GPS导线点复测报告

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导线点复测报告

标签:文库时间:2024-11-06
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遂宁至广安高速公路

1-LM2合同段(K49+90~K67+000)

水准点导线点 复测加密成果报告

四川交投建设工程股份公司 遂宁至广安路面1-LM2项目部 2014年7月28日

复 测 报 告

2014年6月2日业主、总监办、驻地办及我合同段共同对邯郸至大名高速公路S9合同段(K63+600—K67+400)内的导线点及水准点共计11个点交付与我项目部。其中两个点已经破坏(IIHD006和IIHD007),交桩后我项目部马上组织测量人员对我标段的导线点及水准点进行了加密和加固,加桩共计14个,测绘局于5月25日至5月27日把被破坏的导线点补测完毕(IIHD006-1及IIHD007-1),我们对补测后的导线点及水准点进行了复测,复测情况如下:

施测依据及等级

1、施测依据:设计图纸、《公路勘测规范JTGC10—2007》、 《公路桥涵施工技术规范TJT041—2000》和《公路路基施工技术规范TJGF10—2006》。

2、施测等级

导线 按三等导线标准进行施测 水准 按四等水准要求进行施测 使用仪器

导线观测采用拓普康GTS-332N型全站仪,测角精度为±2\,测距精度为±(2mm+2PP*D),测距最小读数为1.0mm

导线点复测报告

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遂宁至广安高速公路

1-LM2合同段(K49+90~K67+000)

水准点导线点 复测加密成果报告

四川交投建设工程股份公司 遂宁至广安路面1-LM2项目部 2014年7月28日

复 测 报 告

2014年6月2日业主、总监办、驻地办及我合同段共同对邯郸至大名高速公路S9合同段(K63+600—K67+400)内的导线点及水准点共计11个点交付与我项目部。其中两个点已经破坏(IIHD006和IIHD007),交桩后我项目部马上组织测量人员对我标段的导线点及水准点进行了加密和加固,加桩共计14个,测绘局于5月25日至5月27日把被破坏的导线点补测完毕(IIHD006-1及IIHD007-1),我们对补测后的导线点及水准点进行了复测,复测情况如下:

施测依据及等级

1、施测依据:设计图纸、《公路勘测规范JTGC10—2007》、 《公路桥涵施工技术规范TJT041—2000》和《公路路基施工技术规范TJGF10—2006》。

2、施测等级

导线 按三等导线标准进行施测 水准 按四等水准要求进行施测 使用仪器

导线观测采用拓普康GTS-332N型全站仪,测角精度为±2\,测距精度为±(2mm+2PP*D),测距最小读数为1.0mm

GPS导线点、水准点复测方案

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遂宁至广安高速公路建设项目 SG2合同段导线点、水准点复测方案

一、工程概况

遂广(遂宁——广安)高速公路工程第SG2合同段工程,设计起点k69+000,设计终点k97+785.898,标段全长28.701km,本标段道路工程主要工程量:

土石方数量:土方94.8948万m3;石方303.1682万m3。 防护及排水工程:防护79676 m3;排水43886 m3

本标段包含大桥16座,共计3246米;中桥13座,共计1031.9米。涵洞46道。

本标段包含互通式立体交叉3处;分离式立体交叉17处,通道12处;人行天桥9处。

根据控制点交桩情况,平面控制系统采用北京54高斯正形投影3°带平面直角坐标系(中央子午线106°07′,投影高程为300米),水准高的高程基准为1985基准。 二、测量仪器及测设人员

本次复测配备测量工程师2名,从事测量专业工作经验均为5年以上,测量员4名,从事测量专业工作为3年以上,技工6名,共计12人。

(1)仪器名称及型号

名称 GPS 数量 4 单位 台 接收机 Pentax 全站仪

GPS控制点复测成果报告

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四川省武都引水第二期灌区工程

西梓干渠第九标段

控制点复测、加密成果报告

中国水利水电第五工程局有限公司 武都引水灌区工程西梓干渠项目部

二〇一四年五月十日

目 录

第1章 工程概况........................................ 第2章 复测依据........................................ 第3章 控制点复测成果................................ 2 第4章 附合水准复测记录.................................. 第3章 测量仪器........................................ 第4章 施测方法........................................

4.1 施测程序........................................................... 4.2 施测规划........................................................... 4.3 施测原则....

GPS控制点复测成果报告

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控制点复测、加密成果报告

一、工程概况

内蒙古自治区一级公路国道110线改扩建TJ-2标合同段起讫桩号为K0+000~K5+948.8,全线均在原路基础上进行加宽扩建,路线走向与老路相同。起点位于临河市西南,后与临河西外环相交,全长约5.948.8Km。地形沿线地势自东北向西南逐步升高,但起伏极小,属于高程异常变化平缓地区。 二、复测依据

《工程测量规范》(GB50026-2007) 《公路勘测规范》(JTGC10-2007)

《全球定位系统GPS测量规范》(GB/T18314-2009) 三、测量仪器

中海达v8型双频GPS静态接收机 四、施测方法

测量过程中采用复测、加密同时进行的方法作业,复测设计院提供的控制点17个、加密控制点4个,对测量成果进行统一平差并与相邻标段进行联测,D29 、D30是和TJ-1标共用边.

1.平面控制点外业数据采集使用2台华测双频GPS接收机,观测时严格按《公路勘测规范》(JTGC10-2007)的要求执行,采用静态定位技术施测,同步作业图形之间采用边连结的方式,并做到有较

强的图形结构,确保该控制点的高精度和高可靠性。内业数据处理采用南方GNSS软件进行平差解算。

2. 高程控制点外业数据采集使用2台华测双频

GPS控制点复测成果报告 - 图文

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四川省武都引水第二期灌区工程

西梓干渠第九标段

控制点复测、加密成果报告

中国水利水电第五工程局有限公司 武都引水灌区工程西梓干渠项目部

二〇一四年五月十日

目 录

第1章 工程概况........................................ 1 第2章 复测依据........................................ 1 第3章 控制点复测成果................................ 2 第4章 附合水准复测记录.................................. 3 第3章 测量仪器........................................ 6 第4章 施测方法........................................ 6

4.1 施测程序........................................................... 4.2 施测规划........................................................... 4.3

GPS控制点复测成果报告 - 图文

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四川省武都引水第二期灌区工程

西梓干渠第九标段

控制点复测、加密成果报告

中国水利水电第五工程局有限公司 武都引水灌区工程西梓干渠项目部

二〇一四年五月十日

目 录

第1章 工程概况........................................ 1 第2章 复测依据........................................ 1 第3章 控制点复测成果................................ 2 第4章 附合水准复测记录.................................. 3 第3章 测量仪器........................................ 6 第4章 施测方法........................................ 6

4.1 施测程序........................................................... 4.2 施测规划........................................................... 4.3

导线及高程点复测加密成果报告书

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G354(原S312)娄底至涟源公路(金子塘至秀溪段)改建工程

导线及水准点加密成果报告书

G354(原S312)娄底至涟源公路(金子塘至秀溪段)改建工程04标段

(K16+000~K21+260),全长约5.26公里,主要工程项目有路基、桥涵等。根据合同文件要求及交桩情况,我部于2014年10月04日至2014年10月06日对全线导线点(及加密导线点)进行了严格的一级导线点附合测量,于2014年10月07日至2014年10月09日对全线水准点(及加密水准点)进行了四等附合水准测量。现将相关情况做如下说明: 一、坐标及高程系统

1、平面坐标系统采用1980西安坐标系,中央子午线为111°48’ 2、高程系统采用1985年国家高程基准。 二、测量依据

1、《工程测量规范》(GB50026-2007) 2、《公路勘测规范》(JTG C10-2007) 三、测量仪器

1、仪器型号:拓普康GTS-102N 出厂编号:2Q4993 检定结论:合格

检定单位:湖南省交通勘察仪器检测站 检定日期:2014年09月15日 有效期至:2015年09月14日

复测报告 - 图文

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复 测 报 告

一、工程概况

(一)、路线布置

上鹤高速公路是国道348线(武汉至大理)的重要一段,途经大理市、洱源县、鹤庆县,与丽江机场高速公路相连,路基宽24.5米,设计时速80千米。第一合同段七工区路线起点K22+981.96,止点里程K26+178.96,路线全长3.197公里。 (二)、水文地质情况

路线地处云南高原山区,属亚热带气候区。平均气温18.5℃,最高气温35.7℃,最低气温-2.9℃,平均降雨量817.2毫米,平均蒸发量2354.2毫米,平均相对湿度72.8%。降雨量多集中在5~10月,占年降雨量的80~98%。路线区域总体上地形起伏变化较大、属构造侵蚀剥蚀地貌区,相对高差100米左右,沿线区域内河流水系发育较弱。 (三)、主要工程量 1、路基工程

路基土石方(详见路基土石方数量计算表);挡土墙15580.1立方米;植草护坡6640.85平方米;浆砌拱形护坡4643.84平方米;现浇拱形护坡28166.48平方米;路基排水4769.42立方米;路侧护栏1994米;拦砂坝145m。 2、桥涵工程:

(1)、北衙4号大桥:起止桩号为K22+978.96~K23+591.04,该桥为15跨40米T梁桥。全桥共5联,上部

导线复测的各项精度要求

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、根据交桩情况,结合此段线路所有构造物的特点,对设计院提供的C级和D级控制网进行增设、补设控制点。

2、采用GPS复测C级网,全站仪(Ⅰ级或Ⅱ级测距精度、角度指标差1″或2″)分段符合D级点,角度观测采用方向观测法(四测回),距离采用往返测(四测回),增补的导线点按照同精度进行附测,在复测前所使用的仪器必须进行检校,其指标差应符合以下规定: (1)、照准部旋转时,各位置气泡读数互差:DJ1型仪器不应超过2格(按两端气泡读数子和比较为4格);DJ2型仪器不应超过1格(按两端气泡读数子和比较为2格)。 (2)、光学测微器行差:DJ1型仪器不应超过1″;DJ2型仪器不应超过2″。 (3)、照准部旋转时,仪器底座位移而产生的系统误差:DJ1型仪器不应超过0.3″;DJ2型仪器不应超过1.0″。

(4)、水平轴不垂直于垂直轴之差的绝对值:DJ1型仪器不应超过10″;DJ2型仪器不应超过15″。

(5)、经纬仪2倍视轴(2C)的绝对值:DJ1型仪器不应超过20″;DJ2型仪器不应超过30″。 (6)、光学对中器旋转180°时,先后标定的两点应重合。 (7)、测尺频率的校正精度应高于1×10-6。 (8)、发射、接受、照准三轴之间应平行和重合