汽车保险丝盒功能测试设备
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保险丝盒测试标准(中文)
保险丝盒测试标准(中文)
CONFIDENTIAL: This document is property of LEAR. It cannot be reproduced, delivered or disclosed to third parties without prior consent from LEAR Corporation
Author:Lear Automotive Services (Netherlands) B.V.
Mary Rose A. Poro 21 Dec 2007 JB_Product_Validation_Specification1 of 24
Date : ISSUE 02 File: Page :
SPEC SGE TITLE:
GROUP P
No 07-00023
J B Va li da t io n S pe cif ica t io n
COVER PAGE Geely NAME SIGNATURE COPY: CURRENT RELEASE Lear China Project Lead M. Desabille Mech Mngr N. Medallo Lab Engr Hector Uy Author
怎样选用保险丝
怎样选用保险丝
在选择保险丝时,请确认其电路条件。 ①电压是多少伏特? ②稳定电流是多少安培?
③因保险丝电阻而产生的电压降的最大容许值是多少? ④电流的波形属于哪种?
⑤接通电路时.有无浪涌电流冲入? ⑥环境温度是多少度?
⑦发生故障时,需要多长的时间来截断多少安培的故障电流? ⑧设想的短路电流是多少?
●选择适合电路的保险丝的种类以及额定值。
①保险丝的熔断速度一般分为以下3种。请从其特色上进行选择
断速度 熔断的特色 适用电路 适用于含有半导 快速熔在短时间内截断过 断 电流 零件的电路 中等熔中等的熔断速度 断 适合接通电路时发生过高浪涌慢速熔防止由于浪涌电流而发生断 的误熔断现象 电容器的电路
②请选择比电路电压较大的额定电压。有的保险丝设有2种额定电压。在这种场合里保险丝的额定电压愈高它的断路容量愈低。
③请选择稳定电流值1.4倍以上的额定电流。如果选择比其小的额定电流。会使保险丝使用年限变短。
大东公司技术资料
1.基本特性
1.1保险丝电阻(图表1) 表示保险丝的冷电阻值。
※测量电流: 未满额定电流的10%
1.2电阻变化率(图表2)
表示在保险丝承载70%的额定电流时的电阻(1.1项的电阻值)变
汽车保险教案
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第 2 周 课题(章节):保险与汽车保险 计划课时: 4 节 课型: √讲授 习题 讨论 复习 其它 【教学分析】 【教学目的】1.建立风险、汽车保险的认知和分析能力。 2.正确叙述汽车保险的常用术语。 3.理解汽车保险的作用。 4.掌握汽车保险的原则。 【教学重点】1.风险管理与保险的关系。 2. 汽车保险的常用术语。 3. 汽车保险的原理及保险原则。 【教学难点】1. 汽车保险的常用术语。 2. 汽车保险的原理及保险原则。 【教学方法及手段】1.讲授。讲学过程中以学生为主体,教师进行引导讲解。 2.学生进行分组操作,讨论任务实施内容。 3.根
自恢复保险丝型号汇总
本文档是某国际大品牌公司的产品手册,汇集了自恢复保险丝的所有型号。在设计过程中可以用来选型,画器件封装,计算参数等等。
I- OVERVIEW
COMPANY PROFILE
FUZETEC PRODUCT FAMILY
SAFETY, QUALITY AND CUSTOMER SATISFACTION TECHNOLOGY NICHE
II- FUNDAMENTAL
HOW DOES THE RESETTABLE FUSE WORK
TRIP CURRENT, HOLD CURRENT AND THERMAL DERATING III- PRODUCT
PRODUCT SUMMARY FRX FRX90V FBR FRU FRT FUSB FRG FHT FRHV FRH FRVL FRV
FRA (Obsolete) FSMD2920 FSMD1812 FSMD1210 FSMD1206 FSMD0805 FSR FLR FLT FVT FVL FSL IV – APPENDIX
CROSS REFERENCE THERMAL DERATING APPLICATION AND INDUSTRY
SMD PRODUCT SOLDER REFLOW REC
汽车保险模型
汽车保险模型
数学建模协会编号(若无协会编号,此项不填):****
张宽 王博 王振文
指导教师(若还没有确定指导教师,此项不填):曹春雷
评阅编号:
摘要
针对每年提交保险费估计的多因素性,我们建立基于拟合相关性原理的对于保险费用可以提出期望的分析性模型。由于本次实验的预期因素的多样性和不确定性,在此基础上建立两个模型。收集历年汽车销量数据,建立模型,判断出影响显著的因素,忽略次要因素,建立较为简单的数据模型,得到汽车销售量的波动和规律性变化,并结合汽车销售量与投保人数的线性关系,拟合出投保人数的变化规律。在此基础上分门别类的计算各个等级在索赔情况下的费用,由数据推得一定的比例关系,从而由此及彼利用MATLAB和EXCEL大量计算数据的基础上,过渡到考虑注销时的费用,到最后求的当医疗费下降20%和40%的情况下,每份保险费的收取情况。
根据影响汽车销售数量的主要因素,如人均可支配收入,汽车拥有量,人口数量等选择出影响较为显著的因素,采用逐渐加入变量和逐渐剔除变量的方法,确定最主要因素,从而根据提供的数据利用MATLAB画出销量随变量变化的函数关系。当汽车销量与年份基本成指数关系的时候,我们拟合出相应的函数,并且预计出未知年份的汽车销量。
与此同时,了解保险
汽车保险论文 - 图文
编号
淮安信息职业技术学院
毕业论文
汽车保险查勘与定损案例分题 目 析
学生姓名 学 号 院 系 专 业 班 级 指导教师 顾问教师
庄斌 83011133 汽车工程系 汽车技术服务与营销
830111 厉超
摘 要
摘 要
随着人们生活水平的不断提高,汽车这一便利的交通工具,也逐渐成为现代生活中不可缺少的交通工具,虽为人们带来了极高的便利性,但其造成的交通事故也是不容忽视的,就此,为使车主在交通事故中得到保障,国家出台了一系列措施,保护消费者的合法权益,也导致出现了汽车保险,当发生交通事故,车主向承保公司报案,在查勘员确定事故的真实性及本次事故属保险责任之内,就可以领取到相应的赔款,以保障交通事故中车主的利益。本文叙述了汽车保险的发展过程及汽车保险查勘定损的内容,主要针对保险责任,对查勘内容要求以及技巧进行说明,重点在车辆损失评估上。最后拿具体案例进行说明。突显出查勘员在处理事故中需要注意的具体细节。
关键词:发展过程;保险责任;车损评估;车损案例分析;查勘技巧;碰
撞痕迹分析
I
Abstrac
汽车保险问题探讨
汽车保险问题探讨——建模优秀获奖论文
汽车保险问题探讨
徐小平,张义伟,曹 栋
(中国矿业大学,徐州 221008)
摘要
本文所研究的问题为实行安全法规后,因死亡率下降及医疗费用下降,从而引起保险公司所定汽车基本保险费变化的情况。结合汽车保险的相关知识,我们从“基本保险费总收入=总偿还退回+总索赔支出”的角度来讨论基本保险费用的变化情况。建立的模型是一个预测模型,即用当年的收支来预测将来的收支。首先对问题进行整体分割,建立“基本保险费总收入”、“总偿还退回”、“总索赔支出”三个模块并对之进行具体分析。然后从所建的模块中,分析出基本保险费变化与死亡率下降、医疗费用减少、新增投保人数三者之间的关系。
1 问题重述
某保险公司只提供一年期的综合车险保单业务,这一年内,若客户没有要求赔偿,则给予额外补助。所有参保人被分为0,1,2,3四类。类别越高,从保险费中得到的折扣越多。在计算保险费时,新客户属于0类,在客户延续其保险单时,若在上一年没有要求赔偿,则可提高一个类别;若客户在上一年要求过赔偿,如果可能则降低两个类别,
汽车保险问题探讨——建模优秀获奖论文
否则为0类。客户退出保险,则不论是自然的还是事故死亡引起的,将退还其保险金的适当部分。
现在政府准备在下一年开
汽车保险与理赔复习
汽车部本科班《汽车保险与理赔》复习题
一、单选题
1. 风险管理的基本程序正确的是A
A. 风险识别—风险估测—风险评价—选择风险管理技术—风险管理效果评价 B.风险识别—风险评价—风险估测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 C.风险评价—风险识别—风险估测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 D.风险评价—风险估测—风险识别—选择风险管理技术—风险管理效果评价 2. 保险损失的近因,是指在保险事故发生时D
A.时间上最接近损失的原因 B. 引起损失发生的第一个原因
C. 空间上最接近损失的原因 D. 最直接、起主导和支配作用的原因
3. 投保人将市价为150万元的财产同时向甲、乙两家保险公司投保,保险金额分别为50万元和150万元,若一次保险事故造成实际损失为80万元,则按照比例责任分摊原则,甲、乙两家保险公司应分别承担的赔款是A
A. 20万元和60万元B. 30万元和50万元C. 40万元和40万元 D. 60万元和20万元
4. 玻璃单独破碎险的保障对象是 ( A A.车窗玻璃 B.后视镜玻璃
汽车保险与理赔试题
案例分析题
1、承保信息:被保险人:丘某 车牌号:粤ABS-114 厂牌车型:雅阁 新车购置价:25万 车损险保额:25万元 保险期限:2009年1月11日至2010年1月10日
案情:某日,1月9日上午8:30保险公司接到被保险人丘某的报案称:2009年1月8日被保险人丘驾驶“粤ABS-114”“雅阁牌(CD5)”小轿车夜间11:30在市区环城路行驶时前部与一大型箱式货车追尾,货车已趁夜色逃逸,目前被保车辆已在郊区某修理厂。 1月9日上午10时,受保险公司委派,查勘定损人员随即赶到修理厂,发现“粤ABS-114”车前部受损,需更换保险杠、左右大灯、左右转向灯、左右雾灯、散热器、冷凝器等部件,预计费用1万元;经修理厂对该车作进一步拆检后发现,发动机因过热已严重损坏,需更换活塞、缸体、曲轴、连杆等部件,这部分修理费用为4.2万元。作为保险公司的查勘定损人员,您应如何处理客户的索赔?
2. 某营运出租车:车损险保额70000.00元(双方约定新车购置价70000.00元),车辆初登日期:2002年5月,保险时限:2008.05.30至2009年5月29日。该车于2009.04.20碰撞护栏造成严重车损。该车经拆解
汽车保险与理赔复习
汽车部本科班《汽车保险与理赔》复习题
一、单选题
1. 风险管理的基本程序正确的是A
A. 风险识别—风险估测—风险评价—选择风险管理技术—风险管理效果评价 B.风险识别—风险评价—风险估测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 C.风险评价—风险识别—风险估测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 D.风险评价—风险估测—风险识别—选择风险管理技术—风险管理效果评价 2. 保险损失的近因,是指在保险事故发生时D
A.时间上最接近损失的原因 B. 引起损失发生的第一个原因
C. 空间上最接近损失的原因 D. 最直接、起主导和支配作用的原因
3. 投保人将市价为150万元的财产同时向甲、乙两家保险公司投保,保险金额分别为50万元和150万元,若一次保险事故造成实际损失为80万元,则按照比例责任分摊原则,甲、乙两家保险公司应分别承担的赔款是A
A. 20万元和60万元B. 30万元和50万元C. 40万元和40万元 D. 60万元和20万元
4. 玻璃单独破碎险的保障对象是 ( A A.车窗玻璃 B.后视镜玻璃