汽车行业调研报告

高新企业申报参考文件

电动汽车行业调研报告

按照总部的安排，由深圳公司负责调研电动汽车行业的现状以及其对低压电器产品的需求情况，以便于公司定位“十二五”期间新产品开发方向，现将调研的情况汇报如下：

一、能源日趋紧张、全球环境日趋恶化的现状使电动汽车的发展成为必然

在环境方面，交通能源消耗是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要原因之一。调查研究表明，平均而言大气污染的42%来源于交通运输。据有关部门2002年统计，在全国600多座城市中，空气质量达到国家一级标准的城市不足1％。科技部于2007年6月联合发改委等14部委联合发布的《中国应对气候变化科技专项行动》明确指出要依靠科技进步和科技创新应对气候变化，努力实现气候变化领域的技术跨越，在控制温室气体排放和减缓气候变化的技术开发方面，重点研究开发交通运输的节能和提高能效技术。2009年11月全球最大的温室气体排放国中国制定减排40%-45%的短期目标。 地球上能源是有限的，尤其石油资源是不可再生的，因此石油成为全球性战略物资。能源紧缺是全人类面临的日益严重而紧迫的问题，是一个全球性战略问题，关系到全球经济安全和军事安全。据专家估计，全球能源矿产资源仅够支撑不到100年；而我国的石油只能支持国内消耗3

汽车行业分析报告

汽车行业策略报告

2010年08月05日 15:26 来源：同花顺金融网

相关标签： 长安汽车 000800 一汽轿车 000868 长安

行业总体回顾

2010年1~6月汽车行业总体运行良好

2010年1~6月，国内汽车累计产销为892.73万辆和899.47辆，分别同比增长4

8.84%和47.8%。其中，乘用车产销668.38万辆，672.08万辆，分别同比增长51.20%和48.20%；而商用车产销224.35万辆和229.53万辆，同比增长42.22%和46.14%。上半年月均销售149.91万辆，比2009年全年月均销售113.51万辆多出36.4

万辆，增幅为32.07%。

图表1：2010年上半年与历年各月份汽车销售量情况：

资料来源：同花顺(35.30,0.40,1.15%，股吧)金融网

从2010年上半年的汽车销售量情况分析，今年1月份汽车销售量环比去年12月份上涨17.7%，而今年3月份是今年上半年汽车销售的高峰，3月份汽车销售达到了173.52

万辆，为最近这些年的单月销售最多。

细分汽车行业分析

（一）乘用车：上半年总体销量良好，未来可保持增长

汽车行业分析报告

今年 1~6 月份，乘用车累计销售 672.08 万辆，同比增长了

篇一：汽车行业分析报告 汽车制造行业分析报告 目 录

第一章中国汽车行业整体状况...........................................3

1.1我国汽车行业产销情况..........................................3 1.2进出口情况....................................................4 1.3经营情况......................................................4 1.4汽车行业各主要类别产品销售情况................................4 第二章国内城市汽车工业发展比较.......................................7

2.1产业发展比较..................................................7 2.2产业政策比较..................................................8 第三章杭州汽车行业发展现状和存在问题.......

河北金融学院

汽车行业的调查与分析

组 长：王燕燕

副组长：高启帆

组 员：张瑞玲 李双红 王步升 姜繁 刘雨

班 级：10工管专

目 录

一、汽车行业的发展 ....................................................................................................................... 3

（一）汽车的发展历史 ........................................................................................................... 3

1.世界的汽车发展史 ........................................................................................................ 3 2.中国的汽车发展史 .............................................................

概述我国汽车行业及汽车行业发展走向

根据汽车产量增长情况、汽车工业发展的外部环境和发展战略基本特征的变化,可将中国汽车工业的发展历程大致划分为三个阶段。

第一,初创阶段。新中国刚一成立我国就决定发展自己的汽车工业,中国汽车工业的起步是通过国家集中投资和全方位技术引进的方式实现的,其标志是第一汽车制造厂的建设和投产。1953年第一汽车制造厂破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。

1956年是我国汽车工业史上具有里程碑意义的一年。当年,我国生产的第一辆汽车下线,解放牌汽车开始了正式生产。同年5月,第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车,这是中国自制的第一部轿车,8月一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车,9月上海汽车配件厂(上海汽车装修厂,后更名为上海汽车厂)试制成功第一辆凤凰牌轿车。

建国后,由于国内汽车专门人才缺乏,技术上缺乏应有的实力,中国轿车的鼻祖是中国第一代汽车技术人员和工人东拼西凑,手工敲敲打打造出来的。以凤凰车为例,它的发动机采用的是南京汽车厂的四紅发动机,底盘仿华沙轿车,车身外形仿顺风车,零件靠手工技术和在普通机床上搞革新进行切削加工完成。重工业部于1950年8月决定聘请苏联专家承担汽车制造厂的整体设计工作。1953年,在国家领导人

中国汽车行业分析报告

（2011年4季度）

出版日期：2012年2月

四季度汽车市场延续低迷态势，2012年市场有望企稳回升

随着购置税优惠、节能惠民补贴等产业刺激政策逐步退出或提高门槛，中国汽车产销的高速增长已经开始回落，2011年四季度，我国汽车行业产销在2010年四季度的较高基数的基础上，增长稍有起色，但市场仍然低迷。

尽管有国家宏观调控和鼓励政策的退出等诸多不利因素的影响，但乘用车市场明显好于商用车，表现出“刚性需求”和“消费升级”两个特征。随着我国居民可支配收入的增加，轿车步入家庭，轿车市场表现出“需求刚性”的特征。而SUV和MPV作为城市家庭换车的首选，更能满足其个性化和舒适化的需求，2011年SUV和MPV的销量增幅分别高于乘用车行业15个百分点和6.55个百分点，这两个车型的快速增长表现出乘用车的“消费升级”的特征。

从商用车市场表现看，受益于旅游业发展、城镇化水平的提高以及客运需求增长，客车成为2011年商用车中表现最稳定的品种，共销售40万辆，同比增长13.3%。而受宏观经济增速下滑、货币政策从紧、固定资产投资增速下降影响，货车需求明显下滑，2011年货车销量同比下降8.19%

汽车行业分析报告

一、汽车物流定义

汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。

二、汽车物流行业特点:

1、技术复杂性

保证汽车生产所需零部件按时按量到达指定工位是一项十分复杂的系统工程，汽车的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流，这些都使汽车物流的技术复杂性高居各行业物流之首。

2、服务专业性

汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性:供应物流需要专用的运输工具和工位器具，生产物流需要专业的零部件分类方法，销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。

3、高度的资本、技术和知识密集性

汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备，需要实现“准时生产”和“零库存”，需要实现整车的“零公里销售”，这些特殊性需求决定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和知识密集型行业。

三、汽车物流行业的现状及发展

据中国汽车工业协会统计，中国xx年汽车产销量分别为1379、1万辆和1364、5万辆，同比增长48、3%和46、15%，标志着中国在xx年一举超过美国，成为全球汽车业产销双双夺冠。从刚刚

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A/D/V Analysis/Development/Validation 分析/发展/验证

AA Approve Architecture 审批体系

ACD Actual Completion Date 实际完成日期

ALBS Assembly Line Balance System 装配线平衡系统

ANDON 暗灯

AP Advanced Purchasing 提前采购

API Advanced Product Information 先进的产品信息

APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量策划

ATT Actual Tact Time 实际单件工时

BIQ Building in Quality

广西柳州市汽车零部件制造行业情景分析

一、行业情况

（一）目标行业名称： 汽车制造业 （二）目标客户行业归属 大类：制造业 中类：汽车制造业 小类：汽车零部件制造 （三）我行授信政策

新模式授信政策：优先支持类

客户准入最低信用等级：信用等级在B-及以上。 （四）行业特点 1、行业产品及发展态势

“汽车零部件制造行业”是指从事除汽车机架以外的所有零件和部件制造行业。零件指不能拆分的单个组件；部件指实现某个功能的零件组合。制造工艺包括冲压、锻造、铸造、焊接等。根据相关资料显示，近年来我国汽车销售市场发展迅速，年销售量突破2000万辆，已经超过美国成为全球第一大市场，2014年我国汽车制造行业销售收入达66677亿元，同比增长10.1%，其中中国汽车零配件工业总产值从2011年的20155亿元人民币增长至2013年的31943亿元人民币，年均复合增长率达到26%。预测2013～2018年的年均复合增长率将达20%，2018年的汽车零配件工业总产值将增至79484亿元人民币。

与我国企业巨大销量相不对称的是我国汽车保有量较低，截止2014年8月数据，我国汽车保有量为1.37亿，人均保有量未达发达国家1/8，故合理预计未来十年我国对汽车的需求量仍