箱梁横移台车

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箱梁横移、存放技术交底

标签:文库时间:2025-02-15
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技 术 交 底

编制部门 主送部门 工程名称 说明: 1、 具体内容附后页。 保证质量措施 环 保 措 施 安 全 措 施 严格按技术交底、施工设计文件及相关规范进行施工 作业后将工作场地清扫干净 派专人负责现场施工安全 工程部 生产部、安质部 编 号 日 期 2008-04-04 箱梁 横移、存放 大石桥制梁场无碴轨道 工程部位 后张法预应力混凝土简支双线箱梁 编制:李正波 复核:梁水泉 签收:

大石桥制梁场双线简支箱梁横移、存放技术交底

一、箱梁横移、存放

梁体横移采用4支点支撑,每个支点用1台台车支撑,台车自带顶升油顶,每个支点位于支座内侧腹板中心线上。

每台台车上安装1台300t千斤顶用于起梁,同端2台台车通过连接杆连接为一整体。千斤顶为可机械自锁,同端2台台车可自动补偿调平,避免在移梁过程中因4支点不平衡导致受扭引起梁体开裂。 1.1、箱梁横移 (1)箱梁横移步骤

a、梁体初张拉后,则可进行箱梁横移工作,拆除底模活动块。 b、对移梁台车进行检查校验。

c、将一端的两台300

移梁吊梁措施111

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目 录

1.工程概况??????????????????2 2. 编制依据??????????????????2 3. 施工计划??????????????????2

3.1施工进度计划??????????????2 3.2 材料与设备.??????????????2 4. 施工工艺技术????????????????3

4.1 吊装施工准备.?????????????4 4.2 吊装工序.???????????????4 5. 施工安全保证措施……. …. …. …. …. …..…………6

5.1起重吊装规定.?????????????6 5.2起重指挥安全措施.???????????7 5.3施工现场安全措施.???????????8 5.4文明施工.???????????????9 6. 劳动力计划..????????????????9

6.1参加人员????????????????9 6.2 组织机构???????????????10 附图?????????????????????11

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1. 工程概况

奎北铁路新建克拉玛依站房及站场设施工程,站房前引桥为九跨(22.5m+18m+24m*5+18m+22.5m)组成,

箱梁梁场建设、箱梁预制安装方案

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xx高速公路xx合同段小箱梁

预 制 安 装 施 工 方 案

四川xx工程有限公司 xx年xx月xx日

目 录

一、工程概况.................................................................................................... 4 二、预制场建设................................................................................................ 4 1、预制场位置.................................................................................................. 4 2、场内布置...................................................................................................... 4 3、预制场特点............................

箱梁梁场建设、箱梁预制安装方案

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xx高速公路xx合同段小箱梁

预 制 安 装 施 工 方 案

四川xx工程有限公司 xx年xx月xx日

目 录

一、工程概况.................................................................................................... 4 二、预制场建设................................................................................................ 4 1、预制场位置.................................................................................................. 4 2、场内布置...................................................................................................... 4 3、预制场特点............................

升降横移式立体车库计算书

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升降横移类机械式立体车库计算书

一、 工程概况:

1、本工程为保定市永和钢结构工程有限公司。 2、建设地点:河北保定富昌路。 3、建筑设计耐久年限:30年。 4、建筑物防火分类:Ⅳ类。

5、建筑物耐火等级:不应低于Ⅲ级。 6、建筑结构形式:钢结构。 8、建筑层数:三层。

9、机械停车库型式:外墙钢结构90度垂直升降式机械停车库。 10、停车容量:机械车位7辆。 二、设计依据:

建筑基础设计规范(GB50007-2002) 钢结构设计规范(GB50017-2003) GB/T3811-1983 立体车库设计规范 GB/T6067-1985 立体车库安全规程

GB17907-1999 机械式停车设备通用安全要求

Q/HF H0202-2001 升降横移类机械式停车设备技术要求 JB/T8713-1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数 建设单位提供的地形图和有关的设计要求。

三、设计参数:

1.1设计目标的基本参数及主要技术性能指标

停车尺寸:5000×1850×1550 单位:mm

载车板规格:4720x2360 单位:mm

停车规格:车长×车宽×车高 5000×1850×1550;

箱梁模板

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箱梁模板(碗扣式)计算书

计算依据:

1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

2、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 5、《钢结构设计规范》GB 50017-2003

一、工程属性

箱梁类型 B(mm) D(mm) F(mm) H(mm) J(mm) L(mm) N(mm) 三室梁 1550 1680 200 150 500 1280 2000 A(mm) C(mm) E(mm) G(mm) I(mm) K(mm) M(mm) 7550 3400 120 500 3900 400 700

箱梁断面图

二、构造参数

底板下支撑小梁布置方式 翼缘板底的小梁间距l4(mm) 标高调节层小梁间距l5(mm) 主梁受力不均匀系数ζ 横梁和腹板下立杆横向间距lb(mm) 翼缘板下的立杆横向间距ld(mm) 立杆计算步距h(mm) 平行于箱梁断面 300 400 0.5 300 1200 1800 底板底的小梁间距l1(mm) 标高调节层小梁是否设置 可调顶

现浇箱梁

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广西路桥总公司飞龙岛大桥项目部 引桥现浇箱梁施工技术方案

江 西 省 赣 州 市

飞龙岛大桥

引桥现浇箱梁 施工技术方案

编制: 复核: 审批: 日期:

广西公路桥梁工程总公司 飞龙岛大桥项目经理部

二00八年二月

1

广西路桥总公司飞龙岛大桥项目部 引桥现浇箱梁施工技术方案

目 录

第一章、编制说明和编制依据 .................................................. 3

1.1、编制说明...................................................................................................................... 3 1.2、编制依据.........................................................

升降横移式立体车库的设计

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图书分类号: 密 级:

毕业设计(论文)

设计专题:链驱动双层升降横移式立体车库

Chain driven double Increased drop lateral

movement stereo garage

学生姓名 学院名称 专业名称 指导教师

20**年 5月 30日

摘要

就目前的小区来看,由于一般住宅小区的车位设置在项目设计和规划阶段就已经确定了数量,因此在已建设成的住宅小区中再设置机动车位,实际上是很难再有所作为了。因此车位的紧缺就成为今后较长时间内的业主的一大生活难题和物业管理公司管理难点了。

建造立体钢结构车库可能就是解决停车位不足的可靠的途径之一。

本文简要介绍了各类立体停车库的结构和特点,和小区车库的发展概况,并对立体停车库的设计要点进行了简要的说明.本文重点介绍了立体车库升降的结构设计和停车设备传动系统的设计.

本设计重点内容包括升降机构的结构设计,材料的选择,制造方法。 在升降传动系统设计中升降链条的设计计算,链轮的设计计算。 升降部分的电机选择和校核,钢丝绳的选择和计算也是本设计重点。 本设计的主要特点是: 节省资源,控制方便。

关键词 立体停车库 升降装置 链驱动

Abstract

On t

箱梁吊装方案

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梁板吊装方案

一、编制依据

1、桥梁设计图

2、施工负责人对现场的勘察 3、机械施工手册 二、工程概况

京新高速集呼段土建施工二标三分部,位于乌兰察布市与呼和浩特市交界处。本分部路线全长23.814km,终点与京藏高速相接。路基填方307万方,挖方213万方;共设隧道1760m/2座(单洞),大中桥1753m/14座(双幅下同);通道桥154m/7座;互通式立交1座;主线上跨分离式立交80m/1座,桥梁总长1987m,占路线长度的8.3%;服务区1处。

共有30米箱梁295片,20米箱梁290片,25米箱梁30片,16米空心板494片,13米空心板52片。其中最重的梁重99.75吨。采用汽车吊吊装。 三、工期安排

计划于12年5月1日~12年9月30日进行梁板吊装。 四、吊装人员组织机构 项目负责人: 段文杰 项目总工程师: 徐宝成 施工现场负责人:张 波 质控负责人: 平建华 现场安全负责人:李宏宇

1

五、机械选择

1、吊车选择

箱梁采用两台100T汽车吊进行吊装。 QY100K汽车式起重机,性能参数如下:

L=16.5m,R=10m,Q=59t,双机抬吊降效20%后起重量Q=65t*80%=52t﹥49.88

钢箱梁焊接

标签:文库时间:2025-02-15
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官山大桥钢箱梁焊接

炎炎夏日,项目部迎来一批专业技术很强的工人---电焊工。钢箱梁吊装安装施工完成后,进入紧张的钢箱梁焊接工序,施焊的工人不仅要有高超的焊接技术,还要有强健的体魄,因为在接受技术的考验的同时还要接受太阳的“烤验”。

为了保证岱山高亭牛轭至官山公路工程钢箱梁工地连接的焊接质量,我们针对产品“制造前”、“制造中”、“制造后”三个阶段制定相应的焊接工艺并严格执行。针对产品“制造前”阶段,进行焊接工艺评定试验,并对试验结果进行评审,保证产品预期的焊接质量可靠;对焊接材料进行严格的复验,保证原材料的可靠;针对产品“制造中”阶段,制定焊接原则要求,以及单元件、产品试板、桥面系结构的焊接要求;针对产品“制造后”阶段,制定焊缝检测、焊缝缺陷修补的具体要求。钢箱梁环缝焊接主要完成全桥49个梁段共48条环焊缝、U型肋和扁钢纵肋嵌补段的焊接工作。按梁段工地焊接工艺和焊接程序要求从桥中梁段向两端对称施焊,每次同时焊接2条环形焊缝。焊缝焊接完24小时后对焊缝进行无损检测,合格后进行接头处U型肋和扁钢纵肋嵌补段的装焊工作。工地梁段的焊接顺序为:顶板对接焊接→底板对接焊接→斜底板对接焊接→斜腹板对接焊接→U肋嵌补对接焊接→加劲肋嵌补焊接→U肋嵌补角焊接→加