小鹏汽车电控技术

汽车电控技术

第一章 汽车电子化与发动机电控技术

复习要点：1、汽车电子化过程经历的发展阶段

2、汽油发动机电子控制技术的发展阶段

3、柴油发动机电子控制技术的发展阶段 4、汽车电子控制技术的发展趋势 一、填空题（每空1分，共17分。）

1、汽车电子控制技术在汽车底盘上发展，主要包括 、 。

2、传动系统的电子控制主要包括对 、 各种 的主动控制，其中对离合器和变速器的控制主是 ；而对差速器的控制则主要是 。

中，以解决车辆转向过程中 和 的矛盾，在各种使用工况下，期望获得更加理想的控制效果。

4、对于21世纪初期底盘电子控制技术发展趋势，将围绕 、 、

、 等主题展开，其中动力最优化控制系统、安全驾驶检测与警告系统、自动防追尾碰撞系统、自动驾驶系

汽车底盘原创课件

补充：汽车电控新技术1 2 3 4

汽车电子控制技术的发展电源控制新技术 汽车底盘电子控制系统 先进车身电子控制技术

56 7

总线技术汽车驾驶信息系统 电动汽车控制技术1/67

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一、汽车电子控制技术的发展汽车的动力性 汽车的经济性 汽车的环保性 汽车的安全性

汽车的舒适性

汽车已经逐步进入了电脑控制的时代。汽车电子控制技术不再 将电子技术作为机械结构的替代或增补，而是强调总体设计的机 电一体化，强调汽车的自动化、智能化、网络化和信息化。2/67

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1.1 汽车电子基本要求(1)电子操控系统的动作必须快速、正确、可靠。保控制单 元动作的正确性、可靠性和适时性。 (2)电子控制单元与受控制部件紧密结合，形成一个整体。 因此器件和电路的微型化、集成化是不可回避的道路。 (3)电子控制单元必须具有足够的智能化程度。

(4)电子元器件和电路必须要有高稳定性、抗环境变化和自适应、自补偿调整的能力。 (5)汽车电子控制单元用的电子元器件、模块必须能大规模 工业生产，并能将成本降低到可接受的程度，促进了汽车工 业的电子信息化。3/67

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1.2 汽车先进电子控制技术内容 1.应用先进汽车传感器技术 新型传感器体

第6章 电控悬架

一． 填空题

1．车高调整、减振器阻尼力控制、弹簧刚度控制。 2．气压式、油压式 主动式、半主动式。

3．全主动式、慢全主动式。 电磁阀驱动的油气主动式悬架、由步进电动机驱动的空气主动式悬架。

4．电子控制单元、执行器

5．车高传感器、车速传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等。 6．模式选择开关、制动灯开关、停车开关和车门开关 。 7．可调阻尼力减振器

8．差动变压器式、钢球位移式

9．片簧开关式高度传感器、霍尔集成电路式高度传感器、光电式高度传感器。 10． 输入电路、微处理器

11． 缸筒、活塞、活塞控制杆、回转阀

12. 悬架的刚度 、减震器阻尼力的大小、车身高度 13. 半主动悬架、主动悬架

14. 反馈控制、预测控制、决策控制 15. 超声波悬架系统（SSS）、自适应阻尼控制系统（ADS）、自动行驶控制系统（ARC）、丰田电子悬架控制系统（TEMS） 二． 选择题 1．B 2．B 3．A 4．C 5．A 6．B 7．C 8．D 9．A 10. B 11. C

三．判断改错题

1．装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身

第6章 电控悬架

一． 填空题

1．车高调整、减振器阻尼力控制、弹簧刚度控制。 2．气压式、油压式 主动式、半主动式。

3．全主动式、慢全主动式。 电磁阀驱动的油气主动式悬架、由步进电动机驱动的空气主动式悬架。

4．电子控制单元、执行器

5．车高传感器、车速传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等。 6．模式选择开关、制动灯开关、停车开关和车门开关 。 7．可调阻尼力减振器

8．差动变压器式、钢球位移式

9．片簧开关式高度传感器、霍尔集成电路式高度传感器、光电式高度传感器。 10． 输入电路、微处理器

11． 缸筒、活塞、活塞控制杆、回转阀

12. 悬架的刚度 、减震器阻尼力的大小、车身高度 13. 半主动悬架、主动悬架

14. 反馈控制、预测控制、决策控制 15. 超声波悬架系统（SSS）、自适应阻尼控制系统（ADS）、自动行驶控制系统（ARC）、丰田电子悬架控制系统（TEMS） 二． 选择题 1．B 2．B 3．A 4．C 5．A 6．B 7．C 8．D 9．A 10. B 11. C

三．判断改错题

1．装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身

自我测试 概念

1.2009年中国生产1379.10万辆，首次超过日本排名世界第一。 2.汽车电控技术发展趋势：集体化、智能化、网络化 3.汽车底牌构成：转向系、制动系、行驶系

4.汽车电控作用：1.降低油耗、排放2安全性3舒适性4操作方便

5.汽车电控组成：1传感器2电子控制单元（ECU)3控制程序软件（包括通信技术）4驱动器5.控制线束及无线传输

6.地盘综合控制系统：1电控自动变速器2防滑系统（ABS/TCS/ESP/EBD)3电子转向力系统（ECU)4自适应悬挂系统（ASS）5巡航控制系统（CC） 7.控制单元（ECU）是自动变速器控制系统的核心。 8.ABS在汽车制动时起作用，车速小于8km/h是不起作用

9.汽车转配ESP-Electronic Stability Programe的主要功能是防止转向滑移；房主不稳定；防止侧向驶出车道；

10.制动系统上装备TCS的车型同时应同时具备ABS和EDL 11.装备ESP的车型 将同时具有TCS EDL和ABS 12.MT是手动变数器 13.DSG为直接换挡变速器 14.ASR为驱动防滑系统 15.CVT为无级自动变速器 名词

2.1ATM:机械式自动变速器Automated Mech

汽车电控技术复习题库

第一章 汽车电子化与发动机电控技术

复习要点：1、汽车电子化过程经历的发展阶段

2、汽油发动机电子控制技术的发展阶段

3、柴油发动机电子控制技术的发展阶段 4、汽车电子控制技术的发展趋势 一、填空题（每空1分，共17分。）

1、汽车电子控制技术在汽车底盘上发展，主要包括 、 、 、 。

2、传动系统的电子控制主要包括对 、 各种 的主动控制，其中对离合器和变速器的控制主是 ；而对差速器的控制则主要是 。

3、转向系统电子控制技术主要体现在 和 中，以解决车辆转向过程中 和 的矛盾，在各种使用工况下，期望获得更加理想的控制效果。

4、对于2

汽车车身电控技术试题（A卷）

一、填空题（共10小题，每小题1分，共10分）

1、输入电控单元的电压信号分为 信号和 信号。 2、中央处理器CPU是由运算器 与 等组成。 3、通过网关可连接具有不同 和 性能的总线系统。 4、数据的传递方式为：在第一时刻，两根总线上相应的电位是 。5、电子仪表板的显示系统有三种显示方式，它们分别是：数字显示、 和 。

6、安全气囊系统中的气体发生器是利用 产生氮气充入气囊。 7、超声波传感器的探测范围在 之间。

8、电动门窗升降器的传动机构有 式和 式两种。 9、后视镜按照安装位置不同，可分为：内后视镜、外后视镜和 三种。

10、车载黑匣子中的记录器工作可靠，具有极高的 能力。 二、问答题（共10题，每小题2分，共20分）

1、电控系统中，信号输入装置指的什么？ 2、什么是数是信号？

3、CAN总线技术的含意是什么？

4、与数字式车速

汽车电控技术复习题

一、选择题 30题

1、

发

动

机

电

子

控

制

系

统

由

密封不严；D、以上都正确。

6、关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？

：

( B )

A、喷油器、电控单元和执行器三部分组成；B、传感器、电控单元和执行器三部分组成

C、传感器、喷油器和执行器三部分组成；D、传感器、电控单元和喷油器三部分组成

2、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？

( D ) A.分组喷射；B.同时喷射；C.顺序喷射；D.连续喷射

3、桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？ ( A )

A.曲轴位置传感器；B.凸轮轴位置传感器；C.冷却液温度传感器；D.进气温度传感器

4、起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵： （ C ）

A、持续运转 B、不运转 C、运转10s后停止 D、运转2s后停止

5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。

（ B ）

A、电动汽油泵的电刷接触不良；B、回油管堵塞；C、汽油压

—

《汽车车身电控技术》复习题

一、填空题

1、车身电子控制系统主要由_信号输入装置__、_车身计算机_、___执行器或仪表__等几部分组成。

2、碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时_减速度_的大小。

3、常用的机械式碰撞传感器有滚球式、偏心锤式、滚轴式三种。

4、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生氮气而充入气囊。

5、安全气囊系统有两个电源：一个是汽车电源；另一个是备用电源。

6、￥

7、电动车窗升降系统一般由主控开关、分控开关、门窗器等组成。

8、门窗升降器的传动机构有绳轮式、交叉臂式两种。

9、电动座椅调整系统按座椅移动的方向数目可划分为二方向、四方向、六方向。

10、电动座椅调整系统由电动机、开关、传动装置组成。

11、电动后视镜按安装位置不同可以分为内后视镜、外后视镜、下视镜三种。

12、电动后视镜按镜面形状不同可以分为平面镜、球面镜、双曲率镜三种。

13、电动后视镜按防眩目功能可以分为普通型后视镜、防眩目型后视镜二种。

14、电动后视镜的调整机构包括两个小型直流电动机、减速齿轮、离合器等。

15、；

16、防模糊后视镜在后视镜中加入了除雨滴装置；或采取了亲水处理技术使其具有防模糊雾化功

能。

17、汽车收音机一般接收信号的方式有调幅、调频两

汽车发动机电控技术概述

汽车发动机 电控技术

精品课

第一章

汽车发动机电控技术概述

第一章 汽车发动机电控技术概述第一节 第二节 发动机电控技术的发展 应用在发动机上的电子控制系统

第三节 发动机电控系统的基本组成

2005年6月

汽车发动机电控技术概述

汽车发动机 电控技术

精品课

第一章

汽车发动机电控技术概述

第一节 发动机电控技术的发展一、发动机电控技术发展 二、电控技术对发动机性能的影响

2005年6月

汽车发动机电控技术概述

汽车发动机 电控技术

精品课

第一章

汽车发动机电控技术概述

一、发动机电控技术发展始于20世纪60年代，分为三个阶段： 第一阶段，从20世纪60年代中期到70年代中期，主要 是 为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造，如在 车上装了晶体管收音机； 第二阶段，从20世纪70年代末期到90年代中期，为解 决 安全、污染、和节能三大问题，研制出电控汽油喷射系 统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统； 第三阶段，20世纪90年代中期以后，电子技术广泛的 2005年6月 应

汽车发动机电控技术概述

汽车发动机 电控技术

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第一章

汽车发动机电控技术概述

二、电控技术对发动机性能的影响1.提高发动机的动力性

2.高发动机燃油经济性3.降低排放污染 4.发