商丘科目三淮海考场三号线

商丘淮海科目三考场过关经验

商丘淮海科目三考场最新考试技巧在商丘驾驶证网

1，上车准备:递档案，按指纹,绕车一周，手要摸车，上车后，调座椅,后视镜，系安全带，灯光（一定检查灯光是不是关或者在远光灯位置，包括雾灯和报警灯,大灯左侧高是关闭状态，雾灯和警示灯右侧高是关闭状态！）然后是模拟灯光淮海模拟灯光从下列8项随机抽5项：

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内作出相应的灯光操作;*夜间在没有路灯,照明不良的条件下行驶;（开启大灯）打开大灯开关

*请将前照灯变换成远光;（开远光灯）向上挑一下操作杆打开远光

*夜间同方向近距离跟车行驶;（近光灯）再向上挑一下操作杆关闭远光

*夜间在窄桥与机动车会车;（近光灯）

*夜间通过急弯、拱桥、坡路、人行横道或没有信号灯控制的路口（远近光交替闪灯）连续向上挑两下操作杆

*夜间在道路发生故障妨碍交通又难以移动;（开启应急灯和示宽灯）右侧应急灯，大灯开关关一半是示宽灯

*雾天行驶；（开启应急灯和雾灯）右侧警示灯和雾灯

模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光（关闭所有灯光）,请起步,继续完成考试

2，起步:一踩二挂三转向四喇叭五加油转速控制在1000_到_2000之间,加油一定要慢慢加不要着急,六松手刹松离合（要慢抬离

深圳牛湖科目三考场(手动波)

二号线

本人于2018年2月5日在深圳牛湖科目三考场考完科目三，走的是2号线，考试结果是一把100分通过，现将本人考试的经验分享一下。(备注：因每个人的看点不同、座位前后、身高差等因素，本文档中所有操作均为个人经验，仅供参考，不做标准) 考试车辆：手动波

考试地点：深圳牛湖科目三考场

考试线路：2号线(叫号之后车号为双号为2号线，单号则为1号线，本人考试车为28号)

线路项目：起点→靠边停车→会车→路口直行→超车→人行横道→路口右转→学校区域→掉头→公交站台→路口左转→加减挡操作→直线行驶→变更车道→终点 1. 起点：

（1）牛湖考场没有硬性规定要绕车一周，看安全员心情，我考试上车的时候没有要求绕车一周，但是左边的一个姐们被要求绕车一周

（2）上车后可以先不按指纹，建议做如下操作

A检查灯光，看看大灯是否是近光，我们同一批考试的一个学员，因为没有检查灯光，结果开始考试后，考灯光的时候打开灯是远光(应该是上个考试的人最后一项是远光，没有回近光就直接关灯了)，直

接扣100分，基本开没开始就挂了，所以建议检查灯光

B检查灯光后建议踩踩离合，挂下档，提前熟悉一下，这样后面考试的时候踩离合和挂挡会有心里准备

C调镜子、系安

佛山市三水区南山区科目三考场1#线

佛山三水南山科目三考场视频专业实地高清1#线路讲解灯光模拟完后【起步】

听到“请起步，继续完成考试”语音后，开启左转向灯3秒后，踩死离合，踩刹车，挂一档，观察左右后视镜，确认安全后，松手刹，缓抬离合器，平稳起步。

1、【路口左转弯】

听到“前方路口左转”语音，先开启左转向灯3秒后，减速慢行，踩刹车，左右观察路口交通情况，确认安全后，左打方向盘，左转通过。

2、【靠边停车】

听到“请靠边停车”语音，开启右转向灯3秒后，观察右侧后方交通情况，减速靠右行驶，车身距离道路右侧边缘线30cm内，停车，挂空挡，拉紧手刹。

3、【起步】

听到“请起步，继续完成考试”语音后，开启左转向灯3秒后，踩死离合，踩刹车，挂一档，观察左右后视镜，确认安全后，松手刹，缓抬离合器，平稳起步。

4、【路口右转弯】

听到“前方路口右转”语音，先开启右转向灯3秒后，减速慢行，踩刹车，左右观察路口交通情况，确认安全后，右打方向盘，右转通过。自行【变更车道】此项目是自行变更车道，是为了后面“掉头”操作需要。

开启左转向灯3秒后，回头望，观察左后方来车及交通情况，左打方向盘，驶离原车道，完成考试。

1

佛山市三水区南山区科目三考场1#线

5、【加档】

加档：此处连续加档，将档位

上路规范的了解。

科三和科二的感觉不同，要在公路上去感受速度了。虽然我们练车时车速就没超过40码，大多在30上下晃悠，不过比起科二场地内的5码，的的确确是“高速”了！不过有教练坐在副驾，可以踩刹车，可以放心大胆地开上路，这比拿到驾照新手上路还要有安全保障，不趁此机会多练练以后再请陪练多麻烦呀！

目前重庆科三考试都在复盛。复盛考场的路线图、视频网上很多，很实用。 1、对自动档来说，没有离合和档位，不用考虑速度与档位的匹配、熄火的问题，要注意的就是车开稳和车开正。

车开稳，就科三考试而言，为了避免过路口、学校、人行横道等区域和下坡不超过30码而踩刹车，全程车速应控制在25-30码，可以一路晃悠完考试的。第一个人开场镇除外，要低速随时踩刹车。

车开正，也是基本要求，开直，走在道正中，不压线，不然直线行驶项目就过不了关。据说自动档没过的90%都死在直线行驶上。

2、科三考试，第1人上车前先逆时针练车一周，从左前门绕车尾到右前门向安全员交身份证，再绕过车头到左前门上车。下车也是自左前门绕车尾到右后门上车。

注意，第2、3、4位考试的需要等前一位下车走过左后车门后，再开门逆时针绕行，同第1人。

3、上车，关车门，调整位子，系安全带，准备模拟夜间灯光考试。

焦作宏达考场科目三考试总结

一、上车准备报告，开车门入坐，请考官确认个人信息后，开始上车准备考试。观察左后视镜，确认安全，右手开车门下车，关门，按车身周围四个电动按钮，开车门调整座椅及靠背，入坐并关好车门（一定注意要关好），此时系统会提示完成检查车辆动作。

二、模拟夜间行驶灯光使用（夜考时此项目非单独考核，为结合其它项目同时完成）听到语音提示：模拟夜间行驶，即打开前照灯至近光状态。注意仪表板灯光图标辅助确认。

1、照明良好、近距离跟车：保持近光。

2、开启远光灯、前方道路照明不良：开远光灯。

3、会车、所有通过XXX项目：变换远近光（准确拨动1次变至远光，再拨动1次恢复近光）。

4、夜间临时停车，关闭前照灯，准确打开应急停车灯（仪表板左、右转身图标同时闪烁）。

三、起步一拨（左转向3秒），二鸣（喇叭1秒），三踩（离合），四挂（一档），五松（手刹），六缓抬（离合），车起步后，加油，速度提上，上二挡。注意：后方是否有车辆驶来，要安全让行，起步不要着急，没人催你。

四、五、路口左转弯、右转弯

作出刹车动作，降至30时速以下，正确打转向灯3秒后，观察相应后视镜及周边确认安全，平稳操作方向盘转向。

六、七、八、九、通过公交车站、人行横道、学校、路口

作出刹车动作，控制车速低

武汉蔡甸湖家渡科目三1号线考试流程

起步→右转→加减档→变道→掉头→直线行驶→变道→左转→直行→靠边停车

逆时针绕车一周→向后看打开车门→赶往驾驶室→调整好座椅、内外后视镜、系好安全带→点火→打左转向灯→一档起步（抬离合、松手刹，停3秒后丢离合）→加油、踩离合、挂二档进入中间车行道→回正转向灯→加油、踩离合、挂三档→点刹、踩离合、降二档→打右转向灯→人行横道前一个车长→再点刹→车速在20码以下→向右转小弯（双脚虚踩在离合和刹上）→进入中间车行道→回正方向→加油到20码升三档→加油到30码升四档→加油到40码升五档→稳5秒→吸刹→车速降到30码时→五档降三档→点刹→过人行道→左转变道（三档不变）→点刹→车速降到20码以下时降二档→掉头（肩膀过栏杆方向盘向左打死 ）→加油到20码时升三档→保持车速在25～30码直线行驶13秒（方向盘始终不能动）→左转变道（三档不变，此处转向灯可不等3秒）→见导向线点刹→车速降到20码时降二档→车到人行道前一个车长时（遇红灯停车时，方便一档升二档）→打左转向灯→再点刹→车速降到20码以下一点时→路口中心左转弯（方向盘不打死）→进入中间车道→回正方向盘→加油到20码时升三档→点刹→打右转向灯→降二档→靠边30cm停车

苏州观山科目二5号考场考试操作方法

大山

2016年4月1号愚人节，蛋疼的日子。早起大雾，吓得我都不敢坐公交了，要求8点半赶到集合点，或者9点前自己赶到关山，我出发的时候是6点半，骑电动车到了地铁口，坐地铁去了，结果七点十几分就到了。一直等到8点30出发，9点多一点到了关山，到了关山每个人发了个结业证书。然后就进候考厅了，这一候又是两个多小时。

这个是在通过门禁入侯考大厅的时候拍的

刷身份证通过门禁入侯考大厅

为了隐私，把姓名涂掉了，这个是侯考大厅，你的名字出现就可以进入小厅等候这时候可以不用记车牌号

这里刷身份证可以进入小候考厅

小厅和大厅都有的电子屏，考试注意事项

小侯考厅的牌子，在这里记清车牌号，喊到你的名字就可刷身份证入考场

进去之后有带队教练，告诉我怎么启动，系安全带之类的，虽然我这些都知道。完了之后教练让我测试下车，根据他的提示做就行了。主要是控制离合和找准后轮压线的点，我每次没压实他说的线，教练很生气，甚至连核对考生信息都帮我点了。

我怀着激动的心情把车开走了，之前教练一再嘱咐，倒车入库要做3,5,7,8,10号库，为

什么？因为这些库都有明显的标记，后面会详解。

5号考场分布图

考试顺序：倒车入库-侧方停车-直角拐弯（只有一个直角）-半坡起步-S弯路

路线二（2L）

1、起步，1档换2档，2档换3档

打灯→侧脸观察→挂一档起步→慢加油门1档换2档→关灯，调车身正方向→加油门2档换3档→踩油门速度在25码行驶

2、四五档提速点一 若2档通过人行横道，用2档点刹→加油门至30码左右2档换3档→再加油门接近40码，3档换4档→右脚轻点油门至40码以上，4档换5档→右脚轻点油门维持2-3秒，松油门慢踩刹车，速度降到30时快松刹车→快踩离合，5档换成3档，松离合

3、语音：通过公共汽车站（图中序号1） 点刹2秒→加油提速正常行驶

4、语音：前方路口直行（有红绿灯，有人行横道）（图中序号2）

点刹2秒→加油提速正常行驶→在人行横道第三个菱形处点刹2秒→加油提速

5、语音：前方路口右转（以此类推）

开灯→踩刹降速，3档换2档，慢速向前悠→车头过右边白色柱子时右打方向盘90度→在车头快接近路面坍塌处点刹2秒→车头进人行横道时回正方向盘→右边没有车辆，打左转向灯，变两次道，直至驶近最左边道（3股），车身正回正→加油提速正常行驶

若右边有车，上中间道→在观察后方没车时，打灯→点刹2秒→侧头→打方向→加油提速正常行驶

6、语音：通过学校区域

点刹2秒→加油提速正常行驶

7、四五档提速点二

加油门接

昆 明 轨 道 交 通 工 程

承包单位： 中国铁建股份有限公司 合同号： 监理单位： 广东铁路建设监理有限公司 编 号：

承包单位通用报审表 A8.1

致： 广东铁路建设监理有限公司（监理单位） 兹报验： 昆明轨道交通工程三号线东标段一工区安全生产管理办法 （附件共 页） 承包单位项目经理部（章）： 项目经理： 日期： 项目监理机构签收人姓名及时间 监理审核意见： 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：

长征考场科目二一次过

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浏览：83 |

更新：2013-10-26 02:57

今天下午五点左右，我刚刚在长征考场考完科目二，只有80分，但也足够让

我兴奋了。在考前我到处搜长征考场的资料，只搜到了天涯论坛上小兔巫萨倪写的《解密长征考场科目二满分》。现在过了，结合那篇心得也和大家分享一下场地考试的经验。 考试顺序：倒车入库——侧方位停车——单边桥——坡道——直角转弯——S路 我师傅的车是桑塔纳，学差不多之后租捷达车，我租了五六次，80大洋一次，好贵啊.....但想着弄踏实一点，补考神马的桑不起.......费钱费精力压力也山大.....

本来想着考前到考场做模拟考试，也就是280大洋一小时。但师傅没帮我们约到......就到乘*风驾校训练场练的，180大洋一小时，是师傅联系又送我们去练的，具体不知道在哪里，查了下好像是IT大道土龙路口。场地的顺序和长征考场一样，但是比起长征考场迷你得多。乘*风的坡道感觉陡一些，下坡立马就右直角转弯，练的时候我一次都没转好过，还是硬着头皮上了......... 今天长征考场先考其他驾校的学院(1-300号)，完了才是长征自己的学员（301-600号），当然这是我去了