新潜艇藏老二

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新潜艇

标签:文库时间:2024-10-06
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美海军开始下一批次弗吉尼亚级核潜艇设计工作

中国网 china.com.cn 时间: 2009-04-13 发表评论>>

图中所示是弗吉尼亚级核潜艇的首艇“弗吉尼亚”号,该艇于2004年服役。

从第四批次的弗吉尼亚级潜艇开始,项目官员正在研究扩展第三批次潜艇上两种大直径载荷管的能力,让它们可以作为无人航空器、无人水下载具以及特种部队载荷的发射器来使用。 为可供性而设计

1、第三批次潜艇的改进的目标将主要是提高能力;

2、设计者将调整该级潜艇的负荷选项,重新设计潜艇上部结构和电力传动装置;

3、由于该级潜艇的建造速度越来越快,服役周期内费用节约对于项目预算是非常重要的。

海军第三批次弗吉尼亚级核动力攻击潜艇的多年合同还墨迹未干,设计者们就忙于为下一个版本——第四批次——做准备了,内容将包括新的特征和成本节约措施。

约翰·D·霍尔曼德(John D. Holmander)是通用动力公司电子造船部的副主管,同时也是弗吉尼亚级潜艇项目的主管。

他说,“尽管说我们已经获得了一份合同,而且这份合同的很多工作都已经完成了,但是我们都有很强的紧迫感,想在DFAII上尽可能快地获得一些进展。DFAII即‘可供性设计II’,它是一项支持第四批次潜艇建造的子项

新藏公路 - 图文

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新藏公路

——国防公路与中印战争

工程投资额:—

工程期限:1950年——2020年

新藏公路(219国道)平均海拔超过4500米,是地球上海拔最高的公路。从新疆叶城出发,沿着219国道南行,就进入了高寒缺氧、荒无人烟的喀喇昆仑山区。翻越5座5000

米以上山隘,行程上千公里,才能抵达西藏。

新藏公路又称国道219线(G219),由新疆叶城至西藏拉孜,全程2342公里,是我国西部边境最重要的战略国防公路。其北起新疆西南部的叶城县,经西藏阿里地区的日

土县,进入噶尔县首府狮泉河镇,由此向南经扎达县,延伸到西藏西南部——中国、印度、尼泊尔三国接壤的普兰县,再由普兰县向东经仲巴县、萨噶县、昂仁县,在日喀则

地区的拉孜县查务乡查务村,与318国道中尼公路段相连。由拉孜沿318国道向东,经日喀则、江孜可抵达拉萨;由拉孜沿中尼公路向南经定日县,可抵达珠穆朗玛峰;由定

日县向西经樟木县,可抵达尼泊尔首都加德满都。

新藏公路越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉,平均海拔4500米以上。全线海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130

公里。它是世界上海拔最高、路况最艰险的公路。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区

台湾高手刀疤老二操作精华 - 图文

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刀疤老二交易图解

来到市场的目的是什么?不是赚得多,而是赔得少。大多数人为什么没有成功?

是迷失与沉浮在行情的预测中。

有人花一辈子时间研究行情,只想提高行情的预测准确率,结果一辈子无法成功与致富。

没有一套操作系统,一定是输家。有人操作了一辈子,还是输,因为他还停留在“猜行情”阶段,最大盈利与最大亏损不成比例。当你花所有时间在判断行情走势时,你几乎无法成功。操作中最重要的是什么?不是预测行情,而是策略!

破不破低点根本不重要,重要的是破了怎么办,没破又怎么办。

全世界的教科书都写,跌破颈线位放空,不用预测,

你只要乖乖地在线被杀破时放空,再设个止损,就什么事也不要做了。但是心态有问题时,什么都没用。

许多人以为失败是没有成功预测行情,这是天大的错误!亏损是交易的一部分,亏损是获利的一部分,亏损是正常的。作正确的事往往是违背人性的。拟定好策略后,必须要完全遵守,完全执行。实际中,

把握住这几条就够了:

1:你的策略能够抓住几次大行情,2:避开大亏损,

3:不怕平时小额的亏损。

心里的突破很不容易,交易中最大的情绪反映是忧虑。因为过于害怕损失,因为没有进场,因为以前被小轧……忧虑人人都有,但是你必须靠自己学习克服这些。成功的操作模式一建立,接下来就是执行。没有执行一切

台湾高手刀疤老二操作精华 - 图文

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刀疤老二交易图解

来到市场的目的是什么?不是赚得多,而是赔得少。大多数人为什么没有成功?

是迷失与沉浮在行情的预测中。

有人花一辈子时间研究行情,只想提高行情的预测准确率,结果一辈子无法成功与致富。

没有一套操作系统,一定是输家。有人操作了一辈子,还是输,因为他还停留在“猜行情”阶段,最大盈利与最大亏损不成比例。当你花所有时间在判断行情走势时,你几乎无法成功。操作中最重要的是什么?不是预测行情,而是策略!

破不破低点根本不重要,重要的是破了怎么办,没破又怎么办。

全世界的教科书都写,跌破颈线位放空,不用预测,

你只要乖乖地在线被杀破时放空,再设个止损,就什么事也不要做了。但是心态有问题时,什么都没用。

许多人以为失败是没有成功预测行情,这是天大的错误!亏损是交易的一部分,亏损是获利的一部分,亏损是正常的。作正确的事往往是违背人性的。拟定好策略后,必须要完全遵守,完全执行。实际中,

把握住这几条就够了:

1:你的策略能够抓住几次大行情,2:避开大亏损,

3:不怕平时小额的亏损。

心里的突破很不容易,交易中最大的情绪反映是忧虑。因为过于害怕损失,因为没有进场,因为以前被小轧……忧虑人人都有,但是你必须靠自己学习克服这些。成功的操作模式一建立,接下来就是执行。没有执行一切

《台湾刀疤老二谈交易策略》.pdf

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股票书籍 炒股

《台湾刀疤老二谈交易策略》完美打印版

2008-05-29,张轶排版日期越新,版本越完美。

设止损跟执行止损是两码子事!!

越聪明的人越会犹豫,人是打从心底逃避风险的,这正是股票市场赔钱的真正原因……这个道理要想透,非得经过一次生死关头!

买股票是很简单的事,卖股票却是很难的(心理面的问题),但“卖”却比买重要!!

散户之所以涨时赚钱不够贴跌时的钱,原因在于在涨升段时换股频繁,赚的都是一小段一小段利润,但是头部振荡完后,如果是下跌几乎都是以陡峭的角度杀盘,几天内就把一个月赚的赔光。所以我建议目前大盘高档横盘时,退出观望,许多投资人怕再涨赚不到,我认为如同去年4,5月时头部横盘了两个月后再上攻,在6月时就有很明显的进场信号,不用怕赚不到。

套牢时该怎么办呢?最重要的,先判断大盘所在的位置,套在涨升段,不论是初升或主升段,都不用怕,都有机会解套,此时最忌为追涨而任意杀低换股。套在头部(只要是涨到涨不动的整理都识为头部)呢?大盘一旦涨到涨不动开始横盘整理时,一定要逐渐减码,密切注意振荡幅度,耐心等反弹卖出,不要寄望完全解套,要知道小亏卖跟大跌时再来卖是差很多的。如果是多年套牢的,很简单,判断大盘、类似股的位置。银行股为例,从86年一路跌下来,目前

核潜艇的故事 - 图文

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【原创一】冰山一角-中国核潜艇部队轶事 [ 大鹏翔宇 ] 于:2007-04-12 14:21:41 主题帖 回国四个礼拜,全家倒有三个星期在酒桌之间马不停蹄。我跟老爸说:“爹啊,咱别喝了行不,再喝我就,呃,崩溃了。”

老爸倒很干脆,“今晚上这个你肯定想去,人家一直说想请请你。”

“干嘛的啊?”

“人家以前干核潜艇的。”

嗯!!!酒醒了一半。

于是就喝了,于是就高了,于是就有了这么个包子,于是―――俺就那么一说,您就那么一听,至于酒后吐的是真言还是狂言,嘿嘿,您说呢?

前核潜艇军官M叔叔

初见M叔叔,第一印象是标准的军人: 一米八多的个头,身材魁梧(虽说有点啤酒肚),两眼放光(让灯照的),握手简短有力,声音洪亮,虽然讲话带点口音,但很有条理。老家喝酒的规矩是主人先领三轮,三轮之后主陪(M叔叔的爱人)再三轮,然后由客人回敬,再往下就是自由发挥了。

一般到了自由发挥阶段气氛比刚开始时要热烈许多,这时候也往往是套料的好时候。

M叔叔很配合,人家说了:“能告诉你的都不是机密,真正机密的东西我也不知道多少。”既然人家都这么大方了,我也就不客气了,下面根据记忆整理的几段轶事: 406艇

M叔叔退休以前(对,是退休,不是转业)在海军核潜

潜艇作战趣事 - 图文

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潜艇作战趣事

1820年,荷兰物理学家C〃德雷尔建成了第一艘能在水下航行的潜水船,在英国泰晤士河上进行了反复试验,这就是人们公认的潜艇的雏形。它揭开了研究、设计、建造潜艇的序幕。

1900年10月,美国将?霍兰?潜艇编入海军,不久又组成了美国海军潜艇部队,世界各主要国家海军也相继组建了潜艇部队。从此,潜艇从无到有、从小到大、从弱到强逐渐成为了海军主要兵种之一。

在近一个世纪里,潜艇参加了两次世界大战和战后的一些局部地区战争。在战争年代火与血的日子里,围绕潜艇发生了许多壮烈悲惨的事件。在两次世界大战中,各国潜艇有160多艘葬身于大海,有数万潜艇人员牺牲。《潜艇作战趣事》真实地记述了百年来潜艇真人实事中一些奇特、鲜为人知、生动感人的故事,它充分显示了潜艇人员的聪明智慧、机动灵活的思想,刚强坚毅、不屈不挠的性格,刻苦耐劳、英勇牺牲的精神,从中人们可以得到某些启迪,增长军事知识。

“天才”的尝试

18世纪美国独立战争时期,英国的战舰在美国的海面和港口横行霸道,激起了美国人民的义愤。美国康涅狄格31岁血气方刚的青年戴维〃布什内尔,在爱国热情的支配下,想制造一艘用来进行水下攻击的船只,作为击毁英国战舰的武器。

1776年,?海龟?号建成,它是一艘初期

世界核潜艇集锦 - 图文

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世界核潜艇“首次”集锦

首艘攻击型核潜艇——美“鹦鹉螺”号

“鹦鹉螺”号核潜艇是为纪念1801年美国人富尔顿建造的鹦鹉螺号潜艇而命名的,它是人类历史上第一艘核动力潜艇,也是第一艘从水下穿越北极的潜艇。

“鹦鹉螺”号核潜艇于1954年1月21日下水,同年9月加入美国海军序列,1980年3月3日退役。1958年8月3日夜,该艇从冰层下穿越北冰洋后从太平洋驶进大西洋,成为世界上首艘穿越北极的潜艇。该艇全长97.5米,最大宽度8.4米,吃水6.7米,水上排水量3700吨,水下排水量4040吨,最大下潜深度200米,水下最高航速20节,配备6具533毫米鱼雷发射管,可携带18枚鱼雷。 首次参加实战的核潜艇——英“征服者”号

1982年英阿马岛海战中,英“征服者”号核动力攻击型潜艇击沉了阿根廷“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰,这是历史上攻击型核潜艇首次击沉水面舰船的战例。

“征服者”号1971年11月9日服役,艇长86.9米,宽 10.1米,吃水 8.4米;水上排水量4400吨,水下排水量4900吨;水上最大航速 20节,水下最大航速30节 ,潜深300米;有6个直径为533毫米的鱼雷发射管,可携带26枚鱼雷。 首次水下环球航行的核潜艇——美“海神”号

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2012年新藏线骑行攻略24天版

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D1 骑行第一天{乌市-后峡中途}

时间:2012年7月18日清晨8点10分 出发地点:乌鲁木齐市新天润国际社区一期 到达地点:离开后峡中途 国道:G216

公里数:90多公里 路况:盘山公路

休息地点:公路旁边半山腰{自带帐篷}

D2 骑行第二天{后峡营地-一号冰川}

时间:2012年7月19日9点10分 出发地点:后峡半山腰营地 到达终点:新疆一号冰川路口 国道:G216

公里数:40公里

路况:悬崖公路,一路上坡

休息地点:一号冰川路口哈萨克族毡房 海拔:3740米

D3骑行第三天{一号冰川-库尔勒}

时间:2012年7月20日 出发地点:新疆一号冰川

到达终点:经过巴伦台到库尔勒 国道:G216 G218 公里数:200多公里

路况:之字形盘山路,石子路,搓板路,泥沙路 景点:新疆一号二号冰川 休息地点:库尔勒孔雀河边

翻越大阪:胜利大阪{俗称冰大坂}海拔4280米

D4

骑行第四天{库尔勒-轮台县}

时间:2012年7月21日 出发地点:库尔勒孔雀河边 到达终点:轮台县 国道:G314

公里数:177.9公里

路况:茫茫戈壁,烈日炎炎 休息地点:国道旁的天缘笑旅社

骑行第五天{轮台-库车}

时间:20

二战时大西洋上的潜艇战

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第二次世界大战期间,德国海军派出大量潜艇,在大西洋上伏击向英国运输物资的商船。为保护这条生死攸关的海上补给线,英美海军联手组建护航编队。双方围绕破交与反破交展开激战。最终,德军战败。这场胜利的意义在于,不仅使得英国的抵抗得以继续,还为盟军之后封锁德国及登陆非洲和欧洲扫清了海上障碍。

德国潜艇开战

1939年9月1日,德国入侵波兰,欧洲全面战争爆发。英国随后对德宣战。德国海军潜艇司令卡尔?邓尼茨向希特勒提出建议:采取无限制潜艇战,击沉一切往来的英国船只。 不过,希特勒否决了他的这一提议。倒不是说希特勒有多仁慈,或者是因为3年前德国在《伦敦潜艇协议》上签过字,而是因为希特勒认为国内那几艘区区几百吨的潜艇在他的战略中并不能发挥多大作用。二战初期,德国海军的潜艇无论数量还是质量都只能用寒碜来形容,当时能打仗的潜艇总共只有46艘,其中,22艘500吨的可用于大西洋作战,剩余的24艘250吨左右的都只能在近海逡巡。除了数量不足,德国潜艇当时还面临一个共同的问题,即需要远距离航行。从德国的汉堡、威廉港和科尔基地出发,穿过北海,到达苏格兰的奥克尼群岛要近千公里。即使以500吨吨位的潜艇来参与,也无法保证在大西洋长期执行巡航任务。