昆山交通工程集团

昆山交通

2003第1期（总440期）

本 期 要 目

●我市又一重点交通工程江浦路延伸段开工建设

●加大基础设施建设力度满足昆山城市化、工业化、信息化需要 —张国华市长在江浦路延伸段工程开工典礼上的讲话 ●精心组织狠抓落实确保工期确保质量

—张燕超局长在江浦路延伸段工程开工典礼上介绍发言

●我市掀起新一轮交通建设高潮2003年计划完成投资6.7亿元 ●2002年我市交通建设完成投资3.2亿元再创历史新高

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我市又一重点交通工程江浦路延伸段

工程开工建设

新年伊始，元月5日上午，市委、市政府在江浦路延伸工程南端

举行江浦路延伸工程开工典礼。市委书记张雷，市委副书记、市长张国华，市委常委、常务副市长高雪坤，市人大副主任黄继忠，市政协副主席陆安平出席了开工典礼，并为工程开工培土奠基。典礼由高雪坤副市长主持。市长张国华同志在典礼上作了重要讲话，市交通局局

长张燕超同志介绍了工程情况；先导段中标单位市交通工程总公司总经理韩全同志作了表态发言。开发区、市计委、经贸委、交通局、财政局、建设局、规划

昆山市公共交通规划

报批稿 （2006～2020年）

（文本及图则）

东南大学交通学院

2006年9月 昆山市交通局

昆山市公共交通规划

2006～2020年）

（报批稿）

昆山市交通局 东南大学交通学院 二○○六年九月

（

昆山市公共交通规划（2006～2020年）

项目负责人：

江 皓 （昆山市交通局局长）

陈 峻 （东南大学交通学院 博士 副教授） 王 炜 （东南大学交通学院 院长 教 授）

项目参加单位：

东南大学交通学院、昆山市交通局、昆山市运输管理处、昆山市客运公司项目主要编制人员：昆山市交通局：

葛理想 张磊 任利平 毛伟

东南大学交通学院：

黎冬平 敬艳君 王昊 梅振宇 何保红

昆山市公共交通规划（2006～2020年）

规

本 划文

昆山市公共交通规划（规划文本）

昆山CCL厂房工程施工组织设计

目 录

综合说明

第一篇 编制说明 ...................................... 1

1.1 编制依据 ............................................... 2 1.2 编制范围 ............................................... 2

第二篇 工程概况 ...................................... 3

2.1 工程概况 ............................................... 4 2.2 工程特点 ............................................... 5

第三篇 施工总体部署 .................................. 7

3.1 指导思想 ............................................... 8 3.2 项目组织管理体系 ....................................... 8

昆山CCL厂房工程施工组织设计

目 录

综合说明

第一篇 编制说明 ...................................... 1

1.1 编制依据 ............................................... 2 1.2 编制范围 ............................................... 2

第二篇 工程概况 ...................................... 3

2.1 工程概况 ............................................... 4 2.2 工程特点 ............................................... 5

第三篇 施工总体部署 .................................. 7

3.1 指导思想 ............................................... 8 3.2 项目组织管理体系 ....................................... 8

昆山利铨电脑厂房工程结构设计

第一章工程项目概况

1.工程项目设计概况及工程特点：

本工程为昆山市利铨电脑厂房配件有限公司，工程地点位于张浦镇富利路西侧，层数4层，局部5层，建筑高度21.05米。建筑面积：13607平方米，工程为丙类抗震设防建筑，抗震设防烈度七度，结构安全等级为二级，在设计考虑的环境类别的结构设计使用年限为50年。抗震等级为三级，抗震构造措施除注明外均按苏G02—2004施工。工程地基基础设计等级为丙级，桩基设计等级为丙级，桩基安全等级为二级。耐火等级为二级，相应各类主要构件的耐火极限应符合《建筑设计防火规范》GB50016—2006的要求。

3、工程项目参建单位及各参建方项目负责人:

建设单位：昆山利铨电脑有限公司

设计单位：盐城市建筑设计院有限公司昆山分公司

施工单位：苏州炜煜建筑工程有限公司

监理单位：昆山市恒昌工程建设监理有限公司

第二章 .监理工作范围及监理工作内容

1、监理工作范围

主要监理业务范围：桩基、土建、给水、排水、电气安装工程的质量、进度、投资、安全控制；合同管理、信息管理；协调建设方与承建方之间的矛盾及工程项目参建有关方的工作关系。

2监理工作内容

（1）.审核承包商提交的施工组织设计、施工方案、施工进度计划；

（2）.编制本

人防工程管理办法

昆山市人防工程建设管理实施办法

昆山市人民防空办公室 昆防办字（2003）26号

昆山市人防工程建设管理实施办法

根据《中华人民共和国人民防空法》及国家、省、市的有关文件规定，为进一步提高人防工程的防护能力，规范本市范围内人防工程的图审、施工、监督、验收、结算等工作，本着诚实信用的服务原则，结合人防工程的特殊性和我市人防工程实施的具体情况，经研究讨论制订本实施办法。

一、主管部门

昆山市范围内的人防工程（防空地下室）均由昆山市人民政府主管人民防空工作的部门——昆山市人民防空办公室进行监督管理，具体工作昆山市人民防空办公室委托昆山市人防工程管理站（以下简称管理站）进行。

二、适用范围

在本市范围内新建、改建、扩建的单建掘开式、坑（地）道式人民防空工程和结合地面建筑修建的防空地下室均应按本实施办法接受监督管理。

三、管理职责

昆山市人防办作为昆山市人防工程建设、管理的主管部门，对本市人防工程建设进行质量监督。

在人防工程建设阶段的管理职责主要是：

1、检查建设单位是否按签订的《昆山市结合民用建筑修建人防工程责任书》的要求进行建设，在工程建设中是否按规定履行职责。

2、审查勘察、设计单位资质等级所许可的范围与其承揽工程是否相符，监督其在工程建设中是否按

昆山市东城大道快速化改造工程

招标人：D4标

昆山市路桥建设（集团）有限公司

二○○九年六月

资格预审文件 目 录

第一章 招标公告 ..............................................................................................1 第二章 资格预审申请人须知 ..........................................................................3 第三章 资格预审申请文件格式 ......................................................................8 一、资格预审申请书 ................................................................................... 10 二、法人代表授权书 .............................................................................

昆山市东城大道快速化改造工程

招标人：D1标（二次招标）

资格预审文件

昆山市路桥建设（集团）有限公司

二○○九年六月

目 录

第一章 招标公告 ..............................................................................................2 第二章 资格预审申请人须知 ..........................................................................4 第三章 资格预审申请文件格式 ......................................................................9 一、资格预审申请书 ................................................................................... 12 二、法人代表授权书 .......................................................................

第一章 绪论

1. 简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。 2. 简述我国交通现状及交通工程学科所面临的任务。

3. 简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。

4. 从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向如何？当前应着力解决哪些问题？

第二章 交通特性分析

1. 交通特性包含哪几方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中需要注意那些问题？

2. 交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？

3. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？

4. 确定合理路网密度的原则是什么？

5. 路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？

6. 交通量的类型、定义及表示方法是什么？交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？

7. 什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？ 8. 试述交通量的空间分布和时间分布特性

9. 什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？ 10.交叉口延误有哪些？如何调查？

11.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？ 12.行车速度有什么特性？具体表

巴中经济开发区规划十四路道路工程

交通工程施工图设计说明

1.工程概况

规划十四路是巴中市兴文片区规划的一条交通性次干路，本段设计范围为K0+000~K3+689.564。

本条道路的主要技术标准如下： 1.道路类别：城市次干路 2.设计车速：40km/h

1.1 交通组织

交通组织以尽量满足区域交通和对干道交通干扰尽量减少的原则进行设计，主干道交通优先，支路交通停车让行，相交道路等级及速度相同的道路其交叉口按实际情况设置信号灯，各路段交通流具体组织形式详见各相关路段交通组织图。

本工程范围内道路仅有十字型和丁字型平交路口形式。

十字型交叉口相交道路为四向车流，本次设计采用信号控制，具体见《道路交通组织设计图》。

丁字型交叉口相交道路为三向车流，本次设计采用信号控制，具体见《道路交通组织设计图》。

本工程道路机动车与非机动车采用混行。

1.2 交通渠化

车行道上同、异向车流采用交通标线控制；

1

与本工程相交道路均采用交通标线和交通标志分离； 本工程范围内道路采用交通标线和交通标志控制。

2.设计依据及设计原则

设计依据如下：

1. 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 2. 《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）