货运驾驶员安全培训记录

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驾驶员安全学习培训内容

标签:文库时间:2024-12-16
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篇一

一、 驾驶员夏季安全行车注意事项

在持续高温的天气下, 许多司机仍然不得不驾车上路。 夏季行车需谨慎应对高温天气, 做好五方面的预防工作。

防爆胎

夏天气温高, 轮胎温度随着增高, 橡胶易软化, 严重时会出现烧胎现象。 车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。 因此, 在行车中要随时检查轮胎气压, 发现轮胎过热, 气压过高, 应将车停在阴凉处降温, 不可用冷水泼冲, 也不要放气, 否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

防气阻

由于夏天气温高, 散热速度受到限制, 汽车行驶途中行驶速度慢, 发动机转速高, 散热困难, 易出现行驶“气阻” 。 有时发动机稍停熄几分钟就难以启动, 使供应油中断。 一旦发生气阻, 驾驶员应立即停车降温, 排除故障。 如果您的车是液压制动, 在高温高速下行驶, 制动液易出现空气“气阻” , 使得制动器突然失灵造成事故。

防缺水

高温天气行车, 水箱内的水蒸发加快, 要时刻注意检查冷却水量, 注意水温表。 发现缺水时要立即停车, 但不可马上加水, 而应等怠速运转降温后再补充水, 并注意不要马上打开散热器盖, 以防被烫伤。

防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。 风扇皮带不可沾油, 防止风扇皮带打滑。 经常注意水泵漏水情况, 同时,

驾驶员安全学习培训内容

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篇一

一、 驾驶员夏季安全行车注意事项

在持续高温的天气下, 许多司机仍然不得不驾车上路。 夏季行车需谨慎应对高温天气, 做好五方面的预防工作。

防爆胎

夏天气温高, 轮胎温度随着增高, 橡胶易软化, 严重时会出现烧胎现象。 车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。 因此, 在行车中要随时检查轮胎气压, 发现轮胎过热, 气压过高, 应将车停在阴凉处降温, 不可用冷水泼冲, 也不要放气, 否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

防气阻

由于夏天气温高, 散热速度受到限制, 汽车行驶途中行驶速度慢, 发动机转速高, 散热困难, 易出现行驶“气阻” 。 有时发动机稍停熄几分钟就难以启动, 使供应油中断。 一旦发生气阻, 驾驶员应立即停车降温, 排除故障。 如果您的车是液压制动, 在高温高速下行驶, 制动液易出现空气“气阻” , 使得制动器突然失灵造成事故。

防缺水

高温天气行车, 水箱内的水蒸发加快, 要时刻注意检查冷却水量, 注意水温表。 发现缺水时要立即停车, 但不可马上加水, 而应等怠速运转降温后再补充水, 并注意不要马上打开散热器盖, 以防被烫伤。

防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。 风扇皮带不可沾油, 防止风扇皮带打滑。 经常注意水泵漏水情况, 同时,

驾驶员安全培训学习内容

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驾驶员安全培训学习

培训内容:

为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,预防和减少道路交通事故,根据国家有关安全生产、道路运输的法律法规和本公司的规章制度,特为本公司驾驶员进行安全学习。

1、自觉遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、国家、各级人民政府、运输管理部门有关安全生产的法律法规、条例。严格执行企业的各项安全管理规章制度,服从管理,听从调派。 2、积极参加公司、车队组织的安全学习活动,不断提高安全法制意识和职业道德素质,认真学习公司发放的各种安全宣传资料,不断提高安全意识。积累安全行车经验,掌握事故预防知识,确保安全行车。(在公司内行车,行驶速度应遵守公司内的安全警示牌,确保行驶速度在15公里以内,尊重路边行人,下雨天稀泥四贱、晴天灰尘四起)

3、行车时必须携带有效的驾驶证、行驶证等有关证件,严禁无证开车、酒后开车、疲劳开车、赌气车、英雄车和开带病车,严禁将车交给无证人驾驶和其他人员驾驶或练习,否则由此造成的后果自己承担。

4、坚决杜绝车内吸烟,严禁携带易燃易爆、危险化学物品等上车,否则,发生的一切不安全因素及造成的经济损失由驾驶员全部负责,公司不承担任何连带责任。

5、公司采用车辆承包制,执行“定人,定车、定位”的“三定”,平

驾驶员安全学习培训内容

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2011年度龙腾长客驾驶员培训内容

学习时间:2011年5月

一、驾驶员夏季安全行车注意事项

在持续高温的天气下,许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气,做好五方面的预防工作。

防爆胎

夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 防气阻

由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。如果您的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。

防缺水

1

高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。

防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。 防泄漏

对汽

驾驶员安全培训内容资料

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驾驶员安全培训

目 录

第一章 司机的职责及管理-------------------------2 第二章 车辆使用规定-------------------------------3 第三章 车辆保养-------------------------------------4 第四章 第五章 第六章

车辆油料管理使用规定-------------------8 车辆检查制度-------------------------------10 车辆紧急情况使用预案-------------------10

1

第一章 司机的职责及管理

一、司机职责

1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象; 2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平; 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度; 4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;

5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;

6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。

二、司机交通行为规范

1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格

遵守交通法规和公司各项规章制度;

2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容

保持整洁,不驾驶

驾驶员安全培训资料

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简要介绍资料的主要内容,以获得更多的关注

车辆准驾人员安全培训资料

培训单位:路产管理部 讲解人:余康文

遇上交通事故的处臵要点:

●发生交通事故后应立即停车,保护现场,开启危险报警闪光灯,并在来车方向50米至100米处设臵警示标志。

●造成人员伤亡的,应立即拨打122报警,并拨打120求助,同时检查伤者的受伤部位,采取初步救护措施,如止血、包扎或固定。应注意保持伤者呼吸通畅。如果呼吸和心跳停止,应立即进行心肺复苏法抢救。

●用手机拍下事故现场,同时向所投保的保险公司报案。

●因抢救受伤人员而需变动现场时,应标明事故车和人员位臵。 ●在道路上发生交通事故,未造成人员伤亡或财产损失轻微的,当事人应先撤离现场再进行协商处理。

快速事故处理规定

在道路上机动车之间发生仅造成财产损失且车辆尚能行驶的交通事故,或者发生受伤人员认为自己伤情轻微的,当事人对事实及成因无争议的交通事故,可即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场或者只有一方当事人发生的交通事故,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门,等候处理。

在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失(其中包括非机动车或者行

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人在道路上发生未造

驾驶员安全教育培训方案

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驾驶员安全教育培训方案

一、教学目的

通过从业资格培训,使驾驶员熟悉道路运输法规及相关知识;提高职业道 德素质;掌握在各种条件下安全行车知识;了解汽车的使用技术及常见故障的 处理知识;并掌握道路货物运输相关知识;以及车辆的安全检视及轮胎更换相 关知识。

一、 教学内容及要求 (一)理论部分 1、道路运输法规

1)中华人民共和过道路运输条例 2)道路运输从业人员管理规定 3)道路货物运输及站场管理规定 要求:

1、熟悉《中华人民共和过道路运输条例》的有关内容及相关规定; 了解并熟悉《道路运输从业人员管理规定》 、 《道路货物运输及站场管理规定》 相关内容及规定。

2、职业道德与安全行车知识 1)职业道德规范 2)安全驾驶基础知识 3)疲劳驾驶的危害 4)高速公路安全行车 5)紧急情况的处理

要求:了解道路运输驾驶员的职业道德行为要求及规范;了解驾驶员的心理因

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好好学习社区

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素、生理因素对安全驾驶的影响及谨慎驾驶基础知识;了解疲劳驾驶的特征,疲劳驾驶形成的原因以及如何预防和改善疲劳驾驶;掌握高速公路安全行车的基础知识;熟悉

汽车驾驶员安全培训教育

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汽车驾驶员安全培训教育(讲座)

第一节:安全驾驶

汽车是现代道路交通的高速运载工具,驾驶汽车必须把安全放在首位。每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能,不断学习和积累安全驾驶经验,保证车辆在良好的技术状态下运行,严防交通事故的发生。

? 安全驾驶应把握的几类辨证关系

人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提,只要思想上确立了安全意识,时时处处想着“安全”二字,牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数,用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念,对交通事故才能做到防患于未然。

1、人与车的关系

人是能动的,车是机械的,车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程,也会突然出现操纵失灵的突发现象,即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心,要学会和善于根据车辆的异常现象(或异常声响)判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。当然绝大多数情况下,交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系,纯属机械故障引起的事故只占很小一部分,但尽管这样,不仅仅是讲安全,对车辆的使用寿命而言,也不可放弃对车辆技术状况变化的关注,要做到对车辆勤检查、勤保养,绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆(即不驾带病车辆

驾驶员安全警示教育培训试题

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驾驶员安全警示教育培训试题(二) (春运警示教育培训) (总分100分) 姓名:
阅卷人
得分:
一、单项选择题(每题5分,共计50分)
1、为贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕
30号)关于“创造条件积极推行长途客运车辆凌晨强制停车休息的规定,自12
月1日起,将禁止长途客运车辆凌晨( )在四川省境内通行。 A、2时至5时 B、3时至6时 C、0时至4时
2、《道路交通安全法第八十一条之规定》
机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,能见度小于200
米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小车速不得超过每小时( )
,与同车道前车保持100米以上的距离:
A、60公里 B、80公里 C100公里
3、公司《车辆主驾责任制管理办法》规定主驾驾驶员对所驾车辆的日常维护保养负( ),在公司规定的保养间隔里程幅度范围内提前向公司申请,由公司车管部门负责安排实施。维护保养时,驾驶员必须站旁协助督促维护保养完成,确保车辆维护保养效果。 A、主责 B、全责 4、预防驾驶疲劳

汽车驾驶员安全培训教育

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汽车驾驶员安全培训教育(讲座)

第一节:安全驾驶

汽车是现代道路交通的高速运载工具,驾驶汽车必须把安全放在首位。每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能,不断学习和积累安全驾驶经验,保证车辆在良好的技术状态下运行,严防交通事故的发生。

? 安全驾驶应把握的几类辨证关系

人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提,只要思想上确立了安全意识,时时处处想着“安全”二字,牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数,用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念,对交通事故才能做到防患于未然。

1、人与车的关系

人是能动的,车是机械的,车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程,也会突然出现操纵失灵的突发现象,即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心,要学会和善于根据车辆的异常现象(或异常声响)判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。当然绝大多数情况下,交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系,纯属机械故障引起的事故只占很小一部分,但尽管这样,不仅仅是讲安全,对车辆的使用寿命而言,也不可放弃对车辆技术状况变化的关注,要做到对车辆勤检查、勤保养,绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆(即不驾带病车辆