公路勘测设计心得

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公路勘测设计试卷

标签:文库时间:2024-09-14
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公路勘测设计试卷A

一、填空题(每空1分,共35分)

1.我国现行《公路工程技术标准》规定,公路根据功能和适应的交通量分为 个等级,它们分别为 。

2.公路勘测设计的基本依据是 、 和 。 3.圆曲线最小半径有三类,即 、 和 。 4.在纵断面图上,有两条主要的线条,一条是 ,一条是 。 5.缓和坡段的纵坡不大于 ,且坡长不得 最小坡长的规定值。

6.圆曲线上全加宽值的大小与 、 和 等因素有关。 7.路线设计规范规定:同向曲线间的最小直线长度不小于 ,反向曲线间的最小直线长度不小于 。

8.高速公路的爬坡车道设在行车道 侧,宽度一般为 。

9.横断面面积计算一般采用 法,土石方体积计算一般采用 法。

10.本公里土

公路勘测设计(公路班)题库

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《公路勘测设计》试题库

一、选择题

( )1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( )

A、专供汽车行驶 B、专供小客车行驶 C、混合交通行驶 D、以上答案都有可能 ( )2、《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )。

A、年平均昼夜交通量 B、日平均小时交通量 C、最大日交通量 D、小时交通量 ( )3、公路设计的交通量是指( )

A、公路设计时的交通量 B、公路竣工开放交通时的交通量 C、设计年限末的交通量 D、公路开工时的交通量

( )4、二级公路所适应的折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为( ) A、1000~4000辆 B、1500辆以下 C、3000~7500辆 D、8000辆以上 ( )5、确定公路等级的重要依据是( )

A、设计车辆 B、交通量 C、计算行车速度 D、通行量

( )6、公路的计算行车速度是指在该设计路段内( )行车速度。 A.最小 B.最大 C.受限制部分所能允许的最大 D、 以上答案都不对

( )7、在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度( )计算行车速度。 A.

公路勘测设计(公路班)题库

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《公路勘测设计》试题库

一、选择题

( )1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( )

A、专供汽车行驶 B、专供小客车行驶 C、混合交通行驶 D、以上答案都有可能 ( )2、《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )。

A、年平均昼夜交通量 B、日平均小时交通量 C、最大日交通量 D、小时交通量 ( )3、公路设计的交通量是指( )

A、公路设计时的交通量 B、公路竣工开放交通时的交通量 C、设计年限末的交通量 D、公路开工时的交通量

( )4、二级公路所适应的折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为( ) A、1000~4000辆 B、1500辆以下 C、3000~7500辆 D、8000辆以上 ( )5、确定公路等级的重要依据是( )

A、设计车辆 B、交通量 C、计算行车速度 D、通行量

( )6、公路的计算行车速度是指在该设计路段内( )行车速度。 A.最小 B.最大 C.受限制部分所能允许的最大 D、 以上答案都不对

( )7、在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度( )计算行车速度。 A.

公路勘测

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第二章 公路勘测 第2-1节 测量符号

测量符号可采用英文字母(国家标准或国际通用)或汉语拼音字母(国家标准)表示。当该项工程需引进外资或国际招标项目时,应采用英文字母;国内招标时可采用汉语拼音字母。每一公路项目应采用一种符号。常用公路测量符号如

表6.1-1所示。

公路测量符号 表2-1

名 称 交点 转点 导线点 圆曲线起点 圆曲线中点 圆曲线终点 复曲线公切点 第一缓和曲线起点 第一缓和曲线终点 第二缓和曲线起点 第二缓和曲线终点 反向平曲点 变坡点 竖曲线起点 竖曲线终点 竖曲线公切点 反向竖曲线点 比较线标记 改线、改移、差错改正 公里标 续上表

名 称 转角 左转角 右转角 英文符号 汉语拼音符号 △ △L △R 备 注 英文符号 I.P. T.P. R.P. B.C. M.C. E.C. P.C. C. T.S. S.C. C.S. S.T. P.R. C. P.V. I. B.V. C. E.V. C. P. C.V. C. P. R.V. C A、B、C? R K 汉语拼音符号 JD ZD DD ZY QZ YZ GQ

公路勘测

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第二章 公路勘测 第2-1节 测量符号

测量符号可采用英文字母(国家标准或国际通用)或汉语拼音字母(国家标准)表示。当该项工程需引进外资或国际招标项目时,应采用英文字母;国内招标时可采用汉语拼音字母。每一公路项目应采用一种符号。常用公路测量符号如

表6.1-1所示。

公路测量符号 表2-1

名 称 交点 转点 导线点 圆曲线起点 圆曲线中点 圆曲线终点 复曲线公切点 第一缓和曲线起点 第一缓和曲线终点 第二缓和曲线起点 第二缓和曲线终点 反向平曲点 变坡点 竖曲线起点 竖曲线终点 竖曲线公切点 反向竖曲线点 比较线标记 改线、改移、差错改正 公里标 续上表

名 称 转角 左转角 右转角 英文符号 汉语拼音符号 △ △L △R 备 注 英文符号 I.P. T.P. R.P. B.C. M.C. E.C. P.C. C. T.S. S.C. C.S. S.T. P.R. C. P.V. I. B.V. C. E.V. C. P. C.V. C. P. R.V. C A、B、C? R K 汉语拼音符号 JD ZD DD ZY QZ YZ GQ

公路勘测设计复习题及答案

标签:文库时间:2024-09-14
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中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案

《公路勘测设计与线路CAD》

一、单项选择题

1.我国高速公路实现零的突破是在( D )年

A.1985 B.1986 C.1987 D.1988

2.在以下几种汽车中,属于小客车的是( C )

A.解放CA140 B.东风EQ140 C.标致505SW5 D. 黄河JN151

3.选用曲线半径时,最大半径值一般不应超过( C ) A.20000m B.15000m C.10000m D.8000m

4. 设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。( C )A.2V

(m) B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)

5.公路运输的特点是属于( B )

A.点的运输 B.线的运输 C.面的运输 D.廉价运输

6.已知汽车速度为45km/h,横向力系数为0.15,单向路拱坡度为6%,则此时的平曲线最小半径R为( D )

A.177m B.160m C.100m D.76m

7.T形平面交叉口共有冲突点数目为( C ) A.1

公路勘测设计复习题及答案

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中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案

《公路勘测设计与线路CAD》

一、单项选择题

1.我国高速公路实现零的突破是在( D )年

A.1985 B.1986 C.1987 D.1988

2.在以下几种汽车中,属于小客车的是( C )

A.解放CA140 B.东风EQ140 C.标致505SW5 D. 黄河JN151

3.选用曲线半径时,最大半径值一般不应超过( C ) A.20000m B.15000m C.10000m D.8000m

4. 设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。( C )A.2V

(m) B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)

5.公路运输的特点是属于( B )

A.点的运输 B.线的运输 C.面的运输 D.廉价运输

6.已知汽车速度为45km/h,横向力系数为0.15,单向路拱坡度为6%,则此时的平曲线最小半径R为( D )

A.177m B.160m C.100m D.76m

7.T形平面交叉口共有冲突点数目为( C ) A.1

公路勘测设计复习题及答案

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中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案

《公路勘测设计与线路CAD》

一、单项选择题

1.我国高速公路实现零的突破是在( D )年

A.1985 B.1986 C.1987 D.1988

2.在以下几种汽车中,属于小客车的是( C )

A.解放CA140 B.东风EQ140 C.标致505SW5 D. 黄河JN151

3.选用曲线半径时,最大半径值一般不应超过( C ) A.20000m B.15000m C.10000m D.8000m

4. 设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。( C )A.2V

(m) B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)

5.公路运输的特点是属于( B )

A.点的运输 B.线的运输 C.面的运输 D.廉价运输

6.已知汽车速度为45km/h,横向力系数为0.15,单向路拱坡度为6%,则此时的平曲线最小半径R为( D )

A.177m B.160m C.100m D.76m

7.T形平面交叉口共有冲突点数目为( C ) A.1

公路勘测设计复习题库答案

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《公路勘测设计》复习题

一、填空题

1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计,做到平面________、纵坡________、横面________。 2.高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测;具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按________预测;四级公路可根据实际情况确定。 3.公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成。

4.《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种 5.汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了__________消耗和___________磨损。

6.行车视距分为__________、__________、__________三种。

7.根据测定,在转角小于_________时,司机容易产生错觉,即曲线长将被看成比实际的_________,公路产生急转弯。

8.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是_____;另一条是___________。

9.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线________和__________之间

《公路勘测设计》课程设计指导书 - 图文

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《道路勘测设计》

课程设计指导书

一、

目的

通过本设计使学员学会运用国家行业、部门有关技术标准和设计规范进行道路勘测设计工作的

基本方法;使学员得到应用本门课、专业基础课和其它专业课的基本知识进行道路勘测设计工作的初步训练;培养、提高学员综合运用知识、解决问题的能力。

二、

设计依据和基本资料

(一)设计依据

1、《公路工程技术标准》(中华人民共和国交通部标准)JTG B01—2003 2、《公路路线设计规范》(中华人民共和国行业标准)JTG D20—2006 3、《公路路基设计规范》(中华人民共和国行业标准)JTG D30—2004

4、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(中华人民共和国交通部)2008年开始执行。 (二)参考资料及本设计基本资料 1、参考资料

《公路勘测设计》(孙家驷 编 人民交通出版社 2005年5月版)(以下简称教材) 2、路线设计资料

(1)比例尺为1:2000的地形图一张,该图位于南宁—宾阳公路某段。图内等高线间距为2m。 (2)地图中,A为道路路线起点,B为路线终点,A、B点地面高程为设计高程。

(3)该地区属山岭重丘区。为简化设计,假定全线土壤地质为:地表2m以内为一般性粘性土,2m以下为中薄层砂、砾岩。