东南大学数字系统课程设计

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东南大学java课程设计(2)

标签:文库时间:2024-11-19
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东南大学自动化学院

《JAVA语言》

姓 名:专 业:组 别:设计时间:评定成绩:

课 程 设 计 报 告

徐征宇 学 号: 08009129 自动化 实 验 室: 同组人员: 08009224 陈洪骏 2011 年 8 月 15 日 ——2010 年 9 月 6 日 审阅教师:

1

目 录

系统概述……………………………………………………………3

程序功能分析………………………………………………………3

所做工作……………………………..……………………..4 总结

2

一、 系统概述:

在工业领域以及民用系统中,嵌入式系统占据着主要控制核心的地位,很多功能都由单片机,FPGA,DSP等嵌入式平台实现,但是这些嵌入式平台无法提供友好的用户界面,同时由于平台上EEPROM容量有限无法存储大量的数据,无法满足各个方面的需求。同时也

东南大学微机实验课程设计 电机

标签:文库时间:2024-11-19
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《微机实验及课程设计》报告

东南大学

《微机实验及课程设计》

课程设计报告

综合测试题二 小型电机控制系统

姓 名: 学 号: 专 业: 实 验 室: 组 别: 同组人员: 设计时间:2013年05月 24日 —— 2013年06月4 日 评定成绩: 审阅教师:

1

《微机实验及课程设计》报告

目 录

一. 课程设计目的与要求………………………………………………………………… 3 二.方案论证与原理设计……………………………………………………………………4 三.详细(机理)设计………………………………………………………………………5 四.方案实现与测试(或调试)……………………………………………………

东南大学路基路面课程设计报告

标签:文库时间:2024-11-19
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东南大学路基路面工程课程设计

沥青路面厚度设计

计 算 书

学号: 姓名: 班级: 成绩:

日期: 2014年9月

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东南大学路基路面工程课程设计

沥青路面厚度设计

A、基本情况

某地拟新建一条二级公路省道,路线总长21km,双向四车道,路面宽度为16m,该地属公路自然区划IV区,路基为低液限粘土土质,填方路基最大高度2.1m,路床顶距地下水位平均高度1.4m,属中湿状态,根据室内试验法确定土基回弹模量50MPa,年降雨量1200mm,最高气温39℃,最低气温-10℃。 拟采用沥青混凝土路面,根据规范规定,查表得其设计使用期12年。

B、交通荷载情况

根据区域交通分析预测近期交通组成和交通量如表1所示,交通量年平均增长率为4%。

表1 近期交通组成与交通量

车型分类 小客车 中客车 大客车 轻型货车 中型货车 重型货车 铰接挂车 代表车型 桑塔纳2000 江淮AL6600 黄海DD680 北京BJ130 东风EQ140 黄河JN163 东风SP9250 数量(辆/d) 2280 220 450 260 660 868 330

要求:试根据交通荷载等级,选择相应的基层(和底基层)材料进行组合设计,并根据进行沥青路面厚度

热力发电厂课程设计报告-东南大学

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东南大学

热力发电厂课程设计报告

题目:引进300MW机组原则性热力系统设计、计算和改进能源与环境学院

热能与动力工程专业

学号_________________________________

姓名______ Yishion J_____________________

指导教师___________________________________________

起讫日期2014 年2月24日?3月7日_______________________

设计地点_____________________ 中山院502 ________________

2014年2月24日

目录

一课程设计任务 (3)

1.1 设计题目 (3)

1.2 计算任务 (3)

1.3 设计任务说明 (3)

二原则性热力系统的拟定(如图) (4)

三原则性热力系统原始数据整理和计算 (4)

3.1 原始数据的整理 (4)

3.1.1 汽轮机型式及参数 (4)

3.1.2 计算点参数表 (4)

3.2 原则性热力系统的计算 (5)

3.2.1 加热器抽汽份额计算 (5)

3.2.2 正平衡内效率计算 (7)

3 .3 校核计算 (7)

3.3.1 反平衡校核 (8)

3.3.2 等效焓降法校核 (10)

四原则性热力系

东南大学导师

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徐康宁

徐康宁,男,经济学博士,东南大学特聘教授、经济管理学院院长、教授、博士生导师。1956年出生,江苏句容人,享受国务院专家特殊津贴,江苏省政府“333人才工程”重点培养对象。历任东南大学经济贸易系主任、经济管理学院副院长、院长。兼任中国世界经济学会常务理事、江苏省经济学会副会长、江苏省投资学会副会长、南京市专家咨询委员会委员,兼马鞍山市人民政府经济顾问、宿迁市人民政府经济顾问,同时担任多家大型企业和股份公司的顾问或独立董事。

长期从事国际贸易、产业分工及区域经济方面的研究,主持并完成\企业集团跨国经营研究\、\台资企业管理模式研究\等多项国家自然科学基金和国家社会科学基金项目,以及一批省、市政府和大型企业委托的研究项目,其中主持完成的国家自然科学基金项目\大型企业跨国经营研究\被国家自然科学基金委员会管理科学部评估为优秀项目。主持的软科学招标项目的研究成果\中心城市经济发展环境与竞争力比较研究\,2001年10月在国务院主办的《经济日报》发表后,在全国产生了较大的影响,其中许多研究成果为政府部门所采纳。出版了《文明与繁荣》、《跨国公司与中国企业跨国经营》、《现代企业竞争战略》、《产业聚集形成的源泉》等学术著作,在《中国社会科学》

东南大学信息学院大四上综合课程设计报告(微波组)

标签:文库时间:2024-11-19
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课程名称: 微波方向综合课程设计 实验名称: 微波元件设计、仿真与测试 院 (系): 信息科学与工程学院 专业班级: 040101 姓 名: XXXX 学 号: 040101 指导教师:

20XX年XX月XX日

综合课程设计实验报告

一、实验目的

1. 了解定向耦合电路的原理和设计方法;

2. 学习使用Microwave office软件进行微波电路的设计、优化、仿真; 3. 掌握定向耦合器的制作及调试方法。

二、实验原理

定向耦合器是一个四端口网络(如图1所示),其中端口1是输入端,端口2是直通端,端口3是耦合端,端口4是隔离端。

分支线定向耦合器(3dB)是一种常用的微带定向耦合器,如图2.2所示,图中连接四个端口的微带线阻抗为Z0;串联分支的微带线阻抗为

ZS?Z0/2,长度为?g/4;并联分支的微带线阻抗为ZP?Z0,长度为

?g/4。

图1 分支线定向耦合器

由奇偶模分析可知,当信号从1端口输入时,分支线定向耦合器的2端口为直通端

东南大学2010

标签:文库时间:2024-11-19
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东南大学2010-2012年江苏省各专业录取分数线

2010年 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 专业名称 土建类(建筑学类) 机械类 能源动力类(能源与环境) 信息工程 信息工程(无锡分校) 土建类(土木) 工程力学 电子科学与技术(类) 电子科学与技术(无锡分校) 数学类 自动化 计算机科学与技术 软件工程 物理学类 生物医学工程(类) 生物医学工程(七年制) 材料科学与工程 人文科学试验班 经济学类 2011年 2012年 最高分最低分最高分最低分最高分最低分最高分最低分最高分最低分最高分最低分(理) (理) (文) (文) (理) (理) (文) (文) (理) (理) (文) (文) 429 400 402 410 401 410 396 403 398 400 403 400 400 398 402 401 400 404 407 395 396 403 395 401 396 398 395 395 396 396 395 395 397 397 395 395 396 380

东南大学数字电路实验报告(二)

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东南大学电工电子实验中心

实验报告

课程名称:数字逻辑电路实验

第二次实验

实验名称:门电路和组合逻辑

院(系):电气工程 专业:电气工程及自动化 姓名: 学号:

实验室: 104 实验时间:2013年11月8日 评定成绩:审阅教师:

一、 实验目的

(1)掌握TTL和CMOS器件的静态特性和动态特性测量方法及这些特性对数字系统设计的影响;

(2)掌握通过数字器件手册查看器件静态和动态特性参数; (3)掌握不同结构的数字器件之间的互连; (4)掌握OC门和三态门的特性和使用方法; (5)加深示波器测量技术的训练;

(6)掌握小规模组合逻辑的工程设计方法;

(7)了解竞争和冒险的产生原因,消除方法,掌握用示波器和逻辑分析捕捉毛刺的方法。

二、 实验器材

74LS00

74LS20

74LS244

74HC01

74LS04

三、 必做实验

1.(1)用 OC 门实现三路信号分时传送的总线结构

a. 用OC门实现三路信号分时传送的总线结构,框图如图2.5.5所示,功能如表2.5.2

所示。(注意OC门必须外接负载电阻和电源,EC取5V)

D2A2D1A1D0A0

待设计电路表2.5.2 设计要求的逻辑功能 控制输入 输出 A0 1

东南大学数字电路实验报告(二)

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东南大学电工电子实验中心

实验报告

课程名称:数字逻辑电路实验

第二次实验

实验名称:门电路和组合逻辑

院(系):电气工程 专业:电气工程及自动化 姓名: 学号:

实验室: 104 实验时间:2013年11月8日 评定成绩:审阅教师:

一、 实验目的

(1)掌握TTL和CMOS器件的静态特性和动态特性测量方法及这些特性对数字系统设计的影响;

(2)掌握通过数字器件手册查看器件静态和动态特性参数; (3)掌握不同结构的数字器件之间的互连; (4)掌握OC门和三态门的特性和使用方法; (5)加深示波器测量技术的训练;

(6)掌握小规模组合逻辑的工程设计方法;

(7)了解竞争和冒险的产生原因,消除方法,掌握用示波器和逻辑分析捕捉毛刺的方法。

二、 实验器材

74LS00

74LS20

74LS244

74HC01

74LS04

三、 必做实验

1.(1)用 OC 门实现三路信号分时传送的总线结构

a. 用OC门实现三路信号分时传送的总线结构,框图如图2.5.5所示,功能如表2.5.2

所示。(注意OC门必须外接负载电阻和电源,EC取5V)

D2A2D1A1D0A0

待设计电路表2.5.2 设计要求的逻辑功能 控制输入 输出 A0 1

逻辑与数字系统课程设计

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逻辑与数字系统课程设计

写在前面: 此次课程设计学生想要检测自己设计与运用软件的能力。所以从众多题目中挑选了两道略作试解、当然,作业中还有许许多多的不足之处。还请老师指教!谢谢.

㈠. 逻辑设计

一、交通灯控制逻辑设计

交通灯在我们的生活中随处可见、其中的原理也在生活中得到广泛应用。利用计时电路和逻辑控制电路组合可以实现信号切换与频率控制跳转。

⑴. 设计目的

Ⅰ.掌握计时器的工作原理与应用.

Ⅱ.理解部分74SL系列芯片的原理并熟练掌握其应用.

Ⅲ.掌握并利用芯片设计相应的减法计时电路实现倒计时的功能. ⑵. 设计指标

Ⅰ.分主支干线控制、主干线与支干线按设计要求设定时间并设定减法器计时. Ⅱ.设计相应的路灯控制系统并合理控制主支干线的红绿灯道路通行情况.

⑶. 设计方案

交通灯是用来控制两个交通灯的信号发出的次序和时间间隔以达到控制两条干线的交通通行情况。所以主要分为计时电路、减法器电路、脉冲产生电路、显示电路几部分组成。

1. 计时电路主要由计时器和与或非门电路组成,产生计时功能。 2. 保持设定值由减法器电路产生倒计时.改变信号输入,使得显示电路显示灯

次序的变化.

3. 脉冲电路用555及电容电阻等组成,产生脉冲与计