重庆理工大学模电试卷及答案

第七章习题

一、选择：

1．电压串联负反馈可以（ ）。

A．提高ri和 ro B．提高ri降低ro C．降低ri提高了ro D．降低ri和ro

2．为了稳定放大电路的输出电流，应引入（ ）负反馈。

A. 电压 B. 电流 C. 串联 D. 并联

3．电流串联负反馈可以（ ）

A.稳定输出电压并使ri升高 B. 稳定输出电压并使rO升高

C.稳定输出电流并使rO升高 D. 稳定输出电流并使ri升高

4．交流负反馈是指（ ）

A. 直接耦合放大电路中引入的负反馈 B. 只有放大直流信号时才有的负反馈

C. 在交流通路中的负反馈

5．稳定放大电路的放大倍数（增益），应引入（ ）。

A. 直流负反馈 B. 交流负反馈 C. 正反馈

6．为了增大放大电路的输入电阻，应引入（ ）负反馈。

A. 电压 B. 电流 C. 串联 D. 并联

7．对于放大电路，所谓开环是指（ ）．

A. 无信号

重庆工学院考试试卷

学年第 学期

班级 学号姓名 考试科目 财务管理 闭卷共 6 页

·········· 密·······封·········线···········线·············

学生答题不得超过此线

题号 分数 一 二 三 四 五 总分 总分人 注意：请将答案写在答题卷的指定位置，否则视为无效答案！ 一、单项选择题（每题有四个备选项，请将正确的答案编号填在答题纸上，每小题1分，共20小题20分） 得分 评卷人 1、财务管理的目标是企业的价值或股东财富的最大化，反映了财务管理目标实现程度的是（）。 A.利润多少 B.每股盈余大小 C.每股股利大小 D.股价高低 2、企业筹措和集中资金的财务活动是指（）。 A.分配活动 B.投资活动 C.决策活动 D.筹资活动 3、某种股票的期望收益率为10%，其标准离差为0.04，风险报酬系数为30%，则该股票的风险收益率为（）。 A.40% B.12% C.6% D.3% 4、某公司今年发放股利每股

重庆理工汽车理论试卷

重庆理工大学考试试卷

模拟试卷

班级 学号 姓名 考试科目 汽车理论[I] A 卷 闭 卷 共页

10题，每题1分）

1．一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小

【B 】 A．25% C. 5%

B.15% D.35%

2．从汽车功率平衡图上可以看出，各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同，则以下说法中，正确的是 【 B 】 A．低挡时车速低，所占速度变化区域宽 B．高挡时车速高，所占速度变化区域宽 C．低挡时车速高，所占速度变化区域窄 D．高挡时车速低，所占速度变化区域窄

3.关于附着率的描述中，错误的是 【 D 】 A．驱动轮的附着率小于等于地面附着系数

B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数

C．附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D．汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关

4．装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是 【C 】 A．通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B．汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C. 液力变矩器能够改善汽车

重庆理工汽车理论试卷

重庆理工大学考试试卷

模拟试卷

班级 学号 姓名 考试科目 汽车理论[I] A 卷 闭 卷 共页

10题，每题1分）

1．一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小

【B 】 A．25% C. 5%

B.15% D.35%

2．从汽车功率平衡图上可以看出，各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同，则以下说法中，正确的是 【 B 】 A．低挡时车速低，所占速度变化区域宽 B．高挡时车速高，所占速度变化区域宽 C．低挡时车速高，所占速度变化区域窄 D．高挡时车速低，所占速度变化区域窄

3.关于附着率的描述中，错误的是 【 D 】 A．驱动轮的附着率小于等于地面附着系数

B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数

C．附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D．汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关

4．装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是 【C 】 A．通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B．汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C. 液力变矩器能够改善汽车

机械原理模拟试卷(四)

一、选择及填空题（每题2分，共20分）

1. 拟将曲柄摇杆机构改换为双曲柄机构，则应将原机构中的 作为机架。

（①曲柄 ②连杆 ③摇杆）

2. 高速凸轮机构，为减少冲击震动，从动件运动规律应采取 运动规律。

（①等速 ②等加等减速 ③余弦加速度 ④正弦加速度）

3. 具有相同理论廓线，只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动盘形凸轮机构，其从动件的运动规律 ，凸轮的实际廓线 。 （①相同 ②不同 ③不一定）

4. 一对啮合的渐开线斜齿圆柱齿轮的端面模数 ，且 于法面模数。

（①相等 ②不相等 ③无关系 ④大 ⑤小 ⑥等） 5. 涡轮的螺旋角?2与蜗杆的螺旋升角? 。 （①相等 ②不相等 ③无关系 ④之和为90o）

6. 对心曲轴滑块机构的曲柄长度为a，连杆长度为b，则最小传动角?min＝ 。

7. 螺旋升角为?的螺旋副，若接触表面间的摩擦系数为f，则机构

机械原理模拟试卷(四)

一、选择及填空题（每题2分，共20分）

1. 拟将曲柄摇杆机构改换为双曲柄机构，则应将原机构中的 作为机架。

（①曲柄 ②连杆 ③摇杆）

2. 高速凸轮机构，为减少冲击震动，从动件运动规律应采取 运动规律。

（①等速 ②等加等减速 ③余弦加速度 ④正弦加速度）

3. 具有相同理论廓线，只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动盘形凸轮机构，其从动件的运动规律 ，凸轮的实际廓线 。 （①相同 ②不同 ③不一定）

4. 一对啮合的渐开线斜齿圆柱齿轮的端面模数 ，且 于法面模数。

（①相等 ②不相等 ③无关系 ④大 ⑤小 ⑥等） 5. 涡轮的螺旋角?2与蜗杆的螺旋升角? 。 （①相等 ②不相等 ③无关系 ④之和为90o）

6. 对心曲轴滑块机构的曲柄长度为a，连杆长度为b，则最小传动角?min＝ 。

7. 螺旋升角为?的螺旋副，若接触表面间的摩擦系数为f，则机构

重庆理工大学优秀科研工作者评选及奖励

办法

重理工【2009】124号

第一条 为调动广大教师和科研人员从事科学研究工

作的积极性，培养和造就一批高水平的学术科研队伍，促进我校科研工作和学科建设发展，提高学校的整体科研实力和学术水平。学校决定每年进行“重庆理工大学优秀科研工作者”的评选活动，并进行表彰和奖励。

第二条 评选条件

（一）政治思想素质好，坚持党的方针路线，贯彻执行党的政策，遵纪守法、爱岗敬业，努力为学校的发展作贡献。

（二）近两学年内年度考核称职且年度科研工作量考核分排名位于所在二级学院前30%。

（三）所取得的科研成果必须以重庆理工大学为作者的第一属名单位且均为成果负责人或第一完成人（国家级奖励和条件中有特别说明除外）。

（四）具有严谨求实的工作作风和团结协作的精神，勇于开拓创新，该年度内在科研工作中取得了优异成绩。在承担课题、发表论文、出版著作、申请专利、成果获奖、成果转化以及指导学生科研等方面符合以下条件之一者均可申报：

1.正高职称人员：

（1）承担省部级重点以上级别项目，或科研项目经费

当年累计到款超过100万元（工科）、30万元（理科、社科类）。

（2）在A类重要核心期刊发表论文1篇，或在国外核心期刊上发表论文2篇，或发表的论文被SCI 收

一、 选择题（在题末的备选答案中选出一个正确答案的号码。每空1分，共14分） 1． 已知常温下UT?26mV,二极管D正偏电压UD=0.6V，电流ID=0.8mA，其交流电阻rD=

（ ）。

A. 750? B. 32.5? C. 375? D. 16.25?

2． BJT放大电路中，测得三个电极①、②、③对地电位分别为12V、12.2V、0V，据此可

判定BJT为( )型三极管，其三个电极中①为( )极。

A. PNP B. NPN C. 发射极 D. 基极, E. 集电极

3． 图1所示共射放大电路，设静态时ICQ?5mA，晶体管

RbRc3kΩ饱和管压降UCES?0.6V，当输入信号幅度增大到一定值时，电路将首先出现（ ）失真，其输出波形的( )将削去一部分。 A. 截止

B. 饱和

?ui??VCC(?12V)C2C1??RL3kΩuO?C. 顶部 D. 底部

rbe?1k?，4． 在图1所示电路中，已知晶体管的??100，

图1 图2Ui?

重庆工学院考试试卷

2007～2008 学年第 2 学期

班级 学号 姓名 考试科目 机械设计 A卷 闭卷 共 4 页 ···································· 密························封························线································

学生答题不得超过此线

题号 一 二 三 四 五 六 总分 总分人 分数 一、单项选择题（从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案，并将其号码写在题干的括号内。每小题1分，共10分） 得分 评卷人 1．在图1-1所示材料的简化极限应力线图中，已知工作应力点M的位置，应力变化规律为r=常数，则该材料的 极限应力为（ ）。 A. σB B. σS C. σ0 D. σ-1 2．在载荷反复作用下，零件表层金属呈点状剥落的这种现象称为（ ）。 A.磨粒磨损 B.

一、选择题（每小题1分，共10分）

1）进行轴的结构设计时，通常按（ ）来初步确定轴的直径。 A.轴的刚度 B.弯曲强度 C.扭转强度 D. 轴上零件的孔径

2）对于被联接件之一太厚，且需经常拆装的场合，宜采用（ ）联接。 A.普通螺栓 B.双头螺柱 C.螺钉 D. 紧定螺钉

3）在润滑良好的闭式齿轮传动中，常见的齿轮失效形式多为（ ）。 A. 齿面磨损 B. 齿面胶合 C. 齿面点蚀 D. 轮齿折断 4）V带轮的最小直径ddmin取决于（ ）。

A. 带的型号 B. 带的速度 C. 主动轮转速 D. 带轮结构尺寸

5）在载荷冲击较大，且两轴轴线具有一定程度相对偏移量的情况下，宜采用（ ）联轴器。

A. 十字滑块联轴器 B.弹性柱销联轴器 C.万向联轴器 D. 凸缘联轴器

6）在轴的弯扭合成强度设计公式中，M2?(?T)2中的折合系数?是考虑T对M的（ ）。 A. 大小不同 B.方向不同 C.循环特性不同 D. 类型不同 7）．普通螺栓联接在承受横向工作载荷时，主要靠（ ）来承受横向载荷。 A. 接合面间的摩擦力