钢管立柱施工方案

立柱首件施工方案

荣成至文登高速公路一合同段 墩柱首件施工方案 墩柱首件工程施工方案 一、编制依据

1、荣成至文登高速公路一合同段施工合同文件、设计图纸及设计资料； 2、公路工程技术规范、质量评定验收标准及国家行业标准、规则、规程；

3、国家及地方关于环境保护等方面的法规；

4、部颁《公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)》； 5、部颁《公路工程质量检验评定标准（JTG80/1-2004)》。 二、工程概况

1、K3+706分离立交下部为U型桥台，柱式桥墩，桥长152.856米，孔径7-20米，桥面净宽：25.5米。共有直径1.3米墩柱24棵。 2、本分离立交墩柱C30混凝土方量为：224.4立方米。 本首件钢筋混凝土墩柱计划浇筑K3+706分离立交左幅5-2；计划于2014年3月17日开工。 三、施工人员、设备及材料配备

根据施工队伍的划分, 安排第五桥梁施工队负责施工。根据钢筋混凝土墩柱工程工程量、工期要求和当地原材料供应特点，安排管理人员及劳动力，见

荣成至文登高速公路一合同段 墩柱首件施工方案

墩柱首件工程施工方案

一、编制依据

1、荣成至文登高速公路一合同段施工合同文件、设计图纸及设计资料； 2、公路工程技术规范、质量评定验收标准及国家行业标准、规则、规程；

3、国家及地方关于环境保护等方面的法规；

4、部颁《公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)》； 5、部颁《公路工程质量检验评定标准（JTG80/1-2004)》。

二、工程概况

1、K3+706分离立交下部为U型桥台，柱式桥墩，桥长152.856米，孔径7-20米，桥面净宽：25.5米。共有直径1.3米墩柱24棵。

2、本分离立交墩柱C30混凝土方量为：224.4立方米。

本首件钢筋混凝土墩柱计划浇筑K3+706分离立交左幅5-2；计划于2014年3月17日开工。

三、施工人员、设备及材料配备

根据施工队伍的划分, 安排第五桥梁施工队负责施工。根据钢筋混凝土墩柱工程工程量、工期要求和当地原材料供应特点，安排管理人员及劳动力，见表1。配备机械设备见表2。

表1 管理人员及劳动力表

序号 1 2 3 4 5 6 7 姓 名

河南水建集团有限公司 清丰县南水北调配套工程施工Ⅰ标

钢管焊接工艺试验方案

编制： 审核： 批准：

河南水建集团有限公司

清丰县南水北调配套工程施工Ⅰ标项目部

2016年8月

目 录

一、工程概况 ............................................................................................ 1 二、编制依据 ............................................................................................ 1 三、施工准备 ............................................................................................ 2 四、焊接材料的使用 .......................................................

钢管桩施工方案

本工程的钢管桩是用于北侧西端33.5米范围内用于支护基础边坡的稳定而采用的一种护壁桩，与东部灌注桩在一条直线上。

现场施工人员主要有李敬全，牟从芳等，材料供应主要有苏景镇负责。

钢管桩采用工厂生产的螺旋焊接钢管，材质用Q235钢，管外径为 ㎜，厚度为 ㎜，有出厂合格证书。焊条用 采用三点支撑桅杆式柴油打桩机，柴油锤进行打桩。每根桩的桩位依据桩基施工平面图、用小木桩打好定位桩，并用白灰做出标志。桩机设备由现场北侧进入，由于桩顶标高比自然坪低 米，故进场前由工人平整出一条坡道，并铺5㎜厚的钢板供设备进场。钢管由平板拖车运至现场，钢管一端做成20㎝长的桩尖，用吊车卸于桩机一侧，按打桩先后顺序及桩的要求堆放，并注意方向，

施工前应检查打桩机械及起重工具管线，进行设备架立组装。施工前应先打试桩，试桩数量不少于2根，以确定贯入度及桩长。并设专人记录，如有异常及时记录好。施工顺序是：现场平整→打桩→切桩→安混凝土圆盖→堵住桩头→填砂将坑口填平。吊钢管桩采用一点绑扎起吊，待吊到桩位进行插桩，将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置，作到桩位正，桩身直。为防止桩头在锤击时损坏，打桩前，要在桩头顶部放置桩帽，其上放置硬木制减震木垫。

广州市轨道交通二十一号线【施工4标】土建工程

黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案

编制： 时间： 审核： 时间： 审批： 时间：

中交隧道工程局有限公司

广州市轨道交通二十一号线【施工4标】项目经理部

二〇一五年六月

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................................................ - 1 - 二、工程概况 ............................................................................................................................................................

梨园互通式立体交叉CK1+440 C匝道2号桥

立柱、肋板施工方案

一、编制依据

此施工方案依据以下文件、国家行业标准和本项目工程特点而编制。

1、三门峡至灵宝高速公路灵宝至卢氏段土建工程第一合同段招标文件 2、三门峡至灵宝高速公路灵宝至卢氏段土建工程第一合同段两阶段施工图纸

3、施工合同协议书

4、交通部颁布的有关施工技术标准

公路工程技术标准 JTGB01-2003

公路工程国内招标文件范本 交公路发（2003）94号 公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000 公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTGF30-2005 公路工程集料试验规程 JTGE42-2005 公路项目安全性评价指南 JTG/T B05-2004 公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95 二、工程概况

- 1 -

1、设计标准

CK1+440 C匝道2号桥设计荷载为公路-Ⅰ级，双向四车道，设计时速80公里，设计基本地震动峰值加速度值

目录

一、工程概况 (1)

二、编制依据 (1)

三、施工准备 (1)

四、施工工艺流程 (2)

五、施工质量控制措施 (4)

六、施工安全控制措施 (5)

附件：

1、主要机械设备表

2、主要材料表

3、主要人员表

4、现场平面布置图

一、工程概况

兰海高速公路北碚东阳出口连接线扩建应急工程为城市次干路，全长为1070.682m，设计车速40km/h,标准路幅宽12m(0.5+7.25+3.75+0.5),双向3车道。依照设计在K0+595-K0+700右侧段设置4排108钢管桩，钻孔直径130mm钢管桩共四排（其中靠近中心线两排纵横间距0.8m远离中心线方向两排纵横间距0.5m),桩长6~15m。在K0+530+590左侧3排108钢管桩，钻孔直径130mm钢管桩纵横间距0.75m,桩长6m。

二、编制依据

1、设计图纸；

2、《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）；

3、现行国家有关规范、标准和规程。

三、施工准备

1、设备：

1.1钻机两台；200KW、250KW发电机各一台；空压机两台；配电箱四个；电焊机一台；切割机1台；砂浆搅拌机2台；高压注浆泵2台；挖掘机一台；汽车两台；

1.2 高压注浆管300m，50PP-R水管300米、电缆线300m；

梨园互通式立体交叉CK1+440 C匝道2号桥

立柱、肋板施工方案

一、编制依据

此施工方案依据以下文件、国家行业标准和本项目工程特点而编制。

1、三门峡至灵宝高速公路灵宝至卢氏段土建工程第一合同段招标文件 2、三门峡至灵宝高速公路灵宝至卢氏段土建工程第一合同段两阶段施工图纸

3、施工合同协议书

4、交通部颁布的有关施工技术标准

公路工程技术标准 JTGB01-2003

公路工程国内招标文件范本 交公路发（2003）94号 公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000 公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTGF30-2005 公路工程集料试验规程 JTGE42-2005 公路项目安全性评价指南 JTG/T B05-2004 公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95 二、工程概况

- 1 -

1、设计标准

CK1+440 C匝道2号桥设计荷载为公路-Ⅰ级，双向四车道，设计时速80公里，设计基本地震动峰值加速度值

S26东延伸段（G1501公路-G15公路）新建工程

S26-4-2标

立柱首件施工方案

编制： 审核： 审批：

中铁二十四局集团有限公司S26-4-2标项目经理部

二〇一二年十月

S26公路东延伸（G1501~G15公路）新建工程S26-4-2标 立柱首件施工方案 目 录

1．工程概况 .............................................. 4 2．编制依据及执行标准 .................................... 5

2.1编制依据 ......................................... 5 2.2执行标准 ......................................... 5 2.3施工计划及部署 .................................... 6 3.施工技术方案 ........................................... 6

3.1总体施想及施工流程

广州市轨道交通二十一号线【施工4标】土建工程

黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案

编制： 时间： 审核： 时间： 审批： 时间：

中交隧道工程局有限公司

广州市轨道交通二十一号线【施工4标】项目经理部

二〇一五年六月

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................................................ - 1 - 二、工程概况 ............................................................................................................................................................