政府在农产品物流发展中应承担什么角色?

浅谈河南省农产品物流发展中的相关问题

一、河南省农产品物流发展现状

（一）河南省农产品物流发展成果

随着河南省经济的发展，电子商务的兴起对河南省物流产业的发展提出了更高的要求，由于新的交易方式的出现，使得河南省乃至全国出现了物流产业繁荣的景象，为适应电子商务这一线上交易、线下商品流通的商业模式，河南省政府对物流产业进行了改造和扶持。

以许昌为例来说，物流快递营业点自2000年以来，由于电子商务兴起与发展，其数目由原来的几个到目前的几十个，其中包括像中通、圆通、顺丰、邮政等知名物流企业，他们的营业范围已经延伸到许昌的五县一区，至于快递数量可以将许昌学院作为参考，快递的分布点已经覆盖了整个许昌学院，并且快递品牌多种多样，就圆通快递来说，一天的包裹量100个是绰绰有余，这么多品牌快递可想而知数量有多大。与此同时，在许昌的各个县区都建立了物流货运信息网，方便许昌地区货物的运输，比如许昌鄢陵县花木远近闻名，自2000年之后，一直追随着电子商务发展的脚步，2003年鄢陵花木网成立，其目的就是利用网络优势对鄢陵花木进行全国宣传与出售，进行鄢陵花木信息的传递，从而实现在网上交易，线下商品流通的电子商务模式，所以就需要物流进行支撑，中原花木物流园就是由

农产品：是指来源于农业的初级产品，即在农业活动中获得的植物，动物，微生物及其产品。 农产品食品：是人类食用的物品，由于原料来自于农产品，通常我们也称为农产食品，一般包括天然食品和加工食品。 农产品物流的特点：1.农产品物流量大2.农产品物流运作具有相对独立性3.农产品物流具有分散性4.农产品物流过程的生产性5.农产品物流的非均衡性6.农产品物流的风险性

农产品供应链：是由农业生产资料供应商，农产品种植者，养殖者，加工者，物流服务经销商，消费者各个环节构成的组织形式或网络结构。

农产品物流系统建设目标：目的是“追求以最低的成本向客户提供优质的物流服务”。在原则上具体表现为“7R”，即适当的质量、适当的数量、适当的时间、适当的地方、适当的产品、适当的条件和适当的成本。

农产品物流的目标，就是要把农产品物流的各个环节（子系统）联系起来看成一个系统进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能、效率，实现整体物流合理化。 具体目标有：1.服务目标。2.快速、及时目标。3.节约目标。4.规模化目标。5.库存调节目标。

影响物流需求的环境因素：1.产业结构的变化。2.市场环境。3.空间经济布局。4.专业化分工。5.技术进步。6.需求

农产品冷链物流发展对策 本文关键词：农产品，对策，物流，发展，冷链

农产品冷链物流发展对策 本文简介：摘要：随着新一轮消费升级浪潮的来临，消费者对深加工食品的需求逐渐向易腐生鲜食品转移，这为冷链物流的发展孕育了巨大的想象空间。然而，江西省农产品冷链物流尚处于起步阶段，综合冷链流通率较低，流通损耗严重。为推动江西省农产品冷链物流体系的建设，江西省应对冷链物流运作模式创新；完善冷链物流基础设施建设；大力

农产品冷链物流发展对策 本文内容：

摘要：随着新一轮消费升级浪潮的来临，消费者对深加工食品的需求逐渐向易腐生鲜食品转移，这为冷链物流的发展孕育了巨大的想象空间。然而，江西省农产品冷链物流尚处于起步阶段，综合冷链流通率较低，流通损耗严重。为推动江西省农产品冷链物流体系的建设，江西省应对冷链物流运作模式创新；完善冷链物流基础设施建设；大力发展第三方冷链物流；加大对冷链物流企业的政策支持。

关键词：农产品；冷链物流；消费升级

江西作为农业大省，自古享有“江南鱼米之乡”的美誉，优质农产品更是远近闻名，如鄱阳湖水产、赣南脐橙、南丰蜜桔等。然而，江西省的冷链技术较为薄弱、基础设施严重滞后。2017年8月30日，为响应中央号召，江西省人民政府办公厅下发了《关于加快发

德州农产品物流发展具有地理和经济优势;专业化、标准化、技术、人才和市场发育方面的劣势;农业自身发展和农民自身需求增强、高新技术发展以及农产品物流受到政府重视等带来的机遇;同时,农产品具有的特殊性,邻近区域农产品物流发展又构成了很大的威胁。

市提要德州农产品物流发展具有地

理和经济优势；专业化、标准化、术、技人才和市场发育方面的劣势；农业自身发展和农民自身需求增强、高新技术发展以及农产品物流受到政府重视等带来的机遇；同时，农产品具有的特殊性，邻近区域农产品物流发展又构成了很大的威胁。关键词：州：产品物流；W T分析德农 SO中图分类号：34 3文献标识码： F0. A

德农品流展SO分 州产物发 WT析口文/肖凤华 1 .两大经济区连接带和环渤海经济圈、河德州到济南国际空港仅需一小时，天津黄到 3交通运输四通八达。州市公路宽、德

德州是个农业大市，业发展历史悠三角洲以及“京九”济开发带交汇区海港也只用两个小时。农大经 久，展现代农产品物流有着突出的现实内，具沿海与内陆双重优势。德州地形发兼

意义。本文从德州农产品物流发展的优特点为平坦的黄河冲积平原。由于气候和阔平坦，铁路运输配合公路运输成为德州势、劣势、机会和威胁四个因素展开地形因素，农产品种类非常丰富

加拿大农产品冷链物流

发展

Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

加拿大农产品冷链物流发展

字号：T|T 2011年02月12日03:45帮考网

?加拿大等发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系，生鲜易腐农产品（以价值论）已经占到销售总量的50％，并且还在继续增长。农产品冷链物流对推动加拿大经济与社会协调发展发挥了重要作用，成为加拿大新的经济增

加拿大等发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系，生鲜易腐农产品（以价值论）已经占到销售总量的50％，并且还在继续增长。农产品冷链物流对推动加拿大经济与社会协调发展发挥了重要作用，成为加拿大新的经济增长点。加拿大通过冷链物流使农产品减少了损耗、降低了成本，间接地增加了农产品产量和农业产值。例如，加拿大蔬菜冷链物流损耗仅为5％，是我国的1／6；物流成本不足30％，是我国的1／2。加拿大冷链物流通过低温加工、低温贮藏、低温运输及配送、低温销售四个环节，使农产品从田间到餐桌始终保持在低温环境，有效地控制了有害微生物的滋生与蔓延，保障了食品安全。

一、加拿大农产品冷链物流发展特点

加拿大农产品冷链物流经过多年的发展，已建起了水运、铁路、公路、民航共同发

生鲜农产品物流发展存在的问题及发展研究

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生鲜农产品物流发展存在的问题及发展研究

目 录

一、绪论........................................................................................................................................... 3

（一）、研究背景和研究意义 ............................................................................................... 3

1、研究背景 ..................................................................................................................... 3 2、研究意义 ...............................................

背景

生鲜农产品冷链物流一般是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处 于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。近年来，随着农业结构调整和居民消费水平的提高，生鲜 农产品的产量和流通量逐年增加，全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流，对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。

特点

1农产品冷链物流各环节的管理与运作都需要专门的设备和设施，建设投资较大、回报期较长。

2农产品冷链物流的生产和消费较分散，市场供求及价格变化较大，天气、交通等各种不确定的影响因素较多，其运作和能耗成本较高和较不稳定。

3农产品冷链物流要求冷链的各环节具有较高的组织协调性，保障物流环节和物流交易次数较少，保证易变质农产品的时效性强。

4农产品冷链物流要求较高的信息技术对农产品进行安全性的质量监控或实时跟踪。

发展现状

在我国由于保鲜技术落后，加之在易腐品低温仓储以及冷藏运输环节没有做到全程的冷链物流，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都在普通卡车运输，致使每年有100万吨的水果腐烂变质

文章论述发展农产品物流的现实意义,分析我国农产品物流发展过程中存在的主要问题,并就此提出相应的对策。

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20第 0 08年 2期 (总第 9期) 3

沿海企业与科技C OAS AL EN玎 RPR S S AN S I NCE& ECHNOL T ] E D C E I I OGY

NO.2,0 0 2 08

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我国农产品物流发展的问题及对策研究李笑盈[摘的对策。

要]文章论述发展农产品物流的现实意义，分析我国农产品物流发展过程中存在的主要问题，并就此提出相应

[关键词]农产品物流；发展；对策[作者简介]李笑盈，浙江工业大学在读工程硕士研究生，浙江杭州，1 00 3 0 0[中图分类号] 2 2 F5[文献标识码] A[文章编号] 0 7 7 2 (0 8 0— 0 1 0 0 10— 7 3 20 )2 0 2— 0 2

目前我国农业发展中面 I的一个突出问题是分地区， l缶无论是官员、主管部门，还是基层组织、农农产品流通的市场化水平低、流通成本高，民没户都在加大生产投入上做文章，农在农产品流通、经有从流通领域享受到应得的比较利益。由

国家发展改革委张晓强副主任就《农产品冷链物流发展规划》答记者问近日，国家发展改革委公布了《农产品冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）。日前，国家发展改革委张晓强副主任接受了记者采访，对《规划》的出台背景、意义及目标、任务等作了解释说明。

一、请介绍一下《规划》是在什么样的背景下出台的？

答：农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。

进入新世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。目前，我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5％、15％、23％，冷藏运输率分别达到15％、30％、40％。在农产品冷链物流基础设施方面，全国现有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。适应我国国情的低能耗、低

中国农产品贸易发展

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