双环与本田汽车案件分析

本田汽车公司

公司简介

于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以“梦想”作为原动力，以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。

“尊重个性”、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在，Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。

从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。

以“如何让当地顾客满意”为宗旨，不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络，还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。

目前除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。

与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。

在全球环境问题日益突出的当今，Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题，为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系

恰同学年少

目录 背景介绍 文化体系

本田汽车

历史目标及结果 组织结构

让我们走近本田…… 让我们走近本田……

认识本田本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家， 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车 产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。 1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。 年创立 公司总部在东京，目前雇员总数达18万人左右。 公司总部在东京，目前雇员总数达18万人左右。 18万人左右 现在，本田公司已是一个跨国汽车、 现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产 销售集团。它的产品除汽车、摩托车外， 销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电 机、农机等动力机械产品。 农机等动力机械产品。

本田车名源自 本田车名源自1948年本田宗一郎创立的本田摩托车 源自 年本田宗一郎创立的本田摩托车 公司。 公司。 即本田宗一郎的姓氏。 “ 本田 ” 即本田宗一郎的姓氏。 本田汽车公司在 20世纪 年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地 世纪80年代成立了商标设计研究组 世纪 年代成立了商标设计研究组， 多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标 确定了现在

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本田车名源自 本田车名源自1948年本田宗一郎创立的本田摩托车 源自 年本田宗一郎创立的本田摩托车 公司。 公司。 即本田宗一郎的姓氏。 “ 本田 ” 即本田宗一郎的姓氏。 本田汽车公司在 20世纪 年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地 世纪80年代成立了商标设计研究组 世纪 年代成立了商标设计研究组， 多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标 确定了现在

全车件:原厂编码列表北京现代比亚迪长安福特长安铃木长安汽车长城汽车东风本田东风标致东风日产东风雪铁龙东风悦达起亚东南汽车菲亚特广州本田广州丰田哈飞汽车海马汽车华晨金杯华泰现代吉奥汽车吉利汽车江淮汽车雷克萨斯力帆汽车路虎马自达(进口)奇瑞汽车日产(进口)萨博上海大众上海华普上海汽车上海通用上海通用五菱天津一汽天津一汽共用沃尔沃

商品名称原厂编码厂商右后安全82440SAA

带上盖004ZB广州本田座椅安全82450S3N

带总成J01ZC广州本田座椅安全82450S3N

带总成J01ZC广州本田右后座椅

安全82450S4K

带...A02ZA广州本田右后座椅

安全82450S4K

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安全82450S4K

带...A02ZC广州本田座椅安全82450SAG

带总成H11ZA广州本田座椅安全82450SAG

带总成H12ZA广州本田右后座椅

外侧82450SCP

安...H01ZA广州本田右后座椅82450SCP

安全带H02ZA广州本田座椅安全82450SDC

带Y01ZB广州本田右后座椅82450SDG

安全带H02ZA广州本田右后座椅82450SDG

安全带H03ZA广州本田右后座椅82450SDG

安全带H03ZA广州本田座椅安全82450S

广州本田雅阁/日本雅阁：（图）

1 组成：分电器内有3个传感器CYL、TDC、CKP，模块和高压包也位于分电器内。 2 传感器的作用：

CYL：判缸信号作用是判别1缸压缩行程上止点（4缸排气行程上止点）控制顺序喷射。 TDC：上止点信号作用是判别各缸上止点信号控制点火，为4齿转一周产生4个信号。 CKP：曲轴信号计算曲轴转角16齿（24齿）

3 工作原理：

喷射控制：起动时ECU收到CYL信号可控制4缸开始喷油然后再根据CKP计算顺序喷射。

点火控制：当起动车时ECU收到任意一个TDC信号就会发出第一个点火信号，然后根据CKP计算

每90?发出一个信号。本田公司点火信号为负触发型，当ECU内T3截止时模块内T2 导通使T1截止。T3道同时T2截止T1为导通初级线圈有电流通过信号中断时T1截止 产生高压。

新款广本雅阁：（图）

- 1 -

1 特点：使用三个传感器其中CYL位于分电器内部，TDC和CKP位于曲轴轮后侧。

点火信号仍为负触发。

2 传感器原理：CYL位于分电器内部仍为一个信号齿，转一周产生一

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武汉理工大学《运动控制系统》课程设计

课程设计任务书

学生姓名： 方国敬 专业班级： 自动化0507 指导教师： 刘芙蓉 工作单位： 自动化学院

题 目: 直流双环系统（一）的设计及仿真分析（二） 初始条件：

已知电动机参数：PN?60kW,UN?220V,IN?305A,nN?1000r/min;电动势系数Ce?0.196V?min/r,电枢回路总电阻R?0.18?,触发整流环节的放大倍数Ks?35,电磁时间常数Tl?0.012s,机电时间常数Tm?0.12s,电流与转速反馈滤波时间常数T0i?0.0022s,Ton?0.014s；额定转速时的给

**定电压Un?10V,调节器ＡＳＲ，ＡＣＲ饱和输出电压Uim?8V,Ucm?6.5。

要求完成的主要任务: （包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体

要求）

试设计该转速、电流双闭环V-M调速系统（由三相半波相控变流装置供电），要求系统的调速范围D=10，稳态转速无差，电流超调量?i?5%，空载启动到额定转速时的转速超调量

自考本科毕业设计(论文)

题 目：本田雅阁汽车空调系统的原理与检修学生姓名：学 号：专 业：年 级：指导教师：

方 映 018111418012 汽车服务工程 114 次 刘良(讲师)

教务处制

目录

摘要 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。 1 前言 ........................................................................................................................... 1 2 概述 ............................................................................

自考本科毕业设计(论文)

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