山区高速收费标准

广东省高速公路收费标准

车辆分类标准

车辆分类 一类车 二类车 三类车 四类车 五类车

轴数 轮数 车头高度（米） 轴距（米） 2 2 2 3

2-4 4 6 6-10

< 1.3 ≥ 1.3 ≥ 1.3 ≥ 1.3 ≥ 1.3

< 3.2 ≥ 3.2 ≥ 3.2 ≥ 3.2 ≥ 3.2

主要车型车种

小轿车、吉普车、的士头人货车、摩托车 面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车 中型客车、大型普通客车、中型货车、大型豪华客车 大型货车、大型拖（挂）车、20英尺集装箱车 重型货车、重型拖（挂）车、40英尺集装箱车

> 3 > 10

车辆分类标准

收费率（元/公里）

收费率（元/公里） 盐坝高速

梅观高速

类别

收费系数

机荷高速 盐排高速

收费系数

南光高速 水官高速 水官延长段 广州西二环

一类车 二类车 三类车 四类车 五类车

1 2 3 4 5

0.60 1.20 1.80 2.40 3.00

1 1.5 2 3 3.5

0.60 0.90 1.20 1.80 2.10

阳茂高速 广梧项目 江中项目 清连高速 0.45 0.675 0.90 1.35 1.575

以上费率实施日期：自2005年6月

* 广东省从2009年11月1日起，对通行高速公路联网收费粤北区域（

广东省高速公路收费标准

车辆分类标准

车辆分类 一类车 二类车 三类车 四类车 五类车

轴数 轮数 车头高度（米） 轴距（米） 2 2 2 3

2-4 4 6 6-10

< 1.3 ≥ 1.3 ≥ 1.3 ≥ 1.3 ≥ 1.3

< 3.2 ≥ 3.2 ≥ 3.2 ≥ 3.2 ≥ 3.2

主要车型车种

小轿车、吉普车、的士头人货车、摩托车 面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车 中型客车、大型普通客车、中型货车、大型豪华客车 大型货车、大型拖（挂）车、20英尺集装箱车 重型货车、重型拖（挂）车、40英尺集装箱车

> 3 > 10

车辆分类标准

收费率（元/公里）

收费率（元/公里） 盐坝高速

梅观高速

类别

收费系数

机荷高速 盐排高速

收费系数

南光高速 水官高速 水官延长段 广州西二环

一类车 二类车 三类车 四类车 五类车

1 2 3 4 5

0.60 1.20 1.80 2.40 3.00

1 1.5 2 3 3.5

0.60 0.90 1.20 1.80 2.10

阳茂高速 广梧项目 江中项目 清连高速 0.45 0.675 0.90 1.35 1.575

以上费率实施日期：自2005年6月

* 广东省从2009年11月1日起，对通行高速公路联网收费粤北区域（

姓名 成绩 DSB站收费业务试题（收费员试题）

题库编号：（2009）1005

一、填空题（每空1分，共20分）

1、《中华人民共和国公路法》自 起施行。

2、《公路法》规定，公路按其在公路路网中的地位分为 和 、 、 、乡道，并按技术等级分为 、 、 、 和四级公路。 3、《公路法》规定，除农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶外，铁轮车、履带车和 ，不得在公路上行驶。确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门同意，采取有效的防护措施，并按照公安机关指定的时间、路线行驶。对公路造成损坏的，应当按照损坏程度给予补偿。 4、《公路法》规定，超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

攀枝花学院

学生课程设计（论文）

题 目： 高速公路计费系统设计 学生姓名： 号：所在院(系)： 数学与计算机学院 专 业： 软件工程 班 级： 指导教师： 职称：

2013年1月 4日 攀枝花教务处制

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

攀枝花学院本科学生课程设计任务书

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

注：任务书由指导教师填写

课程设计（论文）指导教师成绩评定表

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

摘要

中国已经有4万多公里的高速公路，在未来还将翻倍。修建高速公路被各地官员拉入地方经济工作日常首要位置，与1950年后的美国相似，越来越密集的高速网正在促使着中国发生巨大的变化。

高速公路收费系统是高速公路管理的重要组成部分。建立智能化的收费系统是加强高速公路管理的一个重要环节。高速

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

攀枝花学院

学生课程设计（论文）

题 目： 高速公路计费系统设计 学生姓名： 号：所在院(系)： 数学与计算机学院 专 业： 软件工程 班 级： 指导教师： 职称：

2013年1月 4日 攀枝花教务处制

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

攀枝花学院本科学生课程设计任务书

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

注：任务书由指导教师填写

课程设计（论文）指导教师成绩评定表

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

摘要

中国已经有4万多公里的高速公路，在未来还将翻倍。修建高速公路被各地官员拉入地方经济工作日常首要位置，与1950年后的美国相似，越来越密集的高速网正在促使着中国发生巨大的变化。

高速公路收费系统是高速公路管理的重要组成部分。建立智能化的收费系统是加强高速公路管理的一个重要环节。高速

高速公路收费业务技能考试题库

简答题

1、简述黑名单补费的操作流程？

2、收费员必须坚持?四坚持?、?六不准?廉政守则是什么？ 3、山东省高速公路京津冀鲁晋五省联网后，现绿通车的操作流程？ 4、牵引车处理的操作流程是什么？ 5、哪些情况下可进行车辆重新处理？ 6、如遇到只交费不要票的情况应怎样处理？

7、山东省高速公路京津冀鲁晋五省联网后，对于鲁通卡运输鲜活农产品如何处理？

8、驾乘人员对计重收费设备的检测结果提出异议，应该怎样处理？ 9、军车卡不可读如何处理？ 10、强化行风建设六条禁令是什么？ 11、入口收费员长卡的可能原因是什么？ 12、军车坏卡处理流程？

13、出口收费时在什么情况下进行车辆重新处理？ 14、入口发卡时什么情况下进行补卡处理？ 15、出口闯关车辆怎样处理？

16、出口做车辆重新处理时应注意什么？ 17、出口对公务车处理时应注意什么？

18、当前车辆的称重数据明显不正确时，如何修改当前称重信息？ 19、入口普通车发卡时应注意什么？ 20、出口对普通车处理时应注意什么？

21、《通行费征收文明规程》中的?四坚持?廉政守则是什么？

22、公路收费中队要推行?一二三?工作法，热情服务?一笑二动三有心?

1

是指？

23、政

高速公路收费业务技能考试题库

简答题

1、简述黑名单补费的操作流程？

2、收费员必须坚持?四坚持?、?六不准?廉政守则是什么？ 3、山东省高速公路京津冀鲁晋五省联网后，现绿通车的操作流程？ 4、牵引车处理的操作流程是什么？ 5、哪些情况下可进行车辆重新处理？ 6、如遇到只交费不要票的情况应怎样处理？

7、山东省高速公路京津冀鲁晋五省联网后，对于鲁通卡运输鲜活农产品如何处理？

8、驾乘人员对计重收费设备的检测结果提出异议，应该怎样处理？ 9、军车卡不可读如何处理？ 10、强化行风建设六条禁令是什么？ 11、入口收费员长卡的可能原因是什么？ 12、军车坏卡处理流程？

13、出口收费时在什么情况下进行车辆重新处理？ 14、入口发卡时什么情况下进行补卡处理？ 15、出口闯关车辆怎样处理？

16、出口做车辆重新处理时应注意什么？ 17、出口对公务车处理时应注意什么？

18、当前车辆的称重数据明显不正确时，如何修改当前称重信息？ 19、入口普通车发卡时应注意什么？ 20、出口对普通车处理时应注意什么？

21、《通行费征收文明规程》中的?四坚持?廉政守则是什么？

22、公路收费中队要推行?一二三?工作法，热情服务?一笑二动三有心?

1

是指？

23、政

山区高速公路路基设计探析

摘 要：最近几年，我国的道路事业发展速度非常的迅猛，尤其是高速路的发展更是非常的显著。然而在其建设的过程中必然会遇到非常多的地势地形问题差异等。比如在山区和平原地区就是非常不同的项目。文章重点的分析了在该区域中，此类道路路基设计相关的内容。

关键词：山区高速公路；路基设计原则；特殊路基设计；路基防护设计

1 设计时要遵循的理念

路基是高速路的关键组成，其稳定性是确保品质的合理的重要内容，所以要切实的按照如下的理念来开展工作。

（1）应该和地形等融汇，可以体现出生态效益，同时还富有景观特色。

①路线通过很陡的山腰斜坡时，注意挡墙与桥梁的取舍，分离式路基、台阶式路基、悬出式路基及整体式路基的综合设计，寻求合理的断面形式，以此来提升边坡的安稳特征。

②当植被不多，地势没有坡度的时候，通常是按照削坡种植法来应对不利现象。而当植被比较多，而且地势不平顺的时候，通常是按照上述的措施和低矮的挡墙的方式来应对。对不稳定的高陡边坡，用竖梁锚杆、预应力锚索框架加固处治。对挡墙段采用花池墙防护绿化，对岩石边坡采用客土喷播护坡。

③路基中间的中央分隔带、边坡的绿化美化和路基外侧的绿化带，

建设项目前期工作咨询收费暂行办法

北京市银拓资信评估事务所建设项目前期工作咨询收费暂行办法

根据国家计委《关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知》（计价格[1999]1283号）和北京市物价局北京市计委《关于建设项目前期工作咨询收费的补充通知》（京价房字[1999]第487号）的精神，现制定本事务所编制项目建议书、可行性研究报告和评估项目建议书、可行性研究报告的收费暂行办法。

一、收费办法

对建设项目收费采取“按建设项目估算投资额，分档计算工程咨询费用”的方法，即以建设项目的项目建议书或者可行性研究报告的估算投资额为计费依据，按估算投资额划分档次，在相对应区间用插入法，分档计算收费额，各档次的收费额相加，再乘以行业调整系数和工程复杂程度调整系数，计算出该建设项目的实际应收费额。

二、收费标准

编制项目建议书、可行性研究报告和评估项目建议书、可行性研究报告收费标准均划分为11档，以人民币为计算额度单位。

（一）编制可行性研究报告收费标准

1．500万元以下（含500万元）收费额为3万元； 2．500－1000万元（含1000万元，下同）收费率4‰； 3．1000－3000万元收费率3.5‰； 4．3000－5000万元收费率2.3‰；

规划放线标准

北京市发展和改革委员会 北京市规划委员会 北京市建设委员会

京发改〔2006〕1009号

签发人：张万恒

谈绪祥 苗乐如

关于测绘产品收费标准的通知

各有关单位：

为规范我市房产测绘、建筑用地拨地定桩和建筑物放线测绘收费行为，根据《国家发展改革委关于测绘产品价格有关问题的通知》（发改价格[2004]3031号）规定，现就相关问题通知如下：

一、我市房产测绘、建筑用地拨地定桩和建筑物放线测绘收费属于经营服务性收费，实行自愿有偿、委托人付费。

－1－

规划放线标准

二、我市房产测绘、建筑用地拨地定桩和建筑物放线测绘收费实行政府指导价，仍执行现行收费标准（具体标准见附件）。

三、新建房屋房产测绘费用由房地产开发企业交纳，不得另行向购房人收取。购房人自行委托测绘单位进行房产测绘的，由购房人支付房产测绘费用。

四、本通知自印发之日起执行。

附件：房产测绘、建筑用地拨地定桩和建筑物放线测绘收费

标准、工程产品图幅标准面积和价格调整系数

北京市发展和改革委员会 北京市规划委员会

北京市建设委员会

二○○六年六月十九日

－2－

规划放线标准

附件：

房产测绘、建筑用地拨地定桩和建筑物放线测绘收费标准、

工程产品图幅标准面积和价格调整系数

一、收费标准

－3－

规划放线标准

二、工程产