新塘立交改造项目

广州北环高速公路 广清立交改造项目施工

监 理 总 结

项目监理部（章） 总监理工程师 日 期

目 录

第一章 工程项目概况 第二章 工程进度控制情况 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 工程质量控制情况 监理工作依据

本工程质量、进度，合同、信息管理及协调

情况的具体实施

监理工作成效

施工过程中出现的问题及其处理情况 结束语

一、工程项目概况 （一） 工程概况

工程名称：北环高速公路广清立交西南出口匝道及收费站改造工程 工程地点：广清立交西南出口

本工程位于广州北环高速公路广清立交西南出口。西起北环高速，东至增槎路，匝道全176.532m。北环高速公路通车以来车流量逐年增长，为满足收费需要，需对广清立交西南出口收费站进行改造，即在原有收费广场往增槎路方向，增设收费车道由原来的六车道变为九车道，新增的三个车道指示小客车通行。施工内容包括收费广场、收费岛、附属设施等内容。 1、道路主

第一章建筑设计说明

一、工程概况：

该工程总用地239610㎡，总建筑面积38059.96㎡ ；容积率0.159。 停车场小型停车位1071辆，其中改建方案新增531辆。大型停车位54辆，其中改建方案新增4辆。

改造的体育场总座位数为49850座（VIP区除外），建筑高度51.5m。

二、设计依据

1、援竣工图设计文件。

2、育场改造项目工程内容确认书。 3、实测地形图。

4、国家现行相关建筑设计规范及规定并结合几内亚的具体情况。 5、现场踏勘了解的现场情况。

三、设计标准与等级:

1、建筑物耐久年限:主体为框架结构，结构使用年限50年以上，等级相当于甲级。

2、抗震设防烈度:7度 3、消防耐火等级:二级 4、屋面防水等级为二级

四、本次方案设计的设计范围：

对现有建筑功能、场地设施、周边环境进行完善与提升，成为一座现代化、高水准的国家体育场。达到FIFA赛事要求，通过赛事验收。2023年作为主会场，成功举办非洲杯。具体改造项目如下： 1、主体建筑局部调整与改建。

1

2、新增行政管理用房、售票亭及岗亭。 3、场地景观规整及设计。

4、与改建相关的结构设计、给排水设计、强弱电设计、暖通及空调设计、体育工艺设计及工程估算。

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

安全改造项目汇报材料PPT模板

附件9

东莞市 镇（街道）

（441900 ） “三旧”改造项目实施监管协

议（样本）

（可根据实际情况增删）

甲方（盖章）：东莞市XX镇人民政府（街道办事处） 地址：

单位负责人（签字）：

电话： 传真：

乙方（盖章）： 地址：

法定代表人（签字）： 电话： 传真：

根据《广东省人民政府关于推进“三旧”改造促进节约集约用地的若干意见》（粤府〔2009〕78号）、《东莞市“三旧”改造实施细则（试行）》（东府〔2009〕144号）、《建立健全常态化机制 加快推进“三旧”改造的意见》等政策要求，为了落实XXX镇（街道）XXX（441900XXX）“三旧”改造项目范围内公共设施用地移交、回迁安置房和公共设施建设及交付等责任，保护相关权利人的合法权益，确保项目有序实施，经甲乙双方友好协商，签订本协议，以兹共同遵守。

第一条 项目概况

（一）项目名称： 镇（街道）（441900 ）“三旧”改造项目。所属改造单元为 改造单元（

项目建设管理工作报告

（完工验收）

二〇一一年十二月

项目建设管理工作报告

一、工程概况

改造项目位于。主要建设内容包括：ＸＸ及附属设施进行维修改造；并适当配置必要的办公及生产设备。该项目资金为XX经费中列支，

共计10万元。

本项目共需完成的主要工程为：改造观测设施；改造等。

二、主要项目施工过程及重大问题处理

本项目于2012年9月28日开工，11月12日完工。 本项目无重大设计变更，项目建设无重大问题处理。

三、工程完成情况

本项目设计内容全部完成。 四、项目管理

(一)机构设置及工作情况 1、建设单位

建设单位为ＸＸＸ，负责对工程进行建设管理。 2、项目质量控制

根据建设管理办法，本项目在建设过程中，实行由建设单位负责，施工单位保证相结合的质量保证体系。为搞好项目质量监督与管理工作，建设方派驻一名技术人员为现场代表，对本项目进行质量监督，保证了项目建设质量。

3、项目设计管理

1

本项目由建设方自行设计，并多次到现场查勘，依据有关水文观测规范进行优化设计，保证了项目顺利实施。

4、项目建设监理 本项目不配备专职监理。 5、施工单位

根据实际情况，本项目直接委托ＸＸＸ有限公司负责项目施工管理。

(二)项目概算及投资情况

该项目资金为ＸＸＸ

2 0 1 5拄D O I: 1 0 . 1 6 2 0 6￣ . c n k i . 6 5— 1 1 3 6/ t g . 2 0 1 5 . S 1 . 0 3 5

新疆有色金属

9 5

水泵的节能改造项目张洪彬

(新疆众和股份有限公司乌鲁木齐 8 3 0 0 1 3 )

新疆众和股份有限公司某车问的铸造生产线用泵，通过叶片的旋转将能量传递给流体，现有设备为水是循环水循环使用，供应主要采用三台水泵进行叶片泵。

供应，当初设计两用一备。

柬口

1存在的问题自投产以来，使用一台泵压力不够，两台泵压

力太大，存在“大马拉小车”现象，水泵的豁余量较大。生产所需水压为 0 . 4—0 . 6 M P a,为保证压力， 采用调节水泵阀门来进行控制供水压力。但存在的问题是阀门调整会导致水泵电机的电流增大，使水泵电机过负荷运行。为解决此问题，在出水图 1恒压变频调速供水控制系统的结构图

管连接一管路会水池进行泻压，以保证铸造的压在本设计供水系统中，初步拟定水泵的数量及力。虽然依靠此方法解决了设备问题，但存在较工作方式为：主水泵 2台，备用水泵 1台。 大的能源浪费。 主水泵和备用水泵都在变频器拖动下工作。工 2改造思路及方案作方式是二用一备，即：二台水泵工作另一台水泵

2 0 1 5拄D O I: 1 0 . 1 6 2 0 6￣ . c n k i . 6 5— 1 1 3 6/ t g . 2 0 1 5 . S 1 . 0 3 5

新疆有色金属

9 5

水泵的节能改造项目张洪彬

(新疆众和股份有限公司乌鲁木齐 8 3 0 0 1 3 )

新疆众和股份有限公司某车问的铸造生产线用泵，通过叶片的旋转将能量传递给流体，现有设备为水是循环水循环使用，供应主要采用三台水泵进行叶片泵。

供应，当初设计两用一备。

柬口

1存在的问题自投产以来，使用一台泵压力不够，两台泵压

力太大，存在“大马拉小车”现象，水泵的豁余量较大。生产所需水压为 0 . 4—0 . 6 M P a,为保证压力， 采用调节水泵阀门来进行控制供水压力。但存在的问题是阀门调整会导致水泵电机的电流增大，使水泵电机过负荷运行。为解决此问题，在出水图 1恒压变频调速供水控制系统的结构图

管连接一管路会水池进行泻压，以保证铸造的压在本设计供水系统中，初步拟定水泵的数量及力。虽然依靠此方法解决了设备问题，但存在较工作方式为：主水泵 2台，备用水泵 1台。 大的能源浪费。 主水泵和备用水泵都在变频器拖动下工作。工 2改造思路及方案作方式是二用一备，即：二台水泵工作另一台水泵

增城市跨市公交

日期：2015-02-06 | 发布：新塘镇

穗莞1号线：

起点：新塘镇终点：东莞市中堂镇发班时间：根据实际编排间隔时间：约20-30分钟一班票价：2元

途径线路：107国道

途径站点：翡翠绿洲、南安村、太平洋工业区、新康花园、白江村、新好景酒店、太阳城酒店、荔新路口、石新路口、牛仔城、石夏路口、江南村、中堂车站、中堂路口、潢涌路口、望牛墩路口

穗莞2号线：

起点：石滩镇终点：东莞市石碣镇发班时间：根据实际编排间隔时间：约20-30分钟一班票价：3元

途径线路：石滩镇立新路、沙园路、石三公路、荔三公路、江龙大桥，石碣镇东风路、新风东路

途径站点：增城石滩汽车客运站、石滩镇岗贝村、碧江村、高门村、塘面村、上围村，石碣镇西南站、华润广场、镇政府、石碣汽车客运站

增城市镇际公交线路

日期：2015-02-06 | 发布：新塘镇

镇际101路线（荔城至新塘）：

起点：富鹏公汽公司终点：新塘海关发班时间：根据实际编排间隔时间：约5分钟/班票价：5元途径线路：塘园北路-富和路-沙园路-新桥路-西园路-光明西路-荔乡路-府佑路-荔景大道-荔新公路-广深大道-府前路-新塘大道-港口大道

途径站点：公汽公司、富鹏市场东、沙园路口、挂绿广场东、荔城二小、光明车站、中海广场西

阜南县2015年危桥改造项目25座桥梁 01、02、

03标段工程情况简介

01标段：

1、槐井桥，该桥位于阜南县黄岗镇张庄，路线编号Y095,桥梁编号L0010,桥梁中心桩号K3+600。 设计简介：

(1)荷载等级，重建桥梁采用公路-II级；

(2)桥梁横断面0.4米防撞护栏+5米行车道+0.4米防撞护栏； (3）简支梁桥，桥梁跨径1*10米，全长18.66米，上部结构采用普通现浇钢筋混凝土空心板，下部U型桥台，扩大基础； （4）新建后桥面横坡：双向2%，纵断面0%； （5）桥上护栏：防撞护栏； （6）设计洪水频率：1/25；

（7）抗震烈度为6度，设计地震动峰值加速度为0.05g，简易设防； （8）桥台搭板长5米，与行车道同宽；

（9）桥面铺装采用10-15cm厚C40防水混凝土，铺装层内采用D10绑扎钢筋；

（10）桥台采用GYZD200*28型板式橡胶支座，0号桥台设置40型伸缩缝，1号桥台设置桥面连续，台背回填为8%石灰土。

1

01标段：

2、陈庄桥，该桥位于阜南县王化镇卢寨村，路线编号X057,桥梁编号L0010,桥梁中心桩号K3+300。 设计简介：

(1)荷载等级，重建桥梁采用公

篇一：4《北京立交桥》教学案设计

4 北京立交桥

刘宗明

【学习目标】

1．了解通迅这种新闻体裁。

2．掌握文中的生字、新词。疏通文意。

3．领会记叙、说明、描写在文中的综合运用。

4．了解改革开放后，北京立交桥的发展。 激发学生对新生活的热爱的情感。 【重点】

整体感知课文，理清文章思路，体会记叙、描写、说明性语言的区别。 【难点】

记叙、描写、说明性语言的区别,文中所蕴含的作者的感情。 【课时安排】 1课时

【课前预习】学生利用工具书及课下注释，扫除文字障碍，熟读课文。查找搜集有关作者及北京立交桥的信息。

教学过程

合作探究，擦出智慧火花

篇二：北京市西二环复兴门图片(13张)

北京市西二环复兴门图片(13张) 介绍

复兴门位于北京市西城区南部。日伪统治北京时内城所开的两座城门之一。1945年抗日战争胜利，国民政府接管北平后将长安门改为复兴门，一直到1949年新中国建立沿用至今。现在的复兴门已经是西二环路的重要交通枢纽，复兴门桥是北京最早建立的现代立交桥。

篇三：4北京立交桥教案