 本要点审核人：徐东升 郑义 本要点批准人：张 洪 本要点2014年11月首次发布。

继电保护及安全自动装置运行压板投退原则

1 总则

1.1 为进一步提高荆门地区各电压等级继电保护现场运行管理水平，结合所属变电站实际情况，制定本规定。

1.2 本原则明确了综自、智能变电站继电保护、安全自动装置的压板投退原则，各变电站应根据本原则结合装置实际情况制定现场运行规程，经审核、批准后执行。

1.3 本原则仅对现有荆门地区所属变电站不同运行状态情况下，二次设备压板进行规定，未尽事宜按继电保护运行规程执行。不同运行状态分别在各保护中列举。

1.4 本原则严格参照湖北省电力调度控制中心电司调[

水泥加压板吊顶施工合同

甲 方：江苏南通六建建设集团有限公司芯哲项目部

乙 方：

甲方承建的表面贴装IC封装测试项目（二期），因工程施工需要，现将该工程中外立面与每层空调板对应的上部顶棚水泥加压板吊顶工程承包给乙方施工，为了明确双方的责任，确保工程“质量、安全、工期”目标的具体实施，本着互惠互利的原则，经甲乙双方协商订立本协议，共同遵守。

一、工程概况

1、工程名称：表面贴装IC封装测试项目（二期）

2、工程地点：上海市奉贤区环城东路323号

3、工程结构形式：框剪，建筑面积暂定为：40670平方米

二、工程承包范围、内容：

1．承包范围：表面贴装IC封装测试项目（二期）施工图纸（含设计变更）范围内的所有的外立面与每层空调板对应的上部顶棚水泥加压板吊顶。

2.承包内容 （1）顶棚水泥加压板吊顶项目： 边料龙骨采用CB35*25采用Φ6膨胀螺栓与梁、墙面固定， Φ6的膨胀螺栓间距≤300。

横向龙骨采用CB50*20，间距≤400。

9.5mm厚水泥加压板用自攻螺丝与龙骨固定，中距≤200， 螺钉距板长边≥10，短边≥15。

（2）简易脚手架、

指压板有很多小竹笋，中间的竹笋最大，有黄的，有红的，有粉的，有蓝的，还有绿色的。我背着一位叫陈浩宇的男孩走。

我一脚踩上去，天呐！我脚痛得像被无数把刀砍了一样，又像被火烧了一样，还像泡在了岩浆中间。有的人好像很轻松，有的连走都走不动了。

然后，我们又换了一种玩法，这次我们玩把手放在指压板上，然后做俯卧撑。陈浩宇同学把手分开，然后再把脚并拢。他一口气做了三十个作文！陈浩宇的手上都是红点。每个人都说他好厉害！指压板说：你好厉害！就像大力士！”

指压板来了，疼痛就来了！

广州市轨道交通六号线

【东湖站～东山口站～区庄站～黄花岗站】土建工程

盾构始发井(兼轨排井) 预应力锚索施工方案

编制： 审核： 审批：

中铁隧道集团有限公司

广州市轨道交通六号线东黄盾构区间项目经理部

二○○六年九月二十八日

广州市轨道交通六号线【东湖站～黄花岗站盾构区间】土建工程 预应力锚索施工方案

目 录

目 录 .............................................................................................................................. 1 一、编制依据 .................................................................................................................. 2 二、编制原则 .......................................

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【东湖站～东山口站～区庄站～黄花岗站】土建工程

盾构始发井(兼轨排井) 预应力锚索施工方案

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二○○六年九月二十八日

广州市轨道交通六号线【东湖站～黄花岗站盾构区间】土建工程 预应力锚索施工方案

目 录

目 录 .............................................................................................................................. 1 一、编制依据 .................................................................................................................. 2 二、编制原则 .......................................

承 包 商 承 诺 书

公司：

我承诺承担由于我公司员工在你工厂工作期间发生事故所造成的费用和责任，并对由此引起的工伤和破坏事件负责。

我了解并同意在你工厂工作期间我有义务和责任执行和遵守下列制度：

起始日期/时间：________________ 截止日期/时间：______________ 工作地点：_________________________________________________ 工作描述：__________________________________________________ ___________________________________________________________

1 所有直接或间接从事工作的承包商外籍员工必须具备有效的工作许可证明，并在通过承包商安检窗口时交换

2 上岗之前，所有承包商应具备与其工作相符的合理有效的证书和执照（爆破工具、叉车、电梯检查、电工证等），并提交EHS部门

3 任何时间，承包商必须遵守与EHS相关的所有法律、制度和规定（工厂活动、消防安全、控制环境污染等）

4 在开始工作之前，主管

我虽然没在上幼儿园，但还是得了很多小红花，而且还是痛苦”小红花，手上、脚上到处都是。

指压板色彩缤纷，有的湛蓝湛蓝，有的碧绿碧绿，有的火红火红指压板是长方形的，里面的图案就像一个大竹笋，带着三个竹笋和许多小竹笋。我要开始做指压板平板支撑了。我轻轻地、慢慢地把手放在指压板上。啊！小竹笋”，传说中黑暗的小竹笋”！我的手似乎被图钉扎了一样。它在抗议！它在抗议！我坚持了一会儿后，开始剧烈地摇晃。我心里默默地想：谁怕谁呀！不就区区指压板吗，我一定可以成功的。又过了一会儿，我实在撑不住了，砰作文”的一声倒了下去。指压板似乎在说：哈哈，撑不住了吧！早知如此何必当初呢？反正你也敌不过我。”我痛苦地说：啊！太痛了，这种感觉简直生不如死。”此时，我的手似乎在说：主人，你输也就算了，还连累我，疼死我了！”我无奈地叹了口气，坐在一旁观察。

有一位崔同学，做指压板平板支撑的时候，脸憋得通红，像喝醉了酒，满头大汗的。最后实在坚持不住了，他就倒了下去。

有的同学不到一会儿就KO了；有的同学一边发抖，一边做指压板平板支撑；有的同学像踩在图钉上，痛不欲生

啊！魔鬼指压板，我恨死你了！

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【东湖站～东山口站～区庄站～黄花岗站】土建工程

盾构始发井(兼轨排井) 预应力锚索施工方案

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二○○六年九月二十八日

广州市轨道交通六号线【东湖站～黄花岗站盾构区间】土建工程 预应力锚索施工方案

目 录

目 录 .............................................................................................................................. 1 一、编制依据 .................................................................................................................. 2 二、编制原则 .......................................

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盾构始发井(兼轨排井) 预应力锚索施工方案

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二○○六年九月二十八日

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