压缩机油循环方案
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压缩机油循环方案2
一. 概述
空气压缩机(BC-101)和蒸汽透平发电机(BC-901)是PTA装置的关键设备,两机的油系统冲洗是压缩机安装试车过程中非常关键的一个环节,两机的油系统都是一个闭路循环系统。润滑油自油箱经主油泵加压,然后经油冷却器冷却,过滤器过滤后,按要求的压力和温度送到各用油点。油冲洗时,由于主油泵(高压蒸汽驱动透平)目前不具备投入使用的条件,采用两台辅助油进行油冲洗。
空压机的油单元主要有:油箱,一台透平驱动的主油泵和两台电机驱动的辅助油泵,二台油冷却器,二台油过滤器,一台高位油箱及其它部件组成。
蒸汽透平发电机的油单元主要有:油箱,一台透平驱动的主油泵和一台电机驱动的辅助油泵,二台油冷却器,二台油过滤器,一台高位油箱及其它部件组成。 二. 油冲洗前的准备工作
1. 油系统冲洗前,管道应安装、试压、空气吹扫完备,并检验合格,临时法兰连接处,均加装δ=2~3mm聚四氟乙稀垫片,法兰等处螺栓连接紧固,管支架完善。油冷却器的冷却水管投入使用。
2. 电机单体试运合格。
3. 油系统管道上的压力表、温度计、液位计等安装完。
4. 脱开轴承箱处的联接法兰,将轴承箱进油口和出油口用盲板封闭,用自制碳钢法兰和透明尼龙管将轴承箱进出口管道临时连接,构成循环回
压缩机油循环方案2
一. 概述
空气压缩机(BC-101)和蒸汽透平发电机(BC-901)是PTA装置的关键设备,两机的油系统冲洗是压缩机安装试车过程中非常关键的一个环节,两机的油系统都是一个闭路循环系统。润滑油自油箱经主油泵加压,然后经油冷却器冷却,过滤器过滤后,按要求的压力和温度送到各用油点。油冲洗时,由于主油泵(高压蒸汽驱动透平)目前不具备投入使用的条件,采用两台辅助油进行油冲洗。
空压机的油单元主要有:油箱,一台透平驱动的主油泵和两台电机驱动的辅助油泵,二台油冷却器,二台油过滤器,一台高位油箱及其它部件组成。
蒸汽透平发电机的油单元主要有:油箱,一台透平驱动的主油泵和一台电机驱动的辅助油泵,二台油冷却器,二台油过滤器,一台高位油箱及其它部件组成。 二. 油冲洗前的准备工作
1. 油系统冲洗前,管道应安装、试压、空气吹扫完备,并检验合格,临时法兰连接处,均加装δ=2~3mm聚四氟乙稀垫片,法兰等处螺栓连接紧固,管支架完善。油冷却器的冷却水管投入使用。
2. 电机单体试运合格。
3. 油系统管道上的压力表、温度计、液位计等安装完。
4. 脱开轴承箱处的联接法兰,将轴承箱进油口和出油口用盲板封闭,用自制碳钢法兰和透明尼龙管将轴承箱进出口管道临时连接,构成循环回
压缩机油管酸洗方案
河南丰利石化有限公司
压缩机润滑油管酸洗方案
编 制: 审 核: H S E: 批 准: 日 期:
2015年3月16日
第 1 页
河南丰利石化有限公司
目 录
一、 概述 二、 编制依据 三、 酸洗准备工作 四、 管道酸洗 五、 安全措施 六、 酸洗材料
第 2 页
河南丰利石化有限公司
一、 概述
xx30万吨/年焦炉气制甲醇项目压缩工序共5台压缩机组,润滑油站向机组供油靠不锈钢管道连接输送。为确保机组供油质量,必须保证管内清洁,根据设计说明和施工规范要求,压缩机组供油管在机组试运行前需进行酸洗处理,酸洗合格后,管道才能回装。
在施工过程中,根据现场情况安装可拆法兰,特别是高位油箱配管,管线较长,弯头多,施工中应对安装管线进行编号,并作记录,且在法兰上打上编号。本工程管道酸洗采用槽式浸泡法与浇灌式进行酸洗。
二、 编制依据
1、 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97
2、 《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501-2002 3、 《石油化工钢制管道工程施工工艺标准》SHT3507-2001 4、 化工机器安装工程施工及验收规范(通用规定)HGJ203-83
压缩机油分芯烧毁原因案例分析
http://www.shunlico.com
压缩机油分芯烧毁原因案例分析
空压机为各行各业的企业生产提供空气动力,随着近几年螺杆式空气压缩机行业大力发展,在大江南北的工矿企业随处可见。油分芯作为螺杆式空压机最重要的耗材之一,在空压机使用过程中也会随之遇到这样那样的问题。其中油分芯烧毁虽然比较罕见,但却时有发生。因为油分烧毁造成的影响较大,大多数空压机维修商和空压机生产企业遇到此问题时都非常重视,迫切希望能找出故障原因和预防方法。
任何厂家的油分都有可能被烧,本人见过各种国际品牌和国内品牌油分芯烧毁的案例:油分芯是被点燃的,要找到起火的原因,才能得出正确的结论。
油分芯为何起火燃烧,导致起火的因素有哪些呢?据我们长期处理油分故障的经验发现:油分芯烧毁的案例多数出现在每年冬天最寒冷的时段,而且通常发生在早上机器刚启动的时候,这类案例占我们处理案例的75%以上。其次是空压机停机一段时间之后的初次启动,或保养机器之后第一次启动就烧了油分,这类案例占我们处理案例的20%左右。其他原因只占5%左右。下面就各种现象的原因一一进行分析: 一、寒冷天气烧油分
空气压缩机油性能要求
空气压缩机油性能要求
1. 基础油质量要高
压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油,再加入多种添加剂调合而成。
压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油,其重芳烃、胶质含量就少。残炭低,抗氧剂的感受性就好,基础油的质量就高,它在压缩机系统中积炭倾向小,油水分离性好,使用寿命相对就长一些。
合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。合成油的种类很多,用作压缩机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多,但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性,积炭倾向小,可超过普通矿物油的温度范围进行润滑,使用寿命长,可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。 2. 基础油馏分要窄
研究压缩
空气压缩机油性能要求
空压机
空气压缩机油性能要求
1. 基础油质量要高
压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油,再加入多种添加剂调合而成。
压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油,其重芳烃、胶质含量就少。残炭低,抗氧剂的感受性就好,基础油的质量就高,它在压缩机系统中积炭倾向小,油水分离性好,使用寿命相对就长一些。
合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。合成油的种类很多,用作压缩机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多,但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性,积炭倾向小,可超过普通矿物油的温度范围进行润滑,使用寿命长,可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。
2. 基础油馏分要窄
研究压缩机油的工况认为:改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因
PK-301循环气压缩机施工方案
第一部分序言
目录
第一章项目概况 (1)
第二章编制依据 (1)
第三章施工程序 (2)
第四章安装前的施工准备 (2)
第五章压缩机的吊装就位 (4)
第六章压缩机的安装、找正与灌浆 (5)
第七章附属管道与设备安装 (10)
第八章油管和辅助气管的酸洗 (15)
第九章油冲洗及其它冲洗工作 (16)
第十章单机试运转 (20)
第十一章质量、安全保证措施 (25)
第十二章劳动力、机具设备配置 (27)
页脚内容
第一部分序言
第一章项目概况
1.1工程名称:蒲城70万吨/年煤制烯烃项目40万吨/年聚丙烯装置
1.2工作范围:蒲城清洁能源化工有限责任公司40万吨/年聚丙烯装置设备、管道安装工程以及钢框架制作安装工程施工(消防工程除外)
1.3建设地点:陕西省蒲城县平路庙渭北煤化工工业园区
1.4业主:蒲城清洁能源化工有限责任公司
1.5监理单位:中咨工程建设监理公司
1.6总包单位:中国昆仑工程大庆石化工程有限公司
1.7生产厂商:Burchhardt Compression
1.8机组简介:压缩机型号:4K165-2M_1;同步电机型号:AMD630L8TBSBM
第二章编制依据
《压缩机、风机、泵类安装工程及验收规范》GB50275-98
《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB502
离心压缩机试车方案
1.编制依据及说明 1.1 编制依据
1.1.1 沈阳透平机械股份有限公司2BCL458合成气压缩机说明书 1.1.2 杭州汽轮机股份有限公司NKS40/45/20汽轮机使用说明书 1.2 说明
2BCL458 压缩机按一缸两段设计,压缩段为第一段,7级;循环段为第二段,1级。
NK40/45汽轮机为单出轴,采用向上进汽和向下排汽的结构,带有空气冷凝器和液位自动调节系统,并配有起动抽气器和两级射汽抽气器以保证冷凝器正常工作。 2.工程概况
甲醇合成压缩装置设置1台离心式合成气压缩机,离心式压缩机机组型号为2BCL458,驱动机为凝汽式汽轮机机组,型号为NK40/45;压缩机与汽轮机由膜片联轴器联结。主机布置在二楼,润滑油站布置在一楼。压缩机汽轮机采用公用底座,属整机到货。整个机组采用润滑油站供油。合成气压缩机组结构布置图见下图。
3、试车前应具备的条件
A、速关阀前主蒸汽管路的蒸汽吹扫工作经相关方检查符合设计要求及(GB50235-97)规范要求。
B、油质检验经化验应符合设计及规范的要求。
C、机组试车前,业主、施工方、制造厂家及监理单位等各相关方会签手续应齐全。 3.1 蒸汽系统
速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关
压缩机施工方案
目 录
1、概述 ........................................................................................................................ 2 2、主要工程量汇总 .................................................................................................... 2 3、机组技术数据 ........................................................................................................ 3 4、编制依据 ................................................................................................................ 4 5、施工工艺及技术要求 ..........................
压缩机安装方案 - 图文
2.压缩机组安装施工程序
压缩机精找平 基础验收处理 设备吊装就位 压缩机二次灌浆 电机二次灌浆 压缩机初找平 同轴度初找正 附属设备安装 压缩机一次灌浆 电机地脚螺栓灌浆 交工艺.电仪专业
同轴度精找正 3.施工前准备
3.1 技术准备
施工前应具备下列技术资料
(1) 机组出厂合格证书,且包括下列内容:
2金属零部件的材质证明书;
2随机管材、管件、阀门材质证明书; 2机壳及附属设备水压试验记录; 2转子制造质量检验证明书; 2转子动平衡和叶轮超速试验记录; 2机器装配记录; 2机器运转记录。
(2) 机组安装平、立面布置图、基础图、装配图、系统图、配管图以及安装
使用说明书。 (3)机组装箱清单。 (4)基础中间交接记录。
(5)有关的规范、技术要求、施工方案。 3.2 机组吊装运输
(1)吊装运输执行《化工工程建设起重施工规范》。
(2)机组的吊装运输,应根据包装标记或设备重心确定受力点,作业中应使机
器及主要部件保持水平状态;大件吊装采用制造厂提供的吊装专用工具。 (3)机器及零部件吊装,运输时,不得将钢丝绳、索具直接绑扎在机加工面上,
绑扎部件应适当衬垫,或将索具用软材料包裹,并严禁撞击。 (4)设备进入站场前,压缩