爆破方案评审的流程

40省道磐安沙溪口至仙居新庄（仙居段）改建工程

第2合同段

爆 破 设 计 书

温岭市隧道工程有限公司

2013年04月23日

目 录

1、工程概况....................................1 2、爆破方案选择................................5 3、爆破参数设计................................7 4、爆破安全校核...............................24 5、爆破安全防护...............................27 6、布孔、钻孔设计.............................30 7、爆破施工组织...............................31 8、安全管理制度与安全技术措施 ................34 9、安全警戒方案...............................38 10、应急救援预案..............................41 11、主要爆破器材及用量........................44 12、

一、 工程概况

1、爆破工程量概况

第7合同段起点桩号为K220+350，终点桩号为K225+709.5，全长5359.5m，岩寺互通及引线共计长5102m，跨越潜口、西溪南、呈坎三镇。路基石方爆破为40.5万m3；隧道两座洞内石方爆破26万m3，以上两项预计炸药用量约为370t。

2、爆破区环境、地形特征

本项目地貌属皖南山区中部的高中山、低山丘陵和山间盆谷区，地势北高南低。爆破区距民居较远，且无保护文物。

3、施工技术要求

（1） 路基开挖轮廓应按设计要求，误差控制在允许范围内。 （2） 爆区形成的石方边坡路堑的最终开挖边坡，要求坡面美观、平整无危石。因此，路堑两侧靠近边坡处的爆破作业应尽量减少对边坡稳定性的影响，以保证未开挖山体的稳定。

（3）爆区距居民较远，最近点离爆破工地也达300米以上，但仍应重点抓好爆破飞石，避免造成重大事故。

（4）隧道采用微差光爆技术，尽量控制洞身超欠挖。 二、爆破方案的选择

路基土石方开挖根据爆区的施工条件和技术要求，本合同段石方开挖，采用深孔爆破和光面预裂爆破；风化较严重节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方开挖，采用小型排炮微差爆破；接近设计坡面时，应采用光面控制爆破，以保证边坡坡面平整；解大块及部分

一、 工程概况

1、爆破工程量概况

第7合同段起点桩号为K220+350，终点桩号为K225+709.5，全长5359.5m，岩寺互通及引线共计长5102m，跨越潜口、西溪南、呈坎三镇。路基石方爆破为40.5万m3；隧道两座洞内石方爆破26万m3，以上两项预计炸药用量约为370t。

2、爆破区环境、地形特征

本项目地貌属皖南山区中部的高中山、低山丘陵和山间盆谷区，地势北高南低。爆破区距民居较远，且无保护文物。

3、施工技术要求

（1） 路基开挖轮廓应按设计要求，误差控制在允许范围内。 （2） 爆区形成的石方边坡路堑的最终开挖边坡，要求坡面美观、平整无危石。因此，路堑两侧靠近边坡处的爆破作业应尽量减少对边坡稳定性的影响，以保证未开挖山体的稳定。

（3）爆区距居民较远，最近点离爆破工地也达300米以上，但仍应重点抓好爆破飞石，避免造成重大事故。

（4）隧道采用微差光爆技术，尽量控制洞身超欠挖。 二、爆破方案的选择

路基土石方开挖根据爆区的施工条件和技术要求，本合同段石方开挖，采用深孔爆破和光面预裂爆破；风化较严重节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方开挖，采用小型排炮微差爆破；接近设计坡面时，应采用光面控制爆破，以保证边坡坡面平整；解大块及部分

**隧道工程实施性施工组织设计

目 录

1编制依据、原则及范围 .................................... 1

1.1编制依据 .......................................... 1 1.2编制原则 .......................................... 2 1.3编制范围 .......................................... 3 2工程概况 ................................................ 4

2.1工程简介 .......................................... 4 2.2主要技术标准 ...................................... 4 2.3沿线隧道分布情况 .................................. 5 2.4沿线自然、地理条件 ................................ 6 2.5隧道工程施工重、难点分析及应对措施 错误！未定义书签。 3施工部署 ...

一：职称评定条件：

1、中专毕业生，二年工作经验，才能成为助理级职称资格；

2、大专毕业生，一年工作经验，才能成为助理级职称资格；

3、本科毕业生，一年工作经验，定助理职称资格；

4、获得硕士学位后，再从事本专业工作2年，可初定中级职称资格；

5、博士学位获得者，可初定中级职称资格。

二：申报材料为了保证申报材料的真实性，申报对象的学历、专业年限、考试成绩、任职年限及本人的工作能力，按规定的要求提交以下主要材料: 1.助理： 需上交：一寸照片、身份证复印件、学历证复印件、工作简历复印件。

2.中级职称：需上交：一寸照片、身份证复印件、学历证复印件、原有职称复印件（可不需要）、个人简历、专业论文5000字以上（可以代发）、评审表需本单位盖章（可不需要）。

3.高级：需上交：一寸照片、身份证复印件、学历证复印件、原有中级职称复印件（本科满十年可不需要）、个人简历、外语考试合格证书（可不需要）、专业论文5000字以上（可以代发）、评审表需单位盖章（可不需要）。

三：以上资料符合条件，经审核后，在一个月至三个月内评审完毕，颁发国家职称及相关资格证书。

四：报名方法：报考人员须准备有效证件（身份证）复印件，填写报名表，由评审人员将报名信息录入计算机。报考信息必须准确、完整

中铁十一局集团渝利铁路项目经理部二分部 隧道爆破实施性施工方案

中铁十一局集团渝利铁路项目经理部二分部

隧道爆破实施性施工方案

一、工程概况

重庆至利川铁路是规划建设的沪-汉-蓉大通道的重要组成部分。渝利全线正线长度264.406km，本线路地处我国中、西部地区的接合部，西起重庆市渝北区，向东途经重庆市江北区、长寿区、涪陵区、丰都县和石柱县，止于湖北省利川市。本施工段为新建渝利铁路土建施工Ⅱ标二分部位于重庆市长寿区境内，沿线隧道工程包括：高石盘隧道进出口（D2K58+033～D2K60+806）、黄金堡隧道（DK69+060～DK69+668）、沙坪隧道进口（DK70+840～DK72+247.5）。 二、预控措施

爆破过程中，可能存在山体滑坡等不安全因素，我部在施工过程中，将加大安全防护力度，增加沉降观测、超前地质预报等工作，及时发现、解决存在的问题。为减少地方不稳定因素，结合现场实际情况，我部专门设立了以项目经理为组长的火工产品使用小组，严格按照公安机关和安监总局规定的火工产品使用办法实施，并建立、完善火工产品专职安监人员配送制度。 三、施工准备 3.1人员配备

为确保钻爆施工顺利进行，我部根

蒙华铁路MHTJ-6标4工区爆破施工专项方案

目 录

1.编制依据、原则、范围 ................................................................................ 1

1.1编制依据 ............................................................................................... 1 1.2编制原则 ............................................................................................... 1 1.3编制范围 ................................................................................................ 1 2.工程概述 .........................................................................

目录

1、工程概况 ................................................................................................ 2 2、爆破监测目的与内容 ............................................................................ 2 3、爆破振动监测原理 ................................................................................ 2 4、监测方法 ................................................................................................ 3 5、仪器操作注意事项 ................................................................................ 7 6、现场协调与配合 .........................

中铁十一局集团渝利铁路项目经理部二分部 隧道爆破实施性施工方案

中铁十一局集团渝利铁路项目经理部二分部

隧道爆破实施性施工方案

一、工程概况

重庆至利川铁路是规划建设的沪-汉-蓉大通道的重要组成部分。渝利全线正线长度264.406km，本线路地处我国中、西部地区的接合部，西起重庆市渝北区，向东途经重庆市江北区、长寿区、涪陵区、丰都县和石柱县，止于湖北省利川市。本施工段为新建渝利铁路土建施工Ⅱ标二分部位于重庆市长寿区境内，沿线隧道工程包括：高石盘隧道进出口（D2K58+033～D2K60+806）、黄金堡隧道（DK69+060～DK69+668）、沙坪隧道进口（DK70+840～DK72+247.5）。 二、预控措施

爆破过程中，可能存在山体滑坡等不安全因素，我部在施工过程中，将加大安全防护力度，增加沉降观测、超前地质预报等工作，及时发现、解决存在的问题。为减少地方不稳定因素，结合现场实际情况，我部专门设立了以项目经理为组长的火工产品使用小组，严格按照公安机关和安监总局规定的火工产品使用办法实施，并建立、完善火工产品专职安监人员配送制度。 三、施工准备 3.1人员配备

为确保钻爆施工顺利进行，我部根

重整压缩机进出口 管线用工业风爆破吹扫方案

一、爆破吹扫目的

本方案主要是对催化重整装置压缩机C-202进、出口临氢工艺管线爆破吹扫而编制，利用C5的风机将压缩风转入重整低压氮系统，进入分子筛罐贮备气源，进行逐条管线吹扫、爆破吹扫。目的是除去工艺管道内的铁锈，保护压缩机正常运行，为安全生产打好基础，确保工艺系统一次投产成功。如果C5的风机供给气源压力达不到爆破条件，则气源实施外厂供氮气爆破。 二、爆破吹扫前的准备工作

2.1、管道爆破吹扫压力应按设计要求，在管道安装完毕、热处理和无损检测合格后进行。组织操作人员学习方案，全面检查所属流程，有问题提出并处理完毕。

2.2、管道系统爆破吹扫前， 建设、监理单位、施工单位和有关部门应对管道组件、焊材、无损检测报告进行审查确认。 2.3、爆破吹扫方案经公司审批。工业风或氮气供应充足。 2.4、管道支、吊架的型式、材质、安装位置正确，数量齐全，紧固程度、焊接质量合格。

2.5、爆破吹扫用的临时加固措施安全可靠；临时盲板位置正确、（挂牌）标志明显、记录完整。

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2.6、爆破吹扫用的检测仪表的量程、精度等级1.5、 检定期符合要求。

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