后张法空心板梁施工方案
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后张法预应力空心板施工方案
后张法预应力空心板施工方案
一、 工程概况
本合同段有六座上部结构采用16米后张法预应力砼空心板,共有396片。
本工程的后张法预应力砼空心板砼为50号砼,预制板长15.4米,孔道压浆为50号水泥砂浆,钢绞线采用高强度低松弛270级Φj15.20mm钢绞线,标准强度Rby≥1860Mpa,正弯矩区和负弯距区钢绞线锚具均采用BM15-4、BM15-5扁型锚具、波纹管孔道及配套锚垫板、螺旋圈,钢筋根据设计图纸采用相应的Ⅰ级和Ⅱ级钢筋。钢板采用16Mn或A3钢板。 桥梁半幅桥一孔由11片预制板和现浇砼桥面板组成,采用先简支后连续的结构体系,空心板斜置,板底设调整钢板,垫石顶局部整平,使支座平置。 空心板数量及类型表为:略
二、 施工队伍的安排和施工机械的投入
根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁一队负责预应力空心板预制的施工,施工现场负责人 、技术负责人 、质检工程师 、该分项工程拟投入龙门吊一套,50顿吊车一台,砼运输车两辆,钢模板三套。 三、施工进度计划安排
本分项工程计划开工日期为某年某月某日,竣工时间为某年某月某日,平均按每天浇注两片
后张法预应力空心板施工方案
一、 概况
三号桥边墩采用桩接盖梁的形式,盖梁高度1.0m,下部桩基采用单排钻孔灌注桩,桩径为¢1.0m,桩长28m,全桥共六根,主要施工机械采用同桩径的反循环径回转钻机。主要机械有:反循环回转钻机、发电机、潜水泵、泥浆循环泵、吊机等。 二、施工方法 1.准备工作
(1)桩基范围内的施工现场,清除淤泥、排水、垃圾等杂物。 (2)详细了解水文地质资料和地下管线资料。人工探索地下管线情况,探孔深度不小于3米。3米以下用铁钎进行刺探,确定无地下管线后才可以开始施钻。
(3)桩基础附近砌筑沉浆池,并根据地形、交通和施工需要设置临时围栏,防止车辆及行人闯入,白天悬红旗,夜间挂红灯示警。 (4)钻孔桩现场应接通水、电,为保证钻孔施工连续进行,设置备用发电机组二台。
(5)在平整好的场地上,依据已测定的墩位中线,将桩孔位置定出,并在四周绑点控制,以备校队。根据土质、桩位、桩长和施工条件选定钻孔方法和钻机型号。
(6)本工程由于地质条件较差,需先拆除浆砌石挡墙3.5-4m,且河内水流不断,应增加护筒高度为4-4.5m,埋设护筒时核对桩中心线。 (7)钻架采用一架多用,即能满足钻孔、吊装钢筋骨架和灌注混凝土等多
种需要。
(8)采用冲击钻机冲孔作业时,垫木、机
后张法预应力空心板施工方案
一、 概况
三号桥边墩采用桩接盖梁的形式,盖梁高度1.0m,下部桩基采用单排钻孔灌注桩,桩径为¢1.0m,桩长28m,全桥共六根,主要施工机械采用同桩径的反循环径回转钻机。主要机械有:反循环回转钻机、发电机、潜水泵、泥浆循环泵、吊机等。 二、施工方法 1.准备工作
(1)桩基范围内的施工现场,清除淤泥、排水、垃圾等杂物。 (2)详细了解水文地质资料和地下管线资料。人工探索地下管线情况,探孔深度不小于3米。3米以下用铁钎进行刺探,确定无地下管线后才可以开始施钻。
(3)桩基础附近砌筑沉浆池,并根据地形、交通和施工需要设置临时围栏,防止车辆及行人闯入,白天悬红旗,夜间挂红灯示警。 (4)钻孔桩现场应接通水、电,为保证钻孔施工连续进行,设置备用发电机组二台。
(5)在平整好的场地上,依据已测定的墩位中线,将桩孔位置定出,并在四周绑点控制,以备校队。根据土质、桩位、桩长和施工条件选定钻孔方法和钻机型号。
(6)本工程由于地质条件较差,需先拆除浆砌石挡墙3.5-4m,且河内水流不断,应增加护筒高度为4-4.5m,埋设护筒时核对桩中心线。 (7)钻架采用一架多用,即能满足钻孔、吊装钢筋骨架和灌注混凝土等多
种需要。
(8)采用冲击钻机冲孔作业时,垫木、机
空心板梁张拉施工方案2003
先张法空心板梁施工方案
一. 工程概况:
本合同段起点桩号为K10+350-k11+402,终点桩号为K21+600,路线全长11.25公里。本标段内共有中桥座,小桥2座,桥型一级通道6座、分离式立交桥1座,均采用空心板梁。共计空心板1040块,其中梁长16m的338块,梁长10m的702块。其上部结构均采用后张预应力空心板梁。
1. 预应力混凝土空心板梁,混凝土标号为50#。采用标准强度Ryb=1860Mpa的钢绞线。为减少预应力松弛损失应进行超张拉。每根钢绞线的张力为195.30KN。 二.预制场的设置:
考虑到充分利用公路用地,避免再征用临时用地及预制空心板梁周转周期,空心板梁预制厂设立在K13+729往南100m路东,设立空心板梁后张法预应力槽式台座50道,梁体浇筑砼及移梁均采用贝雷片拼装的行走式龙门架。根据设计规范及指挥要求,结合空心板梁槽的长度及数量,通过计算,预制一槽梁的最短周期为2天。 三.预制板梁模板:
后张法空心板梁施工预制采用30m厚砼做底模,为了保证预制梁底面光洁、平顺,底模采用水磨石表面。侧模采用大面积钢模板,模板采用大面积钢板制作,方钢做肋,能满足施工需要的强度和刚度,模板表面平整,模板接缝密实无大的高差。根据图纸要求,四.
空心板梁施工方案
预应力混凝土空心板梁施工方案
第一章 工程概况及预制方案
一、工程概况
本桥主梁为20m后张法预应力简支转连续空心梁共45片,预制梁施工在****大桥0#台后路基进行,共计5孔,45片采用现场预制,汽车吊安装的施工方法。
二、预应力混凝土空心梁 ?主梁预制 1、施工准备
⑴平整场地 场地平整压实,排水畅通,能满足施工过程中制梁、存梁、搅拌场地等需要。主要施工运输便道1250m路基宽度为4.5m,压实、固化,砂土路基,30cm厚砂粒。
⑵铺设龙门吊轨道,根据梁场施工平面图,按照设计要求在轨道部分作好地基处理,铺设轨道。
⑶其它设施,台座及轨道等部位铺设电力管线,做好防漏电工作。修好供水设施及进场道路。
2、施工机械设备、材料准备
⑴投入制梁的主要施工机械(具):
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 机械(具)名称 2m边梁外模模板 2m中梁外模模板 龙门吊 汽车吊 电焊机 对焊机 卷扬机 发电机 切筋机 弯筋机 空压机 高频附着式振动器 插入式振动器 千斤顶 千斤顶 油泵 压浆机 规格 自制,吊重1000KN 吊重250KN 75KVA 3-5
空心板梁施工方案
先张法预应力空心板
施工技术方案
一、工程概况
×××工程有五座桥梁,×片不同长度的空心板,其中中板×片中板和×片边板,具休为×××桥中板×片边板×片;×××桥中板×片边板×片;预应力混凝土空心板混凝土标号为:跨径为18m及以下的空心板采用C40,18m以上采用C50。 为保质保量完成制作计划,我单位拟采用以下施工工艺给予施工。
二、施工进度计划和施工机械设备的投入
根据我单位对板梁厂的考察,保证我标段施工进度要求安排制作计划,保证满足桥梁主体结构架梁时间要求,正常情况下每天可制作两~三个槽位的板梁,依据槽位长短及板梁长度不同,每槽位按长度不同可安排4-5片梁,每天可制作10~12片梁(考虑到边板模板周转,可能两天制作四片边板)。
三、施工准备
技术准备:在板梁制作前,我单位首先安排专职技术人员熟悉图纸,针对图纸要求及存在问题,会同甲方及专职设计人员进行技术交底,然后我单位对板梁厂家进行设计交底,组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底
空心板梁预应力张拉施工方案(上报)
尤溪西城迎宾大道第一合同段
空心板梁预应力张拉施工方案
编
制:
复 核: 审 核:
编制单位: 河北路桥集团有限公司 尤溪西城迎宾大道第一合同段项目部
编制日期: 二〇一三年七月十日
尤溪西城迎宾大道第一合同段预制空心板梁预应力张拉施工方案
尤溪西城迎宾大道第一合同段 预制空心板梁预应力张拉施工方案
一、编制依据
1、尤溪西城迎宾大道第一合同段《两阶段施工图设计》; 2、《公路桥涵工程施工技术规范》(JTG/T F50-2011)版; 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)版; 4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》。 5、中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥砼试验规程》。
4、福建省及三明市人民政府和有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源
先张法预应力空心板梁施工技术方案
312国道镇江城区改线段工程B段
先张法空心板梁预制施工技术方案
一、编制依据
1、桥涵通用图第一册
2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 3、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
4、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004 5、312国道镇江城区改线段工程标准化操作手册(试行) 6、公路工程建设现场安全管理标准化指南
7、江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准 8、《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006 二、工程概况
由我部所承建的312国道镇江城区改线段工程B段位于润州区(高资镇及石马乡)境内,起点桩号K11+500终点桩号K23+052,全长11.552km。共有预应力混凝土空心板梁1543片,其中20m板梁938片,13m板梁430片,10m板梁175片。
钢材:
① 20m、13m、10m空心板梁采用Φs15.2高强度低松弛钢绞线(标准强度fpk=1860MPa),公称直径为15.2mm,公称面积为140mm2,理论弹性模量Eg
先张法预应力空心板梁施工技术方案
312国道镇江城区改线段工程B段
先张法空心板梁预制施工技术方案
一、编制依据
1、桥涵通用图第一册
2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 3、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
4、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004 5、312国道镇江城区改线段工程标准化操作手册(试行) 6、公路工程建设现场安全管理标准化指南
7、江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准 8、《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006 二、工程概况
由我部所承建的312国道镇江城区改线段工程B段位于润州区(高资镇及石马乡)境内,起点桩号K11+500终点桩号K23+052,全长11.552km。共有预应力混凝土空心板梁1543片,其中20m板梁938片,13m板梁430片,10m板梁175片。
钢材:
① 20m、13m、10m空心板梁采用Φs15.2高强度低松弛钢绞线(标准强度fpk=1860MPa),公称直径为15.2mm,公称面积为140mm2,理论弹性模量Eg
预制空心板梁场施工方案
诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路
诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路工程项目经理部预应力空心板梁
施 工 技 术 方 案
漳州市先行交通建设有限公司
二0一四年三月
空心板梁场施工方案
预应力空心板梁施工技术方案
一、工程概况
本合同段1996mm预应力混凝土空心板共计126片,其中中板108片,边板18片,由YK3+600预制场统一集中预制,预制场总长约200米,宽度约8.5米,占地面积约1700平方米,砼标号全部为C50。
二、工程规模
本标段采用了L=20m跨径的预应力砼空心板,预制梁高0.95m,梁宽中板1.24,边板1.495m(悬臂长0.255m), L=20m预应力混凝土空心板共计126片,其中中板108片,边板18片,详细设置如下表。
预应力混凝土空心板统计表
中心桩号 K3+300.00 K4+780.00 桥梁名称 走马大桥 许寮中桥 孔数孔径 梁 板 数(片) 交 角 (°) 90 90 (孔-m) 中 板 边 板 6-20 3-20