事故走保险流程

车辆出险注意这些情况

车子被划。夜间在小区停车，车辆被刮伤，肇事车辆不详。这属于没有现场的划痕，应属于单独划痕险的范畴，不在主险赔付的内容中。在停车场，车辆被人恶意划伤，如果是收费停车场，应该由停车场负责人赔偿。如果不是收费停车场，可由保险公司赔偿。

多车追尾。由于雨天，导致多车追尾事件，第一部车如果无过失，其车辆受损应由后一部车承担。

易损配件损坏。车灯、玻璃等易损配件，也属于附加险的重要内容，因此如单独受损，也不属于主险赔付的条款。

操作不当，扩大损失。如果由于操作不当，造成损失扩大的，扩大部分不予赔付。例如，雨天车辆过水熄火后，重新点火，造成发动机严重受损，这属于人为操作不当后引起扩大的损失，保险公司不予理赔。

此外，本报记者专门整理了一份新手出险全攻略，希望能给新手们带来帮助。 事故发生后，却不懂如何报警，时间、地点、事故概况一问三不知，不知道先抢救伤员，还是先报案??不少新手在车祸发生后，完全处于束手无策的混乱状态。“出险后我跑了好多趟，但还是没有得到保险公司的赔偿”，福州一位新手对记者这样大倒苦水。

为此，本期维保版专门给新手制作一期车险索赔全攻略的专题，中国平安财产保险股份有限公司福建分公司客户服务中心的工作人员黎伯松特地来到活

执行就是走流程

只考核结果就是在“引诱造假”

2007年8月，一位企业家朋友不无焦虑地告诉我：他的企业在短短几年内从几十人发展到几百人，规模扩大了不少，但效率却并没有得到相应提升。他为此召开了不少会议，不断强调员工应具备责任心和执行力，但效果甚微。 2008年3月，我认识的另外一位企业家在公司内实施了流程管理。在他的强势命令与推动下，员工改变了以前散漫的工作状态，开始了事事按流程执行的行为转变。但几个月后这位企业家告诉我，员工在按流程执行时普遍有一种“走形式”的心态，无论他如何强调，这种“走形式”的现象仍不能消除。 他们均希望我能提出有效的建议。

http://211.138.17.40/index.php?wlanacname=0017.0372.371.00&wlanuserip=111.5.38.214&ssid=CMCC-EDU

这些问题是我一直所关注的，我对它们进行过大量的调查研究，所以提出建议并不难。但是，我知道上面两家企业的现象并不是孤立的，它还在很多企业里存在，于是我萌生了写一本书的想法，希望对更多的企业有所启发和帮助。

为什么执行必须走流程

企业所有的问题都可以归结于员工缺乏执行力。但是，缺乏执行力的原因不一定都是员工的素质

事故报告和处理流程 事故单位 对应事业部 公司安委会 公司领导 县级安监部门

发生安全事故

现场人员向单位领导 报告事故情况

根据事故严重性决 定是否上报

是 否

根据事故严重性决 定是否上报

是

根据事故严重性决 定是否上报

是

组织相关部门和 人员对事故进行 调查处理

否单位领导组织人员抢救事 故人员，勘探现场

否

写出事故原因及情况报 告并作出事故处理报告 上报

作出事故处理意 见上报

整理材料备案

阶段

事故车维修接待流程

接待流程：

1.事故车辆进店接待：

事故专员按照正常流程接待登记：（里程、车架号、外观、油表以及后备箱内的贵重物品等相关手续）细节要注意尤其是外观内饰玻璃要特别注意。并且留给客户自己的名片，以便客户联系。

2.询问客户是否经保险公司进行理赔（是），联系保险公司人员是否可以拆检，保险公司

给予答复同意拆检后，打印维修项目为“拆检”的派工单，并确认拆检的时间。

3.拆检：

安排相关人员对事故车进行拆检，事故专员协同拆检班组进行拆检：

（1）将拆卸下的配件逐个放好，一一记录以及维修工时；

（2）拆检完成后，依次全车检查由外向内、由前至后，再次确认损坏项目。

（3）拟好事故车估价单，联系配件人员认真查看估价单，确认损坏配件的价格、库存等情况（如果配件不齐，在估价单上标注、并确认配件到店时间）。

4. 联系保险公司定损人员到店定损，完毕后将估价单第一联交与保险公司。事故专员再次

确认估价单上标注的事故车实际更换配件，第三联留于配件部用于备货，给车间发货。

留存第二联，并估算出该车赔付的金额和实际维修的费用。并通知客户来店签署事故车维修合同即丰田施工单。

5. 维修：

打印详细派工单，根据备件库存和车间维修量确认准确交车时间；

（1）将派工单交予维修技师，开始维

事故车维修接待流程

接待流程：

1.事故车辆进店接待：

事故专员按照正常流程接待登记：（里程、车架号、外观、油表以及后备箱内的贵重物品等相关手续）细节要注意尤其是外观内饰玻璃要特别注意。并且留给客户自己的名片，以便客户联系。

2.询问客户是否经保险公司进行理赔（是），联系保险公司人员是否可以拆检，保险公司

给予答复同意拆检后，打印维修项目为“拆检”的派工单，并确认拆检的时间。

3.拆检：

安排相关人员对事故车进行拆检，事故专员协同拆检班组进行拆检：

（1）将拆卸下的配件逐个放好，一一记录以及维修工时；

（2）拆检完成后，依次全车检查由外向内、由前至后，再次确认损坏项目。

（3）拟好事故车估价单，联系配件人员认真查看估价单，确认损坏配件的价格、库存等情况（如果配件不齐，在估价单上标注、并确认配件到店时间）。

4. 联系保险公司定损人员到店定损，完毕后将估价单第一联交与保险公司。事故专员再次

确认估价单上标注的事故车实际更换配件，第三联留于配件部用于备货，给车间发货。

留存第二联，并估算出该车赔付的金额和实际维修的费用。并通知客户来店签署事故车维修合同即丰田施工单。

5. 维修：

打印详细派工单，根据备件库存和车间维修量确认准确交车时间；

（1）将派工单交予维修技师，开始维

车辆保险理赔的流程

2011-04-27 09:29 爱保网 浏览次数：86

车辆保险理赔的基本流程和常识

一、保险理赔的基本流程

出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：

1. 出示保险单证。

2. 出示行驶证。

3. 出示驾驶证。

4. 出示被保险人身份证。

5. 出示保险单。

6. 填写出险报案表。

7. 详细填写出险经过。

8. 详细填写报案人、驾驶员和联系电话。

9. 检查车辆外观，拍照定损。

10. 理赔员带领车主进行车辆外观检查。

11. 根据车主填写的报案内容拍照核损。

12. 理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。

13. 交付维修站修理。

14. 理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。

15. 车主签字认可。

16. 车主将车辆交于维修站维修。

以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。

其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了

保险理赔接待流程学习材料

了解投保情况、 了解投保情况、询问出险经过注意事项：在接到客户出 险的车辆时，首先了解事 故经过，然后再问车主是 否已向保险公司报案。如 车主已报保险公司后，则 你需要判断车主所述与痕 迹是否相符，如不相符最 好找个借口不代办其案件； 一般情况下不要明确拒绝 车主，或者不肯定情况下 先找资深人员来一起判断 一下，再和车主协商。

审查证件并复印留存注意事项：收集客户所有资料(保险 单<注意保险期间> 、车主身份证<反 正面>、行驶证<注意有效期>、出险 时驾驶员的驾驶证，如驾证是C本以 上的必须索要体检回执复印清晰， 最好问车主有无留现场照。双方事故 则提醒车主如何索赔及发票如何处理。 车主如果要求我店代办，则可以提醒 车主，我店不能拿出现金赔对方车， 这是需要车主自已垫付的，保险公司 赔款时会将这笔款一起划入我司帐号， 再通知令车主收回垫付款。

客户填写出险报案信息表注意事项：必须 指导客户亲自填 写清楚。

查勘、照相、48小时内报案 查勘、照相、48小时内报案照像必须做到以下几项： 照像必须做到以下几项：A、标的车前后45度角相； 、标的车前后 度角相 度角相； B、事故位远景相； 、事

南昌大学科学技术学院学生医疗保险报销流程及相关事宜

报销时间：每星期四上午

报销材料上交地点：211办公室202

报销对象：自愿在校参加商业保险和城镇医保的学生 保险公司名称：泰康人寿保险公司、城镇医保 保险种类：泰康保险、城镇医保 一、泰康保险理赔服务： 1、意外伤害门诊

2、住院（要求是在县级以上公立医院） （1）泰康人寿报销需要准备的材料： 住院报销需要准备的材料

a、本人出院小结或出院纪录（复印件） b、本人医疗费用发票和用药总清单（复印件） c、本人学生证和身份证(复印件)

d、银行存折或（卡）的帐号复印件（信用社和邮政储蓄除外，建议用工商银行，其他银行则需另提供开户行名称） （2）意外伤害门诊：

a、本人学生证和身份证(复印件)

b、门急诊病例、用药清单、医疗费用的原始发票及各项检查报告

c、银行存折或（卡）的帐号复印件（信用社和邮政储蓄除外，建议用工商银行，其他银行则需另提供开户行名称）

二、城镇医保住院报销需要准备的材料 1、所需材料：

a、证明书（附件1、盖学院学生资助中心章） b、身份证复印件 c、费用总清单（原件） d、出院小结（原件） e、发票（原件） f、学生本人存折的复印件 2、重要说明：

a、如若有特殊情况不能在

交通事故处理流程图（简易程序办理案件）

发生适用简易程序处理的交通事故 当事人对事实及成因有争议 当事人对事实及成因无争议 立即报警自行撤离现场 或公共设施受损的 将 标明事故车辆位置， 车辆移至不妨碍交通 的地点 填写交通事故发生的时 经协商未间、地点、天气、当事 达成协议 人姓名、机动车驾驶证 交通警察到达现场后制作事号、联系方式、机动车 故认定书，当场交付当事人 牌号、保险凭证号、交 通事故形态、碰撞部位 等内容的协议书或者文 字记录，共同签名 当事人对事故 对当事人的交通违法 认定有异议的 行为实施行政处罚 当事人不同意 不适用调解的，由交警调解的 在事故认定书上 当事人共同请求调 载明情况后交付当事人拒绝 解的，当场进行调解 当事人 自行签字的 协商 赔

医疗事故调解流程图

医方 患方 简易程序 医疗纠纷人民调解委员会 快赔程序 一般程序 医疗纠纷事故评定会 调解成功 调解失败 签定《调解协议书》 双方和解 放弃索赔 赔处中心依据调解协议书和医责险保单约定，向承保公司发出《支付赔款通知书》 医疗事故技术鉴定 行 政 调 解 司法诉讼或仲裁 保险公司在接到通知书3个工作日内支付赔款

桂林市医疗纠纷人民调解委员会简介

桂林市医疗纠纷人民调解委员会（以下简称市医调会）是专职从事医疗纠纷调解工作的专业性人民调解组织。它不隶属于任何行政机构，是独立于医患双方第三方调解机构，其主要职责是维护医患双方合法权益，构建和谐医患关系。

市医调委是依据市宣传部、市综治办、市人民法院、市检察院、市公安局、市司法局、市卫生局、市财政局、市民政局和桂林市保险行业协会联合颁发的《关于建立桂林市医疗纠纷人民调解机制的工作方案》和《桂林市医疗纠纷预防与处置暂行规定》（桂综治办［］号）的文件精神，并经市司法局备案而成立。

市医调委业务上受卫生、司法、保险行业协会等行政部门指导，不向当事人收取任何费用。

主要职责

１、实现医疗纠纷调