燃气-蒸汽联合循环热电机组
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燃气-蒸汽联合循环机组试题库
萧山发电厂运行部 技术文件
二期燃气-蒸汽联合循环机组试题库
(2011年7月)
一,联合循环部分
1. 联合循环机组启动,其热态、温态、冷态启动的划分如何定位? 2. 联合循环机组大顺控启动过程中,设置了哪些断点?
3. 请描述SELECT DE LOAD SLC 与 START LOAD LIMTATION SLC功能键的作用是什
么?
4. 请描述联合循环机组加载过程中,其负荷变化速率受到哪些因素的限制? 5. 燃气—蒸汽联合循环机组有何优点?
6. 影响联合循环机组性能的主要因素有哪些?这些因素对出力有怎样的影响?为什么? 7. 联合循环机组,对于停运燃机与汽机盘车有哪些规定? 8. 联合循环机组的化学指标控制值三级处理限额有哪些要求? 9. 联合循环机组设置哪些紧急手动按钮,各按钮的主要作用是什么?
10. 联合循环机组正常运行阶段,要求余热锅炉要求跳汽机和跳燃机的保护设置上有什么区
别?
11. 联合循环机组火灾报警及消防控制器区域组成有哪些设备构成?
12. 联合循环机组轴系的推力轴承设置在哪里
燃气—蒸汽联合循环电厂电气主接线设计优化分析
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燃气—蒸汽联合循环电厂电气主接线设计优化分析
作者:彭波涌 刘德宏
来源:《科技创新与应用》2014年第30期
摘 要:某燃机电厂建设2×200MW级燃气-蒸汽联合循环热电联产机组,采用西门子SGT5-2000E机型,多轴配置,220kV室内GIS,设计按常规采用了单元制电气主接线方式。根据项目特点,通过技术经济比较结合项目实际情况,对原设计进行了优化,推荐采用燃机主变和汽机主变合并,增加汽发发电机出口断路器,全厂设置一台启备变的扩大单元接线方案。 关键词:燃气-蒸汽联合循环;三绕组变压器;电气主接线;分析 引言
随着国家对环境治理的力度加大,大量的环保、高效的燃机供热电厂替代了燃煤供热电厂的建设。优化燃机电厂电气主接线,能起到优化厂区总平布置,节省项目总造价的目的,同时可为后续同类电厂项目建设提供参考。 1 电气主接线常规设计
常规设计方案:燃机发电机和汽机发电机均采用发电机-变压器单元接线,接入厂内220kV屋内GIS配电装置,设置启备变,不装设发电机出口断路器,每套机组设置一台高厂变
燃气轮机蒸汽轮机联合循环
燃气轮机蒸汽轮机联合循环
一 燃机轮机与蒸汽轮机的对比
两种设备都是将热能转化为机械能的设备,两者的基本原理有类似之处,区别在于,燃气轮机有燃烧室,以高温燃气为工质,它是直接利用燃料燃烧直接产生的高温燃气来驱动多级风扇产生动力的,而蒸汽轮机则依靠的是高温高压的水蒸汽来进行驱动风扇。所以燃气轮机的工作温度要更高,其设计和工艺、材料要求也比蒸汽轮机高了几个数量级,蒸汽轮机相比而言,其工作压力和温度要低的多,所以更容易设计制造,但它需要配套的蒸汽发生装置才可使用,体积大,能量密度也不如燃气轮机。
燃气轮机和蒸汽轮机都有各自的优点和缺点。一般而言,蒸汽机能效低 ,能源消耗高,因为它离不开锅炉,整个装置既笨重又庞大;新蒸汽的压力和温度也不能过高,排气压力不能过低,热效率难以提高;它是一种往复式机器,惯性力限制了转速的提高;工作过程是不连续的,蒸汽的流量受到限制,也就限制了功率的提高。但是结构相对较为简单,易于维护操作。
燃气轮机的主要优点是小而轻。压气机连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中膨胀作功,推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转;加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃
2×25MW以焦炉煤气为原料燃气蒸汽联合发电供热项目节能量审核报告
2×25MW以焦炉煤气为原料燃气蒸汽联合发电供热项目 节能量审核报告
第一章 项目及承担单位基本情况
一、项目承提单位基本情况 企业名称:**市**实业集团有限公司 企业性质:有限公司 企业地址:**市**县**村
企业概况:**市**实业集团有限公司是集原煤开采、洗选煤、炼焦、化产品回收和镁锭冶炼、煤气外供、运输等为一体的能源综合利用型和生产清洁型的民营企业集团公司。现拥有**焦化、恒特镁业、利久制罐、昊飞机电、麦怡源煤业、瑞景化工等子公司。焦化项目顶装焦系统采用国内先进的JNK43—98型焦炉、捣固焦系统采用国内先进的JNDK43—99D型焦炉,分别于2001年和2004年建成投产,其工艺设计合理,设备选型先进。配套年入洗原煤360万吨的跳汰加浮选洗煤工艺及化产回收工艺,年产冶金焦180万吨、焦油6.5万吨、煤气8.9亿立方米、粗苯2万吨、硫酸铵1.6万吨。在同行业中属于配套齐全、产品较多、规模较大的焦化企业。是国家发改委公示的符合焦化行业准入条件的企业。被省委、省政府定为“十一五”重点扶持的“三个企业方阵”大集团、大企业之一。也是**市民用煤气的定点供气单位,年供应量为9000万m,为
GE联合循环机组启动调试方案
1.设备概况、规范、特性参数12.调试目的23.组织机构和分工24.调试前必须具备的条件35.调试项目及工艺36.调试要点137.调试验收标准148.安全、环境控制措施149.调试用仪器、仪表的型号、规格1410.调试系统示意图15
SPCTI / CS 0418 2300
某某电厂发电有限公司 燃气-蒸汽联合循环发电机组工程(2×390MW)
调试项目名称 编 制 单 位编写 日期:
审核
日期:
批准 版 次
日期:
出版日期
2005 年 6 月 26 日 某某电厂发电有限公司工程部 某省兴源电力建设监理有限公司
1
会审单位
某省电力建设第三安装工程公司 某某电厂发电有限公司
日 期
试运指挥部批准
日 期
年
月 日
1.设备概况、规范、特性参数12.调试目的23.组织机构和分工24.调试前必须具备的条件35.调试项目及工艺36.调试要点137.调试验收标准148.安全、环境控制措施149.调试用仪器、仪表的型号、规格1410.调试系统示意图15
目 录
1.设备概况、规范、特性参数 ................................................................. 1
2.调试目的................
联合循环机组改造可行性报告 - 图文
深圳南天#6机组改造 可行性分析报告
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
2008.03.28
目 录
1概述 ........................................... 1 2深圳南天电力有限公司#6机组原设计简述 ............ 1 2.1汽轮机组原设计介绍 ............................ 1 2.2发电机组原设计介绍 ............................ 4 3.汽轮发电机组改造方案论证 ........................ 6 3.1汽机补汽方案论证 .............................. 6 3.1.1补汽位置的选择 .............................. 6 3.1.2流速计算 ................................... 8 3.1.3 补汽阀的运行 ............................... 8 3.2汽机抽汽方案论证 ............................. 12 3.2.1 抽汽位置 ......................
“9E联合循环”机组试验、检验施工总结
“9E联合循环”机组试验、检验施工总结
“9E联合循环”机组的试验、检验施工总结
1、 “9E联合循环”机组的工程概况及特点
“9E联合循环”机组是装机容量为120+60MW的S109E多轴燃气—蒸汽联合循环发电机组。燃机为PG9171E型,是由美国GE公司生产的;汽轮机为N60-5.6/0.6/529/253型,是由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的; 180t/h三压立式无补燃强制循环余热锅炉,由杭州锅炉厂生产的。
“9E联合循环”机组的炉本体部分为箱体式结构,它共有九大管箱:凝结水加热器管箱 、除氧蒸发器管箱、高压省煤器(3) 管箱、低压省煤器管箱、低压蒸发器管箱、高压省煤器(2)管箱、高压省煤器(1)、低压过热器管箱、高压蒸发器(2)管箱、高压蒸发器(1)管箱、高压过热器管箱。出厂时所有的受热面管均已在管箱里安装完毕,安装时九大管箱箱体通过焊接连接起来。“9E联合循环”机组的管道焊接主要包括余热锅炉的LP(低压)系统管道、HP(高压)系统管道、除氧系统管道以及汽轮机系统管道、燃机系统管道五部分。除了低压给水再循环管道及一些旁路、取样、疏放水、排污、放空、加药等杂项管道外,锅炉的管道焊接以中径管为主。
1台机组的射线检验焊口数量为117
联合循环机组余热锅炉、汽机的运行调整交稿
第二节 联合循环机组运行调整
一、联合循环机组汽机、锅炉运行调整目的
燃机—蒸汽联合循环发电机组在运行中,若其进、排气参数、流量、转速、和功率都与热力设计时作为的数值相等,这种工况称为设计工况。但由于电网所需的负载随着外界需求的变化而变化,使得燃气轮机和联合循环发电机组的输出功率随之而变,这是导致机组在变工况下工作的一个重要因素。
在燃机—蒸汽联合循环中,燃气轮机负荷总是在不断的变化,又常运行在温度变化范围很大的大气环境中,因此燃气轮机排气温度和流量都发生着很大的变化。这样,余热锅炉热力特性也随之变动,其产汽量、蒸汽温度和压力等都会发生变化。
燃气轮机处于变工况下工作时,联合循环必然也在变工况下工作。联合循环中蒸汽侧某些因素变化后,也将使联合循环工况发生变化。
余热锅炉型联合循环的变工况,是指在燃气轮机起主导作用下,燃气轮机、余热锅炉与汽轮机的平衡运行。就联合循环控制调节的目的来说,就是要使机组的某些参数在运行过程中基本保持不变,或者是按某个预先给定的规律进行变化。显然,作为一个发电设备,联合循环的首要调节任务是根据外界电负荷或热负荷的要求来调整机组的功率;另一个任务则是使其他某些重要的运行参数,保持在某些预先确定的允许范围之内变化,确保
《S109FA联合循环发电机组Mark VI控制系统》思考题
16.
《S109FA联合循环发电机组Mark VI控制系统》思考题
依照下图分析,当燃气轮发电机组并入大电网后,其转速-功率的调节过程。(包括功率调节回路及转速调节回路)
计值,即维持T3*?T30*不变,试推导排气
1.
为适应液/气相混合燃料运行,计算机控制算法把FSR分解为 FSR1(液体燃料行程基准) 和 温度的控制基准。
FSR2(气体燃料行程基准) 两部分,并保持_FSR1+FSR2=FSR_。79页
2.
若机组处于 “预选负荷”模式下,当电网频率有波动时,负荷控制回路将如何变化?
3.
为了加强联合循环机组的调频性能,一般在DCS侧再设计一个一次调频功能回路。请回答该设计的目的和意义。
4.
燃料控制系统可确定进入燃烧室的各种燃料的总量。燃料总消耗率与哪些参数有何种关系?
Gf∝FSR*TNH
FSR-燃料行程基准 TNH-转速
5.
试分析燃气轮机联合循环机组与常规燃煤机组的一次调频的主要区别。45页
答:1、单轴联合循环中的蒸汽轮机不接受频差信号,负荷调节主要通过改变天然气的进气量来进行。燃煤机组中的汽轮机接受一次调频的信号并率先起作用。
2、单轴联合循环发电机组一次调频的逻辑均在DCS中实现,一次调频信号由
燃气发电机组余热利用系统设计说明
燃气发电机组余热利用系统设计说明
1. 余热利用原理
燃气发电机组的尾气从机组内部排除的过程中携带有大量的热量,排气温度在550℃左右,利用针形管换热器回收机组排气中的热量,产生0.6MPa的蒸汽供用户使用。
2. 设计范围
本工程余热利用系统设计范围包括:电站内从自来水箱进口到汽水分离器蒸汽出口法兰的整个余热回收系统的所有管线、附件及设备的设计选型和布置。
3. 余热计算
1m3纯瓦斯热值为35.8MJ,500GFW发电机组热耗率为11MJ/kW·h,正常工作发电功率按500kW计算,单台机组瓦斯消耗量为:
Q1=500×11/(35.8·a) (1) 式中:Q1—单台机组瓦斯消耗量(m3/h);
a — 甲烷浓度(%),本工程用瓦斯甲烷浓度为20%; 则单台机组瓦斯消耗量:Q1=768.2 m3/h 空气流量为:
Q2= 10·Q1·a (2) 式中:Q2—空气流量(Nm3/h);
a — 甲烷浓度(%),本工程用瓦斯甲烷浓度为20%; 则单台机组消耗空气量:Q2=1536.4