汽车驾驶员中级工实际操作

汽车驾驶员中级工理论知识试题

选择题(每题有4个选项，其中只有l个是正确的．请将正确的选项号填入括号内)

1、AA001汽车在水平道路上等速行驶，没有( 3 )。

(A)滚动阻力和空气阻力 (B)空气阻力和坡度阻力 (c)坡度阻力和加速阻力 (D)加速阻力和蒗动盟力

2、AA001汽车在水平道路上高速等速行驶。驱动力( 2 )空气阻力与蒗动阻力的总和，而 且作用力的方向相反。

(A)大于 (B)等于 (c)小于 (D)不等于 3、AA001汽车的牵引力与汽车的行驶方向( 1 )。

(A)相同 (B)相反 (C)相对 (D)无关

4、AA002作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力．地面对驱动轮的反作用力就是 驱动汽车行驶的( 1 )。

(A)驱动力 (B)附着力 (c)牵引力 (D)扭矩

5、AA002汽车行驶时．车轮在垂直负荷和圆周力的作用下，车轮轴线至支承面的垂直距离 被称为( 2 )。

(A)自由半径 (B)动力半径 (c)滚动半径 (D)转向半径 6、AA002汽车匀速行驶时．驱动力的数值( 2 )牵引力。

(A

汽车驾驶员中级工题库（试题及答案）

一、选择题

1. “8”字形路线行驶中，通过交叉点时，转动方向盘不宜过早，待车头进入下半圈时，再()地向反方向转动方向盘。

A、迅速平稳

B、迅速

C、平稳

D、缓慢

2. 驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。

A、万向节

B、传动轴

C、半轴

D、驱动车轮

3. 关于自动变速器液压油高度检查，甲认为：必须在常温下进行；乙认为：高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是()。

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均错误

4. 1公里＝()米。

A、500

B、100

C、2000

D、1000

5. ()是变速器漏油的原因。

A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大

B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大

C、变速器各轴轴承磨损松旷

D、变速器通气孔堵塞

6. 电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力()一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。

A、低出

B、高出

C、等于

D、小于

7. 关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为：阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

汽车驾驶员中级工题库（试题及答案）

一、选择题

1. “8”字形路线行驶中，通过交叉点时，转动方向盘不宜过早，待车头进入下半圈时，再( )

地向反方向转动方向盘。

A、迅速平稳 B、迅速 C、平稳 D、缓慢

2. 驱动桥由主减速器.差速器.( )和桥壳等组成。

A、万向节 B、传动轴 C、半轴 D、驱动车轮

3. 关于自动变速器液压油高度检查，甲认为：必须在常温下进行；乙认为：高度检查前应

使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是( )。

A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、均错误

4. 1公里＝( )米。

A、500 B、100 C、2000 D、1000

5. ( )是变速器漏油的原因。

A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大 C、变速器各轴轴承磨损松旷 D、变速器通气孔堵

数字化移动评分系统

（技能题库） 试题导入模板

北京环宇锦盛科技有限公司

2013年9月

一、 细目表导入模板

汽车驾驶员（高级）操作技能细目表(修订前)鉴定范围 一级 A 二级 001 直角调头 A 驾驶技能 002 车辆出库并进行公路调头入库 003 “8”字形前进及倒车回位 B A 维护车辆 001 蛇形曲线驾驶 002 侧向移库、曲线驾驶、定点停车 001 诊断与排除发动机怠速不良故障 002 诊断与排除化油器回火故障 003 诊断与排除汽油发动机不来油故障 004 诊断与排除汽油发动机过热故障 005 诊断与排除汽油发动机无法启动故障 C A 处理故障 006 诊断与排除汽油发动机加速不良故障 007 诊断与排除混合气过稀故障 008 诊断与排除混合气过浓故障 009 诊断与排除气压制动装置制动跑偏故障 010 诊断与排除气压制动装置制动失效故障 011 诊断与排除离合器打滑故障 012 诊断与排除变速器换挡困难故障 鉴定点

汽车驾驶员（高级）操作技能细目表(修订后)鉴定范围 一级 A 二级 A 基本技能 鉴定点 001 直角调头 （实际操作） 002 车辆出库并进行公路调头入库（实际操作） 003 “8”字形前进及倒车回

汽车驾驶员安全操作规程

1. 驾驶员应严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》。

2. 必须经过专业训练，经有关部门考试审核合格，领取有效证件后方可驾驶车辆。实习驾驶员应有正式驾驶员陪同随车驾驶。严禁无证驾驶。

3. 出车时，必须携带驾驶证、行驶证、养路费交费证，做到三证齐全，严格执行车辆“三检”制度（出车前、行驶中、收车后）进行检查。

4. 汽车发动前，驾驶员必须对各部件（发动机、传动部位、方向系统、制动器及灯光）进行认真检查，如发现故障，应及时排除，严禁带病行驶。同时，必须检查机油平面是否在规定标线，高压气泵工作是否正常，水箱是否缺水，电路是否完好等。

5. 汽车发动后，要查看各个仪表是否工作正常，听检发动机有无异常声响，确认车辆处于完好状况，方能行驶。

6. 起步前，看清车辆周围和车下有无碍物，然后用低速档起步，按顺序换档，根据运行条件，应灵活换挡。行驶中，按车辆驾驶规范化操作。

7. 驾驶车辆时不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋，禁止吸烟、饮食和闲谈，思想要集中，严禁酒后驾车等违章违纪行为。进入生产区域，驾驶员下车时要戴好安全帽。

8. 汽车在厂区内行驶的最高行速不得超过30公里，进出厂门、车间、库房的时速不得超过5公里，并随时注意厂区来往行人和车辆。通过路口

《升晖驾校机动车驾驶员培训教学教案》

一、教学名称：汽车起步时的操作方法。

一、教学目的与要求：1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作

要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。

二、教学重点：起步时的操作方法。

三、教学难点：判断离合器“联动点”及油离配合。

四、教学方法步骤、主要内容：

（一）课程引入（3—5分钟），内容：

介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。

（二）本课内容（大约10-12分钟）：

1、汽车起步时的操作要求：平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。

2、起步时的操作方法：A、起步前的观察，确保安全；B、起步的操作顺序，例如：1踩（离合）、2挂（档）、3打（方向灯）、4鸣（号）、5缓加油、6半联动、7松手刹。

3、起步时的操作要领：A按顺序操作，B正确运用离合器，C准确感受半联动，D准确控制“油、离”配合。

4、起步时应注意的安全事项：A有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯；B向前看，任何情况下不准低头下看；C确保起步平稳，不前冲、不抖动。

（三）课后小结（3—5分钟）：

对学员做的好的地方给于表扬和鼓励，对做得不好的地方指出问题的症结所在，给与改进的方法。

本课思考题： A半联动有什么感觉？B起步操作顺序是怎样的？

二、通过连续障碍（

姓 名：身份证号：等 级：技师准考证号：培训单位：云南省新华技工学校鉴定机构：云南省第日 期：

技师专业论文

工种：汽车驾驶

题目：浅谈驾驶疲劳与行车安全

370727196806060918

170职业技能鉴定所 2012年7月28日

浅谈疲劳驾驶与行车安全

作 者： （） 时 间：2012年7月28日

摘 要：《道路交通违法行为处罚试行标准》第十九条十一款规定，连续驾驶机动车超过4小时，期间未停车休息或者停车休息少于20分钟的处警告或者200元罚款，并对驾驶人违法行为记2分。近年来因驾驶员疲劳驾驶而引发的交通事故呈逐年上升趋势，给国家和人民群众的生命财产造成了巨大损失。可见疲劳驾驶已成为当前交通事故多发的主要原因之一，应当引起交通安全管理职能部门和社会各界的足够重视。在此，笔者具体分析了疲劳驾驶的形成原因，并提出了对其的防范措施。 关键词：疲劳驾驶 交通事故 原因 预防措施

一、疲劳驾驶的界定

疲劳驾驶是指在驾车过程中，由于种种原因产生了生理、心理机能下降而导致驾驶技能(驾驶操作能力)降低的现象。车辆驾驶是一种熟练劳动，在处理行车中的各种情况，需要手脚不停地转向、换档、制动，

汽车驾驶员聘用合同

甲方： （以下简称甲方）

乙方： （以下简称乙方）

甲方和乙方经过平等协商自愿签定本合同：

一、合同时间：为 年，从 年 月 日起至 年 月 日止。

二、乙方应持有公安、运管部门核发的驾驶证和从业资格证书，能遵守交通安全管理规定、作风正派、身体健康、能吃苦耐劳，服从管理。

三、劳动报酬：

1、按每月元/发放，工资发放日期为每月15日至18日。

2、甲方为乙方购买（工作期间）人身意外伤害保险一份，工作期间执行严格的出勤、考勤制度，除国家规定的国假之外，其余时间一般不得请假，超出假期每天扣工资元/天。

3、工作期间外出包食宿，在长炼范围内食宿自理，上班自行安排交通方式。

四、责任承担：

1、违章罚款处理均为乙方本人负担（甲方证件手续不齐，超载等除外）；

2、酒后开车，私用车辆，擅自交与他人驾驶及违章驾驶酿成事故全部经济责任由乙方本人负担，且自动终止合同。

3、发生交通事故，经公安部门裁决，除保险公司理赔外，乙方需承担30%的经济责任。发生机械事故，乙方需承担30%的经济责任。

4、合同期间，甲、乙双方不得违约，违约者需支付对方违约金贰仟元整，但因甲

汽车驾驶员安全培训教育（讲座）

第一节：安全驾驶

汽车是现代道路交通的高速运载工具，驾驶汽车必须把安全放在首位。每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能，不断学习和积累安全驾驶经验，保证车辆在良好的技术状态下运行，严防交通事故的发生。

? 安全驾驶应把握的几类辨证关系

人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提，只要思想上确立了安全意识，时时处处想着“安全”二字，牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数，用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念，对交通事故才能做到防患于未然。

1、人与车的关系

人是能动的，车是机械的，车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程，也会突然出现操纵失灵的突发现象，即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心，要学会和善于根据车辆的异常现象（或异常声响）判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。当然绝大多数情况下，交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系，纯属机械故障引起的事故只占很小一部分，但尽管这样，不仅仅是讲安全，对车辆的使用寿命而言，也不可放弃对车辆技术状况变化的关注，要做到对车辆勤检查、勤保养，绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆（即不驾带病车辆

汽车驾驶员安全培训教育（讲座）

第一节：安全驾驶

汽车是现代道路交通的高速运载工具，驾驶汽车必须把安全放在首位。每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能，不断学习和积累安全驾驶经验，保证车辆在良好的技术状态下运行，严防交通事故的发生。

? 安全驾驶应把握的几类辨证关系

人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提，只要思想上确立了安全意识，时时处处想着“安全”二字，牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数，用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念，对交通事故才能做到防患于未然。

1、人与车的关系

人是能动的，车是机械的，车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程，也会突然出现操纵失灵的突发现象，即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心，要学会和善于根据车辆的异常现象（或异常声响）判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。当然绝大多数情况下，交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系，纯属机械故障引起的事故只占很小一部分，但尽管这样，不仅仅是讲安全，对车辆的使用寿命而言，也不可放弃对车辆技术状况变化的关注，要做到对车辆勤检查、勤保养，绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆（即不驾带病车辆