道路运输企业管理系统
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道路运输企业管理
道路运输企业发展现代物流的探索
班级:09交运一班
姓名:陈鹏 09050123
张吉祥 09050117
汪海龙 09050122
王文 09050112
韦骁 09050102
胡艳玲 09050128
徐源 09050121
2011年12月20日日期:
摘要
随着经济的快速发展,现代物流在我国受到了前所未有的关注。一方面,政府部门致力于物流发展环境的努力营造和不断完善;另一方面,企业日益注重“第三利润源”的挖掘,对社会化物流的需求迅速增加。当前,发展现代物流产业已经成为应对经济全球化挑战的重要战略手段,而发展现代物流企业就成为发展物流产业的关键。因此,在交通运输业逐步突破传统模式向现代物流方向迈进的时候,探讨运输企业如何发挥自身优势,逐步实现向现代物流企业的转型,具有重要的现实意义。本文以内蒙古道路运输企业与物流行业发展为例进行了详细的分析与研讨。
关键词:物流发展,企业管理,现代运输
1. 交通运输企业发展现代物流的必要性
经济持续增长需要交通运输企业发展现代物流。近年来,依托丰富的资源优势,内蒙古的经济发展已经步人快车道,GDP的增长速度居全国首位,已经成为项目流入区、资金流人区,进入一个新的经济发展阶段。现代物流作为一个新兴产业,潜在需求巨
企业管理系统毕业论文目录和正文
郑州大学西亚斯国际学院
本科毕业论文(设计)
题 目 基于SSH的企业进销存 信息管理系统的设计与实现
指导教师 周喜平 职称 讲师
学生姓名 房冠贤 学号 20051052120 专 业 软件工程 班级 软件工程1班 院 (系) 电子工程学院计算机科学与技术系 完成时间 2009年5月1日
郑州大学西亚斯国际学院软件工程毕业论文
基于SSH的企业进销存信息管理系统的设计与实现
摘 要
在市场经济中,销售是企业运作的重要环节。为了便好地推动销售,不少企业建立分公司或代理制,通过分公司或代理把产品推向最终用户。这些分公司或代理商大部分分布在不同的地理位置,跨空间、跨时间的频繁业务信息交流是这些企业业务活动的主要特点。在这种形势下,传统的依靠管理人员人工工作传递信息和数据的管理方式就无法满足企业日益增长的业务需求了。
本系统是一个基本的进销存管理系统,就是利用信息化手段把先进的企业管理方法引入企业的实践,为企业的管理改革提供切实易行的途径。系统对企业中常见的采购、库存、销售等商业活动进行管理。本系统
基于SaaS模型的中小企业管理系统研究
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基于SaaS模型的中小企业管理系统研究
作者:周鹏
来源:《中小企业管理与科技·下旬刊》2011年第09期
摘要:面向SaaS模式的企业管理软件,由于它的高效性,正不断为许多企业,特别是中小企业所采用。研发人员在设计和实现基于SaaS的管理软件时会面临着诸多挑战,如系统性能、系统安全、良好的伸缩性与扩展性等。本文主要从整体架构、数据模型、扩展性、伸缩性这几个方面分析目前SaaS平台管理系统的设计思路和主要特点。 关键词:SaaS 中小企业 管理系统 服务
在国内的中小企业管理软件市场中,如何应用企业管理软件来优化管理经营、不断提高生产效率,这一需求日益增长。其中面向SaaS模式的企业管理软件,由于它的高效性,正不断为许多企业,特别是中小企业所采用。SaaS系统着重于敏捷性和整合服务,同时强调对多用户的并发支持,所以在开发时,更多的会考虑系统的高并发性、高数据量的特点,而且也要求系统平台必须具有非常高的性能和伸缩性。由此可见,研发人员在设计和实现基于SaaS的管理软件时会面临着诸多挑战,如系统性能、系统安全、良好的伸缩性与扩展性等。本文主
铁路运输企业管理
1轨道强度的确定需要考虑的因素?
轨道作为列车运行的基础,它的强度应当满足该线路每年通过最大运量和最高行车速度的要求。在列车重量大、列车密度和运行速度高的线路上,轨道强度应该大些,反之,则可以小些。
2调车驼峰的工作原理和溜放制动方式
工作原理:驼峰调车,是指利用其高差的位能,借助车辆本身的重力,辅以机车的推力,来解体列车;
溜放制动:我国铁路采用的减速工具,手闸、制动铁鞋、车辆减速器和减速顶等。在机械化驼峰上,除调车场内使用铁鞋制动外,驼峰溜放部分采用车辆减速器;在自动化驼峰,由自动化装置控制调速设备。 3铁路货车间连接,断开操作
铁路货车间连接或断开,要通过车钩的挂钩或摘钩来实现。车钩有三种位置:锁闭、开锁和全开。挂钩操作:先将一个车钩的提杆用力提起,使钩舌向外完全转开,称为全开位置,当两个车钩相互碰撞时,原来全开的钩舌就完全转入同它相连车钩的钩头内方,两个钩舌互相抱合,两个车钩都处于锁闭位置,它们就连挂在一起了。摘钩时,先将一个车钩的提杆提起,使它成开锁位置,再用机车拉开车辆,两个车钩就可以分开了。
4三显示自动闭塞和四显示自动闭塞的原理
三显示自动闭塞:用红、黄、绿三种颜色的灯光来指示列车运行的不同条件; 四显示自动闭塞:在三显示自动
道路运输企业安全管理基础
1-客货运输车辆装载基本要求
《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称交通安全法)第四十八条规定,机动车载物应当符合核定的载重量,严禁超戟﹔载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。同时规定,机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。当机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品时,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
交通安全法第四十九条规定,机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
对于不按规定执行,交通安全法有明确的处罚措施。交通安全法第九十二条指出,公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款﹔超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上两千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上两千元以下罚款。有以上两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有上述第一款、第二款规定
道路旅客运输企业安全管理规范
道路旅客运输企业安全管理规范
第一章 总 则
第一条 为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实客运企业安全主体责任,有效预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。
第二条 本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业(以下简称客运企业)。
第三条 客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,应当坚持以人为本,安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准,建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件,严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全。
第四条 客运企业应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。
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第五条 客运企业应当依法积极开展安全生产标准化建设,鼓励采用新技术、新工艺、新设备,不断改善安全生产条件。
第二章 安全生产基础保障
第六条 客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。安
道路旅客运输企业安全管理规范(新)
道路旅客运输企业安全管理规范
第一章 总 则
第一条 为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实客运企业安全主体责任,有效预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。
第二条 本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业(以下简称客运企业)。
第三条 客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,应当坚持以人为本,安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准,建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件,严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全。
第四条 客运企业应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。
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第五条 客运企业应当依法积极开展安全生产标准化建设,鼓励采用新技术、新工艺、新设备,不断改善安全生产条件。
第二章 安全生产基础保障
第六条 客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。安
道路旅客运输企业安全管理规范--试题
道路旅客运输企业安全管理规范--试题
一.选择题:
1.《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》适用于 A 从事道路旅客运输的企业。
A.所有 B.国内 C.部分 D.国有
2.道路旅客运输企业是安全生产的责任主体,应当 B “安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
A.执行 B.坚持 C.按照 D.贯彻
3.道路旅客运输企业应当 D 交通运输、公安和安全监管等有关部门对其安全主体责任履行情况依法实施的监督管理。
A.落实 B.遵守 C.配合 D.接受
4.道路旅客运输企业及分支机构应当依法 B 安全生产领导机构和管理机构。
A.建立 B.设置 C.组织 D.成立
5.道路旅客运输企业及分支机构应当 C 与本单位安全生产工作相适应的专职安全管理人员
A.设立 B.落实 C.配备 D.配置
6.道路旅客运输企业安全生产 B 应当包括企业主要负责人,运输经营、安全管理、车辆管理、从业人员管理等部门负责人及分支机构的主要负责人。
A.分支机构 B.领导机构 C.管理机构 D.领导小组
7.安全管理人员应当具有高中以上文化程度,具有在道路客
道路运输企业信用考核
道路运输企业信用考核
一、单项选择题:
1、最新的《浙江省道路运输企业信用考核办法》从 开始实施。( )
A、2012年1月1日; B、2012年7月1日;
C、2013年1月1日; D、2013年7月1日。
2、信用考核年度等级最高的是 。( )
A、AAA级; B、AA级; C、A级; D、B级。
3、企业当年度信用考核等级要达到AAA级的,当年度考核总分不得低于 分。 ( )
A、1000; B、900; C、700; D、600。
4、信用考核年度等级最低的是 。( )
A、AAA级; B、AA级; C、A级; D、B级。
5、信用考核标准中,企业安全管理人员配备不足的,扣 分。
( )
A、0; B、2; C、5; D、10。
6、除 外,企业有下列情形之一的,从该情形确定之日起,
其信用等级直接定为B级。 ( )
A、班车客运企业发生一次死亡10人以下道路
道路运输企业安全生产管理制度
2.8 道路运输企业安全生产管理制度
2.8.1 企业全员安全管理制度
明确企业各部门、各岗位以及全体员工的安全工作职责。
2.8.2 安全会议制度
企业安全生产领导小组每季度召开一次安全会议,每月召开一次安全工作例会;驾驶员安全会议(活动)原则上每周一次,每月不少于二次。遇有特殊情况或发生重特大事故应随时召开有关会议。
2.8.3 安全事故分析会议制度
针对企业或外企业道路交通安全事故,及时召开分析会,分析原因,总结教训,提出防范措施和工作要求。
2.8.4 安全生产公告制度
定期对本企业的安全生产状况、安全管理人员和驾驶员的违章情况进行公告。
2.8.5 安全考核制度
企业应建立健全和落实安全管理人员和驾驶员的岗位责任制,并进行日常管理和安全运营的全过程安全考核。
2.8.6 安全检查制度
根据企业安全考核要求和运输重要季节的需要,适时组织企业内部安全检查活动。
2.8.7 奖惩激励制度
企业应建立安全生产奖惩激励制度,对安全生产做出显著成绩的,应给予表彰、奖励;对于因玩忽职守、违反规章制度和管理规定而造成事故,使人民生命财产和企业效益蒙受损失的有关责任人,应予以惩处。
2.8.8 安全责任追究制度
对安全事故严格按照事故原因不查清不放过、责任人员未处