运控电机
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运控
4.7两电平PWM逆变器主回路,采用双极性调制时,用“1”表示上桥臂开通,“0”表示上桥臂关断,共有几种开关状态,写出其开关函数。根据开关状态写出其电压空间矢量表达式,画出空间电压矢量图。 解:两电平PWM逆变器主回路:
Ud2~Ud2ABO'C
采用双极性调制时,忽略死区时间影响,用“1”表示上桥臂开通,“0”表示下桥臂开通,逆变器输出端电压:
?Ud??2ux????Ud??2Sx?1 Sx?0ux?'Ud2(2Sx?1),
以直流电源中点O为参考点
us?(uA?uBe
j??uCeuA ?Udj2?)
SA 0 SB 0 SC 0 uB uC us 0 u0 2 ?Ud2Ud?Ud2Udu1 1 0 0 Ud2Ud2U?2 ?2U 232323Ud ?3u2 1 1 0 Ud2Ud2Ud2 ?d2U Udej u3 0 1 0 ?d2U ?d2 Udej2?3 u4 0 1 1 ?d2 Ud2 23Udej? u5 0 0 1 ?Ud2 ?Ud2U Ud2Ud2Ud2 2323Udej4?3 u6 1 0 1 Ud2Ud2 ?d2 Udej5?3 u7 空间电压矢量图:
1 1 1 Ud2 0 u3u2u4u0,u
运控
4.7两电平PWM逆变器主回路,采用双极性调制时,用“1”表示上桥臂开通,“0”表示上桥臂关断,共有几种开关状态,写出其开关函数。根据开关状态写出其电压空间矢量表达式,画出空间电压矢量图。 解:两电平PWM逆变器主回路:
Ud2~Ud2ABO'C
采用双极性调制时,忽略死区时间影响,用“1”表示上桥臂开通,“0”表示下桥臂开通,逆变器输出端电压:
?Ud??2ux????Ud??2Sx?1 Sx?0ux?'Ud2(2Sx?1),
以直流电源中点O为参考点
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1 1 1 Ud2 0 u3u2u4u0,u
运控答案
运控答案
1、有一V-M调速系统,电动机参数为Pnom=2.5kw、Unom=220V、Inom=15A、nnom=1500r/min、Ra=2Ω,整流装置内阻Rrec=1Ω,触发整流环节的放大系数Ks=30,要求调速范围D=20,转差率s=10%。试求:
(1)计算开环系统的稳态速降和调速要求所允许的稳态速降。
(2)调整该系统,使 时转速n=1000r/min,此时转速反馈系数应为多少?
(3)若改用电压负反馈,放大器的放大系数为8.79,最大给定电压为30V,在静差率为s=30%时最多能够得到多大的调速范围?
2、转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器均采用PI调节器。转速给定信号最大值Unm=15V时,n=nN=1500r/min;电流给定信号最大值Uim=10V时,允许最大电流Idm=35A,电枢回路总电阻R=3Ω,晶闸管装置放大倍数KS=35,现系统在额定电流Idl=25A运行。某时刻电机突然失磁,若系统能重新稳定,则稳定后n=?Ui=?Id=?Uc=?
*
*
*
3、有一个V—M调速系统,电机参数为:Pn=10KW,Un=220V,In=55A,nn=1000r/min,电枢电阻。若采用开环控制系统,只考虑电枢电阻引起的转速降。
运控习题答案
习题三
3.1双闭环调速系统的ASR和ACR均为PI调节器,设系统最大给定电压
**Unm=15V,转速调节器限幅值为Uim=15V, nN1500r/min,IN=20A,电流过载倍
数为2,电枢回路总电阻R=2Ω,Ks=20,Ce=0.127V·min/r,求:(1)当系统稳
*定运行在Un=5V,IdL=10A时,系统的n、Un、Ui*、Ui和Uc各为多少?(2)
当电动机负载过大而堵转时,Ui*和Uc各为多少?
解: (1)??Unm15V??0.01Vmin/r nN1500r/minn?Un??5V?500r/min
0.01Vmin/r*Uim15V????0.375V/A
Idm40AUi*??Id?0.375?10?3.75V Ui??Id?0.375?10?3.75V
Uc?Cen?IdR0.127?500?10?2??4.175V Ks20Cen?IdR0.127?0?40?2??4V Ks20(2)堵转时,Ui*??Idm?15V, Uc?3.2 在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器ASR,ACR均采用PI调节器。已知参数:电动机:PN=3.7kW,UN =220V,IN =20A,nN =1000 r/min ,电
**?
运控复习题
1、画出变压变频调速的控制特性?特点?
在基频以下,磁通恒定时转矩也恒定,属于恒转矩调速;而在基频以上,转速升高时转矩降低,基本上属于恒功率调速。
2、DTC调速范围受限原因
1)由于采用砰-砰控制,实际转矩必然在上下限内脉动,而不是完全恒定的; 2)由于磁链计算采用了带积分环节的电压模型,积分初
始值,累积误差和定子电阻的变化都会影响磁链计算的准确度。 3、转子磁链模型有几种?说明优缺点?
电流模型和电压模型;电流模型需要实测的电流和转速信号,不论高低转速都适合,但都受电动机参数变化的影响;电压模型受电动机参数的影响比较小,而且算法简单,便于应用,但由于电压模型包含纯积分项,积分的初始值和累积误差都影响计算结果,在低速时,定子电阻压降变化的影响也较大。 4、矢量控制的关键技术
坐标变换,转换模型,采用转子磁链定向进行解耦
5、直接转矩控制系统为什么比矢量控制系统动态响应快?
1)DTC.转矩和磁链的控制采用双位式砰砰控制器,并在PWM逆变器中直接用这两个控制信号产生电压的SVPWM波形,从而避开了将定子电流分解成转矩和磁链分量,省去了旋转变换和电流控制,简化了控制器的结构;2).选择定子磁链作为被控量,而不像VC系统中那样采用转子磁链,计算
运控复习题
一、 填空题
1、直流电动机有三种调速方案:(1)调节电枢供电电压 U;(2)减弱励磁磁通 ?;(3)改变电枢回路电阻 R。
2、当电流大到一定程度时才出现的电流负反馈,叫做 电流截止 负反馈。 3、额定励磁状态下的直流电动机电枢电流与直流电动机的电磁转矩成 正 比。 4、他励直流电动机的调速方法中,调压调速是从基速(额定转速)往 下 调,在不同转速下容许的输出 恒定,所以又称为 恒转矩 调速。调磁调速是从基
速往 上 调,励磁电流变小,也称为弱磁调速,在不同转速时容许输出 功率 基本相同,称为 恒功率 调速。
5、直流调速系统的静态性能指标主要包括 静差率 和 调速范围 。
6、在比例积分调节调节过程中,比例部分的作用是 迅速响应控制 ,积分部分的作用是 消除稳态误差 。
7、采用 积分 速度调节器的闭环调速系统是无静差的。
8、直流调速系统中常用的可控直流电源主要有旋转变流机组、静止式可控整流器和直流斩波器或脉宽调制变换器三种。
9、所谓稳态是指电动机的平均电磁转矩与 负
运控复习题
一、 填空题
1、直流电动机有三种调速方案:(1)调节电枢供电电压 U;(2)减弱励磁磁通 ?;(3)改变电枢回路电阻 R。
2、当电流大到一定程度时才出现的电流负反馈,叫做 电流截止 负反馈。 3、额定励磁状态下的直流电动机电枢电流与直流电动机的电磁转矩成 正 比。 4、他励直流电动机的调速方法中,调压调速是从基速(额定转速)往 下 调,在不同转速下容许的输出 恒定,所以又称为 恒转矩 调速。调磁调速是从基
速往 上 调,励磁电流变小,也称为弱磁调速,在不同转速时容许输出 功率 基本相同,称为 恒功率 调速。
5、直流调速系统的静态性能指标主要包括 静差率 和 调速范围 。
6、在比例积分调节调节过程中,比例部分的作用是 迅速响应控制 ,积分部分的作用是 消除稳态误差 。
7、采用 积分 速度调节器的闭环调速系统是无静差的。
8、直流调速系统中常用的可控直流电源主要有旋转变流机组、静止式可控整流器和直流斩波器或脉宽调制变换器三种。
9、所谓稳态是指电动机的平均电磁转矩与 负
ZB0215136运控复习
运动控制复习
一、填空
1、运动控制系统是由电动机、功率放大与变换装置、控制器及相应的传感器等构成。
nmax,静差率的公式是:nmins??nNn0;调速范围与静态速降和静差
2、调速范围的公式是:D?D?率直接的关系是:
nNs?nN(1?s)。(用公式表示)
3、直流调速系统用的可控直流电源有:晶闸管整流器-电动机系统、直流PWM变换器-电动机系统、旋转变流机组。
4、双闭环调速系统中,转速调节器对 负载 起抗干扰作用;电流调节器对 电网电压 起抗干扰作用。
5、在直流调速系统中,为了进行定量分析,定义了两个稳定性能指标,分别是调速范围和静差率。
6、双速闭环调速系统的起动过程有如下三个特点:饱和非线性控制、转速超调、准时间最优控制。
7、在控制系统的动态性能指标是指跟随指标和抗干扰指标,而调速系统的动态指标通常以抗干扰为主。
8、系统中有2个时间常数的惯性环节
111、可以近似地处理为 T1S?1T2S?1(T1?T2)s?1(写数字表达式),其时间常数为T1+T2近似条件为??1 10T1T29、环流是指:不流过电动机或其他负载,直接在两组晶闸管间流通的短路电流;环流可以分为静态环流和动态环流,其中静态环流又可以分为直流平均环流、
中南大学2013运控试卷(完整版)
一、填空题
1. 为使异步电动机调速具有高动态性能,对其动态模型的控制可采用按 转子磁链
定向矢量控制系统,另外还可以采用按定子磁链控制的 直接转矩 控制系统。 2. 带二极管整流器的SPWM变频器是以正弦波为逆变器输出波形,是一系列的 幅度
不变, 宽度 可变矩形波。
3. 三相PWM输出共有8个空间电压矢量,其中6个为 基本电压矢量,它们的幅值
等于 直流母线电压,空间角度互差 60 ,另两个为 零矢量。
4. 常见的调速系统中,在基速以下按 恒转矩 调速方式,在基速以上按 恒功率 调
速方式。
5. 转速、电流双闭环调速系统,突加给定的走动过程分为三人阶段:I、电流上升阶
段,II、恒流升速阶段,III、转速调节阶段。转速调节器ASR在I、II阶段处于 饱和 状态,其限幅值Uim*= Bldm,这时转速环为 开环 状态;转速调节器ASR和电流调节器ACR均能起线性调节作用的是在 转速调节(or III)阶段。 6. 交流调速系统按对转差功率的处理方式分为三类: 转差功率消耗型、回馈型、不
变型。
7. 在转速、电流双闭环调速系统中,出现电网波动时,电流ACR调节器 起主要作用;
出现负载扰动时,转速AS
自动化运控习题答案汇总 - 图文
第一次作业
2-1试分析有制动电流通路的不可逆PWM变化器-直流电动机系统进行制动时,两个VT是如何工作的?
解:在制动状态时,由于要先减小控制电压,使得Ug1的正脉冲变窄,负脉冲变宽,从而使平均电枢电降低。但是由于机电惯性,转速和反电动势来不及变化,造成E>Ud的局面,很快电流id反向,VD2截止,在ton?t 正,故VT2导通,反向电流沿回路-id沿回路4经VD1续流,向电源回馈能量。与此同时,VD1两端压降钳住VT21,使它不能导通。在整个制动过程中,VT和VD1轮流导通,而VT1始终是关断的。 2-4 直流电动机为PN=74kW,UN=220V,IN=378A,nN=1430r/min,Ra=0.023Ω。相控整流器内阻Rrec=0.022Ω。采用降压调速。当生产机械要求s=20%时,求系统的调速范围。如果s=30%时,则系统的调速范围又为多少? 解:Ce?(UN?INRa)nN?(220?378?0.023)1430?0.1478Vrpm ?378?(0.02?30.022)0?.14r7m115 ?n?INRCe p8n1?s)]?143?00.2?[11?5(1?0.2)]NS[?( D?n n1?s)]?143?00.