迫龙沟特大桥
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河耳沟特大桥
重庆至贵州道路发展项目雷崇高速公路C9合同段河耳沟特大桥实施性施工组织设计
目 录
第一章 编制说明 ............................................................. 2 一、编制范围 ................................................................ 2 二、编制依据 ................................................................ 2 三、编制原则 ................................................................ 2 第二章 工程概况 ............................................................ 2 一、工程简介 ................................................................ 2 二、主要技术指标: ..........................
五道沟特大桥施工组织设计2010.06.8
五道沟特大桥是施工难度大,施工工艺复杂的铁路双线桥
中国中铁九局 中国中铁九局
标段施工组织设计 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段 DT2 标段施工组织设计
目
录
1 编制说明 .............................................................................................................................................................. - 4 1.1 编制依据 ........................................................................................................................................................ - 4 1.2 编制原则 ..........................................................................................................
特大桥栈桥方案
漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案
目 录
一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................
大练岛特大桥铁路特大桥方案 - 图文
福州至平潭铁路工程FPZQ-4标
大练岛特大桥施工方案
(铁路工程)
编 制: 复 核: 审 批:
中铁十三局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部
2014年2月
目 录
1 工程概述 ............................................................... 6 2 建设项目所在地区特征 ................................................... 6
2.1.1 工程地质 ..................................................... 6 2.1.2 水文地质条件 ................................................. 6 2.2 不良地质情况 ................................................... 7 2.3 设计概况 ...............................
(8.16修改)干木沟特大桥承台模板施工技术交底
新建川藏铁路成都朝阳湖至雅安段
CYZQ-1标段
干木沟特大桥承台模板
施工技术交底
中铁二局新建川藏铁路成都朝阳湖至雅安段
CYZQ-1标段工程项目经理部二分部
二〇一五年八月
承台模板施工技术交底
1、适用范围
本工艺适用于干木沟特大桥0~15#台承台施工。具体承台尺寸表如下表:
桥墩 编号 0台 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 A长(m) 6.6 4.8 4.8 6.7 7.1 7.1 9.1 9.1 9.1 8.5 6.7 7.1 6.7 5.8 4.8 6.6 承台尺寸 B宽(m) 10.1 10.4 10.4 12.5 12.5 12.5 11.9 11.9 11.9 12.7 12.5 12.5 12.5 10.4 10.4 10.1 h高(m) 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 3 2.5 2.5 2.5 2.5 2 2.5 2、技术要求
1、本桥6#、7#、8#承台有二级加台,尺寸分别为12.3*4.73*1.5m,12.5*4.55*1.5m,12.3*4.58*1.0m。
2、桥台台尾及两侧基坑采用C15混凝
特大桥栈桥方案
漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案
目 录
一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................
特大桥施工创优规划
阿海水电站奉科大桥复建工程
创 优 规 划
中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部
二O一O年三月
一、工程概况
阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县(右岸)与宁蒗县(左岸)交界的金沙江中游河段,为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区,正常蓄水后将会淹没,必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务,主要包括奉科大桥及两岸引道,线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处,于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线,终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接,线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥,设计荷载为公路Ⅱ级,桥梁跨径为83m+150m+83m,右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁,左岸为2×20m预应力混凝土T梁,桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级,路基宽度为6.5m,路面宽度为5.9m(满铺路面),路面结构形式为沥青混凝土路面,左岸引道长2466米,右岸引道长214米。 二、创优目标
1质量目标
1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定
359.某高速公路湾沟特大桥施工组织设计
二、湾沟特大桥施工方案 1、工程概况及特点 1.1工程概况:
湾沟特大桥位于西果园以南约2公里的湾沟,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。
湾沟大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁,临洮岸为3孔30m连续箱梁,下部为柱式墩台,钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。
1.2工程特点:
湾沟特大桥两岸为山坡,桥下山沟狭窄,桥面距沟心最低处约78m。
湾沟特大桥主跨为连续刚构桥,而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%,是本段最复杂的桥梁工程之一。 2、主要工程数量
该桥主要工程数量见表(见下页) 3、工程进度计划安排
湾沟特大桥施工计划安排22个月,自2001年9月开工,2003年6月完工,详细的进度安排见湾沟特大桥施工进度横道图。各部分具体的进度计划分述如下: 3.1下部工程
3.1.1施工准备安排30天 3.1.2钻孔桩工程60天 3.1.3主墩承台20天 3.1.4主墩
3.1.5过渡墩 30天 3.1.6柱墩 120天 3.1
359.某高速公路湾沟特大桥施工组织设计
二、湾沟特大桥施工方案 1、工程概况及特点 1.1工程概况:
湾沟特大桥位于西果园以南约2公里的湾沟,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。
湾沟大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁,临洮岸为3孔30m连续箱梁,下部为柱式墩台,钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。
1.2工程特点:
湾沟特大桥两岸为山坡,桥下山沟狭窄,桥面距沟心最低处约78m。
湾沟特大桥主跨为连续刚构桥,而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%,是本段最复杂的桥梁工程之一。 2、主要工程数量
该桥主要工程数量见表(见下页) 3、工程进度计划安排
湾沟特大桥施工计划安排22个月,自2001年9月开工,2003年6月完工,详细的进度安排见湾沟特大桥施工进度横道图。各部分具体的进度计划分述如下: 3.1下部工程
3.1.1施工准备安排30天 3.1.2钻孔桩工程60天 3.1.3主墩承台20天 3.1.4主墩
3.1.5过渡墩 30天 3.1.6柱墩 120天 3.1
特大桥支架计算书
目 录
1、工程概况 ....................................................................................................................................................................... 1 2、支架设计 ....................................................................................................................................................................... 1 3、荷载计算 ..................................................................................................................................................................