水磨钻隧道施工

技 术 交 底 书

单位：中铁十一局集团城开高速公路第B3合同段项目经理部 编号： 主 送 单 位 工 程 名 称 交底内容： 本交底为东河1号特大桥6#墩防护工程抗滑桩施工技术交底 一、工程概况 抗滑桩采用2.0m×3.0m方柱，中心间距6.0米，桩身C30混凝土。在每根抗滑桩顶部中心埋置一根长0.3米直径10mm的钢筋，抗滑桩4个角各理一根Ф57×3mm声测管；抗滑桩拟采用水磨钻人工挖孔的施工方法，混凝土护壁，卷扬机出碴，汽车吊吊装放钢筋笼，导管法灌注混凝土。 二、施工方法及措施 1、锁口施工 锁口高度50cm，宜高出地面20～30cm，宽50cm。在孔口位置，主筋呈放射状向外弯曲，并插入地面，作为锚固长度。再增设4根Ф12水平箍筋，增加主筋受力；锁口采用C20混凝土浇筑，锁口既可以防止杂物落入孔中伤人，也可以防止雨水灌入孔中。 2、提升系统安装 提升系统需在施工现场进行拼装，其连接主要使用10.9级摩擦型高强螺栓（详细安装图见附图1）。 安装时，不得碰伤螺纹及沾染脏物，以防扭矩系数发生变化。对于大六角

人工挖孔桩施工方案

编制人： 李 张 审核人: 欧才平 批准人： 宋 琼

中铁一局集团第二工程有限公司建阳市考亭大桥项目部

2013年1月31日

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目 录

一、编制依据 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 二、工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 三、组织机构及职责 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2

隧道钻爆法施工作业

钻爆作业过程简述? 挖作业基本要求：

1．按设计要求开挖出断面（包括形状、尺寸、表面平整、超欠挖等要求）； 2．石碴块度适中，便于装碴运输； 3．钻眼工作量少，少占作业循环时间； 4．尽量减小对围岩的震动破坏。 一、爆破破岩作用机理及有关概念

（一）无限介质中的爆破作用(图7—1) 1．压缩粉碎区～半径为的区域。

2．抛掷区～与之间的范围。 3．松动区～与之间的区域。 4．震动区～与

之间的范围。

（二）爆破基本概念

1．临空面：指暴露在大气中的开挖面。 在爆破中的作用：临空面越多，爆破威力越大。 2．爆破漏斗(图7—2)

爆破漏斗：在只有一个临空面的情况下，爆破形成圆锥形的爆破凹坑。 爆破漏斗由以下几何要素组成： ①最小抵抗线

：药包中心到临空面的最短距离

开

②爆破漏斗半径 ③破裂半径④漏斗深度⑤压缩圈半径

：药包中心到爆破漏斗边沿的距离

其中，最关键的是

。

3．爆破作用指数 爆破作用指数漏斗半径与最小抵抗线

：爆破的比值。

对于爆破效果有重要

钻爆法隧道施工坍塌事故专项应急预案

一、总 则 （一）编制目的

结合工程地质、水文情况，施工过程中由于受现场管理水平、工艺水平、设备/设施/工具材料缺陷和人的不安全行为等主/客观因素影响，在隧道开挖过程中可能存在洞门坍塌、掌子面与二衬之间“关门”塌方、掌子面冒顶偏帮等重大施工安全风险。

为及时、有效地对上述重大风险进行监控和管理，对可能出现的职业健康安全重大伤亡事故以及环境破坏事件做出应急响应，避免事态扩大，最大限度地降低伤亡事故和环境破坏的损害程度，结合本项目实际情况，特制定本预案。

（二）编制依据

1、国家安全生产监督管理总局《生产安全事故应急预案管理办法》及《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》。

2、建设部《建设工程重大质量安全事故应急预案》。

3、《中国中铁股份有限公司强制性贯彻〈隧道施工安全九条规定〉实施细则》

4、集团公司颁布的职业健康安全和环境管理的文件以及《安全技术操作规程》、《中铁隧道集团有限公司安全生产管理制度》等。

二、事故类型和危害程度分析 （一）地质因素

1、隧道穿过断层及破碎带，一经开挖，潜在应力释放易引起围岩失稳而坍塌。

2、当通过各种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开

挖后易引起坍塌。

露天用水磨石金钻磨石好还是大理石好？水磨石水泥自流平施工方法

露天用水磨石金钻磨石好还是大理石好？水磨石水泥自流平施工方法。水磨石是以水泥为主要原材料的复合地面材料，造价低廉，性能较好，水磨石地面最大优点是防潮，但水磨石风化老化快，寿命2-4年。水磨石金钻磨石、水磨石筑硅磨石地面是传统水磨石地面的改性产品，晶面效果可以跟天然大理石媲美，无须特殊护理，筑硅磨石表面光洁度高，相当于进口中高档大理石表面的品质。水磨石筑硅磨石表面硬度接近高硬度花岗石的表面，耐磨性好，使用寿命长，大大降低了地面的保养清洁费用和卫生管理难度。

水磨石金钻磨石是普通水磨石的升级产品，成型后不会出现开裂、色差、反碱等问题，现场浇制，整体无缝，由负离子水泥砂浆、捍甲、捍丝混凝土密封固化剂和玉石、贝壳等组成，纯水泥制造，无TVOC，抗渗、防尘，耐腐蚀、耐摩擦，整体致密强，表面不需打蜡，无需维护，适合家庭、学校、医院、工厂、车间、地铁站、展览馆等场所的室内外使用。露天用水磨石金钻磨石好还是大理石好？水磨石水泥自流平施工方法。

一、露天地面用水磨石金钻磨石好还是大理石铺贴好？

1、露天地面建议用水磨石金钻磨石的吧，因为水磨石金钻磨石耐脏，即使脏了也好清洗，而且成本低，防滑性也比大理石的好，

钻爆法隧道车辆伤害事故

专项应急预案

一、总 则 （一）编制目的

本工程运输车辆涉及管理用车、出渣车、混凝土罐车等，由于受现场管理、工艺水平、设备/设施/工具材料缺陷和人的不安全行为等主要客观因素影响，存在车辆伤害安全隐患。为及时、有效地对运输车辆进行监控和管理，对运输车辆伤害事故做出应急反应，最大限度降低事故的损失程度和不利影响，结合项目实际情况，特制定本预案。

（二）编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》。 2、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》。

3、《XXXXXXX安全质量及灾害事故（突发事件）应急处臵预案》。 4、工程所在地地方政府、业主相关文件。 二、事故类型和危害程度分析 （一）事故类型

根据国家标准GB6441—86《企业职工伤亡事故分类标准》、公安部《关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》，结合历年发生的车辆伤害事故常见类型分析，本预案车辆伤害事故包括道路交通事故和企业内机动车辆伤害事故中的碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等。

1 、道路交通事故

道路交通事故是指车辆在国家法律规定的既有道路上因过错或者意外造成碰撞、碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的

一、现浇水磨石

１．房间分格原则：房间短边小于８ｍ的房间，水磨石分格为８００×８００～１０００×１０００左右，短边超过８ｍ的房间，水磨石分格为１０００×１０００～１２００×１２００左右，周边为１５０宽普通黑色水磨石边框。详见各层现制水磨石地面分格图。 ２． 原材料

水泥：采用４２５＃普通硅酸盐水泥。同颜色水泥应采用同一批水泥；

矿物颜料：水泥中掺入的颜料应采用耐光、耐碱的矿物颜料，不得使用矿物酸性颜料。其掺入量为水泥重量的３％－６％，同一颜色面层应使用同厂、同批的颜料； 石粒：采用坚硬可磨的白云石、大理石等岩石加工而成，石料应无杂物。

分格条：为玻璃条由平板普通玻璃裁制而成，３ｍｍ厚，宽度根据面层厚度而定，长度根据房间分块规格尺寸而定；

砂：中砂，过８ｍｍ孔径的筛子，含泥量不得大于３％。 草酸：用前用水稀释； 地板腊：

外加剂：由于目前气温较高，拌合料凝结过快；大面积使用砂浆收缩过大易出现裂缝。为保证水磨石施工质量减少返工，在水磨石拌合料中掺加缓凝剂和水泥用量１０％的ＵＥＡ膨胀剂。 ３．主要机具

磨石机、石滚子、木抹子、毛刷子、铁簸箕、２ｍ长刮

杠，手推车、５ｍｍ孔径筛子、磨石（粗、中、细）、胶皮管、大小水桶、扫帚、带

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水磨石地面固化少不了，水磨石固化材料，水磨石地面施工注意事项

水磨石地面固化少不了，水磨石固化材料，水磨石地面施工注意事项。环氧树脂地坪漆含有MDA、TDI等致癌物质，大理石、瓷砖还有辐射性。怎么办？装饰混凝土金钻磨石及筑硅磨石的墙面、地面满足防火、防水、节能、隔声、抗震、安全防范等标准，满足建筑绿色化的要求，满足现代人士对生命和健康的敬畏，施工方便，易于操作，抗压抗渗，耐腐蚀耐摩擦。水磨石地面固化少不了，水磨石固化材料，水磨石地面施工注意事项。

一、水磨石地面固化少不了

随着社会的进步，经济的发展，用户对水磨石地面的要求是越来越高，所以水磨石地面固化技术逐而成熟。有了这样的地面固化技术方可满足用户的需求，才可以让水磨石地面更耐用耐磨。

在以前的水磨石地面而言并没有很好的硬度，所以我们要对其进行固化处理。但并非所有的用户都有这样的需求。那到底怎么样的行业才会有这样的需求呢？其实在用户的眼里是要做一个耐用耐磨的水磨石地面，所以一般的水磨石地面施工后都会要经过固化处理，这样可以让水磨石地面的硬度提高，可以更好的使用和保养。现在很多行业对地面的硬度要求也是很高的，比如：五金，电

隧道施工通风

施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，有自然通风和强制机械通风两类，其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直隧道，且受洞外气候条件的影响极大，因而完全依赖于自然通风是较少的，绝大多数隧道均应采用强制机械通风。 针对不同的隧道施工通风方案，现阶段，我国隧道施工通风方案基本情况如下：

隧道通风方案有压入式通风、抽出式通风、混合式通风、巷道式通风、竖井通风等多种方案。 短隧道宜采用压人式通风方案。

长大隧道宜分阶段采用压人式和混合式通风方案。有条件情况下采取竖井通风、有平导时可采用巷道式通风方案。 隧道施工通风相关延伸：

我国相关规定对隧道施工通风基本规定： 隧道作业环境标准

1 粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2MG以下。

2 氧气不得低于20%（按体积计，下同）。 3 瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%。 4 一氧化碳浓度不得超过30MG/M3。

5 氮氧化物（换算成二氧化氮）浓度应在5MG/M3以下。 6 二氧化硫浓度不得超过15MG/M3。 7 硫化氢浓度不得超过10MG/M3。 8 氨的浓度不

隧道施工测量

隧道工程测量是在隧道工程的规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行的测量。

(1)隧道掘进的方向、里程和高程测设

洞外平面和高程控制测量完成后，即可求得洞口点(各洞口至少有两个)的坐标和高程，根据设计参数计算洞内中线点的设计坐标和高程。坐标反算得到测设数据，即洞内中线点与洞口控制点之间的距离、角度和高差关系。测设洞内中线点位。 ① 掘进方向测设数据计算

如图12-33所示一直线隧道的平面控制网，A、月、C、…、G为地面平面控制点。其中A、G为洞口点，多l、5z为设计进洞的第1、第2个中线里程桩。为了求得A点洞口中线掘进方向及掘进后测设中线里程桩31，用坐标反算公式求测设数据： 对于G点洞口的掘进测设数据，可以作类似的计算。

对于中间具有 曲线的隧道，如图12-34所示，隧道中线转折点C的坐标和曲线半径只已由设计文件给定。因此，可以计算两端进洞中线的方向和里程并测设。当掘进达到曲线段的里程以后，按照测设线路工程平面圆曲线的方法测设曲线上的里程桩。 ② 洞口掘进方向标定

隧道贯通的横向误差主要由隧道中线方向的测设精度所决定，而进洞时的初始方向尤为重要。因此，在隧道洞口，要埋设若干个固定点，

将中线方向标定于地面，