便道砖铺设施工方案

人行道步行砖铺设施工方案

施工工艺如下：

1、砂浆找平

本工程砂浆配合比（体积比）为1:3，每次拌合量不宜过大，且拌合好的砂浆需尽快使用。铺筑砂浆应小面积进行，直线段按5-10m每段，曲线段可适当缩短，铺筑3cm 左右水泥砂浆，用刮板找平，砂浆的铺筑应于人行道板砖的铺砌同时进行。

2、铺砌道板砖

道板砖铺设时，砖要轻放，用橡胶锤轻击砖的中心,如砖不平，应拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上。

3、养护

砌地板砖完成后，禁止行人在上面行走，并适时洒水养护，当水泥砂浆达到设计强度后，方可开放交通。

4、注意事项

人行道板平整度用3m直尺检查不能超过5mm，相邻板

块间高差不能超过3mm，缝宽应控制在+3mm、-2mm，纵缝直顺度用20m线或钢尺检查偏差不能大于10mm，横缝直顺度在整宽内不能大于5mm。

行进盲道砖与提示盲道砖不得混用，现场施工时具体再交底，路口处盲道应铺设为无障碍形式。

铺筑时，砂浆应饱满，且表面平整，稳定，缝隙均匀，对于已铺筑好的道板砖需达到稳定无动摇，无空隙。

停车位嵌草砖铺设施工方案

路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达90%以上，并注意地下埋设的管线。 结合层为3cm厚1：1黄土粗砂。 基层的铺设：铺设30cm厚天然砂砾+100厚1：6水泥豆（无砂）大孔砼，找平碾压密实，密实度达80%以上。

面层铺设：面层为80厚嵌草砖，在铺设时，应根据设计图案铺设嵌草砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角。然后用营养土填满嵌草砖孔洞，再植草，浇水养护，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79—98规定。

、施工准备

1、材料要求：

（1）水泥：325 号普通硅酸盐水泥。应有出厂证明或复试单，若出厂超过三个月应按试验结果使用。

（2）白水泥：325 号白水泥。

（3）砂子：粗砂或中砂，用前过筛。

（4）大理石、磨光花岗石、预制水磨石等：按照设计和图纸要求的规格、颜色等备料。但表面不得有隐伤、风化等缺陷。不宜用易褪色的材料包装。

（5）其他材料：如熟石膏、铜丝或镀锌铅丝、铅皮、硬塑料板条、配套佳件（镀锌或不锈钢连接件等）；尚应配备适量与大理石或磨光花岗石、预制水磨石等颜色接近的各种石渣和矿物颜料；107 胶和填塞饰面板缝隙的专用塑料软管等。

2、主要机具：磅秤、铁板、半截大桶、铁簸箕、平锹、手推车、塑料软管、胶皮碗、喷壶、合金钢扁錾子、合金钢钻头（巾5,打眼用）、操作支架、台钻、铁制水平尺、方尺、靠尺板、底尺（3000~5000m m 40mm< 10~15mm、托线板、线坠、全套裁割机、开刀、灰板和铅皮（1mm厚）、木抹子、铁抹子、细钢丝刷、笤帚、大小锤子、小白线、铅丝、擦布或棉丝、老虎钳子、小铲、盒尺、钉子、红铅笔、毛刷、工具袋等。

3 、作业条件：

（1 ）办理好结构验收。少数工种（水电、通风、设备安装等）的活应做在前面,并准备好加工饰面析骄兵必败需的水、电源等。

（2）内墙面弹好50cm水平线（室外墙面弹好士0和各层水平标高控制线）

（3） 脚手架或吊篮提前支搭好，宜选用双排架子（室外高层宜采用吊篮， 多层可采用桥式架子等），其横竖杆及拉杆等应离开门窗

施工方案

道岔铺设施工方案

编写：

复核：

二〇〇八年四月三日

页脚内容12

施工方案

目录

1 工程概况 (1)

2 编制依据 (1)

3 主要工程数量 (1)

4 工期安排 (1)

5 人员安排(见表一) (1)

6 施工方案 (1)

6.1总体施工方案 (1)

6.2正线道岔铺设施工方法 (2)

6.3到发线及站线道岔铺设施工方法 (9)

7 质量保证措施 (10)

8 安全保证措施 (11)

9 施工机具安排 (见表二) (11)

10 附表 (11)

页脚内容12

施工方案

1 工程概况

2 编制依据

2.1《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》

2.2《客运专线铁路轨道工程施工验收暂行标准》

2.3《石太铁路客运专线有限公司质量管理办法》

2.4《中铁三局联合体石太客运专线项目质量管理体系程序文件》

2.5《新建铁路石家庄至太原客运专线指导性施工组织设计》

2.6《新建铁路石家庄至太原客运专线Z9标实施性组织设计》

2.7《中铁三局联合体石太铁路客运专线施工技术管理办法》

2.8线路设计文件

2.8局指下发2008年施工要点安排

3 主要工程数量

4 工期安排

5 人员安排(见表一)

6 施工方案

6.1总体施工方案

站内正线道岔在岔位位置首先在铺轨时采用工具轨进行临时过渡，待岔位处达到铺设道岔条件时，采用

某某工程 1

复合土工膜铺设施工方案

施工工作量

复合土工膜铺设总面积约为 万m2，采用一布一膜结构，保证复合土工膜符合有关技术参数要求。

计划开工日期 日，工期 天。

有关技术要求

1、复合土工膜质量按照 大堤设计文件要求执行。

2、复合土工膜与垂直防渗墙的连接、复合土工膜自身粘接、复合土工膜上部与堤顶封顶平台的连接参照 大堤节点大样设计图及技术规范。

3、粘接剂的可靠性经现场试验验证，并经监理单位批准实施。 4、保证复合土工膜粘接后的强度不降低。

5、保证粘接剂遇水浸泡后粘接强度不低于设计强度。

复合土工膜铺设

将场地上的杂物清除干净，场地干净，场地尺寸、平整度、压实度以及铺设垫层等满足设计要求。

按设计要求复合土工膜铺设前对检验合格的复合土工膜、粘接剂等质量再次检查，经监理单位同意，进行复合土工膜的铺设。

复合土工膜底部与锁口梁施工时预埋复合土工膜相连，按自下而上顺序进行铺设。复合土工膜采用波浪形松驰铺设型式，同时为了缓解膜体受力条件，适应堤基变位，沿铺设轴线每隔 m设一伸缩节，在复合土工膜与其它防渗体接头部位附近及铺设拐角、折线等处也设置伸缩节。

复合土工膜一次粘结长度控制在 m左右，以便于人工搬运、铺设，加工好的复

1

某某工程

中原石油勘探局工程建设总公司

广西液化天然气（LNG）项目输气管道工程

合浦县ZQHP165-ZQHP166伴行路

施工方案

编 制：

审 核：

审 批：

中原石油勘探局工程建设总公司西南工程处

2013年5月22日

1

中原石油勘探局工程建设总公司

目 录

一、编制依据 ........................................................................................................................................ 4 ㈠、广西液化天然气（LNG）项目输气管道工程试验段线路施工招标文件； ............................... 4 ㈡、现行的国家、行业及川东北地区发布的标准、规程、规范、法律、法规及其它要求； ..... 4 ㈢、现场实际踏勘及测量情况；.....

汝州市产业集聚区路网建设二期人行道彩砖铺设工程

施工组织设计 第一篇 工程概况

一、工程总体说明

汝州市产业集聚区路网建设二期工程人行道彩砖铺装工程NO.7标段，南线东段桩号K2+100-k4+250，里程2.15KM

人行道主要结构：由面层到垫层依次为人行道环保渗水砖；人行道石灰稳定砂砾底基层。混凝土预制块路缘石。 二、主要工程数量

1、人行道面积18703m2 2、界石：4300m

第二篇：主要编制依据及原则

一、编制依据

1、《施工图设计文件》，工程勘察报告 2、，《城市道路设计规范》

3、GJJ1—90《市政道路工程质量检验评定标准》 4、GJJ44—97《城市道路路基工程施工及验收规范》 5、《公路路面基层施工技术规范》

6、现场复侧的详实资料，施工季节及资源条件等 7、工程量清单

8、有关新技术新材料新工艺的技术成果资料 二、编制原则

我单位对图纸进行详细审阅，综合考虑施工现场的工程地质，施工条件，水源，电力，道路及气候条件等方面的因素，结合我单位实际情况，编制了本施工组织设计，作为今后指导施工的依据。

在施工中按照建设单位的指导思想和施工目标做到组织严密，指挥有利，方案合理，工期安排紧凑，强调统筹兼顾，突出重点的原则，确保本

美好的明天

方案22 施工便道修筑施工方案

1 工程概况

本施工标段地形地貌特征为低丘地貌、低山丘陵基岩地貌、山间山前平原地貌、微（岗）丘地貌和冲洪积平原地貌等地貌单元，部分地段地形起伏较大，作业带距离现有可依托道路较远，运管及施工车辆进入作业带比较困难，所以需要修筑一定数量的施工便道，并对沿线可利用的道路进行修整，

使其达到车辆能够进出作业带的要求。

本标段虽然部分地段有长平公路、G105国

道、S303、G305等多条三级以上公路伴行于管

道，但部分线位仍距公路较远，且无现成小型

公路到达线位，无法满足工程的施工需要，所

以需修筑部分施工便道并对现有的乡村砂石

路、农田机耕路等乡村公路进行整修，使其宽度和承载力都能够达到运输车辆通行的要求。

该施工标段线路主要施工便道修筑和整修量如下：

序号分段名称新修施工便道（km）整修施工便道（km）

1 九江县30 16

2 德安县16 9

3 永修县25 11

合计71 36

2.1平原地带及平坦地段不修建。

2.2地形起伏较大，作业带距离现在有可依托道路较远（超过3km），运管及维护车辆进入作业带有困难时，应修建施工便道。

2.3地形起伏高差过大，超过车辆的爬坡能力时，可借助与管道相交的横向道路到达作业带，然后顺管道方向逐段修建施

*****道路工程

临时便道

专 项 施 工 方 案

*****有限公司 2017年2月 日

1

目 录

工程概况

修筑施工便道的原因分析 施工便道的具体方案 安全保证措施 环保保证措施 文明保证措施

2

工程概况

*****位于*****红线内，东起沃土路（K0+540），西至赤金路(赤金路为规划路，桩号K1+825.08），全长1340米，红线宽60米，主干道标准，60km/h车速。

修筑施工便道的原因分析

本工程修筑施工便道的原因分析如下：

1、*****为新修市政道路，工程起点为现有道路沃土路，终点为规划道路赤金路。金钱村村道在K1+593处与二十三号路相交，现有村道不具备作为工程建设场外运输道路的基本条件。具体原因：宽度仅4m，施工车辆无法正常会车；村道结构层为20cm厚水泥砼，无法经受重型施工车辆长期的重复碾压；村道两侧居民比较集中，施工车辆行驶过程中对当地村民造成的环境卫生、噪音的各方面影响较大，同时存在较大的安全隐患。本工程场外运输只能从沃土路通行； 2、本工程沿线共14处鱼塘需要清淤换填、K1+200-K1+750填方区农田需要清淤换填、切方区房屋拆除、菜地清理等大量废渣、废土。淤泥、废土、建筑垃

便道、便桥施工方案

便道、便桥施工方案

一、工程简介

本项目为随州至岳阳高速公路湖北省南段土建工程第六合同段，位于湖北省监利县镜内，起讫桩号K55+700～K67+350，路线长度11.65Km。工程范围包括路基土石方工程、桥涵构造物工程、交叉工程、排水、防护及其它相关工程。

本项目位于长江以北的江汉平原边缘地带，地势平坦开阔，水网密布，沟渠众多，沿线水系较发育，分布有较多湖塘、小河、水沟。

路线经过地区广阔而略有起伏的河谷及湖泊平原地形。

本区雨量充沛，降水量一般为1100mm~1450mm，雨水多集中在4-10月份，为洪涝期，约占全年雨量的84%~88%。

二、便道便桥工程数量、工程特点

本合同段起讫桩号K55+700～K67+350，路线长度11.65km，软土地基广泛分布。在路基沿线右侧红线内修筑一条通长的便道，便道路基结构采用6%石灰土，灰土路基填高以80cm为宜，面层铺2~3CM碎石。

沿线除有通航要求的洪排河和沙螺干渠外，还有幸福河、丰收河、国庆河、友谊河和公路河及多条天然水沟、塘，施工条件复杂，难度大。因此，本工程若要完成计划任务，贯通全线的便道、便桥成为工程能否顺利完成的一个重要环节，便桥的施工更成为重中之重。洪排河计划修筑临时贝雷架桥一座，