管片修补材料

中国中铁一局集团有限公司

沈阳地铁二号线第九合同段项目部

隧道管片外观缺陷

修补、堵漏施工方案

目 录

目 录 ························ 1 1 编制依据 ······················· 1 2 工程概况 ······················· 2

2.1工程概述 ........................................... 2 2.2工程地质 ........................................... 2 3 隧道修补与堵漏方案 ·················· 3

3.1管片进场验收程序及内容 ............................. 3 3.2工地现场地面管片修补 ............................... 5 3.3井下修补 ........................................... 6 3.4管片渗漏水的封堵 ................................... 6 3.5管片修补材料 ......

长沙市轨道交通5号线一期工程土建二标

管片修补方案

编制： 审核： 审批：

中国建筑股份有限公司

长沙市轨道交通5号线一期工程土建二标项目经理部

二〇一七年三月

目 录

第一章 编制说明 ................................................. 1

一、编制依据................................................ 1 二、编制原则................................................ 1 第二章 工程概述................................................. 2

一、工程概述................................................ 2 二、工程概况................................................ 2 第三章 管片拼装过程中的问题及解决方法........................... 4

一、错台预防措施..............................

目录

1、编制依据 ............................................................................................................................................... 1 2、工程概况 ............................................................................................................................................... 1

2.1 线路概况 .......................................................................................................................... 1 2.2管片概况 ..............................................................................

广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7标段土建工程 投标技术文件

第十一章 管片生产

529

广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7标段土建工程 投标技术文件

§1 管片生产及供应计划

本标段工程设计盾构隧道衬砌管片每环由6块（3+2+1）管片组成，管片内径5400mm，壁厚300mm，环宽1500mm。管片环组合为标准环+左转环+右转环的方式。管片拼装采用空间刚度较好的错缝拼装模式，弯曲螺栓柔性连接，环缝采用10根M24螺栓连接，纵缝之间采用12根M24螺栓的管片连接。管片混凝土强度标号为C50，抗渗等级S12。

管片生产和运输总量均为2037环，单环体积8.06m3，共折合混凝土工程量为16418m3，其中标准管片1284环，左转管片378环，右转管片363环，联络通道特殊管片12环。

管片生产计划于2007年1月23日试生产，2007年2月进行各项投产前的试验，经批准后2007年2月23日正式生产，2008年4月23日生产结束，工期14个月，平均月产管片150环。江夏站始发井预留1000m2管片

广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7标段土建工程 投标技术文件

第十一章 管片生产

529

广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7标段土建工程 投标技术文件

§1 管片生产及供应计划

本标段工程设计盾构隧道衬砌管片每环由6块（3+2+1）管片组成，管片内径5400mm，壁厚300mm，环宽1500mm。管片环组合为标准环+左转环+右转环的方式。管片拼装采用空间刚度较好的错缝拼装模式，弯曲螺栓柔性连接，环缝采用10根M24螺栓连接，纵缝之间采用12根M24螺栓的管片连接。管片混凝土强度标号为C50，抗渗等级S12。

管片生产和运输总量均为2037环，单环体积8.06m3，共折合混凝土工程量为16418m3，其中标准管片1284环，左转管片378环，右转管片363环，联络通道特殊管片12环。

管片生产计划于2007年1月23日试生产，2007年2月进行各项投产前的试验，经批准后2007年2月23日正式生产，2008年4月23日生产结束，工期14个月，平均月产管片150环。江夏站始发井预留1000m2管片

北京地铁十号线二期土建工程

施工16合同段

盾构管片生产监理实施细则

编 制： 审 核： 审 批： 日 期：

北京中城建建设监理公司 北京地铁十号线二期工程第八总监办

目 录

一、工程概况????????????????????? 3 二、监理依据????????????????????? 6 三、管片监理实施细则????????????????? 7 四、生产过程管理实施细则????????????????7 五、试验检测管理实施细则????????????????7 附录A 北京地铁工程盾构管片原材料的技术要求??????7 附录B 北京地铁工程盾构管片质量技术要求?????????8

盾构管片生产监理实施细则

一、工程概况：

1、工程概况

北京地铁10号线二期工程车道沟站～长春桥站区间盾构，线路基本呈南北走向，位于京密引水渠西侧，自车道沟站沿河西蓝靛厂南路西新修建公园绿地及路下向北、经远大南一街丁字路口到达长春桥站。

车道沟站～长春桥站区间右线的起始里程为K53+815.390，左线的起始里程为K53+860.34，终止于长春桥站站端K54+850.662，右线隧道长1035.15m，左线隧道长990.322m。本区间正线轨

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图1

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盾构管片选型和安装

在盾构法施工中，管片的选型和安装好坏直接影响着隧道的质量和使用寿命。本文根据广州地铁三号线实际施工情况，就盾构管片选型和安装技术做总结分析。

一、工程概况

客～大盾构区间分为两条平行的分离式单线圆形盾构隧道，总长度为3016.933米，管片生产与安装2011环。管片外径6000mm，内径5400mm，宽度1500mm，防渗等级S10，砼C50。依据配筋将管片分为A、B、C三类，C类配筋最高、B类配筋最低；管片的楔形量38mm，分左转、右转、标准三类。

二、管片的特征 1、管片的拼装点位

本区间的管片拼装分10个点位，和钟表的点位相近，分别是1、2、3、4、5、7、8、9、10、11。

管片划分点位的依据有两个：管片的分块形式和螺栓孔的布置。拼环时点位尽量要求ABA（1点、11点）形式。在广州盾构隧道管片要求错缝拼装，相邻两环管片不能通缝。管片拼装点位有很强的规律，管片的点位可划分为两类，一类为1点、3点、5点、8点、10点；二类为11点、2点、4点、7点、9点。同一类管片不能相连，例如1点后不能跟3、5、8、10这四个点位，只能跟11、2、4、7、9五个点位。在成型隧道里两联络通道之间的奇数管片是同一类，偶数管片是同一类。

重庆主城排水过江隧道盾构法施工技术

重点及难点工程的施工对策 5.1 管片防水

5.1.1 提高管片制作精度

接缝防水要求管片具有较高的制作精度，管片制作中采用高精度钢模以控制管片的制作误差（表3）。控制钢筋笼的加工和就位误差（表4、表5），保证砼的保护层、强度和抗渗标号，避免因管片制作误差大造成管片在拼装中的开裂。管片制作时通过合适的配合比和掺加添加剂提高砼密实性，提高管片抵抗水渗透的能力，使管片自防水性能加强。管片应进行抽样检漏测试，将抽样管片放在专用测试架上，以0.8MPa水压对管片背部进行4h检漏测试，以水份未渗过1/3厚度为合格。

5.1.2 实施防水施工

防水施工包括管片密封、嵌缝及螺栓孔的防水。

1）密封防水 将密封材料涂敷或粘在管片接头面上，密封材料有非定形品和定形品两类，非定形品即将液状材料涂敷在管片上，定形品是将固定尺寸的密封条粘贴在管片上。在水底或地下水位以下或含水多的砂层施工时，有时将接头的止水带作成二排，管片的隅角部分要仔细粘贴和处理，以免在管片吊装时损坏止水带。

2）嵌缝防水 事先在管片内侧的接头缝上预留嵌缝槽，将填料填充到嵌缝槽内，填料材料以环氧树脂类、聚硫橡胶类、尿素树脂类为主材，铸铁管

管片监造技术要求

一、生产厂家资质要求

1、 管片生产厂家提供相应资质等级

2、 管片制造厂家应具有健全的质量管理体系及质量控制和质量检验制度 二、衬砌环设计参数

1、盾构隧道采用平板型单层钢筋砼管片衬砌，衬砌环的基本设计参数如下表 项目 衬砌环直径 衬砌环分块 衬砌厚度 衬砌环宽 衬砌环型式 楔形量 拼装方式 接触面构造 管片连接形式 2、管片分块

衬砌环分块及管片编号下表所示 管片衬砌环 楔形块 封顶块 K-N B1-N 邻接块 B2-N A1-N 标准块 A2-N A3-N 特征 外径6000mm，内径5400mm 共6块，1块封顶块+2块邻接块+3块标准块 300mm 1500mm 通用楔形环 45mm（双面楔形） 错缝拼装 管片环接缝接触面及纵缝接触面皆不设凹凸榫 弯螺栓连接 其中字母N表示衬砌环模具的编号，具体为1、2、3、4等，其编号在本次设计中未示出。承包商应根据实际情况另行确定，并在模具上作好标记。 3、连接方式

衬砌环的纵、环缝采用弯螺栓连接，包括16个环缝连接螺栓(M27)和12个纵缝连接螺栓(M27)。管片环面外侧设弹性密封垫槽，内侧设嵌缝槽，整个环面不设榫槽。

4、 管片配筋设计

(1) 管片采用C50防水砼制作，抗