桥梁墩柱施工方法有哪些

墩柱施工方案

一、 工程概况：

1、本段高架桥共设105个倒花瓶式墩柱、2个桥台，其中17#、18#、19#、20#、83#、84#、85#、86#墩施工图未到，81#、1#在黄泥川车站设计范围内，其中67#、94#台为“U”形桥台，墩高在4～22m之间。墩柱C35砼4500m3，钢筋780t。 二、编制依据及原则

2.1编制依据

（1）现有的国家和铁道部有关施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程及施工指南。

（2）《大连市202路轨道线路延伸工程详细勘测阶段第三标段岩土工程勘察报告》

（3）大连市202路轨道线路延伸工程铁道第三勘察设计院2010年3月设计施工图——?桥址平面图?、?全桥布置图?。

（4）通过现场实地考察和调查所掌握的水文地质资料和信息。 （5）大连市202路轨道线路延伸工程总指挥部于2010年4月12日下发的工期要求?通知?。 2.2编制原则

（1）根据大连市202路轨道线路延伸工程指挥部对本工程安全、质量、工期、环境保护、文明施工要求，强化质量管理，编制科学的施工方案，合理安排工作进度、作业循环与劳力组织，搞好工序衔接，实现安全生产，确保工程质量，满足工期要求。

（2）合理配置生产资源，运用先进的技术装备，做好机具选

墩柱施工方案

施工技术 2009-06-20 14:37:12 阅读1098 评论0 字号：大中小 订阅

1.1．廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段指导性实施性施工组织设计。

1.2．廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段施工图纸及交通部现行的施工规范、有关验标、有关环境

保护的法规。

1.3．铁道部、北京铁路局关于在既有线施工保证安全的有关规定和规则。

1.4．施工现场调查资料

1.5．我单位的施工实力及类似工程施工经验

2.1．切实贯彻落实投标文件的各项要求，以投标文件为依据进行施工总体安排，配备足够的机械设

备和参加过邻近铁路线施工的队伍，确保施工工期和工程质量。

2.2．严格遵守施工投标书以及铁道部《铁路技术管理规程》以及北京铁路局关于邻近既有线施工确

保运输安全管理的有关规定，确保行车安全。

2.3．充分领会设计意图，结合本工程的特点，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案，按

照质量、工期、安全等各项要求，确保建设优质工程。

2.4．按照技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 2.5．突出重点、兼顾一般。按照均衡生产的原则与重点工程协调安排施工。

2.6．认真作好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比

目 录

第一章 编制依据???????????????????????????????4 第二章 工程简介???????????????????????????????5 第三章 施工组织总体部署 ??????????????????????????8 3.1、施工总体目标 ????????????????????????????8 3.2、施工准备 ??????????????????????????????8 第四章 工期保证体系及保证措施 ???????????????????????12 4.1、施工工期和总体部署 ????????????????????????13 4.2、工期保证措施 ???????????????????????????15 4.3、工期滞后赶工措施 ?????????????????????????18 第五章 墩柱盖梁施工方案 ??????????????????????????18 5.1、施工工艺 ??????????????????????????????18 5.2、施工流程 ??????????????????????????????20 5.3、试验墩施工 ??????

墩柱施工方法及工艺要求

1、平面点位的测量放样

进行墩柱施工时，需对墩柱横、纵向中线，墩柱高程。墩柱施工放样时,利用坐标和高程控制点进行坐标放样和水准测量。

在进行墩柱中心及模板放样时采用坐标放样的方法,放样出墩身底截面的横、纵向中心线和模板立模时的边线。放样模板的边线时，先按墩身尺寸在施工平台上放样出墩柱边线，然后以模板的钢板厚度和外侧加劲梁的宽度之和的数值，在墩柱边线以处量出模板宽度，并弹出墨线，作为墩柱模板立模时的参考线，实际施工时，可视现场视线情况，放样出墩柱中心线，然后用墨线引出十字线定位，再进行模板边线标示，进行墩柱施工准备。

墩柱施工时，采用整体钢模板。墩柱施工的准备工作期间，在模板的顶端口和底端口标示出横、纵向的中心点。立模板时按在承台上放样标示出的墩柱底截面中心线的位臵进行对中。以模板的横、纵轴向标示出的中点的位臵对齐墩身的中心线，在对中的同时用木楔或施工中留下的钢筋头垫平模板的下端口，垫块在垫平模板的下端口时注意不能伸入模板内的混凝土的浇筑空间，同时用模板的边缘对齐承台上放样出的模板边线。在标示出的模板上端口中心点位分别在模板的横、纵向用垂球吊中检查模板的垂直度，如垂直误差较大时调整垫在下端口的垫块进行调整，保证模板垂直度

北京城建路桥建设集团 郑州市万洪公路新建工程

墩柱施工方案

一、工程概况

本项目地层上部为巨厚的新生代的松散沉积物，岩性为黄河冲、洪积物，有粉土和砂土两大类。本工程桩基施工仅为第四系上更新统，为一套黄灰色、黄褐色的粉砂及粉土互层，有1-2层中、细或粉、细砂层。厚度一般在70~110米。

本工程有桥梁6座，分别为韩河桥，桩号为K1+486.000，桥长45.04米；老丈八沟桥，桩号为K3+264.000，桥长85.08米；堤里小清河一桥，桩号为K5+022.000，桥长85.08米；台前河一桥，桩号为K7+782.000，桥长65.08米；台前河二桥，桩号为K9+766.000，桥长85.08米；堤里小清河二桥，桩号为K9+922.500，桥长65.08米,共有柱径1.3m的墩柱100根。

二、施工部署

1、施工组织成员

为快速优质完成墩柱的施工任务，我项目调集了有经验的技术管理人员负责墩柱的施工。

技术负责任人：孙勇；生产副经理：谭建刚；现场负责人：乔繁华、黎强均；材料负责人：赵金涛；质检负责人：陈波；测量负责人：王涛；试验负责人：邱金来；安全

立柱施工方案

本合同段桥墩均采用柱式墩，立柱最低高度1.896m，最高高度19.029m，总根数334根，直径分别为1.0m、1.1m、1.2m、1.3m、1.6m、1.8m、2.3m。

一、墩柱施工工艺

墩柱施工工艺流程墩柱施工工艺流程如下图所示。

技术准备钢筋试验 在基础顶测设墩身中心线，并用墨线画出墩身底边线 报监理工程师确认墩身支架及钢筋安装 墩身钢筋制备 自检并报监理工程师验收 墩身钢模及支架设计 报监理工程师审批 墩身砼配合比设计墩身钢模板安装 墩身钢模制备 报监理工程师审批 自检并报监理工程师验收 墩身砼输送设备准备填写砼浇注记录 墩身砼拌制 浇注墩身砼 砼试件制作 砼养护、拆模采取补救措施自检并报监理工程师验收 墩身砼试件强度测定进入下道工序

二、施工进度计划

计划自 2010年8月 20 日至2011年1月20日立柱全部施工结

束。

三、机械设备

为确保立柱按施工进度计划顺利完成，立柱施工所需的机械设备已全部到位，主要机械设备有：强制式搅拌机2台、混凝土搅拌运输车4辆、300KVA变电器2座、150KW发电机2台、25T汽车吊2辆，电焊机6台，以上设备均已调试完毕，性能状态良好。

四、材料来源

（1）石料：拟采用龙

思遵高速公路SZTJ-7合同段桥梁墩柱施工方案

目 录

一、编制说明 .................................................................................................................................................. 2 二、编制依据 .................................................................................................................................................. 2 三、工程概况 .................................................................................................................................................. 3 四、质量标准 ......................

墩柱模检验规程

本标准为规范钢模板的检验行为，确保钢模板产品质量满足要求，依据JGJ74-2003《建筑工程大模板技术规程》，结合企业实际情况进行编制

本标准适用于各种铁路、公路等墩柱模板。

墩柱模检验

1目的

为加强质量管理，规范桥墩模板质量检测行为，明确检测项目和标准，依据相关标准，制定本检验规程。

2范围适用于铁路、公路桥墩模板的检验。

3职责

⑴. 公司技术室负责技术标准，加工图纸和工艺性文件。

⑵ . 质检室根据技术条件编制检验规程，监督、检查、指导工序检验，并进行成品检验。

⑶ . 公司按产品相关的技术条件和本检验规程组织原材料进货检验和过程检验。

4检验依据

《铁路混凝土与砌体工程及验收规范》TB10210-97 《铁路桥涵施工规范》TB203-96 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-98 《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95 《铁路桥涵设计规范》TBJ2-96

5检验规定

㈠、进货检验

公司物资室负责原材料、外购件、外包产品的自检和委托检验，质检室对原材料、外购件、外包产品进厂复检和验证。所有进货检验

资料一式两份，分别由物资室和质检室各持一份。

⑴、原材料检验

①.验证原材料生产厂或供应商提供的材质证明书或复印件。

②.验证原材料各项指标

第一章 工程概况

本工程为xxx大桥高墩柱施工，主墩高60米，为空心薄壁墩，施工电梯布置在主墩柱一侧。

第二章 人货两用梯的安装与拆卸

2.1施工电梯基础

施工电梯采用上海宝达公司生产的DSCD200/200AJ型电梯。高度为60米（约47个标准节）。基础承受荷载P的近似值为：

围栏重量 1170Kg

吊笼重量 1260×2=2520 Kg 吊笼载重量 1000×2=2000 Kg 导架总重量 151×47=7097 Kg 合计： 12787 Kg 附墙架、紧固件 约占导架总重30% 2129 Kg 过道竖杆和过桥连杆 3194 Kg 重量约占导架总重45%

P=（12787+2129+3194）×10=181100 N

基础采用图2.1所示形式，配加强钢筋网格，Φ12@200。预埋底架脚钩及6个地脚钢须与钢筋网格扎成一体。

2.2施工电梯安装与拆卸

施工电梯采用如图2.2所示附墙架，Lmax=4000，LMIN =2000。（详细装拆方案附后）

芜湖市临江桥工程 主塔承台施工方案 墩柱、桥台和盖梁施工方案

1．工程概况

主桥结构为独塔单索面连续钢箱梁斜拉桥，跨径为(31+97.5+45)m，主跨长97.5m，桥面宽36.5m，双向六车道。主塔采用型钢混凝土，塔高72m，截面尺寸5.5×5m。塔上设六层观光平台，塔内有电梯和消防楼梯通向塔顶。主桥采用单箱双室大悬臂钢箱梁，梁高2.5m，宽36.5m主跨采用8根斜拉索，锚拉板固定于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构，后锚索采用单根双索面结构，锚固于45m边跨梁端两侧。斜拉索采用PES型拉索，全桥采用三种型号拉索，分别为4根PES7-73、4根PES7-109、2根PES7-283，采用配套的LZM型锚具。主塔采用八边形承台，尺寸为23.8×17.8×4m，采用26根1.5m直径的钻孔灌注混凝土桩。主桥桥墩为双柱式桥墩，采用哑铃型承台，中墩承台尺寸为25.8×6.4×5m，边墩承台尺寸为27.8m×6.4m×5m，主桥桥墩采用8根1.5m直径的混凝土灌注桩。

南北引桥为(6+7)-20m钢筋混凝土简支板梁桥，上下行分离。上下分离的引桥的基础完全分离，引桥采用柱式