基于51单片机的交通灯控制系统设计任务书
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基于51单片机交通灯控制系统
单片机课程设计
摘 要
随着时代的进步和发展,单片机技术已经普及到我们生活、工作、科研、各个领域,已经成为一种比较成熟的技术。本模拟交通灯系统利用单片机AT89C51作为核心元件,实现了通过信号灯对路面状况的智能控制。从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆停车等待时间不合理、急车强通等问题。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点,有广泛的应用前景。
本模拟系统由单片机硬/软件系统,两位8段数码管和LED灯显示系统等组成,较好的模拟了交通路面的控制。
关键词:交通灯,单片机 ,数码管 ,LED灯
单片机课程设计
目录
引言 ............................................................................................................................................ 1 1.设计背景 .............................................................................................
基于51单片机的交通灯控制系统设计
一、 摘要:
随着科技的飞速发展,越来越多的控制功能强大的芯片出现在我们生活中,但8051系列单片机,因为其的廉价几成本,在我们生活中依然处于十分重要的地位。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机是作为一个核心部件来使用,但是仅单片机方面知识是不够的,还需要根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。
交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。作为交通控制的重要组成部份单片机。因此,本人选择制作交通灯作为课题加以设计并实现。
交通管制应当以人性化、智能化为目的,做出相应的改善。以此为出发点,本系统采用的单片机控制的交通信号灯。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点,有广阔的应用前景。 关键词:交通灯,51单片机,数码管
二、 实习目的和意义
1.学习51单片机的最小系统及硬件接口设计与应用 2.熟练掌握电路原理图绘制软件DPX的使用。 3.熟练单片机的程序设计与调试。
4. 自主设计出具有实际意义的能用于生活的电路系统。
5. 本次课程设计对以后的毕业设计甚至工作打下了动手自己设计的基础。
三、 实习要求
1. 完成以8051
基于51单片机的交通灯控制系统设计
一、 摘要:
随着科技的飞速发展,越来越多的控制功能强大的芯片出现在我们生活中,但8051系列单片机,因为其的廉价几成本,在我们生活中依然处于十分重要的地位。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机是作为一个核心部件来使用,但是仅单片机方面知识是不够的,还需要根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。
交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。作为交通控制的重要组成部份单片机。因此,本人选择制作交通灯作为课题加以设计并实现。
交通管制应当以人性化、智能化为目的,做出相应的改善。以此为出发点,本系统采用的单片机控制的交通信号灯。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点,有广阔的应用前景。 关键词:交通灯,51单片机,数码管
二、 实习目的和意义
1.学习51单片机的最小系统及硬件接口设计与应用 2.熟练掌握电路原理图绘制软件DPX的使用。 3.熟练单片机的程序设计与调试。
4. 自主设计出具有实际意义的能用于生活的电路系统。
5. 本次课程设计对以后的毕业设计甚至工作打下了动手自己设计的基础。
三、 实习要求
1. 完成以8051
基于51单片机的无线智能交通灯控制系统
编 号:
审定成绩:
重庆邮电大学
课程(综合)设计报告
设计题目:
学 学 专 班 学 指
基于51单片机的无线智能交通灯控制系统
院 名 称 : 自动化 生 姓 名 : 霍栋博 业 : 自动化 级 : 0811103 号 : 2011212876 导 教 师 : 唐晓铭
填表时间: 2014 年 10 月
重庆邮电大学
目录
摘要........................... ................ .................................................................................................................. ...... ........2 一、绪论.................................................................................................................
基于AT89C51单片机交通灯控制系统设计
基于AT89C51单片机的交通灯控制系统的设计
摘要:道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具。近年来随着科技的飞速发展,使用单片可编程来实现交通灯的功能。利用单片机的外围扩展,显示电路构成基本硬件。然后编程实现对定时、控制、显示电路的控制,然后调试,完成设计。
关键词:at89c51;交通灯控制系统
中图分类号:tp273.5 文献标识码:a 文章编号:1007-9599(2012)24-0177-02
一、系统及硬件电路
整个系统的构成以at89c51单片机为核心,由i/o口扩展,led数码管显示,紧急情况中断电路还有复位电路等组成。单片机作为整个硬件系统的核心,它既是协调整机工作的控制器,又是数据处理器。它由单片机、时钟电路、复位电路等组成。
本设计选用led发光二极管的红绿灯状态用来指示左右拐、直行等交通指示信息。绿色表示通行,红色则表示禁止通行。中间绿色灯亮,表示直行,两边红色灯亮,表示禁止通行;左边绿色灯亮,表示左拐弯;其他红色灯亮则表示禁止通行和右拐弯。所有指示信息一目了然。
按键控制台,可供警察在室内实时监视交通状况。通过按键可设置\紧急情况发生时的交
基于单片机的交通灯控制系统设计 - 图文
基于单片机的交通灯控制系统设计
摘 要:对基于单片机的交通灯控制系统进行了设计。系统功能以MCS-51系列单片机作为控制核心,设计并制作交通灯控制系统,东西南北四个方向具有左拐、右拐、直行及行人四种通行指示灯,用计时器显示路口通行转换剩余时间,在特种车辆如119、120通过路口时,系统可转为特种车辆放行,其他车辆禁止通行状态,即特殊情况;在交通高峰期系统可以转为繁忙情况。
在对系统功能分析的基础上,提出了三种设计方案,经比较,选择性能较优的LED动态循环显示方案进行了设计。设计包括硬件和软件两大部分。硬件部分包括单片机最小系统、时间显示、交通灯显示三部分。选用宏晶公司的STC89C52单片机作为控制核心,东西南北四个方向设置了LED时间显示和交通灯显示,时间显示采用两位LED显示器,交通灯显示则采用红、黄、绿色高亮发光二极管来模拟。软件采用了模块化的设计方法,主要分为主程序、定时器中断服务子程序、倒计时显示子程序、交通灯模拟显示子程序四部分。
关键词:交通灯;单片机;LED;
Design of traffic light control system based on SCM
Abstract:自己翻译
1 概述
基于单片机的洗衣控制系统设计任务书 - 图文
苏州科技学院天平学院
毕业设计任务书
设计题目 基于单片机的洗衣控制系统的设计 院 (系) 电子与信息工程学院 专 业 电子信息工程 学生姓名 周震 学 号 1030106220 起迄日期 2013年12月9日~2014年6月13日 设计地点 电子与信息工程系 指导教师 徐树梅 职称 讲师 职称
填写日期: 2013年 12 月 31日
任务书填写要求
1.毕业设计任务书由指导教师根据各课题的具体情况填写,经教研室审查、教研室主任签字后生效;
2.任务书内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印,不得随便涂改或潦草书写,禁止打印在其它纸上后剪贴;
3.任务书内填写的内容,必须和学生毕业设计完成的情况相一致,若有变更,应当经过所在专业及院系主管领导审批后方可重新填写;
4.任务书内有关“院系”、“专业”等名称的填写,应写中文全称。学生的“学号”要写全号,不能只写最后2位或1位数字;
5.在任务书内“主要参考文献”一栏
单片机控制的交通灯控制系统设计
单片机控制的十字路口交通灯控制系统设计
河南理工大学
电子设计综合训练报告
单片机控制的交通灯控制系统设计
姓 名:学 号:专业班级: 指导老师:所在学院: 电气工程与自动化学院
2010年6月8日
单片机控制的十字路口交通灯控制系统设计
摘要
本设计是单片机控制的交通灯控制系统设计。由单片机系统、LED显示、交通灯演示系统、键盘电路及其控制电路组成。该系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时、紧急情况处理、调整通行时间以及根据具体情况手动控制等功能。
十字路口的交通灯在工作时应具有如下特点:红灯表示该条道路禁止通性;黄灯表示该条道路上未过停车线的车辆禁止通行,已过停车线的车辆继续通性;绿灯亮表示该条道路允许通行。
该系统使用12MHZ晶振与单片机AT89S52相连接,通过软件编程的方法实现十字路口的交通灯控制,输入装置是键盘开关,用于控制交通灯的运行模式以及设置通行时间,显示装置是两位的LED七段数码管。该系统是由AT89S52单片机控制的,可以实现以下功能:
1. 南北方向(主干道)车道和东西方向(支干道)两条交叉道路上的车辆交替运行,主干道每次通行时间都设为30秒、支干道每次通行间为20秒,时间可设置修改。
2. 在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,
51单片机控制交通灯设计
1、引言 ............................................................................................................................................................... 3 2、单片机概述 ................................................................................................................................................... 3 3、芯片简介 ....................................................................................................................................................... 4
3.1 MSC-51芯片简介 ............................
基于51单片机的交通灯设计
目 录
1. 课设题目 ................................................................................................................... 1 2. 设计环境 ................................................................................................................... 1 3. 设计要求 ................................................................................................................... 1 4. 设计相关知识 ........................................................................................................... 1
4.1 硬件设计 .................