电动叉车说明书

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电动叉车维护保养记录

标签:文库时间:2024-11-19
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电动叉车维护保养记录

电动叉车周维护保养记录表设备编号序 号1 2 3 4 5 6 7 8 9

保养项目电瓶表面清洁、无异物,接线与接线端子无松动 设备(电机、液压站、传动机构等)无异常振动、异响 轮胎表面无损伤、异物,胶皮表面无裂纹螺栓无松动现象 转向器操作状况,轴向与径向无松动 转向缸无渗漏,螺栓无松动 链条链轮的张紧度、无变行、损伤 停车制动安全可靠无异常现象 护架(护顶、挡货)牢固,无变形、松动、损伤 指示灯、喇叭、仪表工作正常

频率 月 季 年

1月

2月

3月

4月

实际保养状况记录 5月 7月 6月 8月

9月

10月

11月

12月

10 设备及作业区7S良好

本月实际保养完成日期 本次保养停机时间 保养作业人员签名 设备工程师签名确认 异常备注 说明: 1.保养人员需按上述保养项目进行保养,若有新增保养项目需手动填写上去并及时更新表单; 2.保养完成后,需要将保养具体时段填写在上述"保养停机时间"栏位,并在确认栏填写保养方式;A.有更换零部件画"□";B.有进行润滑画"○"; C.有进行精度调整(校正)画"▽";D.检查结果正常画"√";E.检查结果异常画"X"并在异常备注栏填写具体异常及对策; 3.保养完成后,需要给设备工程师进行签字,确认保养后设备

电动叉车作业指导书1

标签:文库时间:2024-11-19
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内蒙古中环 光伏材料有限公司 指导书 编号: 电动叉车作业指导书 版本: 密级: 1 目的和范围

本指导书的目的是使操作工正确使用叉车进行操作.

本指导书适用于晶体事业部多晶制造部铸锭炉的进出炉操作。

2 作业原理

油泵工作时,压力通过起升油缸带动滑架货叉起升,下降时,泵站上电磁阀动作,接通回油油路,货叉依靠自重下降。车辆的运行靠一台直流电机调节调速器来完成,制动方式为摩擦片直接作用断电刹车型。操作手柄位置最高或最低为制动状态,中间位置为运行状态。

3 操作规程

3.1 工作前先确认红色急停开关已提起,钥匙开关已打开。 3.2 操作起降手柄、侧移手柄来完成货叉的起降及侧移。 3.3 前后转动开关盒上的调速旋钮控制叉车的前行与后退。

3.4 堆垛操作:调整货叉以便能够插起托盘,使其尽量靠近门架,并将货物提升至离地面小于300mm高度。 3.5 充电时插头的插拔顺序:

3.5.1 充电前:钥匙开关关闭,急停开关按下,充电机输出 4 安全运行规则

4.1.1 堆垛作业时应保证短距离且缓慢行走。 4.1.2 不得超过额定载重指标750Kg。

4.1.3 严禁重载下连续升降以免引起电机烧毁。

电动叉车作业指导书1

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内蒙古中环 光伏材料有限公司 指导书 编号: 电动叉车作业指导书 版本: 密级: 1 目的和范围

本指导书的目的是使操作工正确使用叉车进行操作.

本指导书适用于晶体事业部多晶制造部铸锭炉的进出炉操作。

2 作业原理

油泵工作时,压力通过起升油缸带动滑架货叉起升,下降时,泵站上电磁阀动作,接通回油油路,货叉依靠自重下降。车辆的运行靠一台直流电机调节调速器来完成,制动方式为摩擦片直接作用断电刹车型。操作手柄位置最高或最低为制动状态,中间位置为运行状态。

3 操作规程

3.1 工作前先确认红色急停开关已提起,钥匙开关已打开。 3.2 操作起降手柄、侧移手柄来完成货叉的起降及侧移。 3.3 前后转动开关盒上的调速旋钮控制叉车的前行与后退。

3.4 堆垛操作:调整货叉以便能够插起托盘,使其尽量靠近门架,并将货物提升至离地面小于300mm高度。 3.5 充电时插头的插拔顺序:

3.5.1 充电前:钥匙开关关闭,急停开关按下,充电机输出 4 安全运行规则

4.1.1 堆垛作业时应保证短距离且缓慢行走。 4.1.2 不得超过额定载重指标750Kg。

4.1.3 严禁重载下连续升降以免引起电机烧毁。

电动叉车维护保养记录

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电动叉车维护保养记录

电动叉车周维护保养记录表设备编号序 号1 2 3 4 5 6 7 8 9

保养项目电瓶表面清洁、无异物,接线与接线端子无松动 设备(电机、液压站、传动机构等)无异常振动、异响 轮胎表面无损伤、异物,胶皮表面无裂纹螺栓无松动现象 转向器操作状况,轴向与径向无松动 转向缸无渗漏,螺栓无松动 链条链轮的张紧度、无变行、损伤 停车制动安全可靠无异常现象 护架(护顶、挡货)牢固,无变形、松动、损伤 指示灯、喇叭、仪表工作正常

频率 月 季 年

1月

2月

3月

4月

实际保养状况记录 5月 7月 6月 8月

9月

10月

11月

12月

10 设备及作业区7S良好

本月实际保养完成日期 本次保养停机时间 保养作业人员签名 设备工程师签名确认 异常备注 说明: 1.保养人员需按上述保养项目进行保养,若有新增保养项目需手动填写上去并及时更新表单; 2.保养完成后,需要将保养具体时段填写在上述"保养停机时间"栏位,并在确认栏填写保养方式;A.有更换零部件画"□";B.有进行润滑画"○"; C.有进行精度调整(校正)画"▽";D.检查结果正常画"√";E.检查结果异常画"X"并在异常备注栏填写具体异常及对策; 3.保养完成后,需要给设备工程师进行签字,确认保养后设备

林德电动叉车培训资料

标签:文库时间:2024-11-19
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林德E型电动叉车培训资料

《日常维护与操作安全规范》

第一部分:E型叉车简介:

一、E属林德电动平衡重式叉车,额定承载能力为1.5-3吨。

二、E型车由蓄电池,电机,车体,门架,车轮等主要部件组成。两前驱动电机负责牵引,后转向桥为并列形式配合液压电机助力实现轻松转向功能。液压电机同时还作向液压油泵提供动力,以满足货叉的升降及其他液压功能工作的要求。 三、叉车总览图:

1、转向桥

2、提升油缸 3、护顶架 4、转向轮 5、座椅 6、罩盖 7、配重 8、车体 9、左减速箱 10、货叉架 11、货叉

四、叉车操作控制部分及显示仪表释疑图示:

1、转向桥 2、方向盘 3、喇叭 4、钥匙开关 5、附加功能开关 6、组合仪表 7、液压操作手柄 8、车贴

9、附加油路手柄 10、车贴 11、座椅调整杆 12、载荷曲线图 13、车贴 14、载荷曲线图 15、车贴 16、紧急开关 17、手制动 18、前进踏板 19、制动踏板

20、后退踏板21、座椅开关 22、护顶架释放杆

1、速度异常警示(选装) 2、保养提示 3、转向信号灯 4、驻车制动 5、风扇异常报警 6、制动液亏损报警 7、电机碳刷磨损报警 8、液压油亏损报警 9、电机温度报警 10、单踏板选项 11、液压油温度报警 1

平衡重式电动叉车设计 - 图文

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黑龙江工程学院本科生毕业设计

第1章 绪 论

1.1 选题背景、目的及意义

最近5 年,中国叉车市场的生产和需求量每年的增幅均达到了25%以上,2006 年中国就已经成为仅次于美国的全球第二大叉车消费市场。这种快速增长的势头持续到2008 年,直至被金融危机的爆发打断。金融危机的突然到来,致使中国叉车的产销量和出口量都出现了大幅下降。由于中国物流产业进入了十大产业振兴规划,中国叉车业又蓬勃发展起来。我国内燃平衡重式叉车约占总销量的80%,而全球叉车销量中电动叉车比重超过了50%。这是因为在欧、美、日的叉车市场上,电动叉车已成为主流产品的缘故。由于我国对环保要求较低、叉车作业更频繁、作业环境较恶劣以及运行成本等因素,较长时间内我国的叉车需求仍将倾向于使用内燃叉车。近年来,各叉车公司皆以产品种类、系列的多样化去充分适应不同用户、不同工作对象和不同工作环境的需要,并不断推出新结构、新车型,以多品种小批量满足用户的个性化需求。内燃叉车以发动机为动力,功率强劲,使用范围广,缺点是排气和噪声污染环境,有害人类健康。环保要求推动了动力技术的更新,如:上世纪90年代液化石油气(LPG)叉车、压缩天然气(CNG)叉车、丙烷叉车等低公害叉车面市,且发展势头强劲

叉车设计计算说明书

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摘要

叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,是物料搬运机的一种。叉车又名铲车、万能装卸车或自动装卸车。它是由在无轨底盘上加装专用装卸工作装置构成的。

由于叉车具有很好的机动性和通用性,又有较强的适应性,适合于货种多、货量大且必须迅速集散和周转的部门使用,因此叉车成了港口码头、铁路车站和仓库货场等部门几乎不可缺少的机种。

本次设计的内容是叉式装卸车的传动系统。它包括动力系统的选择、主离合器的设计、变速箱的设计计算以及车桥的设计计算。本毕业设计首先介绍叉车传动系统的原理,介绍各个零部件的功能。然后,重点讲解传动方案的选择和传动系统各个零部件的设计过程。

关键词:叉车,传动,变速箱,驱动桥

第1页

Abstract

Forklift is widely applied mobile handling machinery, and it is one kind of materials handling machines. Forklift also is called fork truck, fork lift or lift truck. It is constituted by installing dedicated handling operation

电动叉车控制系统详解(带电路图)

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. 电动叉车控制系统详解(带电路图)

在今天电动叉车领域,交流电气驱动系统的发展十分迅速。相对直流驱动系统,交流电气驱动系统凭借其高效率、免维护、长寿命等优势,吸引了众多厂商和用户的注意,并得到成功的应用。但是,全交流电气驱动系统也存在成本较高、技术复杂及国内用户在整机价格一时难以接受等劣势。

针对交流驱动系统的优缺点,如何做到既能发挥交流驱动系统的优势,又可以大幅降低整车驱动系统的成本,最大限度的提高叉车性能和在国内加大普及速度?半交流驱动系统是解决叉车驱动系统的最佳方案。所谓半交流驱动系统,即叉车行走部分是交流驱动(交流电机+交流控制器),液压提升部分是直流驱动(直流电机+直流控制器)。

目前国内电动叉车电气控制系统配置概况:

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这种半交流方案有哪些优点?它的实际应用情况又是如何那?下面将通过具体的技术分析来为主机厂和用户介绍电动叉车半交流电气驱动系统的优势。

首先我们先了解下交流驱动系统的优缺点

交流行走驱动系统在应用中的优点

三相交流异步电机是交流驱动系统的主要组成部分,其工作原理是三相交流电输送给定子绕组,产生旋转磁场,感应闭合的转子绕组,从而产生感应电流,感应电流的磁场与定子旋转磁场相互作用,便产生电磁力推动转子旋转。

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综上所述,交流行走驱

电动平车说明书

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KP KPD系列电动平车

说明书

目录

1、 前言

1,1 KP系列电动平车(图1) 1,2 KPD系列电动平车(图2) 2、 型号及基本参数 2,1型号表示方法 2,2电动平车基本参数表 3、 结构简介

3,1总布置和车架 3,2车架轮对 3,3传动装置 3,4连接装置 3,5导电装置 4、 电气控制

4,1供电方式 4,2电机

4,3 电气控制系统 5、 安装使用说明 6、 润滑周期表 7、 随机技术文件

1 前言

电动平车,是一种电动有轨厂内运输车辆。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。

KP系列是卷线供电电动平车,以卷线筒供电。KPD系列是36V低压轨道供电电动平车,以轨道滑触线供电。

KP、KPD系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便。KPD系列电动平车的低压36V供电,由于不用电缆,故安全不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行,给厂区运输布置以很大方便。

2 型号及基本参数

2,1 型号表示方法 KP - - |

FPGA技术在电动叉车交流调速系统中的应用

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以蓄电池为动力源的电动叉车具有污染小、噪音低、拱纵灵活的特点,越来越被世界认可。而电动叉车的关键技7l是驱动系统,以交流电机为核心的交流驱动系统具备效昌高、可靠性强、体积小、结构简单、调速范围宽、维护成习低的优势,已成为当今行业发展的趋势。电子技术的发展互新型控制理论的成熟也使得交流伺服控制系统由过去的模于l控制转向全数字控制,而相比之前基于单片机或DS