钻孔封孔材料

五凤煤业五凤煤矿

封孔不

钻 孔 资

五凤煤矿生产部

料账 良 台

封 孔 不 良 钻 孔 资 料 台 账 序 号 孔 号 终 孔 深 度 （m） 356.45 332.50 480.47 520.17 325.01 490.36 509.16 509.30 450.55 未中孔 212.17 228.77 338.63 308.20 煤 组 位 置 起 深 止 深 （m） 0.00 356 0.00 332.50 0.00 480.47 0.00 520..17 0.00 325.01 0.00 490.36 0.00 509.16 0.00 509.30 0.00 450.55 未中孔 0.00 212.17 0.00 228.17 0.00 338.6

一、易茂中，冉丽萍。不同封闭处理ZrO2热障涂层抗热震性的研究。材料保护，1999, 32（3）：17-20.

1、研究了用有机硅树脂、NiCrBSi涂层和水玻璃封闭的ZrO2热障涂层的抗热震性能。试验表明，有机硅树脂封闭的效果最好，NiCrBSi 涂层次之，水玻璃封闭效果不明显。当涂层氧化失效占主导地位时，涂层热震寿命短；当热应力导致涂层失效占主导地位时，涂层热震寿命较长。

2、基体试样为40 Cr钢淬火并作高温回火，尺寸为 12 mm×12mm×20 mm。热障陶瓷涂层粉末为美国Metco公司的8%Y2O3部分稳定化的ZrO2，粘结层粉末为Metco公司的NiCrAl金属粉。用Metco- 7MB等离子喷涂系统, 基体表面经喷砂粗化后喷涂0.1mm厚的粘结层，再喷0.4mm厚的陶瓷层。长方形试样的六个面均喷涂层。分别用有机硅树脂、NiCrBS金属涂层、水玻璃对涂层进行封闭处理。将试样在900℃保温5min后取出，强制风冷20min，如此反复，直至涂层失效剥落，记下失效时的热循环次数。分别用 XRD、SEM 进行分析。

3、从失效剥落面可以发现，热震后涂层失效剥落部位大体上可分为3类：Ⅰ型沿基体表面剥落，Ⅱ型沿基体/粘结层界面一侧剥落； Ⅲ

钻孔灌注桩成孔劳务合同

甲方： （以下简称甲方） 乙方： （以下简称乙方

根据《中华人民共和国经济合同法》、《建筑安装工程承包条例》之规定，经双方协商，签订合同如下： 第一条 承包方式

本工程实行综合单价承包，工程数量以实际完成工程量为准，本工程实行包工不包料，（造浆、成孔、清渣、二次清孔、下导管、协助下钢筋笼、协助灌注混凝土等工序），一切机械、电费、机械转场、工程完工后桩机上车等一切由甲方承担。 第二条 甲方责任

负责统一制定各项管理目标，组织编制施工进度计划、物质需用量计划，实施对工程质量、生产计划、安全生产、文明施工的管理，控制、监督检查和验收，当桩机成孔后，负责组织下钢笼灌注，如果耽误（三天后）甲方必须承担乙方工人和机械的误工费和机械费（如果甲方在灌注中混凝土不合格、等料时间长、停电所造成的废桩、断桩，乙方不负任何责任）。 第三条 乙方责任

乙方负责配备机械设备、熟练工人、施工材料，做好施工场地周围建筑物、构筑物、地下管线和已完工工程部分的成品保护工作，根据甲方编制的施工

钻孔的有效影响半径与布孔

使用超前排放（卸压）钻孔一般孔径不大于0.3m,所以其卸压影响半径一般都不很大，且小于排放瓦斯有效影响半径。在钻孔形成的卸压范围内，由于应力降低，煤体发生膨胀变形，透气性也会增加，必然比较容易排除一部分煤体中的瓦斯。但在没有卸压的煤体中虽然煤体透气性较小，但同样也能排除一部分煤体的瓦斯，所以钻孔瓦斯有效排放半径一般要大于卸压有效影响半径。

钻孔应力卸压有效影响半径到目前还没有可供现场实际应用的测定方法，仅从2001年淮南矿业（集团）有限责任公司和煤炭科学研究院重庆分院共同提出的“淮南矿区突出煤层消除突出危险综合治理技术研究报告”中，对卸压钻孔的卸压范围进行了理论探讨与计算，得出淮南C13煤层其塑性破坏区（卸压区）的直径为钻孔直径的3.26倍。报告指出在钻孔周围的塑性变形区内可以消除突出，可以作为钻孔卸压的有效影响半径

超前钻孔的有效影响半径都是指在钻孔排放瓦斯的作用下，再规定地时间内，能够消除钻孔周围煤与瓦斯突出的范围。钻孔的排放有效影响半径可用打排放钻孔前、后测量出的煤层中的瓦斯压力、钻孔瓦斯涌出初速度（q）及K1等指标的变化趋势，或借助于突出时的临界指标值进行判断得出。突出矿井一般都要进行各种直径钻孔的排放有效

基础孔桩旋挖钻孔施工方案

一、工程概况：

二、施工前准备工作

1、掌握现场的工程地质和水文地质资料。

2、熟悉施工设计图纸和技术要求，进行技术交底。 3、了解现场同边建筑物分布情况，及地下障碍物的分布情况。

4、准备施工用的各种报表等。

5、配备相应机具预备。1.旋挖钻机；2.吊车；3.挖掘机；4.砼导管、隔水栓、储料斗、振动泵等；5.各种加工的机具。 6、合理布置施工现场情况，场内影响施工的障碍物，低洼处用渣石回填，达到“三通一平”保证设备能在场内运行自如。 7、对进场设备，机具进行安装，调试检查和试运行转，确保机械正常运行，配备足够的备件。

8、正式施工前先试钻成孔，不少于总桩数百分之五，以便了解场地地质情况，及设备是否适宜，好即时调整。

9、根据，设备台数及工程量大小，配备相应管理人员，专业操作人员，专业设备操作机手。

10、施工工期计划安排： 三、施工工艺流程

1、按地勘资料、设计图纸及规范要求制作钢筋笼。

2、针对不跨孔，无溶洞，无地下水的孔桩为孔桩放线定位—钻 机就位开孔—视情况设置钢护筒—旋挖钻孔—机械清孔—校孔验孔—下放钢

A30高速公路（界河～外环线）五标段

灌孔钻注桩结成孔试总

00二五年四月四日

试成孔总结

A30高速公路（界河～外环线）五标段在上海市市政工程管理咨询有限公司A30监理组的指导下，2005年3月25日～4月1日钻孔灌注桩试成孔两个，以便获得后续大规模施工合理的工艺和参数。现将试成孔施工过程、工艺、参数及改进措施总结如下：

一、试成孔目的

1、核对地质资料，检验所选设备、机具、选择合理的施工工艺和参数。

2、监测孔壁的稳定性。

二、试成孔桩基概况

1、桩基

＃试成孔：其中1本工程桩基大规模施工前，做试成孔试验桩2个，位于Phs20墩右侧10m处(非工程桩)，桩径Φ800㎜，预定深度50.94m 孔#试成孔：位于Phs18墩，Phs18-1桩底标高47.078m，孔顶标高3.862m；2基(工程桩)，桩径为Φ1000㎜，设计桩长50m，桩底标高-52.500m，桩顶标高-2.500m，设计孔深57.22m孔底标高-52.500m

孔顶标高4.720m。钻孔采用潜水钻正循环施工方法。

2、地质条件

根据地质勘探报告，场区钻孔桩范围内地质土层自上而下主要由：

米左右，以素填土为主，局部杂填土，结构松散。1填土层厚1①．②3灰色砂质粉土层层厚在3～5米左右，层底标高在-1.0～

如何钻中心孔、钻孔

如何钻中心孔、钻孔

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如何钻中心孔、钻孔

提高钻孔灌注桩成孔质量

小 组名 称： 中铁十二局集团建筑安装工程有限公司 常州地铁工程项目部QC小组

组 长： 梅振宇

发 布 人： 闫海

单位（公章）：中铁十二局集团建筑安装工程有限公司

2017年9月20日

目 录 一、工程概况··················································1 二、QC小组简介·············································2 三、选题理由··················································3 四、现状调查··················································4 五、设定目标··············································6 六、原因分析及要因确认·····

圆筒、封头及开孔补强计算设计条件 设计压力 设计温度 设备内径 材料 许用应力 焊接系数 腐蚀裕量 [σ]t φ C2 t1℃ t2℃ 许用应力计算 [σ]t1 [σ]t2 内插值[σ]t 水压试验 常温许用应力 试验压力 有效厚度 圆筒应力 材料屈服点 试验许用应力 校核 [σ] PT δe σT σs 0.9*σs 0.9*σs MPa MPa mm MPa MPa MPa 113.00 1.10 8.20 101.16 235.00 211.50 σT mm 20 50 113 113 113 内插法计算许用应力 P t Di MPa CO

厚度计算 0.880 50 1500 113.0 1.00 1.00 曲面高度 形状系数 许用应力 计算厚度 厚度负偏差 厚度附加量 所需厚度 名义厚度 接管规格 系数 P50;0.9 开孔处计算厚度 接管外径 名义壁厚 接管内径 0.15*δnt 材料负偏差 腐蚀裕量 厚度附加量 焊接系数 接管许用应力 接管计算厚度 开孔直径 所需补强面积 外侧有效高度 内侧有效高度削弱系数(接管/壳体)

圆筒

1.4

mm Q235-B MPa

[σ]t δ C1 C δn DN K1 δ Dtw δnt Dti Ct1

复杂地层钻孔桩多机联合成孔施工工法

1.前言

在内陆地区修建高速铁路，因局部地区地质情况复杂，桥梁设计一般为钻孔桩基础，深度可达70米以上。表层一般为杂填土、软塑粉质粘土，中间大部分为硬塑粉质粘土，局部还有流砂、砂砾石、卵石、残积砂质粘性土，最下层为强、中、弱风化灰岩等。

随着高速铁路建设步伐的不断加快，项目规模越来越大，工期要求也很紧，而钻孔桩基础是制约项目进度的关键所在。为了更快、更好、更经济的完成桩基工程，保证各种地层能顺利施工，是一个比较大的技术难题。经过实践研究总结，根据不同地质情况，同一根钻孔桩根据深度不同而采取多种钻机联合施工成孔，具有技术先进，社会和经济效益明显，取得了良好的成果。现对此工法的进行简要介绍。 2.工法特点

一根钻孔桩基础根据不同地层采用两种不同工作原理的钻机设备进行联合施工，充分利用各种设备针对不同地层的优势来达到提高工效，加快成孔，缩短工期，节约成本的目的。 3.适用范围

地质情况较复杂、富水条件下的桩基工程施工。 4.工艺原理

在地表以下为杂填土、粘土、粉质粘性土、流沙、粒径不大的砂卵石、强风化灰岩等地层采用旋挖机进行施工；当进入到中、弱风化灰岩地层时再利用冲击钻机进行施工，直到成孔。 4.1 冲击钻机