西安交通大学汽轮机课程设计

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汽轮机课程设计

标签:文库时间:2024-10-04
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汽轮机原理课程设计说明书

第一章 23MW凝汽式汽轮机设计任务书

1.1 设计题目 : 23MW凝汽式汽轮机热力设计 1.2 设计任务及内容

根据给定条件完成汽轮机各级尺寸的确定及级效率和内功率的计算。在保证运行安全的基础上,力求达到结构紧凑、系统简单、布置合理、使用经济性高。

汽轮机设计的主要内容: 1.确定汽轮机型式及配汽方式;

2.拟定热力过程及原则性热力系统,进行汽耗量于热经济性的初步计算; 3.确定调节级型式、比焓降、叶型及尺寸等; 4.确定压力级级数,进行比焓降分配;

5.各级详细热力计算,确定各级通流部分的几何尺寸、相对内效率、内功率与整机实际热力过程曲线;

6.整机校核,汇总计算表格。

1.3 设计原始资料

额定功率:23MW 设计功率:18.4MW 新汽压力:3.43MPa 新汽温度:435℃ 排汽压力:0.005MPa 冷却水温:22℃ 机组转速:3000r/min 回热抽汽级数:5 给水温度:168℃

1.4 设计要求

1.严格遵守作息时间,在规定地点认真完成设计,设计共计两周; 2

汽轮机课程设计

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贵州大学课程设计 汽轮机课程设计

第一章 绪言

ξ1.1、变工况计算的意义

汽轮机在变工况条件下工作时,沿通流部分各级的蒸汽流量,喷嘴动叶前后的气温,汽压及湿度将偏离设计值,使零部件的受力情况,轴向推力,效率,出力发生变化。此外,汽轮机在启停或负荷剧烈变动时,可能在零部件中产生很大的热应力,引起金属材料疲劳损伤,影响机组寿命,这种情况,在大型机组上尤为注意。为此常常需要对它们进行校核和分析,以保证机组的安全可靠和经济运行。由于变工况热力计算能获得各级的状态参数,理想比焓降,反动度,效率,出力等较详尽的数据,这就为强度分析,推力计算以及了解效率及出力变化提供了科学的参考依据。因此,变工况热力核算常成为了解机组运行情况,预测设备系统改进所产生的效果,乃至分析事故原因的重要手段。

ξ1.2、变工况数值计算的方法与特点

1.2.1、方法

汽轮机整机的热力计算是建立在单级核算的基础上的。目前,在变工况计算中,根据不同的给定原始条件,单级的详细热力核算可分为顺序计算和倒序计算两种基本方法,此外还有将倒序和顺序结合起来的混合算法。 1.2.2、特点

顺序算法以给定的级前状态为起点,由前向后计算;倒序算法则以给定的级后状态为起点,由后向前计算。混合算法中,

汽轮机课程设计-汽轮机通流部分热力设计

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汽轮机课程设计

指导老师:学生姓名:学号:专业:班级:日期:

能源与动力工程

目录

目录.....................................................................................................................................................2课程设计任务.....................................................................................................................................4第一章汽轮机热力计算.................................................................................................................5

1.汽轮机基本参数和结构的选择............................................................

汽轮机课程设计-汽轮机通流部分热力设计

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汽轮机课程设计

指导老师:学生姓名:学号:专业:班级:日期:

能源与动力工程

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目录.....................................................................................................................................................2课程设计任务.....................................................................................................................................4第一章汽轮机热力计算.................................................................................................................5

1.汽轮机基本参数和结构的选择............................................................

汽轮机课程设计 - 图文

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..第二部分 使用说明书

一、软件简介

汽轮机课程设计教学软件《设计宝典Xp》是由蚂蚁虫工作室马唯唯开发的。适合热动及相关专业汽轮机课程设计使用。设计汽轮机级数不超过12级。

软件特点:

1.查焓熵图由计算机查取,快速,准确。输入输出采用了OLE高级拖放技术,自动截取数据,无需手动输入。(参见《焓熵查表通》介绍)

2.《新视图1.0》包含了设计中的所有视图,可以直接打印,可以查取各个系数。 3.可以自动生成设计报告。

4.可以随时查看每一步或者每一级的详细计算过程。 5.可以模拟组装汽轮机通流部分。 6.支持dbf到 xls文件格式转换。

7.强大的数据逻辑性检测将大大减少人为的错误。 8.可以设计个性化界面。

9.可以播放背景音乐。 软件安装最低要求:

1.中央处理器为80486或更高。

2.已设虚拟内存的计算机要求内存在4MB以上,未设虚拟内存的计算机内存

15

至少要16MB内存,安装后不少于15MB的自由空间。

3.与windows配套的鼠标。 《新视图1.0》介绍

(1)《新视图1.0》中包含了课程设中使用的各幅图,每一幅图中的符号都有解释,只需鼠标移到符号上即可。

(2)系数采用鼠标移动查取。当鼠标移动时,横纵坐标值会变化。

汽轮机课程设计报告

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汽轮机原理课程设计报告模板,内容详细,值得参考

一、课题背景:

随着电力需求的迅速增长,电力负荷的多样性及可变性在所难免,而电能的不可储藏性决了发电机组的工况必须随着电力负荷的变化而变化。所以发电机组常常需要偏离设计工况运行。作为发电机组的原动机,汽轮机也必然受到变工况运行的影响。汽轮机在变工况下运行时,通过汽轮机的蒸汽流量或蒸汽参数将发生变化,汽轮机的某些级或全部级的反动度、级效率也随之发生变化。为了估计汽轮机在新工况下的经济性和可靠性,有必要对新工况进行热力核算。汽轮机整机变工况热力核算是建立在单级核算基础上的,因此研究单级热力核算对于顺利完成整机热力核算任务有重要意义。正是基于此,本设计拟题为:某型汽轮机最末级的倒序法变工况热力核算。

二、设计要求:

根据计算准确度的要求不同,热力核算可采用详细的热力核算,也可以采用近似的算法。本次设计要求的是单级的详细热力核算。由给定的不同的原始条件,单级的详细热力核算又分为顺序计算和倒序计算两种基本方法,以及将这两种算法结合起来的混合算法。本设计采用以给定的变工况后的级后状态为起点,由后向前计算的倒序法对某型汽轮机最末级进行详细的变工况热力核算。要求在规定的时间内,按规范完成设计说明书,并通过指导老师组织的

西安交大汽轮机课程设计12000kW报告

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目录

前言 ............................................................................................................................... 2 设计任务书 ................................................................................................................... 4 详细设计过程 ............................................................................................................... 5

一、 二、 三、 四、 五、

汽轮机进汽量D0的初步估算和近似热力过程曲线的初步计算 ......... 5 调节级初步设计.....................................................................................

汽轮机课程设计指导书

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汽轮机课程设计指导书

冯慧雯编

华中科技大学

能源与动力工程学院

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第一节 课程设计的任务与要求

1.设计题目 N25-3.5/435汽轮通流部分热力设计 2.已知参数

额定功率: P r =25MW ,

额定转速: n=3000r/min ,

设计功率:P e =20MW, 新蒸汽压力:p 0=3.5 MPa, 新蒸汽温度:t 0=435℃,

排汽压力:c

p '=0.005MPa , 给水温度: t fw =160~170℃, 冷却水温度:t w 1=20℃, 给水泵压头:p fp =6.3MPa , 凝结水泵压头:p cp =1.2 MPa , 射汽抽汽器用汽量

△D ej =500kg/h , 射汽抽汽器中凝结水温升 △t ej =3℃, 轴封漏汽量

△D l =1000 kg/h , 第二高压加热器中回收的轴封漏汽量

△1D '=700kg/h 。

3.任务与要求

(1) 估算整机蒸汽流量及拟定热力过程曲线;

(2) 回热系统热平衡初步计算及回热系统示意图绘制; (3) 非调节级理想比焓降分配和级数的确定;

(4) 计算调节级与非调节级通流部分几何尺寸:各级平均直径d n (b )、叶片

免费在线作业答案西安交通大学15年7月课程考试《汽轮机原理》作业考核试题答案

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西安交通大学15年7月课程考试《汽轮机原理》作业考核试题答案 西安交通大学15年7月课程考试《汽轮机原理》作业考核试题

1. 何谓临界转速?在发电厂如何确定转子的临界转速?了解转子的临界转速有何意义?临界转速与转子的自振频率有何关系?

答:转子旋转频率与其横向自振频率相等的转速,称为临界转速。

在发电厂中通常实测转子的临界转速。在升速过程中监测轴承或轴径振动的振幅,其振幅最大时对应的转速,即为转子的临界转速。

了解转子临界转速的数值,是为了升速过程不在临界转速下停留或暖机,以避免发生共振。另外,如果转子临界转速变化,则表明转子的支撑状态变化,或转子产生明显的裂纹。 转子临界转速对应的旋转频率与其横向自振频率相等。转子有一阶、二阶...横向自振频率,对应有一阶、二阶...临界转速。

2. 分析说明汽轮机某一中间级在理想焓降减小时其反动度的变化情况。

解:级的反动度变化主要是速比变化引起的,固定转速汽轮机圆周速度不变,此时反动度随级的比焓降变化。

自考管理学原理试题及答案 如下图所示, u 1

当比焓降减小即速比增大时,c11ác1,w1减为w11,动叶进口实际有效相对速度为w11,若反动度不变,则 '

w21c11

á;在喷嘴出口面积和动叶出

汽轮机课程设计 设计说明书 - 图文

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汽轮机课程设计说明书(中压缸) 热能与动力工程7班 20094186 李春春

1引言

1.1汽轮机简介

汽轮机是以蒸汽为的旋转式热能动力机械,与其他原动机相比,它具有单机功率大、效率、运行平稳和使用寿命长等优点。

汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。在使用化石燃料的现代常规火力发电厂、核电站及地热发电站中,都采用汽轮机为动力的汽轮发电机组。汽轮机的排汽或中间抽汽还可用来满足生产和生活上的供热需要。在生产过程中有余能、余热的工厂企业中,还可以应用各种类不同品位的热能得以合理有效地利用。由于汽轮机能设计为变速运行,所以还可用它直接驱动各种从动机械,如泵、风机、高炉风机、压气机和船舶的螺旋桨等。因此,汽轮机在国民经济中起着极其重要的作用。

1.2 600MW汽轮机课程设计的意义

电力生产量是衡量一个国家经济发展水平的重要标志之一。电力工业为国民经济各个领域和部门提供电能,它的发展直接影响着国民经济的发展速度,因此,必须超前发展。装机容量从1949年占世界第25位,到如今的世界前列。电力事业发展的宏伟目标,要求汽轮机在容量和效率方面都要上一个新的台阶,