朝门乌江双线大桥

中国中铁 重庆至贵阳铁路扩能改造工程YQZQ-10标三分部

DK262+326.7～DK262+756.3

朝门乌江双线大桥

安全专项施工方案

中铁三局集团有限公司 渝黔铁路土建10标项目经理部

二〇一四年三月

渝黔铁路站前工程10标段 朝门乌江大桥安全专项施工方案

目录

一、工程概况及特点 ................................................................................................. - 4 - 二、编制依据 ............................................................................................................ - 4 - 三、安全施工的目标和方针 ....................................................................................... -

涪陵乌江大桥连续刚构梁施工方案

涪陵乌江大桥连续刚构梁施工方案

一、 工程概况

涪陵乌江大桥位于重庆市涪陵，桥址为V型河谷，水深流急，大桥

全长351.83m，桥高84m，主跨为1跨200m钢筋混凝土箱形拱式桥，矢跨比1/4，拱上建筑为13孔15.8m钢筋混凝土简支板，双柱式柔

性排架，桥台基础置于岩石上，主拱圈采用3室箱，全宽9m，由厚

20cm的40号钢筋混凝土顶底板及腹板组成。

该桥采用转体施工，先在两岸上、下游组成3m宽的边箱，待转体合拢后再吊装中箱顶、底板，最后组成3室箱。桥面为净9+2x1.5(m)人行道。全桥工程数量为：混凝土7684m3,1.819m3/m2；钢材6050kN，

1.43kN/m2。

1、 工程简介

1.1 结构型式

涪陵乌江大桥是渝怀铁路三跨乌江的第一跨，桥长409.35m，桥位中心里程DK137+469，其主跨布置（66+128+66）预应力钢筋砼连续刚构。梁体为单箱单室变高度变截面箱梁结构，支墩处梁高8.8m，跨中及边跨梁端处梁高4.4m，梁体下缘除中跨中部34m梁段和边跨端部19.7m梁段为等高直线（4.4m）外，其余为圆曲线，梁体全长261.4m。箱梁顶板宽8.1m，底宽6.1m，除梁端附近区段外，顶板厚50cm，底板厚4

第一编 总体施工方案

第一章 工程概况

一、 工程简介 1、结构型式

涪陵乌江大桥是渝怀铁路三跨乌江第一跨，桥长409.35m，起于DK137+194，止于DK137+603.35，其主跨布置为(66+128+66)m预应力钢筋混凝土连续刚构。梁体为单箱单室变高度变截面箱梁结构，墩顶处梁高8.8m，跨中及边跨梁端处高4.4m，梁体下缘除中跨中部34m梁段和边跨端部19.7 m梁段为等高直线(梁高4.4m)外，其余梁段半径R=212.314m的圆曲线。梁体全长261.4m。箱梁顶板宽8.1m，底宽6.1 m，除梁端附近区段外，顶板厚0.5 m，底板厚0.4～0.9 m，腹板厚0.4～0.7m。设计上分两个T构对称悬臂灌注施工，全梁共分69个节段，其长度分别为0#段12m，共两段，１#～4#段(１′ ～4′段)长度3m，共１６段，5#～10#段（5′ ～10′段）长度3.5m，共２４段，11#～16#段（11′ ～16′段）长度4m，共24段，跨中合拢段（17′段）长度2m，边跨段（18#段）长度3.7m，共２段。梁部混凝土设计标号Ｃ50。0#段砼量最大为334m3，悬灌最重段147t，边跨合拢段163.2t。(梁段布置如图) 2、

XXXXX新临渡河双线特大桥

0#块施工方案

编制：

复核： 审批：

X铁X局ＸＸ铁路LYS-14标项目经理部二分部

1

目 录

1.编制依据 ................................................................................................................................................................. 3 2.工程概况及主要技术标准 ..................................................................................................................................... 3

2.1.桥址概况： ...........................

介绍了简单的施工工艺

韩江双线特大桥承台及墩台施工方案

一、工程概况

我工区主要负责韩江双线特大桥0#台~189#墩下部结构及上部悬浇连续梁的施工，共有承台190个，墩身189个，桥台一个。 二、承台施工方法

陆地墩承台根据土层性质和实际情况，采取放坡开挖或支护基坑开挖，地下水位较高的采取井管或排水管降水；水中墩承台根据具体的水文地质条件，选择编织袋围堰、钢板桩围堰结构施工承台。承台混凝土为大体积混凝土，施工中需采取降低混凝土入模温度、设置冷却水管和保温等措施，确保混凝土内在质量。

1编织袋围堰

用草袋或麻袋或编制袋装以松散黏性土，装土量约为袋容积的1/2~2/3,袋口用铁丝或麻丝缝合。有黏土心墙的围堰，也可用砂土袋装，堆码袋时，要求上下左右相互错缝，并应堆码整齐。在水中堆码土袋可用一对带钩的杆子一钩到位。流速过大时，外圈土袋可装小卵石或粗砂，以防被水冲走，必要时并应抛片石防护，或者外圈改用竹篓或荆条筐内装砂石。在水不深但河床有一层不厚的易于透水的覆盖层时，为防止渗漏，可在外圈围堰完成后，先进行抽水，至水深约50cm时，挖出内堰底下的覆盖层，然后堆码内堰土袋，

介绍了简单的施工工艺

填筑心墙，即可防止河床漏水。

2钢板桩围堰

本工区11号、12号墩位于韩江北溪水

铜 合 公 路 立 交 双 线 大 桥 施 工 组 织 设 计

目 录

1 编制依据 ...................................................................................................................................... 4 2 编制范围 ...................................................................................................................................... 4 3 工程概况及主要工程数量 .......................................................................................................... 4

3.1工程概况 ........................................................................

篇一：李清照的悲惨故事

作为一种独立的文学样式，“词”在宋代终于推翻“诗庄词媚”的传统藩篱登上了当时文坛的霸主地位。“词”分为婉约、豪放两派。婉约派从文学发展的历史渊源看又被称为“词之正宗”。在婉约派词人中李清照可谓独树一帜，引人注目。她的一生跨了北宋、南宋两个时期，社会由平静祥和到动荡不安，丰富而坎坷的社会生活，使得李清照的词内容广泛，风格独特。通过她的词，人们不仅可以欣赏到“词”作为一种文学体裁的无穷魅力，而且可以了解到社会历史的沧桑剧变，人民在历史长河的奔流中所演绎出的悲欢离合。李清照的词既有伉俪情深的愉悦，更有国破家亡的悲叹，纵观其一生及其词作内容，所蕴涵的悲剧情结颇耐人寻味。可以说，李清照词中的悲剧情结，不仅把“词”的文学功能发挥得淋漓尽致，而且为奠定其词人地位立下了汗马功劳。悲剧情结使得李清照成为一个真正的“不让巾帼，直欲压倒须眉”，在文学史上光彩照人的女词人。

一、悲剧情结的体现

我们这里所说的“悲剧情结”是指长久隐藏于李清照内心深处的悲剧情感、因素、意识对她的词作及对人生观、创作动机等方面的影响。有些是作者清醒地意识到的，有些则是作者无意识中表现出来的。无论何种情况，后人都可通过词作及作者的人生经历分析判断出来。李词中的悲剧情结最突

铜 合 公 路 立 交 双 线 大 桥 施 工 组 织 设 计

目 录

1 编制依据 ...................................................................................................................................... 4 2 编制范围 ...................................................................................................................................... 4 3 工程概况及主要工程数量 .......................................................................................................... 4

3.1工程概况 ........................................................................

篇一：乌江诗选集

乌江诗选集

胜败兵家事不期，包羞忍耻是男儿。 江东子弟多才俊，卷土重来未可知。 —— ——《题乌江亭》杜牧

百战疲劳壮士哀，中原一败势难回。 江东子弟今虽在，肯与君王卷土来？ ————《乌江亭》王安石

争帝图王势已倾，八千兵散楚歌声。 乌江不是无船渡，耻向东吴再起兵。 ————《乌江》胡曾

生当作人杰，死亦为鬼雄。 至今思项羽，不肯过江东。 ——《咏项羽》李清照

钟山风雨起苍黄，百万雄师过大江。虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷。宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王。天若有情天亦老，人间正道是沧桑。成王败寇自古事，岂仅项王随风逝？蝼蚁且知重性命，丈夫安可轻自身。兵败如山势虽倾，苟活性命隐深林。虽无坐拥天下权，亦可独享逍遥游。————《人民解放軍占领南京》毛泽东————《无题》

篇二：浅析杜牧、王安石与李清照对项羽乌江自刎的评价

浅析杜牧、王安石与李清照对项羽乌江自刎的评价

摘要：项羽是中国历史上一位著名的悲情英雄，关于他的传说一直在民间流传，这其中又以他乌江自刎最为慷慨悲壮，成为历代文人墨客反复咏叹的历史题材。然而不同人对他的乌江自刎一事表现出明显的不同，本文主要从咏史诗的特点、作者本人的人生经历、人物性格、身份等角度来分析比较李清照、杜牧、王安石对乌

篇一：“项羽 乌江自刎”阅读答案

阅读下面的文字，完成题5-7题。（12分）

于是项王乃悲歌慷慨，自为诗曰：力拔山兮气盖世，时不利兮骓不逝！骓不逝兮可奈何！虞兮虞兮奈若何！歌数阕，美人和之。项王泣数行下，左右皆泣，莫能仰视。

于是项王乃欲东渡乌江。乌江亭长檥船待，谓项王曰：江东虽小，地方千里，众数十万人，亦足王也。愿大王急渡。今独臣有船，汉军至，无以渡。项王笑曰：天之亡我，我何渡为！且籍与江东子弟八千人渡江而西，今无一人还，纵江东父兄怜而王我，我何面目见之？纵彼不言，籍独不愧于心乎？乃谓亭长曰：吾知公长者。吾骑此马五岁，所当无敌，尝一日行五千里，不忍杀之，以赐公。乃令骑皆下马步行，持短兵接战。独籍所杀汉军数百人。项王身亦被十余创。顾见汉骑司马吕马童，曰：若非吾故人乎？马童面之，指王翳曰：此项王也。项王乃曰：吾闻汉购我头千金，邑万户，吾为若德。乃自刎而死。

5．比较下列两组句子中加点字的意义和用法，判断正确的一项是（3分）（ ）

①籍独不愧于心乎？ ②独籍所杀汉军数百人。

③虞兮虞兮奈若何！ ④若非吾故人乎？

A．①与②相同，③与④相同B．①与②相同，③与④不同

C．①与②不同，③与④相同D．①与②不同，③与④不同

6．下列表述不正确的一项是（3分）（ ）

A．课