地铁制动方式

浅谈地铁制动控制与列车冲动

摘 要：地铁车辆根据牵引、制动指令完成运行控制，需结合不同的制动指令形式及特点，设计出制动指令的生成系统及指令传输系统。我们要根据地铁车辆配置的制动系统特性，研究合适混合制动控制策略，从而实现列车优良的制动性能。

关键词：地铁车辆；制动控制系统；设计

随着城市化进程的加快，城市内交通日益拥堵，因此如何缓解城市交通拥堵问题成为摆在人们面前的重要课题。地铁可以有效缓解道路拥堵的问题，并且可以扩展城市的发展空间，目前我国已建成和在建地铁的城市有30多个，本文分析的地铁车辆车体采用铝合金材料，设计最高运行速度为80km/h，列车构造速度为90km/h，列车为六辆编组，三辆动车三辆拖车的配置方式。制动系统作为列车运行的安全保障，必须严格遵循故障导向安全的原则。

1、地铁制动控制系统

沈阳地铁制动系统采用克诺尔公司的EP2002制动控制系统，这套系统有别于高速动车组采用的集成式制动控制系统，采用分散式控制，即以每个转向架为单位设置单个制动控制单元。此系统将常用制动阀、紧急制动阀、防滑保护功能的阀以及执行制动控制功能和制动管理功能的电子设备模块式地集成在一起组成网关阀或智能阀，分别安装在其控制的转向架附近的车体底架上，这两

中国地铁制动器行业市场前景分析预测报告

中经视野 - 中国地铁制动器行业市场前景分析预测报告

北京中经视野信息咨询有限公司 http://www.77cn.com.cn 第 1页

核心内容提要

市场需求

本报告从以下几个角度对地铁制动器行业的市场需求进行分析研究：

1、用户消费规模及同比增速：通过对过去连续五年中国市场地铁制动器行业用户消费规模及同比增速的分析，判断地铁制动器行业的经济规模和成长性，并对未来五年的用户消费规模增长趋势做出预测，该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（柱状折线图）”。

2、产品结构：从多个角度（1-3个），对地铁制动器行业的产品和服务进行分类，并给出每一类细分产品和服务的用户消费规模和在行业中的占比，帮助客户在整体上把握地铁制动器行业的产品结构；该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（饼状图）”。

3、市场分布：从用户的地域分布和消费能力等因素，来分析地铁制动器行业的市场分布情况，并对消费规模较大的重点区域市场的消费情况进行分析，包括该区域的消费规模、消费特点、产品结构等；该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（表格、饼状图）”。

4、用户研究：主要研究用户的消费行为，包括用户关注的产品因素、购买频率、购买渠道、…

毕业设计说明书

课题名称：城轨车辆制动系统的原理分析

专 业 系 轨道交通系 班 级 学生姓名 指导老师 完成日期 2013.12

0

2011届毕业设计任务书

一．课题名称：

城轨车辆制动系统的原理分析

二．指导老师：

左继红

三．设计内容与要求 1.课题概要

城市轨道交通运输是我国交通运输网络的重要组成部分，它的发展与城市经济的发展息息相关。目前，世界各地的主要政治、经济、文化等中心城市都兴建了不同形式的轨道交通运输网，有些还成为所在城市的重要景观和标志性建筑。我国北京、上海、广州、南京等城市的地下铁道已经开通，成为这些城市市内交通运输的支柱。 另外还有许多其他的城市交通网也在筹建和建设之中。城市轨道交通运输的发展必将为我国经济的发展插上腾飞的翅膀。 地铁车辆制动系统用于保证地铁车辆的运行安全，具有多种操作模式，与传统列车制动系统相比，结构和工作原理更为复杂。

通过对此课题的学习和设计，使学生能更好的理解地铁车辆制动和空气管路系统的工作原理，培养学生运用所学的基础知识和专

本报告共八个章节,主要内容包括：行业发展概况、发展环境、市场需求(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争格局(行业集中度、竞争组群等)、行业发展前景预测及投资机会等,是企业做市场研究工作和投资分析(投资机会、投资策略、投资风险)不可或缺的重要参考资料。

中国电磁铁制动器市场发展研究及投资前景报告

本报告共八个章节,主要内容包括：行业发展概况、发展环境、市场需求(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争格局(行业集中度、竞争组群等)、行业发展前景预测及投资机会等,是企业做市场研究工作和投资分析(投资机会、投资策略、投资风险)不可或缺的重要参考资料。

千讯咨询 - 中国电磁铁制动器市场发展研究及投资前景报告

千讯（北京）信息咨询有限公司 http://www.77cn.com.cn http://www.77cn.com.cn 第 1页

核心内容提要

市场需求

本报告从以下几个角度对电磁铁制动器行业的市场需求进行分析研究：

1、用户消费规模及同比增速：通过对过去连续五年中国市场电磁铁制动器行业用户消费规模及同比增速的分析，判断电磁铁制动器行业的经济规模和成长性，并对未来五年的用户消费规模增长

第29卷第2期 辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2010年4月 Vol.29 No.2 Journal of Liaoning Technical University（Natural Science） Apr . 2010

文章编号：1008-0562(2010)02-0177-05

地铁隧道火灾事故通风方式数值模拟

王洪德，林 琳，赵 轶

（大连交通大学 土木与安全工程学院，辽宁 大连 116028）

摘 要：为了有效解决地铁隧道火灾时期烟气流动及其毒性分布对人员疏散的影响问题，以天津地铁区间隧道为

研究对象，针对火灾列车停留在隧道中部的火灾工况，利用FLUENT软件，采用简化的PDF燃烧模型、浮力修正的k-ε 湍流模型和P-1辐射模型，对不同事故通风方式下隧道内烟气进行数值模拟，并根据烟气的“边界层吸附效应”原理，论证模拟效果。结果表明：不同通风方式对隧道烟气蔓延范围、温度及毒性分布的影响较大；10 MW火灾规模时，地铁隧道采用开放式推迟加压的通风方式能够在有效引导烟气流动的同时，为人员提供更充裕的疏散时间。该研究成果对地铁隧道火灾时期通风

1、磁铁能吸引铁制的物体，这种性质叫磁性。 2、磁铁隔着一些物体也能吸铁。 过程与方法

1、用实验方法研究磁铁能吸引什么，不能吸引什么。 2、用磁铁识别物体是不是铁材料制作的。

3、根据材料设计实验，研究磁铁隔着水能不能吸铁。 情感态度价值观

认同认真实验，获取证据，用证据来检验推测的重要性。 【教学重点】通过实验，认识到磁铁具有吸引铁制品的性质。 【教学难点】知道并理解用磁铁可以辨别出不易辨认的铁制品。 【教学准备】 为小组准备:

1、磁铁和被测试物品:回形针、铁钉、小刀、铜导线、木片、纸片、弹簧、橡皮檫、、塑料尺、布条、玻璃弹珠、剪刀、铜钥匙、铝钥匙、铁钥匙铁丝。 2、杯子和水。

3、几种不同材质的硬币：一元的钢币，5角的铜币和钢芯镀黄铜币，1角的铝币和钢币。 一、游戏导入

师:同学们！这是什么？ 生:硬币.

师:这枚硬币能挂在书上吗? 生:不能.

(师拿硬币演示)

师：现在我吹一口气，能挂在书上了吗？ 生：不能。 （师再次演示） 生：嗯？

（生小声议论：有磁铁）

二、磁铁能吸引哪些物体和磁铁隔着物体能吸铁 师:再看看,这又是什么? 生:磁铁.

师:你们玩过磁体没有? 生:玩过.

师:如果老师给你们一块磁铁,你想怎样玩? 生1：吸物体。

1、磁铁能吸引铁制的物体，这种性质叫磁性。 2、磁铁隔着一些物体也能吸铁。 过程与方法

1、用实验方法研究磁铁能吸引什么，不能吸引什么。 2、用磁铁识别物体是不是铁材料制作的。

3、根据材料设计实验，研究磁铁隔着水能不能吸铁。 情感态度价值观

认同认真实验，获取证据，用证据来检验推测的重要性。 【教学重点】通过实验，认识到磁铁具有吸引铁制品的性质。 【教学难点】知道并理解用磁铁可以辨别出不易辨认的铁制品。 【教学准备】 为小组准备:

1、磁铁和被测试物品:回形针、铁钉、小刀、铜导线、木片、纸片、弹簧、橡皮檫、、塑料尺、布条、玻璃弹珠、剪刀、铜钥匙、铝钥匙、铁钥匙铁丝。 2、杯子和水。

3、几种不同材质的硬币：一元的钢币，5角的铜币和钢芯镀黄铜币，1角的铝币和钢币。 一、游戏导入

师:同学们！这是什么？ 生:硬币.

师:这枚硬币能挂在书上吗? 生:不能.

(师拿硬币演示)

师：现在我吹一口气，能挂在书上了吗？ 生：不能。 （师再次演示） 生：嗯？

（生小声议论：有磁铁）

二、磁铁能吸引哪些物体和磁铁隔着物体能吸铁 师:再看看,这又是什么? 生:磁铁.

师:你们玩过磁体没有? 生:玩过.

师:如果老师给你们一块磁铁,你想怎样玩? 生1：吸物体。

主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动,具有制动平稳、安全可靠、维修利便、耗电低、寿命长、无噪音、频率高等长处。

制动器闸瓦，制动器瓦片，制动器瓦块，制动器刹车瓦，制动器摩擦片

块式制动器 制动瓦块

1993-09-21 发布1994-07-01 实施

中华人民共和国机械工业部

发 布

主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动,具有制动平稳、安全可靠、维修利便、耗电低、寿命长、无噪音、频率高等长处。

中华人民共和国机械行业标准

块式制动器 制动瓦块

JB/T 7021.2－1993

1范围

本标准规定了块式制动器配用的制动瓦块（含总成）的型式、尺寸、技术要求和检验。本标准适用于各种块式制动器用的制动瓦块。

2

引用标准GB 9439JB/T 7021.1JB/T 7021.3

灰铸铁件

块式制动器

连接尺寸块式制动器 制动衬垫

3 型式与尺寸3. 1 型式

3. 1. 1 制动瓦块按其与制动衬垫的连接方式分为：

a. 粘接式制动瓦块，其型式代号为A；b. 铆接式制动瓦块，其型式代号为B；c. 组装式制动瓦块，其型式代号为C。3. 1. 2 制动瓦块按其材料分为：

a. 铸铝制动瓦块，其代号用1表示；b.

制动系统及制动液知识沈阳奥吉娜化工有限公司

目录

12 3

刹车系统简介 刹车油功能介绍 刹车油分类及标准要求

4

刹车油的现状及使用

刹车系统简介

汽车因为车轮的转动才能够在 道路上行驶，当汽车要停下来 时，怎么办呢?

刹车系统作用原理：刹车装置藉由刹车片和碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变 成热能消耗掉。

刹车系统简介液压刹车系统

刹车系统简介刹车系统中传递压力的方式液压传递：液压刹车系统结构简单，安装空间小，反应 速度稍慢、刹车柔和、力度小，一般大都应用在，体积 小、结构简单，车身轻，不需要太大的力度的中小型汽 车上。 气压传递：气压刹车系统大都应用在车身大、需要的刹 车力度大，使用距离长，反应速度快的大型货车、大型 客车上。

刹车油功能介绍

刹车油定义：制动液又称刹车油，制动液是汽车液压 制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液 压制动系统的车辆中。 刹车油工作原理：所有液体都有不可压缩特性，在 密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压 力时，便会很快地、均匀地把压力传导到液体的各 个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

刹车油功能介绍

制动的核心问题

安全制动高温严冬低温 制动液汽化，产生气阻 制动液凝固，刹车失灵 腐蚀油

杭州地铁车辆辅助系统的两种中压供电方式比较

摘要：简述地铁车辆的辅助系统功能，以杭州地铁1号线和2号线为例分析辅助系统两种中压供电方式的特点及故障情况下的处理方案和影响，并对其优缺点进行比较。

关键词：地铁车辆；辅助系统；并网供电；扩展供电 中图分类号：u231.8 1、 杭州地铁车辆简介

杭州地铁1号线和2号线均采用b 型车，分为司机室的拖车（tc 车）、带受电弓的动车（mp 车）和不带受电弓的动车（m 车）三种车型，列车采用由两个列车单元（tc*mp*m）组成的4动2托6节编组形式，每个tc*mp*m为最小可动单元。 2、辅助系统功能概述

辅助供电系统是地铁车辆的核心系统之一，其主要职责是为地铁车辆上的所有用电设备提供电源。如图1所示，辅助系统的上端是接触网，下端则是车辆负载。在车辆正常运营时，通过受电弓将接触网上的dc1500v输入至辅助系统，经由辅助逆变器转换输出中压ac380v/220v、低压dc110v，为车辆的空调、空气压缩机、主要设备的冷却通风、照明、各系统控制电路、列车网络系统、车载信号、通信设备及视频监控系统等提供电源。

图1中的变压器用于三相三线制的辅助系统，对于三相四线制的系统则不需要此设备。

3、中压供电系统的两种供