安全生产事故调查报告

XXXXXX有限公司

安全生产标准化之十二 事故调查报告处理

事故调查报告处理 （2014年度）

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文件目录

一、 事故的管理制度。 二、 事故事件的调查制度。

三、 事故、事件统计分析制度。 四、 事故、事件回顾制度。

五、 对事故进行登记建档管理。

六、 定期对事故、事件进行统计、分析。

一、事故的管理制度。 1事故、事件的定义。

凡是在生产活动过程中引起人身伤害，导致生产中断或财产损失的所有事件，统称事故。

在公司范围内发生影响到正常或生活的大事情，统称事件。 2事故事件报告

1）发生轻伤事故后，应由负伤者或事故现场有关人员将情况立即报告当班的班长，班长立即报告所在部门领导，由该部门领导在当日（或当班）下班前分别报告公司领导、公司安全监督管理部。由公司审计考核部在24小时以内报告当地社会劳动保障局。

2）发生重伤事故，负伤者或事故现场有关人员应当立即将情况报告班长，由班长立即用快速办法直接或逐级报告公司总经理，公司总经理和有关部门应在1小时以内报告当地安全监督局、劳动局、工会，由公司审计考核部在24小时以内报告当地社会劳

杭州地铁一号线安全事故调查

杭州地铁一号线安全事故调查

2008年11月15日15时20分，浙江省杭州市地铁1号线湘湖站工段施工工地（露天开挖作业）发生地面塌陷事故，造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落（车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险），施工人员7人死亡、14人下落不明，直接经济损失4900余万元。

该事故发生后，党中央、国务院和省委、省政府高度重视，立即作出重要批示或指示。省委、省政府和杭州市委、市政府主要领导及相关领导先后赶到事故现场，组织开展抢险救援工作。国家安全监管总局、住房和城乡建设部有关领导先后到事故现场指导抢险救援工作。省政府迅速成立事故调查组，严格按照有关程序依法开展事故调查工作。国家安全监管总局、住房和城乡建设部成立了事故调查指导小组，指导我省开展事故调查工作。

为确保事故原因分析和结论的科学性和客观公正，调查组聘请了省内外建筑设计、地质勘察、工程施工、岩土研究等方面专家组成事故原因技术分析小组，对北2基坑施工建设过程中勘探、设计、施工程序、设备材料、土性等要件进行技术分析。经过对湘湖站北2基坑施工现场反复勘察，查阅、分析大量有关技术资料，对相关人员调查取证，并通过一系列探测、检测、试验和验算，形成了《杭州地铁湘湖站“11

包铝10.8停产事故调查报告

事故时间：2011年10月8日14：10

事故区域：铝厂动力分厂一、二系列整流所及空压站循环水泵房、铝厂电解一分厂 一、事故经过

1、一、二系列整流所及空压站循环水泵房水淹事故

10月4日9：00，铝厂空压站运行班长许××在设备巡视过程中发现循环水泵房内3#循环水泵（直联泵）声音异常，于是将该缺陷汇报当日值班的车间主任费××，费××与综合班班长吕××到现场确认后，安排运行人员将3#循环水泵停运，启动5#备用循环水泵，并决定国庆节后处理缺陷。

10月8日8：00，根据设备缺陷记录情况，费××在车间早会上安排综合班班长吕××处理3#循环水泵缺陷。

13：30，吕××安排班组人员谷××（电气）为工作负责人，带领维修工达××（本科、给排水工程、25岁、2011年7月11日进入集团从事综合维修工）、高××（中专、机械制造、37岁、2004年11月进入集团从事电测工、2011年5月10日转岗从事综合维修工）处理3#循环水泵缺陷。

13：35，综合班谷××找车间技术主管李××办好《铝厂电气第二种工作票》后，将工作票交给运行班长许××，同时要求启动3#循环水泵以观察其运行情况，谷××与带着机修工具到现场的达××、高

火灾事故调查报告

5.12“xxx广场”1807烟感报警火灾事故调查报告

2011年5月12日12时45分左右，因xxx广场准甲写字楼1807业主单位-上海纯青钢铁有限公司因阴然原因系电器使用不当引起得烟感报警火灾事故。由于xxx广场属青浦区防火重点单位，按总公司消防工作规章制度和总公司领导要求，有必要对本起烟感报警火灾事故按“三不放过”原则予以认真调查、分析处理与经验总结，现将具体情况汇报如下：

一、烟感报警火灾事故发生经过

5月125日12时45分左右，物业监控室消防报警系统显示，准甲楼18F07室烟感报警！监控室值班员xxx即刻通过无线呼叫系统，通知安保领班xxx，领班立即安排了队员xxx上楼检查，发现18F07室内有烧焦烟味，由于门锁着，室内情况不明旋即将情况报告了领班，领班xxx马上带几名队员赶赴楼层，同时将情况汇报了监控室、物业总值班xxx。

二、烟感报警火灾事故的应急处臵

⒈物业监控室：xxx立即将火警情况通告工程部安排切断八层电源，同时用广播系统指挥安保通过消防通道，疏散楼层内上班的业主、租户，

与此同时(13:05)向119消防指挥中心，报了火警！

⒉物业工程部：领班xxx在切断楼层电源后，马上安排员工取来了大力钳，剪断门锁。物业消防安全分

事故整改防范措施及安全事故调查报告

在黑龙江省建筑工程公司文化产业园二期项目部在建设过程中，我单位职工李德辉于2018年06月29日C14#与C22#基坑内吊运钢筋时不慎被钢筋砸伤，紧急送往医大四院江北分院救治，于2018年07月03日抢救无效死亡。由公司人事部组织专人对事故进行调查，现将调查情况报告如下：

一、事故发生单位概况

事故发生单位是黑龙江省建筑工程公司，位于哈尔滨市松北区，是集体所有制经营形式。

二、事故发生经过

我单位职工李德辉于2018年06月29日在文化产业园二期C14#与C22#基坑内吊运钢筋时不慎被钢筋砸伤。

三、事故的应急救援和善后处理 

1、事故发生后我单位立即拨打120急救电话，在救护车未到现场过程中工地车辆将伤者送至李紧急送往医大四院救治，在运送伤者途中及抢救过程中公司总经理亲自多次到医院探望并多次表示不惜一切代价抢救伤者，但伤者于2018年07月03日抢救无效死亡。

2、善后处理。事故发生后，由公司领导召开公司内部所有在建项目安全协调会，对伤者及家属进行妥善安置。

四、事故伤亡人数及初步估计的直接经济损失

该事故中死亡一人。

五、事故发生的原因

1.事故直接原因：李德辉违规操作，私自挂吊钩，安全意识

主扇停风事故调查报告

2014年5月30日16点48分我矿正在运行的1号主扇停止运转，调度室接到通知后立即安排人员启动《小甘沟煤矿无计划停风安全技术措施》，38分后启动2号风机。现由机电科、通风科、安全科三个部门配合进行事故调查，并作出调查报告。 一、事故发生时间

2014年5月30日16点48分至17点26分，共计38分 二、事故性质 突发性电器故障 三、事故发生经过

2014年5月30日16点50分，矿调度室接到主扇工李兴农主扇停机的汇报。之后，矿调度人员立即安排通风科、机电科启动《小甘沟煤矿无计划停风安全技术措施》。由通风科负责打开防爆门，调度室负责通知井下人员撤离。16点51分，机电科接到通知，立即安排电工郭利明赶到现场，切换主扇。郭立明赶到现场后，在切换中发现1级主扇变频柜面板无显示。随即，通风科长李元平、机电科长刘新虎等人员赶到现场，共同将主扇切换至2号主扇。切换过程中，由于电动风门开闭器突然烧坏，只能用手动关闭1号挡风板，手动关闭挡风板用时20分钟。关闭1号挡风板后，立即打开2号挡风板，并启用2号风机。当时时间为17点26分，共计用时38分。之后人员下井等一切工作按照《小甘沟煤矿无计划停风安全技术措施》执行。

四、事故

关于未遂事故的调查报告

1. 加油作业区域属于爆炸危险区域，严禁吸烟、打手机，更不允许有安全隐患的车辆进入。因此，加油站员工在正常作业时，要注意周围环境，发现隐患，及时处理。 2. 加强对员工的安全日常培训，时刻保持警惕，及时发现并防范各种安全风险。3.利用各种方式向消费者宣传安全知识。

上报人：马建录20xx年11月20日

为了进一步规范各分厂、各部门未遂事故、轻微事故信息的报告程序，确保未遂事故、事故快报信息的时效性，以便及时掌握情况和分析查找原因，采取预防控制措施，认真吸取教训，防止类似事故发生，保证正常安全生产经营秩序。 本程序适用于各分厂、各部门未遂事故、轻微事故信息的报告程序。 本程序不适用于《安全生产综合管理制度汇编》 ， “事故管理制度- 根据国家相关要求，事故分类” 中的事故。

《安全生产法》主席令第 70 号； 《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第 493 号； 国发 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》 【XX】23 号； 《山东省生产安全事故报告和调查处理办法》省政府令第 236 号； 《生产安全事故信息报告和处置办法》安监总局令第 21 号； 《民用爆破器材企业安全管理规程》

篇一：高速公路交通事故调查报告

兰海高速都南路段“3?11”较大道路交通事故

2011年3月11日5时35分，四川南充汽车运输（集团）有限公司一辆车牌号为川R28217的大客车搭载53人从四川南充开往深圳龙岗，途径广西南宁境内兰海高速公路都南路段1955㎞﹢200m处时发生侧翻，当场造成车上乘员4人死亡，39人受伤的较大道路交通事故，直接经济损失334万元。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）、《广西壮族自治区实施〈生产安全事故报告和调查处理条例〉办法》（自治区人民政府令第50号）和《南宁市人民政府关于明确生产安全事故调查工作有关问题的通知》（南府发〔2007〕79号）的有关规定，市人民政府成立了兰海高速公路都南段“3·11”较大道路交通事故调查组，依法开展了事故调查工作，并实地赴四川南充南部县调查取证，查明了事故发生的经过和原因，确定了事故性质，分清了事故责任，提出了处理建议和防范措施。现将调查情况报告如下：

一、事故单位、车辆、驾驶人及道路基本情况

（一）事故单位基本情况

四川南充汽车运输（集团）有限公司（以下简称南运集团公司），成立于2003年5月。地址：四川

篇一：高速公路交通事故调查报告

兰海高速都南路段“3?11”较大道路交通事故

2011年3月11日5时35分，四川南充汽车运输（集团）有限公司一辆车牌号为川R28217的大客车搭载53人从四川南充开往深圳龙岗，途径广西南宁境内兰海高速公路都南路段1955㎞﹢200m处时发生侧翻，当场造成车上乘员4人死亡，39人受伤的较大道路交通事故，直接经济损失334万元。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）、《广西壮族自治区实施〈生产安全事故报告和调查处理条例〉办法》（自治区人民政府令第50号）和《南宁市人民政府关于明确生产安全事故调查工作有关问题的通知》（南府发〔2007〕79号）的有关规定，市人民政府成立了兰海高速公路都南段“3·11”较大道路交通事故调查组，依法开展了事故调查工作，并实地赴四川南充南部县调查取证，查明了事故发生的经过和原因，确定了事故性质，分清了事故责任，提出了处理建议和防范措施。现将调查情况报告如下：

一、事故单位、车辆、驾驶人及道路基本情况

（一）事故单位基本情况

四川南充汽车运输（集团）有限公司（以下简称南运集团公司），成立于2003年5月。地址：四川

福建省厦门市某机械公司仓库工程坍塌事故

摘要：厦门市某机械公司厂区在2003年8月9日下午一栋正在建的两层仓库发生坍塌事故，造成了7人死亡、38人受伤的重大建筑安全事故。直接经济损失近200万元。事故发生后，厦门市人民政府依法成立了建筑施工坍塌事故联合调查组。事故调查组于8月15日至20日对事故开展调查工作，并委托福建省建设工程质量检测中心对建筑物的坍塌原因进行了检测、分析和鉴定。通过调查，查明了事故发生的原因和经过，认定了事故性质和责任，对事故责任者提出了处理建议,并提出了事故防范措施。

关键词：建筑 事故 调查 处理分析 防范

一、事故简况

（一）事故发生时间：2003年8月9日下午6时5分 （二）事故发生单位地点：厦门市某机械公司厂区内 （三）事故类别：坍塌 （四）死亡人数：7人 （五）受伤人数：38人 （六）直接经济损失：200万元

二、事故发生经过

（一）施工单位基本情况：公司成立于1959年3月，在厦门市工商行政管理局登记注册，法定代表人魏文雄，注册资本1028万元，经营范围为房屋建筑工程施工总承包壹级。该公司于2003年7月通过邀标的方式与该机械公司签订施工合同，并成立“厦门市建筑工程总公司某机械公司工程项