数据融合服务平台

多传感器数据融合技术及其应用

多传感器数据融合概念

数据融合又称作信息融合或多传感器数据融合,对数据融合还很难给出一个统一、全面的定义。随着数据融合和计算机应用技术的发展,根据国内外研究成果,多传感器数据融合比较确切的定义可概括为充分利用不同时间与空间的多传感器数据资源,采用计算机技术对按时间序列获得的多传感器观测数据,在一定准则下进行分析、综合、支配和使用,获得对被测对象的一致性解释与描述,进而实现相应的决策和估计,使系统获得比它的各组成部分更充分的信息。 多传感器数据融合原理

多传感器数据融合技术的基本原理就像人脑综合处理信息一样,充分利用多个传感器资源,通过对多传感器及其观测信息的合理支配和使用,把多传感器在空间或时间上冗余或互补信息依据某种准则来进行组合,以获得被测对象的一致性解释或描述。具体地说,多传感器数据融合原理如下:

1)N个不同类型的传感器(有源或无源的)收集观测目标的数据;

(2)对传感器的输出数据(离散的或连续的时间函数数据、输出矢量、成像数据或一个直接的属性说明)进行特征提取的变换,提取代表观测数据的特征矢量Yi; (3)对特征矢量Yi进行模式识别处理(如,聚类算法、自适应神经网络或其他能将特征矢量Yi变换成目标属性判

常规遥感影像数据融合方法的比较和分析

遥感影像数据融合方法的 比较和分析

常规遥感影像数据融合方法的比较和分析

汇报内容一、选题依据研究意义 研究区选择

二、主要内容国内外遥感融合研究综述 本文研究的基础理论与技术思路 融合影像质量评价 融合影像地物辨识精度评价

三、结论

常规遥感影像数据融合方法的比较和分析

一、选题依据

1研究意义■ 由于遥感卫星成像原理不同或技术条件限制，任何单

一信息源都不能全面反映目标对象特征，为了充分利 用数据源，人们迫切寻求一种综合利用各源数据的技 术方法。数据融合技术在多源遥感数据的综合利用和 提高数据质量上提供了一个可行的方向。■ 在遥感 影像融合领域内出现了多种融合算法，都有不

同特点。因此，在进行融合处理前需要考虑针对具体 应用选择哪种融合模型最为适合？因此，对遥感融合 模型进行比较分析具有实际性意义，能够为日后分析 者选择最佳融合模型提供一些参考意见。

常规遥感影像数据融合方法的比较和分析

一、选题依据

2研究区数据选择SPOT5全色 及其多光谱数据。相同卫星系统所获取影像时间相 同，许多系统参数较为一致；这样可避免数据源类 型不同导致融合过程产生很多噪音和误差。地区为 开封市北部以及郊区，该地区地物种类较多，为平 原区，可避免

智能交通大数据综合服务平台方案

1.概述

2.随着经济发展、城市化进程的加快以及城市规模不断扩大，机动车拥有量及道路交通流急剧增加，城市紧缺的土地资第一文库网源和高密度的土地利用模式，使得交通供给与交通需求之间的矛盾日益突出，交通拥堵、停车困难、环境恶化等交通问题不断加剧，影响了城市的可持续发展及人民生活水平的提高，阻碍了经济的发展。大城市也面临同样的问题，近年来机动车保有量持续快速增长，高峰交通拥堵日益加剧，交通发展面临严峻形势和新的挑战。很多城市在市区主要范围内实施“错峰限行”等交通管理措施。采取调控交通需求削减交通需求总量其原因之一是城市道路已经难以通过基础设施规划建设来改善交通。另一方面,如何利用智能交通系统(ITS)来缓解交通、提升交通效率也是可以着力的一个方向。目前各交通管理部门建立了功能相对完善的交通指挥控制中心，包括交通信号控制系统、道路交通监控系统、交通诱导显示系统、停车管理系统、交通违章处理系统等，初步实现了交通信号控制、道路监控、交通信息综合查询、有/无线指挥调度及交通诱导等基础功能。ITS的各种信息采集技术（如微波采集技术、视频采集技术、环形线圈感应式采集技术等）被广泛地运用于交通数据采集，公安交管部门不仅具备了交通基

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1.概述

2.随着经济发展、城市化进程的加快以及城市规模不断扩大，机动车拥有量及道路交通流急剧增加，城市紧缺的土地资第一文库网源和高密度的土地利用模式，使得交通供给与交通需求之间的矛盾日益突出，交通拥堵、停车困难、环境恶化等交通问题不断加剧，影响了城市的可持续发展及人民生活水平的提高，阻碍了经济的发展。大城市也面临同样的问题，近年来机动车保有量持续快速增长，高峰交通拥堵日益加剧，交通发展面临严峻形势和新的挑战。很多城市在市区主要范围内实施“错峰限行”等交通管理措施。采取调控交通需求削减交通需求总量其原因之一是城市道路已经难以通过基础设施规划建设来改善交通。另一方面,如何利用智能交通系统(ITS)来缓解交通、提升交通效率也是可以着力的一个方向。目前各交通管理部门建立了功能相对完善的交通指挥控制中心，包括交通信号控制系统、道路交通监控系统、交通诱导显示系统、停车管理系统、交通违章处理系统等，初步实现了交通信号控制、道路监控、交通信息综合查询、有/无线指挥调度及交通诱导等基础功能。ITS的各种信息采集技术（如微波采集技术、视频采集技术、环形线圈感应式采集技术等）被广泛地运用于交通数据采集，公安交管部门不仅具备了交通基

联通三网融合

业务平台及终端实验环境搭建方案

联通产品创新部

2011年9月

中国联通三网融合

业务平台及终端实验环境搭建方案

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目 次

一. 总体方案 ............................................................................................................... 1

1. 搭建目的 .................................................................................................................................. 1 2. 实验环境要求 .......................................................................................................................... 1 3. 网络组织 ........................

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智慧燃气大数据服务平台技术方案V3.0

智慧燃气大数据服务平台

技 术 方 案

i

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目录

1平台系统概述 ............................................................... 1 1.1 平台建设背景 ........................................................... 1 1.2 平台定位和战略目标 ..................................................... 1 2 总体方案................................................................... 3 2.1 技术架构 ............................................................... 3 2.2 建设思路 .............................................................. 23 2.3 系统开发环境 ..........

介绍了目前常用的各种数据融合方法的优缺点。

数据融合方法

随着交通运行状态评价研究的不断发展，对数据的准确性和广泛覆盖性提出了更高的要求，在此基础上，不同的数据融合模型被引进应用于交通领域中来计算不同检测设备检测到的数据。现阶段，比较常用的数据融合方法主要有：表决法、模糊衰退、贝叶斯汇集技术、BP神经网络、卡尔曼滤波法、D．S理论等方法。

1现有方法应用范围

结合数据融合层次的划分，对数据融合方法在智能交通领域的应用作以下归纳总结：

表 数据融合层次及对应的方法

2各种融合方法的优缺点

主要指各种融合方法的理论、应用原理等的不同，呈现出不同的特性。从理论成熟度、运算量、通用性和应用难度四个方面进行优缺点的比较分析，具体内容如下：

(1)理论成熟度方面：卡尔曼滤波、贝叶斯方法、神经网络和模糊逻辑的理论已经基本趋于成熟；D—S证据推理在合成规则的合理性方

介绍了目前常用的各种数据融合方法的优缺点。

面还存有异议；表决法的理论还处于逐步完善阶段。

(2)运算量方面：运算量较大的有贝叶斯方法、D．S证据推理和神经网络，其中贝叶斯方法会因保证系统的相关性和一致性，在系统增加或删除一个规则时，需要重新计算所有概率，运算量大；D．S证据推理的运算量呈指数增长，神经网络的运算量随

三网融合的原力云流媒体平台,本着可管理、可监控的设计原则,结合当前三网融合的环境要求,形成具有全终端支持、多业务整合的网络流媒体传输解决方案,平台可实现PC、IPTV机顶盒、手机、MID及其他移动终端的多终端联动方式的流媒体视频服务。平台以现有广电、电信网络为基础,以融合为技术导向,使电信用户可在互联网中使用任意终端访问平台;广电用户可在现有EPON/CMTS/IPQAM等各类广电HFC网络中用电视或机顶盒访问平台。

三网融合视频运营平台 建设方案北京原力创新科技有限公司 2010.11

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案例分析

业务介绍

技术特色

技术对比

三网融合的原力云流媒体平台,本着可管理、可监控的设计原则,结

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媒介渠道融合，互动新闻平台的崛起

作者：傅异非

来源：《新闻传播》2016年第20期

【摘要】论文研究的目的试分析传统新闻媒体如何转换原有传播渠道到新媒体传播渠道，以澎湃新闻新媒体平台为例，它是互联网技术创新与新闻价值传承的结合体，其中包括使用多渠道宣传，将原创内容品牌化，施行多媒体融合战略，本文从媒介融合的背景下分析传统媒介与新兴媒介融合的渠道，从渠道融合发展角度入手，选择在融合中最具有代表性的案例，从生产内容、生产频率、生产平台、用户等方面分析讨论，通过理论与实证相结合的方式，探究中国传统新闻媒体与新兴新闻媒介渠道融合。 【关键词】渠道融合；新媒体；澎湃新闻 一、引言

数字化时代的来临，传统媒体尤其是纸质媒体正在面临着寒冬。大型媒体的传播力量将消弱，因为新兴技术发展降低了传播的成本。新闻业垄断性的产业模式正在发生悄悄地变化，已经演变成多元化主义的网络传播模式，即公民和新闻专业机构的新闻实务混合模式。不过目前来看，传统新闻机构积极寻求自己的转型突破之道，充分利用“互联网+”的模式，把原有孤立的各传统新闻采编播部门相连，